改装车有原装车保值吗
Ⅰ 车子改装多少钱 改装过的宝马还值钱么
宝马改装的话少则3-5w多则30-50w,要看你怎么改,只是外观改改都买进口件也就是几万的事,内部结构要改就没底了。
改装的价值因人而异,总体来说卖到二手车行人家是不认得,人家还是会只认你原车的价值,你改装的钱最多多给你你点点,完全不成比例。比如改装花了10w估计买时候也就折个1w块,但是如果碰到懂行的人,那在他眼里就值钱了。
所以如果你想改装然后再卖,想卖上价就只能卖给懂行的朋友,圈里人。买到市场上的话你就只能当改装部分白花了
如果你是想买改装车,除非你有很懂得朋友,改装车看起来比普通车性价比高,贵一点能买到很厉害的车,但那只是表面。举个例子,同样一辆宝马335,没刷过电脑,发动机估计能用10年,各种改装耍电脑,发动机估计5年就得报废,如果你5年时候接手,随时等着他废吧。所以如果你不是圈里人对车对人不了解,买改装车是大忌。
PS,换个轮毂音响什么的无所谓,改改外观基本不属于我说的那种改装
Ⅱ 改装车二手会贬值吗
一般来说,对车子进行改装,如果改装幅度特别大的话,对于二手车来说,还是会造成一定的贬值影响,毕竟对于车子的改装,大多数人都是难以接受的
Ⅲ 改装车有原装车保值吗
改装是个范围次,具体要看改装种类以及改装项目的具体情况
有些改装,有助于车辆保值,有些改装会加速车辆贬值
Ⅳ 车辆改色之后是不是容易贬值贴膜改色可以吗
无论是喷漆改色还是贴膜改色,车子在进入二手市场后,往往会比未改色的折旧率低,相比未改色的车折旧率掉价10%。
贴膜改色可以,但有限制。主要包括两方面的限制,一是车身改装后的图案和颜色不得与警车、救护车、消防车、工程抢险车等法定标示相同或相似。其次,车主不许喷涂带有110、120等特定的符号。 另外,车辆改色还需要到车管所进行颜色变更申请。
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改色贴膜完成后,在短期内都需要精心呵护,比如说清洗车辆需要在一周后进行,且不能用高压水枪对着膜与车漆接缝处直接喷射;不能使用带有胶粘剂之类的物品粘贴到膜表面,且不能使用刷子、研磨剂或带有研磨剂的海绵清洗膜表面。
参考资料:汽车之家-改色
Ⅳ 过三手的车保值率高还是过二手改装车保值率高
有这种情况也不奇怪,车子的保值率跟市场保有率成正比,一般来说就是市面上越多的车,保值率越高;像H6这种保有率很高的车,三手价格也比某些品牌的二手车要高。
Ⅵ 二手车改气 不值钱为什么
不是吧 改气了的二手车应该比不改的值钱一点,改用气了比改用油要省钱一些。
Ⅶ 为什么维修过的车不保值
没有这些的说法,下面这7要素影响了你车的保值率。
1品牌认知度
买车最先考虑的是什么,那肯定是品牌。一个良好的品牌口碑意味着过硬的质量和优质的售后服务。品牌影响力越大,车型保值率就越高。在国内市场上,德系三强、本田、丰田、别克、福特等品牌知名度较高,一旦车子出现了问题,也比较好维修。反之一些不知名的小众品牌,大家也会担心出现质量问题不好收拾。简单来说,即使拥有半年车龄的“保时泰”在二手车市场怎么卖也不会比本田飞度(参数|图片)卖得好。
我们经常看到新闻上所说,有些无良的二手车商会修改二手车的里程数来提升二手车的价格,可见购买时间和公里数很大程度上决定了二手车价格评估是否会打折扣。如果这两项之一,有一项明显超高,那么要按照高的一项来评估。比如两年6万公里,算较为正常,两年10万公里,价格会明显低于前者。
3保养和事故
如果汽车售后期较长,而车主又在售后期内将爱车转卖掉,这样二手车的保值率会高些。而那些售后期过了的车,则需要新车主自行掏钱来维修,因此保值率也会降低。毕竟想买二手车的消费者,多半讲究实惠,如果一款车的保养维修费用高,市场接受程度就会变低。
事故方面,有车主认为一旦发生过事故,不管车身有多新、车龄有多短,其价格都会大幅下滑。但其实只是喷漆钣金工艺好坏对外观有些影响,一般不会对残值率造成多大影响。但如果有大事故,比如车辆浸水,换过发动机、变速箱等核心部件,在车主不隐瞒的情况下,对车辆残值率影响是相当大的,需要具体结合事故情况来看。
Ⅷ 改装车的性能是不是比原装车好,为什么呢
一般是的,因为原厂车是为了兼顾实用、耐用、经济等等因素来设计的,针对的是大众。各种车型都有大体指向人群与用途。每个好的改装玩家一定清楚知道自己的需求,
其实改装车不一定都是比原厂动力数据高很多的野兽。光是把马力数据往高了调而不管其他方面也不能叫做改装。改装车是为了个性化,满足改装玩家的个人需求而来的,说白了就是为了自己高兴。别人看忒丑,没关系啊,我看就是帅瞎眼。别人坐着说抖得屁股难受,嘿,我觉得路面反馈及时容易操控。其实不管原厂车还是改装车都讲究一个平衡,改装车有它更明确的指向,也可以说是车主的爱好
Ⅸ 改装车和原装车有啥区别
目前在我国,改装汽车一般有两种情况:一是指专门生产改装汽车的厂家,用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成,重新设计、改装与原车型不同的汽车;二是已领有牌照的汽车,为了某种使用目的,在原车总成的基础上,作一些技术改造,改装出来的汽车,统称为改装车。批量改装的汽车,根据以往规定需要经过定型鉴定,按《全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录管理暂行规定》申报上“目录”后,可办理申领汽车牌照手续。按照与世界接轨的要求,今后如果消“目录”管理和定型鉴定程序,必须经过产品认证。已领牌照汽车进行改装时,应向登记车管所申报,其改装技术报告经车管所审查同意后,方可进行改装。改装完毕,经车管所检验(必要时进行试验)合格,办理改装变更手续。
Ⅹ 汽车在换过保险杠和中网之后卖车的时候会贬值吗
从二手车的角度来看,换保险对车辆的影响肯定是有的,但并不大。一方面,保险杠更换属于实体性贬值,毕竟原装的和更换后的已经是两个区别概念了,所以贬值肯定是会的。但从另一方面来说,只单纯更换保险并不会对车辆的整体性能产生太多影响,所以对于贬值还是车辆的贬值影响并不大。
一般来说,如果你的车辆原价值越高,那么像换保险杠这类细节对整车的保值率影响就越大。相反来说,如果你的车辆初始价值并不高,那某一些方面的缺陷是不会被放大的,相比于像防撞梁、底盘、发动机等致命伤,更换保险杠简直就是不足一提。
汽车保险杠是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。 汽车或驾驶员在冲撞受力的时候,产生缓冲的装置。汽车保险杠(防撞梁),位于汽车前方和后方的大部分区域,表面上被设计于避免车辆外部损坏对车辆安全系统造成的影响,他们具有在高速撞击时减少驾乘人员伤害的能力,现在越来越多的被设计用于行人保护