保时捷718改装轮毂图片

㈠ 保时捷718，潮流年轻的风格，回头率高的跑车

保时捷718，定位跑车，实拍。外观采用黄色涂装，低矮的车头很有冲击性，前脸采用家族式的设计语言，进气格栅采用时尚的造型，蛙眼大灯内部结构精致点亮后效果出色，前脸处理运动。侧面俯冲的车身姿态很有战斗气息，车身比例协调，窗线设计舒展，车门凹面处理锋利，轮毂采用简洁时尚的造型。尾部采用运动个性的造型，扰流板设计运动，尾灯精致潮流的造型，中置双出的排气设计运动。内饰运动年轻的设计，方向盘造型运动，仪表设计精致，档把手感细腻，按键阻尼适中，座椅设计运动包裹性好，用料考究。

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㈡ 遇见你的美，黑武士保时捷718 Boxster T，冷酷到底

喜欢自由的生活方式，热爱驾控带来的喜悦，于是便有了这台718BoxsterT！曾经很多次在选择Boxster的路口徘徊，第一次因为双座的设计不实用而放弃，选择了MPower；第二次由于排量和级别的原因放弃，选择了Porsche其他车型。在我心中一直都有个遗憾，那就是Boxster。之所以名字不是718，那是因为我喜欢的她的时候，保时捷还没有把718的代号给到Boxster/Cayman，那会儿她们还是自然吸气！而这一次，我坚定了，没有任何犹豫的决策，不再有低排量涡轮、声浪逊色、不实用等等这些Bug。确认她，或许只需要一个眼神，那就是我和女友在上海芮欧百货楼下，邂逅那辆在街头行驶的黑武士718Boxster，我和女友相视一笑，嘴角上扬，无法抑制内心跳动的喜悦，从此思绪便抽离不开！从来没有横评对比过任何同价位或者同级别的车型，甚至718Cayman也没有一丝兴趣，选择718boxster完全是因为喜爱。你如果问我喜欢她什么，我真不好第一时间给出答案，或许是可以与天空融合的自在，或许是中置后驱的架驶乐趣，亦或许是遇见她的那份缘分，就好像喜欢一个女孩子，也不好轻易说出具体因为什么喜欢！2019年9月初种草，9月中订车，订车的时候刚好718T上市，718T贵出10多万package的配置，刚好都是我需要的，那就毫不犹豫718T了(这里说明一下，T的10多万package中，选配部分价值7万左右，还有3万多买了标准版被阉割掉的50马力，另外还有轻量化的座椅和门拉手等。如果这些刚好是你需要的，就选T，不需要就标准版，选择来自于热爱，和性价比无关)。直到2020年3月12日提车，历时半年，时间过得很慢，等待是煎熬的，时间过得也很快，幸福的时光总是沉浸其中！提车到现在有半个多月，行驶1000km，每次进入驾驶舱都有种莫名的兴奋感，她给我带来的是自由，激情，喜悦以及敞篷所带来的全新生活方式。所以我从未纠结过国六排气声浪削弱、低速换挡顿挫、怠速声音这些瑕疵，我希望大家也别纠结，Enjoy就好！最后，祝福718以及Porsche的所有热爱者们幸运常在！照片byp30pro，里面最飒的几张是女朋友拍的，借此表扬一下哈哈，照片数量不多，广州深圳最近天气不好，回头再补些照片。

718T标配SC运动组件，20寸CarreraS轮毂，GT运动方向盘，运动排气黑色尾管，以上没在配置单中，当然运动排气现在全系标配了。

㈢ 大排自吸回归，保时捷718 GTS 4.0，以下犯上911

2020保时捷718GTS4.0发布（Porsche718BoxsterGTS4.0&Porsche718CaymanGTS4.0），搭载4.0L水平对置6缸自然吸气引擎，与718Spyder的那台4.0L发动机相似，自适应气缸控制可在低负荷下交替关闭两个气缸排中的一个，最大功率400马力，配合6MT和运动型排气，可提供出众的动力输出和驾驶体验。最高时速293km/h，0-100km/h加速为4.5秒。

718CaymanGTS4.0德国上市，售价81,926欧元；718BoxsterGTS4.0的价格为83,949欧元，2020年3月底开始在德国的经销商处发售。

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㈣ 优雅大气的造型 保时捷718 Cayman GTS实车！

保时捷718CaymanGTS实车，外观采用了优雅大气的水泥灰涂装极具运动感，向下倾斜的前脸设计非常大气运动，前脸蛙眼造型也是非常精致，流畅的车身线条一气呵成非常大气，动感的熏黑色轮毂搭配红色卡钳很有性能范，方向盘采用了双拼色搭配营造了很强的奢华质感，红色内饰复古又大气，完美的展现了轿跑的高端气质。

