九代雅阁车内饰改装图片

① 十代雅阁，随便改改，就能展现它独特的魅力

部分产品清单外观篇：小包围套件AKSAK小包围底漆贴膜1000元MCX大押尾MCX底漆贴膜368元后视镜折叠200元全车蒂芙尼蓝3500元黑顶贴膜170元玻璃金属防爆膜1800元尾灯改贯穿连体尾灯2000元美版中网400元后三角百叶窗中网碳纤黑贴雾灯贴后视镜牛角等碳纤维贴件预计1000元碳纤机盖1900元中柱晴雨挡全黑前后红标等小贴件大概500元内饰篇：内饰全套碳纤贴件2000元真碳纤方向盘1800元座椅脚垫尾箱垫1500元全车氛围灯1000元360全景、舒适进入、无钥匙进入等总计4000元全车隔音3500元底盘装甲1000元HUD创意钥匙壳腰靠抱枕等小物件1000元性能篇：WORK19寸锻造轮毂（二手价8000元）米其林轮胎4条5000元BREMBO4活塞刹车（二手4800元）JVR减震器一套5500元森德排气带阀门9800元全车加固定吧平衡杆图旅牌3000元DME一阶电脑程序4800元

走过西北高原，穿越无人荒区！你的样子，终会在我记忆的长河里，留下浓墨重彩的一笔！

② 本田雅阁改款现身，水泥灰配色+运动套件质感足，配2.0T还带10AT

本田旗下中型车主打的产品雅阁，在其2002年被合资的形式引入国内市场销售后；便凭借着多项本田尖端技术和高端豪华品质，使之在随后的十几年里达到了风靡国内中型车市场的地步。并且，在雅阁迎来第十代车型更迭之时，又以其出众的轿跑颜值，一度占据了国内同级别市场的“标杆”位置。

而今，为了进一步提升其竞争实力，雅阁的中期改款版本也如期而至；并率先于海外市场开售。得益于此，近日已有海外网友在本地专营店中拍到了新款雅阁的实车身影。到底它提升了多少？一起来看看吧。

动力方面，率先开售的海外版本，会在1.5T+CVT和2.0L混动+E-CVT两种动力总成的基础之上；加入2.0T+10AT的运动版车型可选。并且，该套动力总成还有着185kW的最大功率以及370N·m的峰值扭矩。

整体看来，新款雅阁的外观在加入了运动套件和更具质感的水泥灰配色之后，所营造出的年轻化视觉效果，确实会比旧款车型显得更加契合当下的流行审美。但比较可惜的是，这套2.0T+10AT的动力总成，预计并不会随着新款雅阁进入国内市场。要不然，以它的实力，再配上这套动力总成，恐怕未来几年国内同级市场的“标杆”位置，依然会是雅阁咯！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 2021款雅阁前脸大改，还能稳住B级车的王者之位吗

雅阁作为日系B级轿车的代表作品，在世界范围都有极高的受众群体，中国就更不用多说，买雅阁就是妥妥懂车，但三年多时间的周期，面对凯美瑞和天籁等产品的推陈出新，说不紧张是不可能的，一次丰富的改款升级就显得尤为必要，近日2021款的雅阁就在10月13日在海外正式上市，外观和内饰都有不小的改变，国产也应该是迟早的事情，就让我们一起看看21款的雅阁都有哪些亮眼之处。

动力方面，海外版延续1.5T+CVT和2.0T+10AT的燃油版组合，1.5T版本最高马力达到192匹，最大扭矩260牛米；2.0T版本则有256匹马力和370牛米的扭矩，不过2.0T版本的雅阁能不能顺利国产还是个未知数，高配最有可能的还是延续2.0L自然吸气搭配电机的混动版本。

以上就是13日在海外上市的本田雅阁的解析，可以看出改款后的外观是这台车最大的卖点之一，稳住B级车的王座一点问题都没有。按照以往的节奏，可能年内就有国产的实车亮相，21年初正式上市国内市场，未来能有怎样的表现非常值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 广州本田九代雅阁加装定速巡航价格

