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大众cc内室改装图片

发布时间: 2022-07-27 04:07:11

① 新款大众CC实车现身,前脸包围大改!

当宝马X6将溜背概念展示在大家面前后,这一跨界设计手法迅速火爆汽车圈,经过十几年的时间演变,不仅SUV车型而且同时发展到轿车领域。去年,国内自主汽车刮起了一股溜背车风潮,排名靠前的几大车企均有相应产品上市,涵盖了SUV以及轿车。溜背SUV宝马X6是“鼻祖”,最美溜背轿车还是要属大众CC,目前大众CC中期改款以及完成,有消息称将会在11月份上市,今天密探君就和大家聊聊实拍新款CC。

新车内饰没有大的变化,浓浓大众家族味道,相比新款高尔夫少了一股科技感。当然了,大变化没有不过小变化还是存在的,全新三幅式多功能方向盘,样式比现款车型更年轻,而且无框车门保留了下来。动力上,新款CC继续搭载现款型号EA888的2.0T发动机,与之匹配的是7速双离合变速箱。这套熟悉的动力总成,同样会提供高低不同的两种调教,其中高配版最大输出功率220匹马力,而低配版最大输出功率186匹马力。新款CC将会在不久后上市,对这次改款有什么意见呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

② 2021款大众CC亮相!内饰终于大变样,比想象中更好看

颜值即正义的时代已然到来,我们早已过了那种对车的长相完全不在乎,只是因为拿到的配置单有自己喜欢的功能就会下单的时代。现在的汽车主流消费群体,不仅对配置单上的内容挑剔注意,更是必须亲眼见到实车的长相才会决定是否购买。

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③ 颜值亮眼内饰缺少惊喜!大众CC猎装车到店实拍

通过近距离感受大众CC猎装车,我们发现这款车的颜值确实很高,在这个“看脸”的时代,吸粉能力还是很不错的。坐进车内,这种惊喜感就少了很多,还是大众熟悉的布局,包括液晶仪表、中控屏、空调面板等设计,与迈腾几乎如出一辙。因为我们实拍的是顶配版车型,所以在车机功能、驾驶辅助系统、舒适性配置上都很齐全,以它接近30万的价格,这样的表现还算称职。搭载2.0T发动机+7速双离合变速箱,动力表现不用太担心。如果你预算比较充足,有一定的旅行车情结,那么这款大众CC猎装车应该不会让你失望。

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④ 最美大众初代CC改装案例 超大尾翼加持化身宽体魔王

虽然初代大众CC已经停产很久了,不过在不少车迷眼中初代CC有着很高的美誉,而在改装玩家手里,初代大众CC经过改装依然能焕发出新的生命,本期小编就带来一辆初代大众CC的改装案例。

本期大众CC改装案例鸣谢车主:baggged_cc

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⑤ 最美轿跑换新装 2021款大众CC官图发布

人民车市讯2021款大众CC近日发布官图,虽然是中期改款车型,但变化还是挺大的。

点评:

大众CC被誉为最美轿跑,但其销量一直不温不火,粗糙的内饰可能是一方面,2021款大众CC内饰方面进行了比较大的改变,如果价格再亲民一点,相信不会愁卖的。

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⑥ 天生就有好底子 新款大众CC姿态改装案例

全新一代大众CC虽然上市后销量平平,不过颜值还是公认的最美大众,拿来玩姿态改装在合适不过了,本期小编就带来一辆全新大众CC的姿态改装案例。

像大众CC这样颜值特别高的车型,改装起来就省事不少,一套轮毂加气动避震,再简单的修饰下外观就非常漂亮了,不过车主说目前这辆大众CC只是完成了低趴姿态,下一步准备针对细节进行打磨,让车子有自己的特点。

本期大众CC改装案例鸣谢车主:easttnviking

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⑦ 改装双拼色的大众CC,视觉冲击感更强,但是优雅感没了!

改装双拼色的大众CC,视觉冲击感更强,但是优雅感没了!

