本田雅阁2004黑色改装图片
A. 本田雅阁 7G,情怀酿造的精髓,魅力的绽放
本田雅阁是一款非常成功的车型,自1976年诞生至今已进化到第10代产品。本田雅阁进化到第六代的时候,已成为一款多元化的车型,多种不同款式共用同一底盘。这也是本田为了增强自己的产品竞争力,应对全球市场的各种不同需求。眼前这台七代雅阁换装定制的外观套件加之一系列的改装精髓使它成为极具美感的一款改装案例。
【改装清单】车轮SV2锻造SVCedric19x10.519x11.5轮胎阿喀琉斯轮胎ATRSPort235/35ZR19245/35ZR19制动Altech前8活塞+365mm盘后6活塞+355mm盘性能J35发动机定制GarrettGT350.4巴涡轮增压器Koyorad散热器定制独立ECUMegaSquirt底盘K-Sport避震AccuAire-leve悬架ENDO-TankCT压缩机性能定制木质发动机罩本田CRV涡轮增压雾灯外观定制木质设计喷漆定制(车身套件-电动对开门-鸭尾翼)Webasto全景天窗室内宝马330i前排座椅全真皮内饰定制迷你吧台自定义闪电自定义座椅按摩系统木质饰板内饰板4个10英寸Venom低音炮2个Venom功率单块2路Venom扬声器4个Venom4ch功率3路Venom扬声器Venom处理器AeroXDJ
B. 本田官方推“改装版”雅阁!运动感十足pk大众CC
在国内消费者心中,本田雅阁一直以来凭借着稳重的外观以及性价比,征服了多内诸多消费者的芳心,而去年7月换代的雅阁也更加偏向于年轻运动化,溜背造型设计也非常符合当下年轻消费者的购车需求。2019年年全年本田雅阁累计销量达到了223,706台,位居国产合资中型车销量榜首,并超越丰田凯美瑞、大众帕萨特等车型。
近日海外媒体曝光一组JDM2020Accord(雅阁)车型图片,消费者可从品牌旗下的“Access”部门订购大量车身改装套件,如前唇、侧裙、18英寸铝制轮毂、尾箱垫、尾箱储物箱等多项套件。动力方面,新车将搭载2.0T涡轮增压发动机,传动系统将匹配10AT变速箱。凭借着Access部门的改装配件,使雅阁车型运动感再次提升,这外观不比大众CC还香吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
C. 雅阁推出限量版,“黑武士”风格够霸气!20.28万起
雅阁推出限量版,“黑武士”风格够霸气!20.28万起
在合资品牌中型轿车领域当中,本田雅阁一直都有不错的市场占有率,这款车型完全有实力对抗丰田凯美瑞和大众迈腾,尤其是全新的第10代雅阁更新之后,销量一直都非常稳定。在最近的北京国际车展上,本田汽车亮相了雅阁星空限量版,在中国市场上限量1万台销售,所谓的限量版车型和星空有一定的关系,因为整部车的外观将会采用比较夸张的黑武士造型风格。
问题来了,你觉得这样的限量版雅阁帅吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
D. 本田雅阁改款现身,水泥灰配色+运动套件质感足,配2.0T还带10AT
本田旗下中型车主打的产品雅阁,在其2002年被合资的形式引入国内市场销售后;便凭借着多项本田尖端技术和高端豪华品质,使之在随后的十几年里达到了风靡国内中型车市场的地步。并且,在雅阁迎来第十代车型更迭之时,又以其出众的轿跑颜值,一度占据了国内同级别市场的“标杆”位置。
而今,为了进一步提升其竞争实力,雅阁的中期改款版本也如期而至;并率先于海外市场开售。得益于此,近日已有海外网友在本地专营店中拍到了新款雅阁的实车身影。到底它提升了多少?一起来看看吧。
动力方面,率先开售的海外版本,会在1.5T+CVT和2.0L混动+E-CVT两种动力总成的基础之上;加入2.0T+10AT的运动版车型可选。并且,该套动力总成还有着185kW的最大功率以及370N·m的峰值扭矩。
整体看来,新款雅阁的外观在加入了运动套件和更具质感的水泥灰配色之后,所营造出的年轻化视觉效果,确实会比旧款车型显得更加契合当下的流行审美。但比较可惜的是,这套2.0T+10AT的动力总成,预计并不会随着新款雅阁进入国内市场。要不然,以它的实力,再配上这套动力总成,恐怕未来几年国内同级市场的“标杆”位置,依然会是雅阁咯!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
E. 老车不死!让人妒忌的本田雅阁CB9
改装并不是高富帅的专属玩物
改装是一种时尚,一种态度
血液中涌动着机油
如果你也是这样不甘平凡
请果断关注《WB汽车文化》
台湾WalkAlone:
小编的童幼时期,恰好是90本田的活跃时代,犹记当年每每走在路上看见叔伯阿姨们开著本田车,就觉得特别喜欢,内心总是浮现”我长大一定要开本田车”的念头。
今天图文的主人翁,就是开著令人称羡的本田CB9。
说到CB9这个经典,小编也是籍由台南一位资深网红阿伯昌叔那边得以一亲芳泽,没想到今日另一位车主将CB9用另外一种独特的魅力呈现在小编面前,真是备感激动。