九代/九代半雅阁改装定速巡航只需要加装线束、按键面板即可，不涉及到其他设定，改装简单、整套零件价格自己淘400元左右，安装工时费小店200元左右。

⑤ 本田雅阁九代车载导航是原装的好还是加装的好

亲这么告诉您上面那位大哥说了原厂导航存在的问题就是地图数据的使用太麻烦后续的升级是最大的问题还有就是毕竟原厂的导航价格贵市面上使用率低关于原厂导航的后续维修成本可想而知那个贵呀在我们天津安装的是车视杰这个牌子的导航

九代雅阁相比八代，其中控、内饰设计全面升级，在推出的六款车型中，有五款高配车是7.5/7寸上下双屏配置，另一款低配置是8寸单屏。真正能够开发的只有两个车型，而这两个车型原车已经带屏，整体的设计上和原车结合非常的深，传统的一体化或分体式设计方案很难满足九代雅阁的安装要求.
九代雅阁2.0EX豪华版原车上配置有8寸的液晶大屏，隔着有机玻璃罩，不能用手直接触碰，所有的操控依靠下部的按键进行，特别是位于正中间的旋钮，类似于宝马iDrive设计，只是功能没那么强大。这个显示屏专门显示原车各项信息，如CD、收音、油耗等，支持原车倒车后视显示，没有导航和DVD功能。安装的这款品牌设计的专用机方案是去掉原车玻璃罩，把屏幕升级为9寸，导航功能和屏幕整合在一起。DVD安装在原车中控下部储物盒位置
防碰瓷利器--高清行车记录仪

能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。查阅更方便，出行更安全。

⑥ 【十代雅阁1年用车感受 超详细】一入改装深思海一直改装一直爽

买车价格及建议：20.249W，被狗4儿子店坑了，算杂七杂八的费用下来21.38W，首付给了11.38，还10W分三年。我去年国庆提的车实际9月份车就下来了，狗***4儿子店就不给我提车，贷款已经同意了，非要等钱到了才给我提车，硬是拖到国庆，建议买车的一定不要太急着交定金，交定金前你是大爷，交了定金后他们就是大爷。建议提前进车友群阿，汽车之家问下看下别人的落地价格，在去多货比三家慢慢跟销售磨，送的什么一大堆价值几万的礼包阿都是不值钱的东西套路你交定金（羊毛出在羊身上，早就给你从其他地方算回去了），还有手续费、GPS安装费，都是套路，上牌费也可以砍价，贷款4S店肯定也有返点，不说买到最底价，总不能买贵。保养经历：首保在深圳挺满意的，因为送了10年20次保养每次就给168工时费，二保回老家保养，套路真的多，买车的时候宰我宰的够狠，连送的保养都不放过我，交钱的时候硬是多收了我一百多燃油宝的钱，态度很强硬，我听朋友说过燃油宝是骗人的，去加油站的时候也经历过，我硬是不加，还说不加的话以后出了问题不给保修来吓唬我。?三保也是回老家保养的，我他妈车才一万3公里，一会忽悠我换水箱油，一会又说空调空气滤芯太脏了，?那张嘴堪称影帝都可以去做演员了。总之保养的时候除了换机油，机滤，其他全部不要加，如果真要换就去外面汽修店?好点的就去途虎之类的平台换，空调空气滤芯淘宝几十块自己都可以换用车感受：优点：都说买发动机送车，一个人的情况下动力超车那些推背感很强，挺不错的，满载的话就一般般?也不会太肉。油耗挺不错的，正常开8个左右，也是看个人开车习惯和路段。正常开的情况下，高速4-6个油，国道6-7，低速8-9。然后本田的空间真的是大，同级别算是最大的，后排胖点的都可以随便翘二郎腿。缺点：远关灯是卤素的，中控连触控都没有像个老年机只能听音乐，音响音质也是很水，急刹车不是很给力。开过朋友的AV龙后对比，确实雅阁的方向盘有点偏大，粗。操控起来没朋友车的方向盘好用，有时候也会觉得有点笨重的感觉。最后悔的是：买精英版，没买豪华版。听朋友的话?说精英版是买的人最多性价比最高的车，就买了精英版，后面了解到豪华版的差价1W才知道豪华版才是雅阁的精髓，前后雷达+液晶仪表盘+自适应和主动刹车重点是L2自动驾驶。在高速上类似半自动驾驶，速度自适应提速刹车都不用，方向盘又会自动回正保持在最中心。这些买的时候只需要加1W，后续加装的话2W都搞不下来，并且加装的还没有原厂的好。改装经历：一波改装深似海。一直改装一直爽。每次改装拆这拆那都很心痛，但又很享受成果！刚提完车牌还没到就开始改装?换18寸刀锋轮+卡钳罩、几个月后换了原厂混动风火轮，再几个月换了19寸美版刀锋。其他的装了?前黑脸/前铲/后包围/侧裙、氛围灯、电吸门、内外饰炭纤维全套、无钥匙进入+离车自锁、加装5个高音，换了4个中低音+功放机+低音炮、中控换了触控屏幕带carpiay、加装了360全景影像+前后雷达+中后段带阀门排气、后排USB接口加装+盲区摄像头+全车脚垫。风火轮又换了米其林轮胎。其他小配件是加了?自动大灯/锁车升窗/一键升窗/自动启停和机盖屏蔽器、后杠灯，胎压监测、?平衡杆子.....还好多改装件和经历没时间细说，以后我会抽时间继续分享更多的经历和感受以及掉过的坑

