雨燕改装图片案例
1. 媳妇自己的小车铃木雨燕，改装部分，谈谈一些用车感受
业余拍照师傅一名自己有一辆雅阁，媳妇驾照马上考下来了，买个二手小车，撞坏了不太心疼，哈哈上一波儿图吧～先来几张媳妇的照片
原车方向盘略重，自己动手缝了真皮，动手能力8分左右。弄了2个小时不到，整体效果还不错。其他的就没有什么了，后续可能改一下钥匙，大灯……器材：尼康z6+24-702.8G马上要下雨的时候拍的，天都黑了，没有补光设备，凑合拍了下，以后再拍吧！
2. 失而复得小雨燕
首先简单介绍一下这台小车 08年的爱丽丝1.3自动版本的小粉 车子是13年购买于自己朋友的当时小素车一台公里数记得应该是4万左右 买回来给媳妇开的 上下班代步 买回来以后觉得虽然动力差点 但是外观也有点平庸啊 想折腾一下 费尽心机想改个非主流[微笑] 自己上网看了一下改装案例 然后果断打消了这个念头 雨燕改的东西太多了 最后决定加个小尾翼改个轮毂就这样吧 开到15年中旬吧 因为要换车 所以在纠结中把她给转让给别人了[微笑] 暂时告别了于小粉在一块的生活 。未完待续
感觉不怎么协调[嘻嘻][嘻嘻]
难得我又找到了13年的照片
2020年 时间一晃而过 转眼之间自己已不是从前那个少年了?? 从一个一人吃饱全家不愁的傻小子 变成一个俩娃儿的儿童芭比。（一直从事二手车行业）在4月中旬吧 这台小粉的车主找到我说问我雨燕你还要吗？当时也没多想 直接就同意了。过了大概两天车主就把她给开过来了。我当时见到车的第一感觉是特别亲切的 说不出什么感觉 也许记载着一点小情怀吧?? 跟车主商量好以后最后以1W的成交价顺利买回失而复得的小粉 （有种完璧归赵的感觉）
送回来迫不及待直接开拆
从想给她翻新到下决定大概用了不到5分钟的时间[嘻嘻] 首先整理漆面吧 因为车龄太长12年了 漆面很多地方老化 也有很多补漆的地方 颜色不一 我决定给她来件新衣服??
除了大顶以外其余地方都喷了 （学名 穿裙） 漆面规整完了以后开回自己的小场地开始一系列的折腾。
期间 某宝定制的前后杠 侧裙还没有到 只能先收拾里边了 （性子急一刻不想耽搁）四门做了止震板 海绵隔音 地胶做了止震 原车的CD虽然特别喜欢 但是没有什么亮点 果断购买了13.3寸旋转屏幕（顺丰快递中）购买国产JBL6.5寸中低音 外加一对2分频A柱免打孔安装人声小喇叭 在自己拆装过程中断了几个小卡扣 果断购买铃木卡扣包 全部更新。从案例中看到这对感觉超级好看的尾灯 搜索好几天断货了（估计时间太久了买的人少）淘的二手不过得有99新了 [微笑] 一步一步来吧
装完尾灯实验一下 哎吆喂 感觉凉瞎了我的双眼啊 （哈哈 自以为是）
17寸国产轮毂 匹配的205/45/17的国产轮胎 （走走姿态而已嘛 大神勿喷 ??
上车后瞬间感觉车子有了活力 （就气质这块拿捏的死死的）然后呢再整点啥 翻新内饰吧 因为年现太长所以雨燕的内饰板有点变色 原车是有点黑灰色的 想自己改个双拼 （说干咱就干）
在把内饰板全部拆除以后 中控台改为橄榄紫色 其他的改为亚光黑 （挺好没有什么塑料味）改完这些以后随之大灯的总成 还有定制的ABS包围也到了 话不多说直接送去处理一下上油漆。
哇塞塞 靓仔
自己选了个小配色 粉色配水泥灰 （还可以哈 ） 大灯总成单透镜 灯圈加LED示宽灯 总体还可以 灯泡不是疝气 后期再改吧先上车让它美美哒 （车牌请省略 ）谢谢?? 说着说着13.3寸特斯拉式大屏导航到了??
