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2018上海改装车展群

发布时间: 2022-08-12 12:46:22

① 上海车展抢先看:这5款车回头率超高,想买车赶紧看过来

对于爱车的男孩子们说来说,车展一定是逃不开的话题。在4月份的中旬,上海车展将如期举行,会上将出现许多值得大家关注的车型,今天我就来和大家一起盘点一下,想要买车的赶紧过来看了。

广汽传祺影豹

写在最后

对于这几台车来说,其实都在市场上有一定知名度,尽管他们在市面上可能存在着一定的争议,但这也恰恰从侧面反映出,他们在市场上的声音是多么的嘹亮。相比于那些冷门的,不能再冷门的车型,这些车型还是有不小的回头率的,那么,如果是你们,你们会选择哪一台车呢?欢迎在文章的底部为我们留言。

 

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② 2021上海车展:LUMMA CLR LD定制改装卫士 售价168万元

定制内饰更是体现LUMMA对艺术的理解,极尽奢华,大量使用了Alcantara面料和意大利Nappa特殊真皮,带有限量制造标识。

动力方面,LUMMA CLR LD使用了路虎卫士原厂的动力总成,搭载英杰力3.0T双增压发动机,搭配48V轻混系统。LUMMA Design对这款车也进行了强大的动力调教升级,在原先的动力基础上增加了80马力扭矩增加了100N·m,系统最大功率达到400马力,最大扭矩达到550牛·米,同时百公里加速提升了1秒,百公里加速仅需5.1s。

③ 上新了车展 | 上海车展首日几款重磅新车成为全场焦点

经过了探馆日的提前踩点,上海车展首日我们上来当然要直奔主题。不少重磅新车在昨日探馆时都没有提前揭开面纱,所以只有在开展首日才能看到。废话不多说,下面扉旅汽车小编就带大家看一看这些展台前人群爆满的新车吧!

 

奔驰全新一代C级

 

此次车展,大家最期待见到的就是首次在国内亮相的奔驰全新一代C级,新车将于年内正式上市。作为第五代车型,全新一代C级的外观、内饰设计采用与旗舰轿车S级相同的设计语言,同时将继续提供大标以及中国专属的立标两种造型供消费者选择,整体风格优雅豪华。

 


 

全新一代C级最大的亮点,就是国产之后加长的轴距。根据此前曝光的工信部申报信息来看,国产奔驰全新一代C级长宽高分别为4882/1820/1461mm,轴距为2954mm,该轴距尺寸已经超过了进口奔驰E级运动版的2939mm轴距。

 


 

动力上则国产奔驰全新一代C级将提供1.5T发动机高低功率和2.0T发动机共三种动力系统。其中1.5T发动机有两种动力,最大功率分别为125kW和150kW,预计动力较强版本车型将配备48伏轻混系统。

 

宝马iX

 

说到奔驰自然要提到她的死对头宝马了,不过相比于奔驰全新一代C级,宝马的展台焦点则是一款全新的电动SUV车型—iX。此前一直处于概念车身份的宝马iX,也随时间的推移即将投入量产,并且该车计划将于今年年内引入国内市场。

 


 

宝马iX是宝马全新纯电平台打造的第一款车型,iX采用了宝马最新的家族式设计语言,前脸选用了大尺寸双肾封闭式格栅设计,当然这块格栅不仅仅是一个装饰,宝马为了能够将其打造得更为智能,还在这块面板上融入了摄像机、雷达以及传感器等高科技配置,在霸气的同时还兼备了强大的宝马智能科技。

 


 

动力方面,新车搭载第五代BMW eDrive电力驱动技术,双电机驱动系统带来超过370kW的最大输出功率。同时配备90kWh和120kWh两种不同容量的锂离子电池,WLTP最大续航里程可将达到600km。

 

丰田全新一代汉兰达

 

相比于德系品牌,主攻家用的日系则显得更接地气。有款堪称SUV中的“常青”车型,也在此次上海车展与国内消费者首次见面了。相信不少想要购买SUV的小伙伴早已持币观望了,新车是基于丰田TNGA架构下GA-K平台打造的第四代汉兰达,最快将于今年年内上市开售。

