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二代飞度改装爆改图片

发布时间: 2022-08-08 23:16:50

① 飞度20周年啦!代步or改装它都是车迷的超级玩伴

第四代飞度上市后,随着交车量的逐渐增多,在广州大街上也随处可见GR9的改装车

我此前认识位车主,他家里本有一辆SUV车日常代步的,但是依然忘不了揸FIT的感觉。

第四代飞度上市后他又买了台来改装,新车落地就拉到改装店进行换胎、换避震、强化车身刚性、改进气和排气等等操作,目的就是找回自己年轻时候揸FIT的感觉。

这样的做法在我们飞度车友群里大有人在。

感兴趣的网友可点击播放下方视频,看看我同事阿威对改装飞度GR9的试驾报道吧。

视频正在加载中...

② 新飞度改装,附上图片,

包围可以在淘宝搜索 飞度RS大包围,算上中网大概2500左右一套


算上喷漆前面+后面+侧面,500左右差不多了


如果喜欢这个红色的本田标是80一套,包括轮毂标,车尾标


类似图中Watanabe这类款式的轮毂 稍贵,16寸售价就在600多,低压铸铝,17就更贵了


如果按照16寸计算,(毕竟考虑到道路实用性不能太大)用205 45 R16 费用大概在600元一条


当然实际中飞度使用RAYS的 TE37效果会更好,国产的价格也更便宜


机盖可以用碳纤维贴纸代替,大概8块钱一米,算上手工50块钱就够了


车顶可以喷漆,可以贴膜,贴膜便宜点,100-200左右,喷漆200-300左右


尾翼一般大一点的ABS塑料100多块钱,算上喷漆安装不到200


最后就是减震器了,这个车看样子用的是绞牙减震,前后轮还有点倾角,这个选装,费用比较高


也可以使用短弹簧来代替,用山东的TEIN俗称台产,虽达不到图中效果,但也会比原车协调不少,当然也会更硬,影响舒适


至于倾角就不建议做了,因为市区道路使用,倾角带来的问题还是很多的


可以靠加装法兰或者用负值轮毂搞一个轮图外凸效果也不错,但一定要强化减震


当然上述都是属于比较廉价的改装方案,这个费用具体实施起来也得接近1万块钱

③ 这才是正道,改装飞度来了

飞度不改,不如填海。在本届广州车展上,本田御用改装厂MUGEN带来了新款飞度,也就是GR9改装作品。虽然目前该改装车并没有引入国内的计划,但也可以为国内的飞度改装爱好者提供一些改装思路。

小结

从车辆的状况看,此次MUGEN对于飞度的改装更多的集中在姿态上,外观和动力都没有做大的改变,不知道各位飞度车友对这个官方改装打几分。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

④ 打造仅此一辆的宽体GK5 广东车友的飞度改装进化论

在2019年广州车展的“未来街区”主题展区上,一辆红色的宽体飞度吸引了不少车迷的围观,而玩车之家也联系到了这辆飞度的车主——阿杰,和大家分享下背后的改装故事。

“改无止境,改装永远都没有最完美的,只有更完美。虽然无论我怎么去改,它始终都还是一台小飞度,但将来我还是会把这台车一些美中不足的地方,进行再次修改、美化,希望可以让车子有一个更好的状态!”

本期飞度改装案例鸣谢车主:Legions-阿杰

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑤ JR-改装社:全新飞度“机甲改装版”

[汽车之家JR-改装社]?前段时间我为大家分享了来自TEIN的“轻改版”全新飞度(GR9),算是拉开了JR-改装社探讨其改装潜力的序幕。既然如此,今天我再为大家分享一款改装版的全新飞度,或许它正是你想要的改装案例。

编辑点评:毫无疑问,外观改装套件就是这台全新飞度的改装重点及亮点,至于改装成品展现出来的效果是否达到要求,因人而异,毕竟与个人审美密切相关。但不能否认,现在的它确实相对原厂时更加个性、动感且前卫,而这类改装也适合更多人去参考。买了全新飞度不会改装?没关系,往后我还会为大家分享一些与之相关的改装案例,敬请期待!(摄/图/文汽车之家何家荣)

⑥ 飞度不改,不如推下海这10款车,玩改装的人都爱!