这台CB9陪伴了车主跨越了而立之年,五门旅行车兼具实用的空间特性,加上90时代感的低扁方正,正是深深吸引著车主的性感魅力,就像老一辈的长者常说,找媳妇一定要找屁股大的才会生,CB9正是像一个身材匀称、马达浑圆的妹子,低趴在床缘等待情郎后入,画面氛围完全令人著迷。
当然,刚刚入手CB9的第一年蜜月期,没有例外的时常闹脾气,这颗性感美臀,摇啊摇的,总是让车主摇了出来……白……花花的淫(银)子,好在车主正宫娘娘始终不断的默默支持,才能得以圆满,这也告诉我们一件事情,想要搞老车,要先找一个识大体、懂支持的妹子。
天下没有不散的筵席,如今车主因为个人因素,想将此性感美臀宝贝释出(听说正宫娘娘更不捨,真是个好女人),因此找上咱们漫步云端团队,首席摄影师哲神帮摄,知道想释出后,其实也是摄的心情也是相当沉重(小编写的也很想落泪…呜呜呜),希望能为车主留下CB9最美好的倩影,可以品味一生。
以此致所有CB9车主吉祥。
改装清单:
F23A引擎
AirMix四独气压避震
18寸改装铝圈
NSX卡钳
本田Prelude座椅
后仰角调整器
日本排气管尾段
移植k9雅阁3.05孔底盘
本田DC2保杆合体移植
定制翘尾翼
3D列印HONDA车标
车主:徐锝维
撰文:蛙办公室/蛙编#AmbulanceCheng
摄影:WalkAloneTaKa
WalkAloneWorks2020
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
F. 广汽本田新款雅阁实车到店 造型小改/换装大尺寸中控屏
动力方面,预计新款雅阁将延续现款车型的动力总成,其中燃油版车型搭载1.5T发动机,最大功率143kW,混动车型搭载2.0L混动系统,系统综合功率158kW。
G. 改装案例,雅阁改装最好的输出,是赚钱
“改无止境,改装永远都没有最完美的,只有更完美。”将来我还是会把这台车一些美中不足的地方,进行再次修改、美化,希望可以让他有一个更好的状态
这样的改装你喜欢吗?欢迎评论区讨论
H. 十代雅阁最美改装图片,十代雅阁改装案例大全
这几年国内改装文化越来越流行,在全国各地也举办了不少改装车文化展览令不少改装小白体会到改装车带来的乐趣。雅阁一直是改装车展的常客,各种风格各种颜色的改装雅阁层出不穷,那么十代雅阁最美改装风格又有哪些呢?十代雅阁最美改装风格
雅阁作为一台十足十的JDM,其实很适合往TYPE R化去发展,通过更改一系列的TYPE R套件令自己的雅阁看上去更加战斗,不过正品的TYPE R一般比较难找而且昂贵,不太推荐刚接触改装的朋友去尝试。除了TYPE R化之外,十代雅阁还很适合走低趴风格,修长的车身的较低的底盘会令整台车看起来更加有视觉冲击力。低趴风格可以选择一套AIRBFT气动避震搭配银色BBS轮毂确实别有一番味道。
十代雅阁改装案例推荐
下图这台雅阁改装方案我是比较认同同时也值得推荐的,这台雅阁走的是低趴HELLAFLUSH风格,前后包围其实是没有改装的只是加装了一套国产副厂的前唇和侧裙。避震方面选用了一套AIRBFT气动避震,这套避震带有升降记忆功能,价格会比较贵但舒适性和实用性都要比绞牙避震更优秀。轮毂如果想省点钱的话可以考虑选择雅泛迪TREND系列,一套下来大概5000元左右,以上所说的改装案例总体费用约38000元。
雅阁的优缺点
优点:
1、性价比比较高。加上终端优惠有,低配雅阁落地还不到20万,对于一台B级车而言性价比确实很高。
2、混动车型动力强劲且省油。如果买雅阁建议购买混动车型,混动车型不但驾驶起来动力表现更好,同时市区行驶油耗只有5升左右。
3、空间巨大。在日系三强中雅阁的空间是最大的,特别是后排空间简直可以用奢侈去形容。
缺点:
1、隔音比较一般。历代雅阁的隔音一向做得比较一般,高速时风噪比较大。
2、减震比较硬,过减速带时舒适性一般。
I. 2021款雅阁前脸大改,还能稳住B级车的王者之位吗
雅阁作为日系B级轿车的代表作品,在世界范围都有极高的受众群体,中国就更不用多说,买雅阁就是妥妥懂车,但三年多时间的周期,面对凯美瑞和天籁等产品的推陈出新,说不紧张是不可能的,一次丰富的改款升级就显得尤为必要,近日2021款的雅阁就在10月13日在海外正式上市,外观和内饰都有不小的改变,国产也应该是迟早的事情,就让我们一起看看21款的雅阁都有哪些亮眼之处。
动力方面,海外版延续1.5T+CVT和2.0T+10AT的燃油版组合,1.5T版本最高马力达到192匹,最大扭矩260牛米;2.0T版本则有256匹马力和370牛米的扭矩,不过2.0T版本的雅阁能不能顺利国产还是个未知数,高配最有可能的还是延续2.0L自然吸气搭配电机的混动版本。
以上就是13日在海外上市的本田雅阁的解析,可以看出改款后的外观是这台车最大的卖点之一,稳住B级车的王座一点问题都没有。按照以往的节奏,可能年内就有国产的实车亮相,21年初正式上市国内市场,未来能有怎样的表现非常值得期待。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
J. 本田雅阁低趴改装,帅就完事了
本田雅阁低趴改装,帅就完事了