AE86图片改装
① qq飞车AE86怎样改装最完美 本人学习WC喷 喜欢车轻点 速度快 钱越少越好 最好是带图的 满意的加分
AE86是很好的车，直线216，飘移也很好；但是黄蜂比它要轻，不过漂移远不及AE86，原因就是因为它太轻，在弯道较难控制。
② AE86真的可以改装的想头文字D里面那样吗
想改的话夏利也可以改成法拉利，但是有必要吗？
现实中的AE86很差，毕竟也是很老的车了。即使当年再风光，现在都铺尘了。
想真的想改的话，先弄颗TRD改的4AGE，这样就不用再改引擎的脚位，改装工程不会太麻烦。其次还有悬挂，传动什么的全换了。或者说，把86上的东西全拆下来，只剩个壳，然后往里面塞东西。这样一来，还不如把钱用来买台跑车。
③ AE86是什么车改装的性能那么好!
AE86 是TOYOTA（丰田）车里一个小型车系叫COROLLA（花冠）的一款。AE86不是名字，只是车架号码。AE86是COROLLA在1983年首次投产的第4代车型，以前的型号有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71，后来才是AE86的车架，这个车架不只用在COROLLA的LEVIN上还有用在TRUENO上，所以才有翻灯和不翻灯的AE86区别。AE86还有两门版和两门揭背版，这样的话，算是有4种外型，都叫AE86，总体都是一样的，比如引擎波箱等，区别比较的大的地方就是DIFF（后差速器），据说有4个版本的差速器！
生产年份1983-1987，分为前期和后期，1985年以后的后期版AE86在外表有少许变动，好看了不少，但是后期配件相对少而且贵，比如后期的AXLE（驱动轴）比前期的稍大，二手配件只有在日本能找的到，而且也挺困难，除非让TOYOTA做新的。一款80年代初的TOYOTA经济型小车如此有名，原因是多方面地。有些不懂的人胡乱喜欢AE86，等他实际上开一辆以后，几乎是彻底失望！AE86原厂车基本上挺难驾驶：老久的方型内饰，而且多数AE86内饰老化、破裂甚至残缺不全！满车那种几乎是要报废掉的老车的味道，这基本上就是一个能买到的普通86的第一印象。使用了几乎20多年的方向盘 还没有助力（这个是选装配件，不是所有的车都是全配置，全配置的只有在日本比较多，其他国家都是极少有），年轻人很多都不喜欢这个！开这种车几乎不用去健身房的。离合器也不轻。这车毕竟是80年代初的技术，虽然是80年代的代表，但是慢是肯定的！1.6升才130匹，20年后，估计也就有个110也就不错了，拆开引擎就知道了，里面基本上是乌黑的！这种引擎的车子，跟90年代的TURBO车跑的话，如果是跑直线，基本没戏，你拉到8000转也没有用！
④ 头文字dae86最后改成什么样的了
嗯....其实头文字D漫画里并没有说明86的改装细节我想应该是重野秀一刻意不去强调的因为如果去强调了那这片估计99%的人都看不懂了但是如果看官是一个车迷再加上对改装有一定的认识那在他的脑子里应该会有一套比较符合漫画里AE86设定的改装方案下面我只说说我的方案
发动机；TRD版AE111专用4A-GEU（这个漫画里强调了）
引擎盖是碳纤维的（是碳纤维不是黑色改装迷应该知道）
能针对不同山道做出不同的悬挂设定这是安装了绞牙避震和高性能弹簧
刹车片是肯定会换成高性能的卡钳应该也换了没错的话是前4后2的高性能卡钳至于刹车碟如果新86的后面不是鼓刹的话我觉得是原装的
进气系统没有改装完全按照赛车的来没有进气罩只有层网过滤大颗粒（其实这样比较损发动机）可以在描写86发动机时看出来
发动机方面由于已经是TRD赛版的了我想改装应该不是很大最多换了高压点火线
还有这车是NA机没有增压（涡轮或机械都没有）毕竟转速是13000转
排气系统没有用直排直排的声音是很吓人的86应该是改装了低音高流量的全段排气
底盘上我想应该有四方架和前后顶吧这是改装必须的
方向盘换成赛车的座椅是赛车桶椅当然13000转的速度表也算在内
轮胎方面凉介是有钱人所以每次PROJECT.D车里都有大量轮胎不过我想轮胎性能肯定是抓地力好的超软胎（一场比赛下来轮胎就磨没了可以看出来漂移要的就是抓地力好的轮胎这个专业车迷应该懂得）
我能想到的就这么多了这些只是86肯定去改装的地方至于改成什么牌子的改装件具体型号是什么那就是仁者见人智者见智了重野秀一不可能去描写我也不可能去猜到（改装品牌和组件在日本多如牛毛）还有没想到的地方大家可以补充
⑤ qq飞车ae86怎么改装，我这样改有那些好处与那些坏处
点火不用着急加
进气和引擎线都使劲+
点火燃料等前者+的差不多了才开始.