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⑧ 这应该是内饰最好看的一台一汽-大众CC

提车已4000公里,废话不说多,给大家分享一下用车感受!魅颜版。刚好同事提了2020款宝马325,两车给大家分享下。满意的地方:1:无框车门很帅,内饰简单改装了弥补了短板(在4s店改装的费用另收)2:配置还不错,中配就已经有座椅通风加热。[强][强]3:后排空间比宝马新三系大,提速很线性。4:这代cc不仅漂亮,而且适合家用,在以前说轿跑适合居家是天方夜谭。(后排大空间,后备箱也很大,对比前两代好太多了!)下面说下槽点:1:底盘太高!轮胎太小!这是设计最不满意的地方!你说你一轿跑,整个那么高的底盘干嘛[咒骂][咒骂]!!看起来不协调!17寸的轮毂有些跟不上时代了!(宝马325全系18寸)好在55胎壁较厚,看起来不那么显小[鄙视]。这车尺寸再长5-6cm就完美了,4.86米的车长,只有侧后方看是最漂亮的,正侧方就显得比较

好累,收工!

普通!2:提速没有三系快,操控也要差一点。但是乘坐舒适性比宝马好!这是我开过运动模式和标准模式表现几乎是一样的一台车。[尴尬][尴尬]3:底盘高速表现很好,提车当天开到200+,感觉还游刃有余,与三系不分伯仲。但是过减速带,就和坐板车一样[咒骂][咒骂]感觉不到有避震的存在!没有高级感!(我没开过迈腾,不知道悬架调教是否一样,过坑洼路面确实比三系还是差点意思)3:大家关心的无框车门隔音问题。个人感觉和凯美瑞处在同一水平。比新雅阁好一点,比三系次之!(这些车我都开过,所以才发表观点)140以内噪音都是可以接受的,140以上,音乐大一点。[嘻嘻][嘻嘻]4:坐垫比较短,设计师为了保证腿部空间,所以有点偷工减料了,后排不如迈腾,毕竟轿跑。注意了![菜刀][菜刀]车顶全是黑色的,后排坐着很压抑!(其他车就算黑色内饰,车顶也是米色的,只有这台车是这样)5:内饰问题,大众套娃太严重!基本看不出来和迈腾的区别!除了中控的石英表,其他看不出来高级感!所以改装了内饰,这个问题对我可以忽略了。[嘻嘻]总结:车无完车,总的来说这是大众车的一股清流,一眼就能看出来和其他大众不一样。(实话说,大众的外观除了CC,我没一台看得上眼的,包括辉昂!)[尴尬][尴尬]。不到30的价格,还有一年免息。比1.5T的奔驰C强太多了,A4L没开过不做评论,A4外观尺寸太小了不考虑……[足球]。比三系各有千秋,但是价格少了好几万,性价比还是有的(同事的325落地34万,别说什么差几万不如买A4,不如买宝马,都是成年人,赚点钱都不容易,富二代、键盘侠可以省略)[坏笑]最后祝大家新年快乐!!一年胜过一年!定个小目标,希望2年后能换奔驰GLC[胜利][胜利]

⑨ 大众CC改色高亮水晶蒂芙尼蓝,你觉得好看吗

外观方面,全新一代大众CC基本采用大众Arteon的造型设计,采用了新的设计语言,新车的外观更加时尚前卫,同时也增加了整体的立体效果,从而达到了视觉上更加宽敞舒适;同时,大面积的镀铬条前格栅,贯穿两侧全LED光源头灯,大气凌然。此外,新一代大众CC内饰还标配天窗和贯穿式镀铬尾管装饰件,其中,低功率版车型配备规格为225/55 R17轮胎,高功率版配备规格为245/45 R18和245/40 R19轮胎。


驾驶感甚至不如新帕萨特。总结来说,新CC适合在乎外观和无框车门的人选,驾驶部分依然不是强项。虽已上市十年,但依旧我行我素,用自己独特的潮流敏感度继续引领着轿跑车型的风潮,而今天,我们又将迎来了它的中期改款车型大众新CC。

⑩ 新款一汽-大众CC内饰曝光,谁还说和迈腾一样

近日,我们从相关渠道获取了一张新款一汽-大众CC内饰谍照。新车内饰延续了海外版设计,加入了更多的时尚设计元素,让整车质感得到了全面提升。

动力方面,参考CC目前的配置,新车将搭载EA8882.0T涡轮增压发动机,并提供330TSI、380TSI高/低功率调校,最大功率分别为137kW(186PS)和162kW(220PS),传动匹配DQ3817速双离合变速箱。此外,新车有望推出GTE(插电混动)版本。

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