牌照还没有到就贴了黑脸和前铲

保养等的时候去看了其他他车的内饰，这个是凌派混动的，挺喜欢按键换挡的，但是真的是一分钱一分货飞度凌派便宜的车内饰都好水，廉价感很强。

⑦ 本田雅阁这款车怎么样

如今的B级车市场，当属大众和本田的天下。尤其是2018年，本田雅阁和大众帕萨特相继完成换代，更是让B级车市场热闹非凡。本田雅阁和大众帕萨特无论从口碑上还是销量上都不相上下，价格上也差不多，这让不少购买者犯了难。本田雅阁这款车怎么样？买雅阁还是帕萨特?

本田雅阁这款车怎么样？雅阁和帕萨特哪个好？雅阁作为B级车市场销量靠前的的代表，显然是有它的优势在的，但通过上述的对比可以看出换代后的大众帕萨特略胜一筹。毋庸置疑的是，全新一代的帕萨特又将成为B级车市场领域当之无愧的王者。

⑧ 广汽本田新款雅阁实车到店 造型小改/换装大尺寸中控屏

动力方面，预计新款雅阁将延续现款车型的动力总成，其中燃油版车型搭载1.5T发动机，最大功率143kW，混动车型搭载2.0L混动系统，系统综合功率158kW。

⑨ 九代雅阁2.0改装2.4大灯总成带LED大灯双透镜可以安装吗

九代雅阁2.0改装2.4大档，总成带LED的大灯双透镜是可以改装的，去专业的汽车改装店就可以

⑩ 雅阁八代与九代的区别是什么

一、外形：车子的外形可谓见仁见智，第八代雅阁轮廓线流畅，总体体形显得非常修长，运动味道比较足。相对于第八代雅阁，第九代雅阁引入更多硬朗的折线、锋利的腰线设计，车尾灯的组合尺寸更大，从而给人一种更加科技、更加饱满的感觉，尤其是车尾的视觉观感要厚重得多，“大车”的感觉相当明显，档次感十足。尺寸方面，第九代雅阁的车身尺寸比对现款车型将有所缩小，不过通过车内部一系列优化设计后，其内部空间尤其是头顶空间将拥有超越现款车型的表现。

二、内饰：相对于第八代雅阁，九代雅阁独特的双液晶屏中控台显得相当抢眼（上面部分的液晶屏主要显示行车信息和音响娱乐系统，而下面尺寸更大的液晶屏则包括功能设定和GPS导航。），而且中控台的按键数量也大大减少，整体布局也更显层次感。原有仿木装饰件已被现代感更强的镀铬边框所取代。

三、动力：第九代雅阁2.4L和3.0LV6的发动机使用的是“EarthDreams”（地球梦科技）系列，采用本田独创的i-VTEC技术，与汽油直喷系统相结合，在大幅提高燃油效率的同时，通过降低缸内摩擦损耗，将峰值扭矩输出提升了8%，燃油经济性提升了13%。

四、安全性能：八代雅阁采用了本田“高级兼容性设计（ACE™）”车身结构技术。使雅阁能够高效地吸收正面碰撞能量，并且其48％的车身结构采用了高强度钢材，在与过大或过小的车辆发生对正或偏置碰撞时，能够最大限度地减少上重叠或下重叠情况的发生，在NCAP和C-NCAP测试中均获得了5星级（超五星）的评价。