 


 

初次与国内消费者见面的它,依然保留着海外版车型原有的样貌。全新一代汉兰达前脸装配了大尺寸点阵式进气格栅,两侧LED头灯组造型延伸至机舱盖上方。车身侧面装配了亮色多辐式铝合金轮毂,顶部还提供了炭黑行李架。车尾为隐藏式排气布局,尾灯组造型也更为狭长。

 


 

尺寸方面,全新一代汉兰达国产车型长度提升至4965mm,比海外版还要长,轴距达到了2850mm,预计内部乘坐空间会进一步提升,并继续提供5座和7座版本车型供消费者选择。

 

日产全新一代奇骏

 

如果邻居家的Toyota还不能够满足你家用的要求,那么可以来日产的展台看一下首次亮相国内的奇骏。作为SUV细分市场的领军者和最畅销车型之一。全新一代奇骏将作为“Nissan NEXT企业转型计划”的核心车型之一,首次亮相中国市场,并通过极具吸引力的操控性能和科技配备来迎合了中国消费者的需求。

全新一代奇骏通过全面展现智能驾驶和智能网联功能,进一步强化日产汽车在移动出行领域的领先地位。新车将于2021年下半年在中国市场上市。

 


 

新车在外形方面和海外车型并无没有什么太大的不腰痛,基本上延续海外版本的风格。V-Motion家族风格更加进化,进气格栅上面的镀铬饰条变得更加夸张,而且大灯组使用了现在最流行的LED分体式设计,辨识度很高,和同级别的日系车相比,显得非常特别。

侧面来看,全新一代奇骏的视觉效果比较硬朗,带了一点点的硬派感受。具体尺寸来看,新车的长宽高分别为4681×1840×1730mm,轴距2706mm。轴距不变,但是车身尺寸稍微变大了一些。车尾造型让人联想到老款车型,但是整体的流畅感很强,运动感十足。

 


 

新车尾灯采用熏黑式设计,后备厢门层次感极强,后包围非常宽厚并突出车身,双色双层的设计让新车显得特别敦实。此外,新车还采用了隐藏式的排气布局,让整车看上更显家用芳心。

 

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④ 戏份加码上海车展新势力重磅车型盘点!

眼下,2021上海车展已然闭幕,回望本次车展,有哪些瞬间在你脑海中久久不能散去呢?特斯拉事件?毕竟正如大多数人调侃的“2021上海车展只有两个热点,一个是特斯拉,一个是其他”,整个事件至今还在持续发酵……(吃瓜)但调侃归调侃,其实2021上海车展值得我们关注的车型还有很多,以新能源车为例,造车新势力们就为我们带来了多款重磅车型,话不多说,接下来我们就来盘点、梳理一番。



蔚来ET7



⑤ 将于上海车展正式亮相 坦克300特别版官图发布

近日,坦克官方正式发布了坦克300特别版车型官图,新车在普通版车型的基础上进行了深度改装,外形及质感非常出众,新车将于4月19日举行的上海车展上正式亮相。

动力方面,目前官方还未透露具体信息,不过新车预计将和普通版车型搭载相同的动力,作为参考,其采用2.0T涡轮增压四缸发动机,227马力,最大扭矩387牛·米,传动系匹配8速手自一体变速箱。


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⑥ 上海车展|上海车展开幕,重磅新车一睹为快

就在昨天,为期十日的上海车展如约而至。作为今年首个大型车展,上海车展汇集了众多重磅车型,我们精选了几款车型供大家一睹为快!



上汽大众ID.6 X

经过数年的战略布局,上汽大众在电动车领域的发展势头越发迅猛,全新纯电SUV 大众ID.6 X就是新的“战果”。



ID.6 X初见版已于今日开启预定,这款定位品质标杆的七座智能纯电SUV不仅拥有强劲的动力,提供了132kW/150kW/225kW三种动力版本,有后驱和四驱可选,搭载三元锂电池容量分别为62kWh和83.4kWh,长续航版本的综合工况续航里程(NEDC)达588KM,在交互体验、智能互通等方面都展现了相当的实力!