拆下原车 把所有线路从新规整 加装倒车后视 前行车记录仪[可爱] 经过晚上从6点到次日凌晨2点的努力奋斗 终于完成了 试听了一下效果 算是能入耳吧 因为加装了A柱两个2分频的小喇叭 听赵鹏 孙露的歌曲声声入人心啊[害羞] 加装完毕以后开始安装所有的门板 期间定制的碳纤维方向盘也到了。
因为来回发快递不太方便 中间气囊盖没有包装翻毛皮 唉?? 不算太协调 早知道一块包了??这些都规整完了以后 车子差不多就可以上路了 奥 车身底盘还有点高 升级完轮毂轮胎以后 还是有差不多4指的空间吧 这样还是不好看啊 来给底盘降降高度吧??
嘻嘻 前2后1
这样基本就可以出炉了 最后附上我失而复得的小粉燕出炉照片
嘻嘻 希望大家可以喜欢 Car home 拜拜 [偷笑]
3. 粉色雨燕改装
如果车身是粉色的话，那建议您车顶搭配白色、米白色或黑色！很优雅的搭配！
发张图片给您看看
4. 求雨燕动力改装方案
以1.3雨燕为例做个说明吧，希望对你有用～～～
1.3雨燕 发动机其实G13是个条件不错的发动机～我给它的评价是原厂料件充足又便宜！跟羚羊的一样。哪里都买的到。哪里也都会修>！改装方面的料件也都非常丰富 雨燕发动机
《跟某台很火热的改装明星车设计雷同》！像是锻造件。高低压缩比活塞。高角度凸轮轴。强化气缸螺丝。。都不缺！原厂石棉制造的缸垫也是较弱的地方！《但有对应金属改装部品》活塞顶设计有个地方较脆弱！《但可以用手工修改或换成强化改装部品》本体是全铝开放式水道！属于较旧式的SOHC但还好是 16V！进气歧管是较旧的金属式。但适合改装涡轮承受高压力！传动方面～原厂半轴还算强壮！有试过OVER 300匹没问题！原厂离合器可以对应到130～140匹上下！但有改装部品可以对应到300匹以上！变速箱尺比还算合理！200匹也都还可以对应！《以上都跟操驾方式和离合器。轮胎有关》供油方式采用适合改装的回油方式！但原厂汽油帮普对于较高汽油压力工作稍显不稳定《可更换高流量汽油帮普》电脑方面不算聪明！以较适合改装的压力式的计算方式！采用两缸一个高压包的直接点火！但没有爆震感知设计。对用车环境适应力较差！ 以
个人改装1.3雨燕的观点我会选择投资报酬率较高的外挂涡轮的方式！
涡轮
不是说na不好！只是投资报酬率比较低！当然也要视车主意向与需求！其实外挂涡轮并不是大家想象的那么容易坏！《试想有很多车原厂就是涡轮的～例如大卡车。大巴。还有很多性能车》！只要正常的保养以适当的方式操驾！它跟原厂车没什么两样！不过改装者的电脑调教是最重要的一环！取决于整个马力与寿命！国内已经又很多改装店家都有成功案例！一般都会依照车主的操驾方式还有当地的汽油状况做保守的设定！除非车主要求非一般！要不然大概都保留30％的设定！ 油耗如果平常开不要超过正压是跟原厂一样的！当然如果以超越原厂性能的操驾多点油耗是天经地义的！总不能要马儿跑～又要马儿不吃草吧！再附注一点涡轮的发明是为了节省能源的！把没用的能量转换成有用的！ 以下是我建议G13外挂需要的一些基础东西！
★涡轮本体.涡轮用芭蕉＆头段.进气卸压阀.中冷器.进气管路.硅胶管。卡扣。涡轮高压金属进油管路。回油管路。菇 头连进气管路.。加大喷油嘴X4或外加喷油嘴。外挂电脑。线组 大概设定0.4～0.5 BAR 。 预估马力120～150匹 0～100KM/H8～9秒台！
★建议加装高流量汽油邦普和虑清。汽油调压阀。7度铱金火花塞。BAR数表。机油冷却器《自排的再加装自排油冷》
★再来就是强化离合器压板＆金属离合器片。
★进阶版本还有 强化降压缩活塞和环。强化气缸床垫片。增压值0.6～0.8。 预估马力140～170匹。0～100 7～8秒台
★更强版本扩缸1.5.水道缸套植入。75～76MM强化活塞。活塞环.强化金属气缸床垫片。曲轴万转平衡WPC硬化处理。强化连杆。排气卸压阀。进排气抛光。加大节气门。类四喉直喷手工铝合金进气歧管！外加压力感知器。增压值1.0～ 1.3BAR 预估200匹。0～100KM/h 6～7秒台
