长城风骏7越野改装图片欣赏
① 长城风骏皮卡的风骏7怎么样好像有很多车主都买它了呢。
举手,本人也是风骏7车主一枚,还是经人推荐买的它,用过之后就更确定买它没错了。我们之所以选择它,不仅是对长城汽车这个老牌汽车企业的信赖,也是对风骏7这个产品本身的认可,风骏皮卡一直以来的皮实耐用我就不多说了,这款风骏7还在这个基础上进行了“头脑”的升级,有着一系列的智能网联功能,不愧为“新一代互联网皮卡”,建议你可以去官网或者4S店再详细了解了解它,相信了解它的实力后你也会成为风骏皮卡众多车主当中的一员。
② 长城风骏7和新锐琪柴油款那个适合改装玩越野
新锐骐。
新锐骐柴油款的锐骐6驾驶感受更灵活,小巧一些的皮卡都有这种感觉,所以这辆车更适合改装越野。
锐骐6加强悬架、升高底盘,后桥可以换渐变钢板,再换上防脱轮毂和AT全地形轮胎就会是很不错的越野车。
③ 哪位知道风骏7的综合性能怎么样
长城风骏7的话,这款车辆在整体的综合性能上还是表现的非常不错,长城的风骏系列的皮卡车辆在国产当中也是很受欢迎的,质量技术上已经很成熟了,后期的故障率也是很低,非常实用的一款皮卡车型
④ 长城风骏皮卡怎么样旗下的风骏7用来“翻山越岭”靠谱吗
长城风骏皮卡是老牌皮卡品牌了,长城汽车一直是业界的引领者,在业内那是有口皆碑的。至于旗下的风骏7呢,是有国五和国六的型号可以自由选择的,其中柴油国五匹配的发动机是4D20D,汽油国六匹配的发动机是4C20B,柴油国六匹配的发动机是4D20M,综合来讲这几个发动机的动力都很不错,尤其是汽油国六匹配的这个发动机堪称是行业内最省油的了,不仅动力输出澎湃,稳定性与可靠性也是一级棒,高扭低油的动力表现不仅能够满足热爱生活的户外精英,还能满足喜好翻山越岭的越野一族,所以,用它来“翻山越岭”绝对没有问题啦。
⑤ 官改皮卡能年检还能合法上路 关键还没有汽配城范儿
【中国皮卡网配件改装】一直以来,笔者喜欢给卡友介绍一些国外的改装信息。在国外,改装厂除了有专业的改装方案外,还会专门针对某个皮卡品牌进行改装,比如Hennessey改装厂就是专门针对车辆套件和动力进行改装的,改装后的皮卡可以拥有威猛的外观、更强的动力,最重要的是,他们能合法上路。
锐骐6丝路守护者的这套轮胎是科马仕的CF3000大花纹轮胎,轮胎尺寸315/75R16,胎纹深且宽大,能够从容应对各种恶劣路面,与之匹配的是国产16寸轮毂。来自锴固的底盘护板,将整个底盘最易损部位覆盖,彻底“与世隔绝”,这也是锐骐6官方改装件。
编后语:
如今有不少卡友都讲究个性,并把这股热情运用在皮卡改装上面。今天笔者介绍的这些官方改装的皮卡里,像长城炮越野皮卡、福田拓陆者战途9、上汽MAXUST60/T70Cross、江西五十铃D-MAXX-POWER特装版、郑州日产纳瓦拉运动版都是能通过年检的,而且可以合法上路的。与其冒着违法的风险,把皮卡改成汽配城范儿,不如买一台官方改装的皮卡,开着拉风,用着也放心。(图/皮卡网文/穆伟)
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⑥ 长城皮卡风骏7怎么样,听说他们皮卡很不错
长城皮卡当然牛X,连续22年销量第一能差?风骏7新冠军版以乘用化标准打造,怒狮造型的前脸设计、动感的车身造型以及高端SUV级驾乘体验,让其深受年轻用户的青睐。安全方面,高强度笼型车身结构、6安全气囊、第9代博世ESP车身稳定系统、HHC、BA以及四轮盘式制动系统、胎压监测等,让日常用车变得更加安全,同时,全球顶级供应商保证国际化品质。而且人机交互很智能,给人一种很高的科技感。
⑦ 专业卡友介绍下长城风骏7底盘减震怎么样
有辆风骏5改了四个减震,在当时同级别车里面已经算很好的了。现在风骏7应该更新迭代了吧,估计减震已经好很多了,建议想了解的话还是亲自去长城专营店试驾一下。
⑧ 风骏7的爬坡能力怎么样,有劲吗
长城风骏全系柴油皮卡均搭载了GW4D20D柴油发动机,这款发动机自然成为了皮卡之中最畅销,用户数量最多的柴油动力。GW4D20D柴油发动机是长城汽车自主研发的一款小排量、高功率发动机,其可输出最大功率105kW,最大扭矩315N·m,并且该款动力系统还曾获“中国芯”十佳发动机的称号。
⑨ 长城“炮”对比风骏7,内饰上的突破远不止于此!
说起来长城炮和风骏7,如果把它俩做对比,甚至有些本是同根生相煎何太急的感觉,都知道长城皮卡依靠着稳定性在皮卡市场一度比较活跃,直到“炮”的出现,才打破了传统皮卡的局面,因为炮更在乎的是驾驶的体验感和舒适度,人性化的皮卡从“炮”开始了新纪元,而长城炮不得不提的是这种革新不乏有些自己干掉自己品牌的势头,因为这种市场的洞察和驾驶体验的提升无疑是未来的趋势,所以与其让对手抢占先机不如自己给自己来一“炮”,这种感觉倒是很有意思!好了,话不多说,进入正题!我觉的城炮和风骏7的区别,首先在外观上风骏7显得很保守,而炮很激进也更加霸气,内饰上炮的内饰也要精致很多,而且长城炮是全新的平台,各种配置会更高,而且有8AT自动挡,还有多连杆后悬挂可选,当然炮的价格也更高。
所以我觉得炮在一定程度上更加注重了整车的驾驶感受和舒适度,那么长城炮,和风骏7你看好哪个呢?
⑩ 长城风骏7性能彪悍秒杀SUV,为什么只卖9万多
对于这么一辆“好伙伴”,想要发家致富,自然而然对它的要求就会比较高。所以,皮卡在大家的眼里,就是什么活都能干的“万金油”,然而,这么一款有着多功能用途的车辆,并没有受到大众的欢迎,一方面是政策的原因,另一方面是皮卡本身产品力的问题。
此次教授体验的是风骏7 2019款 2.0T柴油四驱领航版,它采用的是前置四驱的驱动形式,前悬架是双叉臂扭杆弹簧独立悬架,后悬架类型是钢板弹簧非独立悬架。当然了,它也是非承载式车身,皮卡的标配。
就驾乘时底盘的体验来看,非常扎实,虽然在过颠簸路段会感觉悬架偏硬,但是也是底盘紧致的一种表现。在遇到打滑的地面,通过方向盘也能很轻易控制住车身,一方面得益于它的四驱系统,一方面得益于教授的驾驶技术。