改装车怎么安装涡轮

1. 汽车怎么改装加涡轮

1 这个在我国是违法的 （据说在美国也是违法的 汗~）

2 改装很麻烦 但其实技术上不很难

3 要改的东西：加一个涡轮增压套件（含与你发动机匹配的涡轮增压器，芭蕉管，排气管，进气管，中冷器，各种油管、水管、接口） 改进气管段 改排气管段 改水冷布局 改又冷布局 带电磁阀的还要改电路 增加感应装置 换油滤、空滤 换机油 换冷却器 发动机换专用零件（火花塞 密封件等） 重刷ECU

2. 怎样改装汽车涡轮增压

具体看车型,排量,发动机型号,选择不同尺寸的涡轮和芭蕉

一般型号对得上,不存在损坏不损坏一说

如常见的GT25 K04A 都比较适合小排量的增压安装

选用2bar压力的排气芭蕉,安装相应的涡轮型号,配合性价比较高的CX中冷和AEM外挂电脑

更换喷油嘴,和进气套件即可,测试车辆,

3. 改装汽车的后加涡轮怎么加要改什么

首先选择想要改装的涡轮～然后在专业人员的帮助下将涡轮装上去～
但是一旦加装了涡轮那么就应该对引擎作一定的强化～还有排气系统也要动一下～不然进气量提升了，排气量跟不上那一样是白搭～刹车也要好好检查一下～扭力马力大了刹车当然要好咯～～

4. 给汽车安装涡轮增压器怎么安

自己安不了

加装位置是在排气管上 但是同时要改进气管 空滤 油滤 冷却系统—— 一般要加装中冷 排气管路 三元催化 重新刷ECU 电路也要改 基本上 除了悬挂和车框 什么都改了

5. 摩托车如何加装涡轮增压器

安装步骤：

1、打开发动机外壳，找到动力装置。将电线分离出来。

(5)改装车怎么安装涡轮扩展阅读：

涡轮增压器的结构原理：

废气涡轮增压器主要由泵轮和涡轮组成，当然还有其他一些控制元件。泵轮和涡轮由一根轴相连，也就是转子，发动机排出的废气驱动泵轮，泵轮带动涡轮旋转，涡轮转动后给进气系统增压。

增压器安装在发动机的排气一侧，所以增压器的工作温度很高，而且增压器在工作时转子的转速非常高，可达到每分钟十几万转，如此高的转速和温度使得常见的机械滚针或滚珠轴承无法为转子工作．

因此涡轮增压器普遍采用全浮动轴承，由机油来进行润滑，还有冷却液为增压器进行冷却。以前，涡轮增压器大都用在柴油发动机上，因为汽油和柴油的燃烧方式不一样，因此发动机采用涡轮增压器的形式也有所区别。

汽油发动机不同于柴油发动机，它进入气缸的不是空气，而是汽油与空气的混合气，压力过大容易爆燃。因此，安装涡轮增压器必须要避免爆燃，这里涉及两个相关问题，一个是高温控制，另一个是点火时间控制。

6. 自己的汽车没有涡轮增压装置，可以自己加装吗

很多买自然吸气的车主都想知道，自然吸气的车子怎么来提高动力。我一直建议两个思路，一个是刷ECU，一个是装涡轮或者锻造强化发动机，今天我就给大家讲讲如何给自吸式发动机加装涡轮。需要注意什么？

其实这才是真正的修饰，这才是修饰的意义。现在很多人根本不懂，花很多钱，车也没用！最后，我觉得改装不靠谱！有问题可以私底下关注我，或者留言。在你修改的过程中，我会给出很多重要而中肯的意见！谢谢，也希望有夸奖！

7. 汽车可以加装涡轮增压器吗如果可以，如何加装

可以，涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机，涡轮增压器(Turbo)实际上就是一个空气压缩机。它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内)，涡轮又带动同轴的叶轮（位于进气道内），叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。

当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率了。

但是加装涡轮增压器后问题也不少，首先涡轮增压会强制进气，进气压力变大，对于发动机内部是个很大的考验，高强度的工作会缩短发动机的寿命，发动机也会承受更高的温度和更快的磨损，除非将发动机整个内部配件强化，但是成本会非常高。

所以汽车加装涡轮增压器还是要慎重考虑到自己的爱车实际情况，不能随意乱装。

(7)改装车怎么安装涡轮扩展阅读：

加装涡轮增压器的注意事项：

一、涡轮增压发动机的机油 。必须选用性能更高的耐高温，抗氧化好的优质机油，而且机油的更换周期也要相应缩短，才能保持机油对涡轮增压器的润滑、冷却等作用，除此之外，涡轮增压汽车会加装机油冷却器和进气系统冷却装置来降低涡轮增压器的温度，散热器和节温器也要适当加大，以提高燃热效率，从而充分改善涡轮增压发动机的散热状况。

二、不能刚启动就骤然加速 。尤其是在冬季或者高寒地区，在发动机启动后，应当让其怠速运转一会，以3分钟为宜，实在等不了，车辆开动后，也不要急加油门，要缓缓加油，让汽车缓慢开动，这个过程让发动机的机油充分润滑到涡轮增压器的轴承，因此，涡轮增压的汽车刚启动后千万不能急踩油门踏板，以防损坏涡轮增压器的油封。

三、不能立即熄火。也是同样的道理，在发动机高速运转后立即熄火后，供给涡轮增压器轴承的机油量会急剧下降，而此时涡轮增压器在惯性作用下还在高速运转，在高温高转速下轴承缺少润滑和冷却将是致命的损坏。可以通过加装涡轮延时器来延时熄火，对这种情况进行改善。

参考资料：人民网-为什么都用涡轮增压，机械增压却用得少

8. 如何加装 涡轮增压器

更换排气支管，，把增压机安装在新更换的支管座上记得加刚片然后在放增压机捏紧四端螺丝调整空气虑清器位置；然后在增压机压气口装上规胶管至发动机进气端‘’然后用抱扣密封两端‘’最后安装排气管路安装机油进回油管时应该先装回油管至缸体下端主油道密封好后‘’在装机油进油管安装进油管有的是在机油虑清器上端口处连接有的是在机油感应报警器处连接至增压机进油处；根据发动机机型情况安装在安装进油管时先加入几滴新机油在增压机进油口然后用手转动进气叶轮即可然后在进油管上装上空心专用螺丝记得上下两加密封垫专用的先不要拧太了紧主要是在看发动的时候有机油上来没有有的活就拧紧即可一般只要正确安装了都有的但是还是小心为好一切安装完毕之后一般新安装的增压机都得更换机油或机油虑清器不管它时间长短那怕才换几天都得换空气虑清器也一定得换新的安装时密封要好检查进气管有无破裂及其它杂物有就清理换掉以免发生维修事故密封好后一切做完后准备发动机器发动时先待速几分钟看是否机油压力正常检查各部分有无漏油漏气有就拧紧没有就算完成了。