玩86悬挂必+2不解释...
我也开的86我的86还要继续改,比你的还差一些.呵呵加油..
⑥ 极品飞车8的AE86改造
AE86在极品飞车8里面绝对是辆BUG车，跑圈没有哪辆车可以超过AE86……世界记录前100名绝对都是青一色的AE86…… 由于几年没玩极品8了，所以有些都忘了…… 现在我告诉你怎么打造一辆变态的AE86…… 首先不要用生涯模式的AE86来改，直接改原厂车…… 前提是你要打出全部3级性能套件…… 先别改变速箱！！ 其他的比如引擎、悬挂系统、刹车系统、ECU车载电脑、NOS氮气加速系统、涡轮增压这些可以直接装3级套件…… 接下来就是改变速箱，记得这4样不要装，分别是（高性能离合、差速器、限滑差速器、6级变速箱） 为什么不装是有道理的，虽然不装的话车子的加速和极速看上去都少了不少，但是这些只是理论数据……并不能说明赛车性能！！ 接下来就是调教，具体怎么我也忘了，因为变速箱很多部件都没有改装，所以变速箱是不能调校的…… 掌握以下原则：悬挂前软后硬、刹车前多后少、下压力前后都最大、ECU和涡轮增压都往高转速调，全都压在6000-8000转之内，（因为5000转以下都是起步时候才有的转速） 另外如果你没有装保险杠和尾翼是不能调校下压力的，所以必须装上！ 基本上就差不多了，试跑一下OUT RING这条赛道吧，虽然起步会有点慢，但是6000转以上那个加速度简直……配合NOS直道可以开到374KM/H的极限速度，5档爆表…… 另外这样改装的AE86并不适合山路，山路就需要把变速箱3级套件全部装上……前者是最求极速后者是追求加速……
⑦ 丰田AE86改装，宽体加小尺寸轮毂变成暴龟的最好路径
丰田AE86改装，宽体加小尺寸轮毂变成暴龟的最好路径
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⑧ AE86的图片和参数是什么
驾驶者:藤原拓海
车款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex
主角拓海的座驾,TOYOTA出产,十数年前的旧款车.与LEVIN是 生兄弟,它们基本上是一样的车,只不过是面罩及尾灯设计有分别。
86是FR(前偈後驱)布局,马力细(拓海的86经父亲文太改装过後也只有150匹),因此在第一辑头文字D里拓海只可与人比赛落斜.车身轻是86唯一的优点。
赛车资料
车身编号AE86
车长/车宽/车高(mm)4180/1625/1335
前轴长/后轴长(mm)1355/1345
刹车前碟后鼓
空车重(kg)925
引擎编号4A-GEU
AE101型 4A-GEU (改装后)
引擎型式直列式4气缸 DOHC16 Valve
直列式4气缸 DOHC20 Valve (改装后)
发动机容积(cc)1587
最大马力130ps/6,660rpm
240ps/1,1000rpm (改装后)
最大扭力15.2kgm/5,200rpm
N/A (改装后)
驱动型式FR
轮胎(前後)185/60 R14
⑨ #改装赏析#头文字D主角光环战车—AE86改装
相信头文字D这部漫画及其衍生的动画和电影是不少JDM车迷的启蒙老师，而随着主角拓海所驾驶的AE86在下山赛的一步步成长也见证了我们这代车迷的青春。
写在最后，虽然JDM的时代已经逝去，但JDM留下的东西始终会再度发芽！！！
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⑩ 求极品飞车8中AE86改装全过程和贴纸
....只能遗憾的说：花冠就是AE80系列
分辨为AE84
AE85
AE86.他们在外型上是没有什么区别的。
你要是想要藤原豆腐坊的那辆AE86.。。首先要去搜索该喷漆的套图标志覆盖，然后前盖全然成黑色，后挡风翼染黑，车身染白。然后覆盖套图标志。
第二，车体配置，前期的AE86（动画里还没爆缸以前）全套2代蓝色改装车间改装配件。外加所有的特殊配件。
后期，全3套蓝色改装车间改装配件，外加所有的特殊配件。
以上就是你梦想中的那个魔鬼86了.....