改装文化在中国培养得越来越快,曾经盲目的“汽配风”已不是主流,在国外各种风格的渗透下,经过国内改装爱好者的不断探索,JDM、HellaFlush、竞技等成熟的改装风格逐渐成型。

但,未来国内改装发展的最大阻碍或许不是文化深浅,而是新能源车。因为机油与发动机像是血液流淌心脏的那种热血沸腾,是“无声无息”现在所不能替代的。所以教授就趁着新能源车还未全面覆盖的时候,来回顾近5年有哪10款燃油车,为推进改装文化起到重要作用。

国内发展汽车文化是一件好事,燃油车百年的发展历史,在整个汽车领域应当有一席地位,毕竟新能源车属于这个基础上的后者。不过让人难以想象的是现阶段燃油车的进气排气,涡轮套件等改装件,在未来会被什么取代。

但面对新能源车的到来,我们也必须对它展望和拥抱,因为这是必然的趋势。而还有令人期待的是,时间才刚踏入21世纪的第二个十年,新能源车的改装案例已经崭露头角,这也意味着另一个新文化时代正在无声无息的赶来。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 官方改装!本田飞度无限改装版亮相2020广州车展,变身小钢炮

动力方面没有公布,我们可以参考普通版飞度的动力总成,它搭载了一台型号为L15BU的1.5L“地球梦”系列自然吸气发动机,最大功率为131马力,最大扭矩为155牛·米,传统系统是CVT无级变速箱。那么,对于本田官方改装的飞度无限改装版,你喜欢吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 一位爱车少年的改装梦——飞度,把它变得独一无二

买飞度已经一年多了,要说优点,那真的是极其鲜明的。灵活、空间大、动力强是我觉得它最突出的三个优点。可能你们会问我,飞度不是以省油最为著称吗?的确,原本飞度是很省油,可是在我对它的不断武装强化后,省油这一特点,已经逐渐被好开,有乐趣而取代了。(目前综合油耗7.5)缺点同样鲜明:噪音大,车漆薄。在这里就不多说了。

改装清单:Tanabe避震台产CE28156.5j38AD081955015奔驰四透镜大灯凌派屏(+方向盘左七键)EBC绿皮HEL钢喉TYP200刹车油HKS高流量空滤R+竞技机油FGK尾段狮特后防倾杆DC杯士RS尾翼(后拆除)

⑨ 本田\"超跑\"变身本田\"越野\",飞度还能这么玩!

本田第四代飞度已经上市了,GK5俨然成为了历史,但关于它的故事,世界各地还在不停的上演着。人称“本田平民超跑”的GK5,凭借巨大的改装潜力,深受车迷们追捧,在十万预算以内的车款里,飞度是永远绕不开的话题。而它的改装案例也比比皆是,从低趴姿态风到性能赛道范都能轻松hold住,毫无疑问,飞度是一台真正的平民街车。

⑩ 飞度改装案例推荐,飞度简单改装160匹马力

“飞度不改,不如推下海”,对于这句至理名言我是举双手赞成的。上一代飞度GK5受到了不少改装车玩家的追捧,原厂131马力再加上一吨出头的车重令GK5有很强的动力表现。目前市面上有许多专门针对飞度的改装方案,下面咱们就精选一套飞度改装案例推荐给大家参考。

飞度的优缺点评价
优点:
1、空间巨大,在同级别车型中飞度空间表现是数一数二的存在,同时后排魔术座椅也令飞度有着很强的拓展性;
2、燃油经济性优秀。飞度的百公里油耗只有6升左右,高速甚至能达到4升,作为代步小车十分合适;
3、保值率奇高。飞度的三年保值率为75%,在小型车中飞度的保值率一直排在榜首,称他是“理财产品”也不为过

缺点:
1、隔音较差。可以很坦白的说飞度是完全没有隔音的,高速上说话靠吼毫不夸张;
2、配置较低。受限于价格的原因,飞度的配置比较低,新款低配车型甚至连副驾驶空调都简配了;
3、底盘比较松散。飞度驾驶起来虽然很有乐趣,但是松散的底盘感觉令它失了不少分,强烈建议后期改装避震。
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