别克老gl8座椅改装图片
⑴ 杭州别克GL8GL8提车作业,后续更新改装作业
来了来了,它来了,它带着复兴MPV的使命,扭着水桶腰(GL8)朝我们走来了,看着那性感大屁股,爱了爱了??每天皮一下就是开心,上次讲到改装的注意事项,本来想接着写的,但是想到新款GL8上来了,就先交个新款的653T29.99的提车,后续再来聊注意事项和改装作业。我聊的都是比较中肯的干货。准备提车的朋友可以看看有疑问也可以留言或关注咨询我,也许能帮到你。言归正传,先来说一下去4s店看车谈价的一些套路。目前GL8卖的很火爆,很多车主都是加价或者加装潢在提车。首先一点,4S店卖车是不允许加价的。但是会以其他名目来收这个钱。比如手续费又或者装潢啥的。总之不可能裸车出。主要原因也是全国现车数量太少,每个月分到每家4S店就那么几台车也不愁卖。供需比例失衡。预计到8月份会好一些,第二就是保险,也叫店保或者首保,一般大家都知道第一年的保险会比较贵,首保基本上会有一半的返利(嘘)!不过这个到哪买价格其实也都差不多,该给人赚的钱还是要给人赚的嘛,对吧。第三就是车架钱,还有一些完成任务量厂家的返利。了解以上几点心里有底我们才可以跟4s谈价格。不过目前供方属于一个强势期价格也比较难谈,我们的优势在哪呢,就是有选择权,知道你赚哪些钱的情况下如果价格离谱我可以选择其他地方购买。我是去上海订车提车的。别克的金融是两年免息,这个还是蛮划算的。但是他们加了我5000的手续费。这个其实就是变向的加价。我个人觉得也还算合理毕竟目前一车难求,都是需要等,能给我现车已经不错了。这点钱我就当是利息了,毕竟我们做改装的早点提车也划算的。然后就是一个店保7500。加首付一半15万,总计16万多一点。余下的15万分24个月每个月还本金6250元就好了。下面就是例行照片展示了:
大灯
⑵ 别克GL8,堪比埃尔法的MPV,4万元改装,改装完也是豪华MPV模样
今天和大家聊一下别克GL8ES最低配,毕竟埃尔法这家伙加价的太不亲民了。如果你要是在预算4万元的情况下,应该在那些方面改装升级,给广大车友一个参考。
桃木内饰
9.高端桃木内饰特色十二套件。
说一下这些套件的推荐理由;极大的提升了车的内饰和功能。LED灯,倒车影像,电动中门,尾门都是高配车才有的配置。而航空座椅,柚木地板,迈巴赫九宫格顶灯,手工方向盘,桃木内饰套件可以提高整车的豪华感和舒适感。
以上套件花费也就4万元左右,希望能给你做个参考,有什么更好的建议可以评论区留言,和小编讨论一下还有哪些地方可以省钱。
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⑶ 别克GL8——22项升级改装花费5万元,豪华的家用首选MPV
新款别克GL8动力比老款强,大脚油门的时候也能有一点推背感,毕竟定位是MPV已经充分满足商用和家用的需求了。油耗也不高,这么大的车加上冬天开空调,十一二个油左右。速度在0-100之间的噪音和油耗控制的都挺好,2020年到来之前拍了几张照片,加上改的一些项目,为大家献上一篇改装作业。
【改装项目】
1.雅典娜大包围
2.LED双光大灯和流水转向灯
3.左右侧电动侧滑门
4.门把手钢琴烤漆
5.手工包覆方向盘
6.桃木内饰特色十二套件
7.桃木面板镀铬金边
8.全车顶级nappa真皮包覆
9.主副驾电动座椅
10.主副驾座椅加热和通风
11.原厂款扶手盒
12.道可视360全景超高清夜视王
13.电动折叠后视镜
14.迈巴赫航空座椅
15.豪华游艇柚木地板
16.高端专利小桌板一对
17.豪华星空顶
18.迈巴赫九宫格顶灯
19.安卓触摸智能电视
20.豪华带灯迎宾踏板总成
21.第三排沙发床
22.第三排座椅后移15cm
第三排沙发床,位置向后位移了15cm。
这一套改下来和买3299的钱差不多,最终的效果可好了不止一星半点,这样改装完成的别克GL8才真是商用和家用的最好选择。
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⑷ 别克GL8,改装花几万块,带来全新舒适的豪华享受,怪不得受欢迎
要说国内目前中端商务MPV的主力车型,我们不得不提别克GL8,别克GL8在整个中端商务车中可谓是经久不衰,受到各界企业老板们的喜爱。今天给大家介绍作为中流砥柱的别克GL8的改装,充满了商务,豪华和舒适为一体。
轮毂方面可以凭自己喜好选择,人靠衣装马靠鞍,车也是一样,好车就要配好的轮毂。
车屁股改装电动尾门,原车尾门是手动的,对于女生来说太重。这里改装成电动的,可以在车内或者钥匙来控制开启和关闭