上汽奥迪A7L

上汽奥迪的首批创新产品——A7L终于露脸了,本次亮相的限量车型名为全新奥迪A7L先行版,全球限量1000台,搭载3.0TFSI V6发动机和7速S-tronic双离合变速箱,百公里加速约5.5秒,配合48V轻混系统,兼备性能与效能的双重优势。



这款定位C+级的性能行政座驾,将运动性和舒适性相结合,既可满足精英人士对商务格调的品质追求,也可满足新世代年轻人群的审美趋势。




奥迪A6 e-tron

奥迪A6 e-tron概念车今日正式全球首发,作为奥迪打造的全新中大型纯电动轿车,基于PPE平台打造,长宽高分别为4960/1960/1440mm,轴距为2950mm,风阻系数仅为0.22Cd。



动力方面,概念车搭载前后双电机驱动系统,综合输出470马力(350kW)和800牛·米,标准续航里程将大于700km。支持高压快充电,充电10分钟可提供行驶里程超过300公里所需的电量,并计划在2022年上市。




凯迪拉克LYRIQ

通用Ultium平台下的第一款产品,凯迪拉克LYRIQ全球首次亮相于本次上海车展。据悉,这台原型车是目前真正意义上的1/1,全球仅此一台。



目前没有关于这台车的细节参数,能确定的是其基于Ultium平台制造的优势。Ultium平台最大的特点是高度灵活,电池模组可单独替换升级,概念车上采用软包电芯,北美第一批车型将同步采用这个技术;电机、电池都采用模块化设计的思路,形成类似排列组合般的产品定位效果。



别克威朗Pro/Pro GS

威朗家族更新的产品,威朗Pro和威朗Pro GS正式亮相上海车展。其搭载主流的紧凑级1.5T四缸涡轮增压发动机。



并在这个级别中首次配备双10.25寸双联屏,和最新迭代的别克eConnect 3.0智能互联科技。很明显,别克把消费升级作为品牌近阶段的目标,把所有车型打造成同级别具有品质优势的标杆产品。



另外,GS作为运动套件加持下面向年轻、新潮消费者,和普通车型外观的差异化进一步拉开。在GS车型上,能找到许多代表运动的细节,这部分需求,别克威朗依然是覆盖到的。


作为A级家用车中的中流砥柱,威朗车系在动力总成、内饰、科技感和智能驾驶方面皆有所提升,目前已开放预定。



上汽大众全新途昂

上汽大众全新途昂家族正式上市——其中全新途昂售价为29.2万-37.2万元,全新途昂X零售价为28.2万–36.2万元。



基于全新MQB EVO数字智能架构,全新途昂家族进一步升级,更年轻、更动感、更个性,当然也更智能了。



广汽埃安AION Y

上海车展首日的广汽集团新闻发布会上,广汽埃安AION Y正式宣布上市,补贴后指导价为10.46万-14.86万元。



AION Y是埃安品牌独立后首款车型,也是AION系列的第四款车型,集合了埃安最新的创新科技——弹匣电池、ADiGO 4.0智驾互联生态系统等等。

那么问题来了,花10多万买一辆“科技头等舱”,你觉得值不值呢?



极星2

极星(Polestar)旗下第二款车型——极星2(Polestar 2)产品系列依旧是带着北欧性冷淡风的极简主义设计,全新的产品系列共有3种车型可选,包含单电机和双电机两个版本。



而它的指导价也十分惊喜了,其售价区间为25.28-33.8万元。这可是来自北欧的高性能品牌——Polestar!





友情提示:



本次车展4月21日至23日为专业观众日。4月24日至28日为公众日。共有9个室内展馆展出乘用车,另外有2个馆为汽车科技与供应链展区,有兴趣的小伙伴们可以对号入座了。


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⑦ 上海车展上汽名爵媒体专访 概念车众筹达目标数即量产

5月29日,MG将为用户带来一场盛大的MG Live大型改装活动,打造一场专属年轻人的汽车文化体验和车迷狂欢派对,并带来在个性、运动、改装方面的一系列新动作!活动规模6千人,可以说是汽车文化的嘉年华和汽车文化的迪士尼,无论是改装、车主氛围,还是原厂推出的现场艺术家活动,都会有较大的感受和冲击。3月21日,在和哔哩哔哩电竞战略合作发布会上,参会的媒体朋友应该都感受到了浓浓的电竞氛围和汽车电竞组合的风潮,这些玩法、风潮在产品和传播的过程中不断强化,只有亲身感受、参与了才会有更好的体会。