★再来一个NA设定的！外挂电脑。线组。强化高压缩比活塞。强化气缸床垫片。全段排气管。进气风箱或冬菇建议加装高流量汽油邦普。汽油调压阀。7度铱金火花塞。机油冷却器《自排的再加装自排油冷》
★进阶版。扩缸1.5.高压缩比75～76MM高压缩比活塞和环。金属气缸床垫片。进排气抛光。加大节气门。高角度凸轮 轴。曲轴万转平衡。预估120～140匹0～100km/H 8～10秒
★终极版本～M18＋TURBO ～～～～很多东西～～～跳过！预估马力300匹 0～100Km/H 5秒台 还有其他周边例如～加大水箱。高压水箱盖。消泡壶。废油回收桶。风扇控制器。低温节温器。涡轮控制器。监控仪表。排气管。。。。。都要看预算与需求！ 以上当然是以我的一点玩小雨燕经验估算的！不同的改装者会有不同的配置和方法还有马力。
改天再来个M15的！
5. 向斯巴鲁看齐 雨燕1.8L改装之路
我承认，这是见过的改装雨燕中最特别的一辆，特别的不仅仅是因为它引擎盖上的大鼻子，而是当你看到那套“五孔螺丝”羊角上，装着那套印有STI标识的金色17寸轮毂时候所带给你的不可思议感，这就是强哥对斯巴鲁情有独钟的最好解释。正所谓“细节决定成败”就让我们先从外观开始欣赏吧。
说到雨燕的外观更多的人将它定义为女孩子的车，可爱、小巧玲珑的外形让我们这些大老爷们儿开起来很是不爽。而铃木似乎也听到了来自男性同胞的诉求，于是由铃木推出的SwiftSport成为了不少男性同胞的首选造型，强哥也不例外同样选择了SwiftSport外观套件来提升雨燕的邪恶指数，正所谓小可爱也会有叛逆的一面。在细节方面引擎盖的开口不仅能为发动机降温，更表明它有一颗不安分的心，涡轮、机增还是高凸NA？在后面的文章自会为大家揭晓。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6. 大神们，雨燕外观改装好看不贵的，怎么改啊求大神们指教有图片更好参观
最后一张概念改装版
7. 还记得铃木雨燕吗最新款改装案例比飞度帅多了
铃木最出名的是什么？是小型车，而铃木车型中最具运动性而又离国人最近的是什么车？就是雨燕（Suzuki?Swift）。由于当年与长安牵手，铃木雨燕很早就进入到我们国内，并且伴随我们走过了多年（没有换代），小巧车身有着不俗的可玩性，改装案例在全国范围内可谓是遍地开花，是飞度以外另一个热门的改装车型。
后来下一代车型速翼特（ZC32S）以高达17.88-18.88万的价钱进口到国内，国内不用看都知道，有多少真爱粉会拿出大十几万的价钱买一台铃木？站在车迷的角度，铃木为华带来这么一台雨燕运动版（SwiftSport）也算是铃木对中国消费市场的一种重视，但大家有没想过，其实这是铃木给中国消费者的最后一次机会？因为铃木已经退出中国市场，无论你喜不喜欢，再也没有官方售卖的铃木车了。
从整体的改装来看，这绝对是一台相当传统且经典的JDM性能向改装案例。这样的改装手法就像是西医一般，总是把改装的费用使用到点子上，而且所花费的资金也并不算太多。而起到确实较为实际的作用。还是那句吧，不是所有改装都非要爆改，爆改虽强但很多时却完全改变了车辆的性格，轻改虽然不能提升太多，但却能够体会车辆的真正性格，能与车有互动才能真正感受到驾驶的乐趣。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
8. 全新铃木雨燕提升到200匹，小改外观比飞度GK5还帅
GT-R，Supra，NSX，Evo，WRX，这些都是很多车迷钟情的日系跑车的高端产品。当然，功能强大，速度快的汽车不可避免地会吸引到人的注意力，但同样重要的是要记住，在汽车中获得乐趣并不仅仅是纯粹的力量或者身材。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
9. 日系小炮——铃木雨燕改装鉴赏，通过改装让雨燕获得新生
铃木雨燕，凭借着自身不俗的实力和车身造型，曾在改装圈火热了一段时间。在改装圈有着一批热爱雨燕的玩家，通过改装让雨燕获得新生。