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㈤ 六缸的718要来了！保时捷718特别版车型测试谍照曝光

近日，根据外媒消息，保时捷目前正在为718Cayman系列车型进行改款，将会推出718CaymanGTS4.0版本。目前，有海外媒体拍摄到了正在冬季测试的该版本车型，根据推测，新款车型或将无缘即将到来的日内瓦车长，不过在晚些时候的车展正式推出。

动力方面，新车将搭载一款源自CaymanGT4的六缸涡轮增压发动机，但输出功率将会进行调校，最大输出功率将由之前的420马力（313千瓦）降至400马力（298千瓦），而峰值扭矩和之前保持一致309磅-英尺（420牛·米），传动系统方面将匹配一款6速手动或7速双离合变速器。不知道大家喜不喜欢这台车？

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㈥ 爱车作业大征集，生命在寻找极致之美——保时捷718

㈦ 保时捷新718谍照曝光 搭4.0L 6缸引擎，即将亮相

在十分讲究排面儿的国内市场，保时捷的受宠程度不言而喻，当然这和保时捷对国内市场的重视程度是相辅相成的。同为豪华品牌，其相较法拉利、兰博基尼来说更为亲民，说通俗点，就是价格的标定能让一般消费水平的用户够一够，让它们同样能感受到跑车带来的魅力。

说到这就不得不提保时捷718了，它有着让人眼前一亮的前缀“最便宜的保时捷跑车”。虽说最便宜，但加装加价后的售价也要70万左右，况且718还舍弃了传统的六缸水平对置发动机，换用四缸引擎，这对于有情怀的车迷来说不太仁义。不过近日海外汽车媒体曝光了一组对于喜欢718的车迷来说利好的消息，目前718CaymanGTS4.0版本车型正在进行道路测试，该车搭载4.0L水平对置6缸自然吸气发动机，并将于今年正式亮相。

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㈧ 买了保时捷718后悔了，有什么方法补救吗

现在两极分化越来越严重，有钱的人越来越多，很多有钱人都喜欢买豪车，基本上有钱人的标配就是豪车，像什么兰博基尼，保时捷，奔驰，宾利等等都是有钱人喜欢的几种豪车品牌，而且有钱人基本上都有很多辆车。但有钱人虽然车多，却是不一定懂车，因此有时候也会为有钱任性而买错车，如果买到了一款自己不喜欢的车怎么办呢？我觉得可以有以下操作。

比如说如果你买了保时捷718，但是过了一段时间不喜欢了，首先推荐将这辆车作为二手车卖出去，这样赚到的钱可以用来做慈善。之所以这样推荐是因为能够买得起保时捷的人都是不缺钱的人，他们不在意折价卖车，但是如果用卖车的钱来做慈善，既可以帮助他人又可以实现自己的社会价值，极大的满足自己的慈善心理。

一个人买了一辆车突然觉得不喜欢，可能是因为不喜欢这辆车的颜色或者不喜欢车的性能。如果是一般的车或者一般车主，一般都不推荐改装车来解决这个问题，因为改造车的费用很高，一般人负担不起。但是买得起保时捷的人一定都不在意金钱，所以推荐花一定的钱将保时捷改造成自己喜欢的样子，这样不仅解决了对车不喜欢的烦恼，还可以再次体会到有钱人的乐趣。

如果是你，你还会怎样做呢，欢迎在下方评论区留下你的看法。

㈨ 保时捷718，午夜蓝，帅气，低调的提车作业

说起买车的经过，那简直是一头雾水，在买车前，我是怎么都没想到会买小跑，一直都想买台SUV的，可以同时兼顾家庭跟事业。所以在选车的时候也是按照这个标准去找的。可我真的是万万没想到，我最后居然买了小跑。

双管尾喉

㈩ 六缸水平对置发动机回归！保时捷新款718谍照曝光！

或许对于一部分人来说，保时捷718从一定程度上满足了他们对于一辆跑车的一些臆想，降低了他们的拥车成本。但是同时，目前卖得最多的保时捷718，搭载的都是2.0T的四缸机器，而之前的水平对置6缸发动机似乎已经成了市场上的绝迹了。

当然，最为令人激动的是新车搭载的是一台基于现款911Carrera打造的4.0L水平对置6缸自然吸气发动机，其最大功率为400马力，峰值扭矩为420N·m，传动方面将匹配6速手动或7速PDK双离合变速箱。

由于目前保时捷718车系正在进行改款更新，所以外媒也预计新车将会在今年将要举行的一些大车展上进行首发亮相。

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