以上就是本次别克GL8的改装,从里到外重新选装,把标折上这就是一百万的车,可是他们其实都不知道这才花费了四五万元,你就说这样的值不值。
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⑸ 2021款别克GL8改装,陆上公务舱652T舒适版定制案例
今天我们要说的是别克GL8陆上公务舱652T车型,首先需要说明,陆上公务舱不是咱们起的称号,而是这款车的名字,全名是陆上公务舱652T车型,看来别克在起名这方面也很有艺术,这个名字多多少少都有些误导,陆上公务舱652T是2018款28T车型升级而来,也就是基于第二代GL8所演变而来,是GL8的入门车型,这个车型就是被大家亲切称为胖头鱼的这个版本,但是现在摇身一变,成精神小伙了,前脸变化最大,让陆上公务舱652T完全改变了胖头鱼的造型。座椅方面,陆上公务舱652T车型就不如ES陆尊来的豪华,即使顶配车型也没有配备腿托,座椅造型还是原来的设计风格,增加了黑色条纹勾勒轮廓,同时安全带依旧是安装在C柱位置,没有安装在座椅上。
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⑹ 别克GL8改装,家用超舒适,改装升级后让你大开眼界
如果大家买GL8想改装,推荐大家选择ES舒适版。GL8有很多的改装产品和改装方案,大家可以根据自己的需求来进行改装升级。避免花费不必要的钱,今天给大家介绍以家用使用为主的改装案例。
第三排采用沙发床,可以控制折叠角度。这才是全家出游的神奇啊!
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⑺ 奥德赛艾力绅gl8福祉座椅改装案例展示
福祉产品在为行动不便人士(残疾人、老年人、出院转院人士等)带来的生活便利。
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⑻ 好久没有正式发帖了,我和我的05年老别克GL8分享
好久没有正式发帖了。现在好了,以后可能会经常有时间逛逛论坛,因为我现在属于半失业状态,待7月份辞职批复后,正式成为“社会闲散人员”。空有一腔热血欲游遍祖国大好河山,怎奈经济拮据望图叹啊!说起别克GL8,2000年5月正式在国内市场销售,填补了国产MPV的空白。2003年又以“陆上公务舱”开始,几经换代,纵横国内车市17年。说实话,本人一直对MPV不感冒,更别说像GL8这样商务、费油的车了,也没想过会收一台家用。这一切都原于二胎政策的放开,家里以后需要一台这样的车。当初在有要二胎的想法时,就卖掉了以前的经典轩逸,想换13款的汉兰达,去看了好几次,也试驾了,就要出手时,结果说年底要出新款,那就再等等。待新款出来后,真心还是觉得老款的更耐看,还是喜欢老款的。后来为什么没买?一是钱不够了;二是父亲新买了一辆陆风X5,加上本人手里还有一台2013年刚买的小熊猫,考虑到以后有了二宝后还得换个大点的房子,所以买车就搁置了(最主要还是没钱啊)。一直到了2017年,“二少爷”终于来了,满月后就住进了新房。但每次全家出行(含父母,共6人)就出现了一台车不够用,两台车浪费的局面(2016年因工作调整调到离家100公里的地方工作,故17年又收了一台二手老帕萨特代步,也就是因为这次收二手车,感到对于新车到手唰唰折价的情况,二手车性价比还是不错的),因此拥有一台七座车的想法又萌生了。又开始网上、4S店的开始了解、看车。首先还是看了汉兰达,但设身处地的乘坐之后,发现第三排根本满足不了,就是个鸡肋,只能短时应急使用。随后就将目光对准了奥德赛、艾力绅(当时还是没有考虑GL8,一是贵,二是感觉太商务,三是认为是不是要比本田这两款费油),比较了几次后,基本锁定艾力绅。但就在这个时候,传祺GS8上市了,看了实车,试驾了一次,感觉都很不错,同样的价格在配置上大大超出艾力绅,就基本决定要买就买传祺GS8。当时那款车毕竟刚刚上市2个月,我可不想当小白鼠,就打算关注一年,看看口碑,了解了解实际使用情况等等,就一直在关注着。直到8月份休假,全家想回黑龙江老家,考虑“二少爷”太小,也为了方便,打算租台商务车。可能是暑假带孩子出游的人多吧,总之没租到(小城市没有正规连锁租车行,都是个人的小店),家属建议说实在不行就提前买传祺GS8吧,但当时需要一个多月能提到车,等提到车了,我假期早就完事了。正好一朋友改行做二手车了,收了一台05年的“老8”,我和家属直接就去看了看,说实话,第一眼我真没相中这车,太老了,像个老头似的,家属试了一圈(主要是尝试一下是否能开这么大的车),便回家了。