MG Cyberster是全球众筹,所以我们相信它肯定会成为全球车型,至于在哪些国家进行量产,还有待结果的展现和发布,现在全球各大区域呼声都极高,左驾、右驾都有较强的呼声和需求,我们会考虑这些方向的。

上汽领导:从年轻化的布局出发,针对几个品牌的造型设计,我们搭建了不同团队,在组建MG品牌设计团队的过程中有很多感悟,因为要做年轻人喜爱的车,要引起年轻人的共鸣,包括团队的年轻化配备,海外设计师思想的融合等等都是一个很大的课题。

稍微小剧透一点,今年是MG品牌在年轻化道路持续策马扬鞭一路狂奔的又一年,很多动漫产品会推出,除了刚才剧透的529,还有后续的新产品,SUV、轿车等等,都会不断冲击市场,更加强化MG品牌作为年轻人购车的重要选择品牌,应该会得

⑧ 上海车展抢先看:除了汉兰达,这5款新车也很值得关注

转眼间两年一度的上海车展将在这个月的19号正式开幕,对于厂商而言,作为今年国内第一个大型车展,新车热度越高,有助于提升品牌知名度,是一次很好的宣传机会。而对于消费者而言,这是一次新车预览,因为大部分亮相的车型将会在不久后进入市场销售,各位可以提前“预习”。既然如此,今天就来盘点一下这次上海车展有哪些市场关注度颇高的车型。

斯柯达明锐PRO

作为大众旗下子品牌,斯柯达在国内的存在感并不高,品牌是一方面,但更多是因为外形和内饰都普遍偏重成熟、稳重,对于90后消费者而言吸引力不大。这次全新明锐PRO彻底改头换面,不仅使用了最新一代设计语言,同时在高配车型上加入RS运动套件,整体视觉效果更显冲击力。尺寸方面,新车长宽高分别为4753*1832*1469mm,轴距为2730mm,车内空间会有明显提升。当然,明锐标志性的掀背尾门依然得到保留,应付日常取放物品时更为方便。

总结

经过一番搜索,发现这次上海车展新车数量不仅多,而且质量还非常高,除了以上几款之外,全新C级、汉兰达、亚洲狮等新车也会进行首次亮相,具体还有多少新车没有露脸呢?还需等到车展正式开幕当天才能知晓。

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⑨ 坦克游侠预告图发布 上海车展将亮相

坦克游侠是坦克品牌与国内知名改装品牌运良的合作车款,以坦克品牌生产的能力再加上运良在越野领域多年积淀,坦克游侠或许会给消费者带来不一样的惊喜。动力部分官方并没有公布,预计采用2.0T发动机,最大功率167kW,最大扭矩387N·m,传动部分采用8速手自一体变速箱。

⑩ 上海车展新车扎堆,但这几款一定要看

还有不到一周的时间,2021上海车展就将拉开大幕。考虑到值得一看的新车数量颇丰,所以闲话不多说,直接进入正题。


大众ID.6

期待指数:★★★★


ID.6其实不只一款车,南北大众将分别引进,最终的命名可以参考已经上市的ID.4,上汽版的叫ID.6 X,一汽版的为ID.6 CROZZ。

根据申报信息,全新思域会有两种动力调校,尾标为“180TURBO”和“240TURBO”,对应的动力单元分别是高低功的1.5T,也就意味着那台1.0T暂时不会出现在新车上。但同样没有出现的,还有手动挡版本。


一句话点评:手动挡没了就没了吧,反正你们也不买。


奔驰C长轴版

期待指数:★★★☆


相比于海外版的标轴C级,国产长轴版最大的不同,必然还是轴距额外加上了89mm,达到令人咋舌的2954mm,比现款国产长轴版的轴距还长了34mm。

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