回家后的两天继续租车,终于联系到一台,通电话才知道是一台07年的奥德赛,租金讲到350元/天,10天3500元,总觉的不是那么回事,和那05年“老8”没啥区别,关键谁知道会不会半道抛锚,果断不考虑。又问了几家都没有结果,后来我发现一个问题,这些个人开的租车行的车都是资源共享的,问几家没有几乎就都没有了。没办法,又开始琢磨“老8”了,虽说不喜欢,考虑到家里有其他车,本人每个月能休两个周末,MPV用的就不多,买新车20多W每天放那停着,贬值还快,总觉得不划算(最关键还是没钱,要是不差钱,买了就放那看着[嘻嘻])。决定收我的“老8”,2.5万到手,刮碰不心疼,不担心贬值,不行就卖废铁,买台10来万的新车一年后还折多少呢?过户上牌,换了一遍油水,胆子也大,第二天就出发了(关键朋友说车没问题,直接走就行),连回老家带出去游玩,这一出一回就是3000公里。说了这么多,能看到这的是大神,我看论坛就喜欢看大家的故事。下面还是请主角出场吧。“他”出生于2005年5月,经历了15个春秋,从今年开始,每年要进行两次体检,但银色风衣下的“他”,看上去有些苍老,满脸都是岁月划过的痕迹,却依然隐藏不住矫健身躯,从“他”的硬朗的肌肉到3.0的爆发力,绝对不输那些年轻的“小伙”。
最后来个车钥匙吧,接手的时候两把钥匙,一个图片上这个,另一个只剩齿了[偷笑]。遥控器网上买,网上学匹配的。老款的遥控机好像就是这样的
车是老车,今年开始也一年两检了,这车有很多不如意的地方,毕竟都15年了。好在从总体上看还是比较实用的,出门的话综合油耗10升,测了很多次了,但市里是真费油啊。通过开这个车,让我对GL8有的新的认识。近两年的陪伴,我还真挺喜欢这车了,但样子还是太老了。向经典致敬吧!!!版主,应该精华了吧[抱拳]
⑼ 老款gl8改床车最佳方案是什么
gl8改床车最佳方案:
1、gl8改床车最佳方案驾驶室也和其他相同车型有很大的不同,8.4寸中控液晶屏、很多的高光泽钢琴漆装饰面板装饰、gl8改床车最佳方案Nappa真皮多功用方向盘,操作感流通。
两个座之间装备了扶手冰箱、TouchPad触控板、全新三幅式方向盘、gl8改床车最佳方案气氛灯等细节一起打造驾驶舱豪华感。
2、gl8改床车最佳方案26个扬声器和一个带有源分频的28信道数字信号处理器(DSP)放大器,带来超卓的单声道和立体动静效。
gl8改床车最佳方案音响系统不只完成了令人形象深化的动静再现作用和虚拟环绕立体声作用,并且3D环绕立体声功用还可供给三维听觉体会,gl8改床车最佳方案让您尽聆琼音篇章。
3、gl8改床车最佳方案级豪华独立座椅人体工程学规划,gl8改床车最佳方案带有一键式展开及回想功用,并装备加热、通风、气动按摩、一键式弹性腿托功用。
带来头等舱级舒适体会巧夺空间,gl8改床车最佳方案私家客厅级后舱体会。
4、gl8改床车最佳方案中央的首长席座椅多功多样,包含有多向电动调度、腿托、前后旋转等。两张座椅皮质与填充物方面都以舒适为主。
gl8改床车最佳方案上面的缝线也恰当细腻,首长席折叠电脑桌闪耀,后排除了正常包容三名乘客非常宽松的乘坐之外,gl8改床车最佳方案还能将其完全放平。
别克GL8作为顶级MPV的典范,别克GL8以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口,被东南亚媒体誉为"完美MPV"。
GL8为北京申奥、APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾用车,比尔盖茨、马友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。
8座剧院型、豪华剧院型两款在国内首开中高档车原厂配备可播放CD、VCD、MP3的影音播出系统之先河。
以别克独具的静音舱为基础,创造别克"移动影音天地"的效果,把"陆上公务舱"所代表的顶级MPV的豪华体验推向极至。
⑽ 别克GL8豪华升级改装,俗称“别尔法”,落地价不到40万
哈喽,大家好!我是二姑娘,带你领略车世界。
之前介绍了丰田保姆车威尔法蒙娜丽莎行政版,升级后的包围套件和内饰使整车豪华性提升了不少。
但是在中国市场来说并不是所有的家庭和中小型企业能够得起的,毕竟价格不是很亲民啊!
MPV中的销冠除去五菱宏光,当属别克GL8无疑了,而其中的别克GL8“别尔法”更是别克商务车里边的主打豪华升级的七座商务车。
那今天就给大家介绍一款这对中国市场所打造的一款MPV,别克GL8豪华升级改装,俗称“别尔法”
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