汽车改装车机有危害吗
『壹』 汽车在进行改装之后,都会出现哪些弊端
『贰』 改装车有危险吗
1、 大包围----正确来说:(汽车车身外部扰流器)。主要作用是:①、减低汽车车身的重量。②、减低汽车行驶时所产生的逆向气流,同时增加汽车的下压力。使汽车行驶时更加平稳,从而减少耗油量。③、外观上最能突出个性化的汽车外部改装配件。
2、 大包围基本分为唇款和泵把款两大类:①、唇款的包围则是在原来的保险杠上加上半截下唇,此款包围质量与安装技术要求极高。因为包围与保险杠的密合度不能超过1.5MM,否则不但会影响外观,而且高速行驶时还会有脱落的危险现象。其中有些改装店安装一些品质参差的包围,密合度极为不佳,然后为了修补缝隙在车身上用螺丝固紧再打上原子灰、最后进行焗油,此类的做法极为不专业。因为90%以上的汽车原装保险杠都是用PU塑料制造的,此类的材料柔韧性较高,而用树脂或玻璃纤维制造的包围相对硬度较高、韧性较差。所以安装在车上行驶一段时间之后,这个位置必然会出现裂缝。②、而泵把款的包围,就是将原来的前后杠整个拆下,然后再装上另一款泵把。此类的包围安装较为容易,可以大辐度地改变外观,更具个性化。
3、 大包围的用途与区别:(1)发动机盖:重量轻、强度好,同时能承受高温。最好能把发动机的热量带走;(2)头唇:是最能突出外形个性的AERO PARTS,而安装的车主也是最多的!基本上如果外形不是呈尖锐状,有固定码仔收紧(索带不可),都可安装,但在选择时不应选择一些过低的款式;(3)前泵把扰流板:目前,大人气的CANARD可算得上是争取车头有多上点DOWN FORCE的最有效AERO PARTS,安装人数日益增长中。但在选择安装时,尽量避免尖锐形状和太凸出的款式。否则容易构成路人伤害。(4)GT-WING,主翼与车身的缝隙距离在2CM以下,如果超过这数字的话,主翼两端长度与车门沙板要预留16.5CM(每边)。(5)裙边:装上包围后的车高与地面距离最低不能少于10CM(约一包烟的高度)。而催化遮热板与地面距离不能低于8CM。所以大家应多留意!
4、 材料的选择一与区分。在国内大包围套件的材料主要有:(1)(ABS塑料)此类的产品是以真空吸塑成形,厚度较薄强度较差所以此类的材料不能制作泵把款的包围,只能制作唇款的包围。(2)(PU塑料)此类的产品因为它是在低温下注塑形成,所以有极高的柔韧性与强度,同时与车身的密合度亦是最佳的,寿命也较长。是众多材料之中最好的一种,但此类的产品造价成本极高,一般的消费者也难以接受。(3)(玻璃纤维材料),此类的产品价格较为便宜,但韧性极差。由于这种材料制作的时候收缩性较大,所以制造出的包围表面很容易会起波浪,经过一段时间在阳光照射下有些甚至会出现裂缝。(4)(ADP合成树脂材料)此类的材料收缩性较少、韧性较好、耐热不变形,所以制作出的产品表面极为平滑,同时扩扭力较强,密合度较高。但此类的产品造工技术要求极高,所以相对比玻璃纤维的价格要高一些。
5、 怎样给自已的爱车选择合适的包围,就要注意以下几点:①韧性要好,有抗扭能力;②耐热不变形;③表面处理要平滑、重量要轻;④与车身密合度要好
『叁』 汽车刷ecu对车有害吗
汽车出厂设定的ECU程序控制,会使车辆5%~30%的动力被保留限制,这样可以让车辆更耐用。刷ECU后虽然动力提升,但也过度消耗了发动机的使用寿命,且容易产生积碳。而且刷过ECU的车辆,一旦出现问题,4S店是拒绝质保的。
首先对自吸发动机来说,刷ECU就是多此一举,但是你非要刷也可以,只不过是带来的动力提升不明显。
其次就是一些买菜代步车,本来对动力的需求就不高,而且1.5T发动机所保留的性能也不多。而一些性能车,以及很多热爱改装车的朋友们适合刷ECU,大功率的发动机会有更多的保留性能,并且刷了之后进气、排气、冷却以及刹车系统都会进行相应的改装,可玩性很高。
值得注意的是,刷ECU可能会带来一些负面影响:
1.对汽油的品质要求更高。一些车辆原本只用加92的汽油,刷了ECU之后需要加95的,发动机超频运转也需要品质更高的汽油来作为燃料。
2.对温度的要求更高。发动机超频工作,就需要提供更好的冷却系统,要不然对发动机的寿命会有影响。
3.4S店拒保。刷了ECU的车辆,如果车辆狗带了,4S店可以拒绝提供质保。
4.破坏整车平衡。之所以厂商爸爸对发动机的性能有所保留,就是为了保证汽车的平衡,在平衡状态下的调教是根据发动机寿命以及路况复杂程度的一个综合值,所以如果单方面去追求动力,那么刹车、避震等系统要重新更换才能达到一个新的平衡,就从此走上了改装的不归路。
『肆』 改装汽车对车会有影响吗
会,一般内饰什么的没有关系,线路什么的最好不要改,会引起自燃。机械,动力的改装的话,交管部门是不会允许的!
『伍』 很多人买了汽车后都会改装,改装后对汽车有什么危害吗
『陆』 改装车对车子安全有影响吗
汽车安全涉及的领域很广,是一个系统工程,很多因素相互牵制,相互制衡,但其中又有规律可循,不能仅仅靠重量,钢板厚度,车身尺寸等一些表面的量化因素来衡量一辆车是否安全。
『柒』 改装车有哪些安全隐患
具体看改装内容
改装配件以及施工水平,都直接影响安全性和实际体验
改装也是把双刃剑
可以让车,如虎添翼,也可以,雪上加霜
『捌』 加装carplay模块危害
加装carplay模块会增加汽车的问题。
在一些年份较老的车型上,没有车机屏幕只有收音机等,主要是因为如果涉及到加装大屏等模块硬件时,会拆掉中控台或者饰板等部件,后期容易造成异响,而且如果破线安装不专业,或者是使用劣质的插头安装的话,又会增加短路的安全隐患。
所以老的车型不建议加装carplay模块,如果实在是想要更高级一点的车机系统,建议找专业人士安装加装原厂车机,后期的维权和安全性会有一定的保障。
CarPlay加装的注意事项:
没有CarPlay认证并且车机为封闭系统,由于涉及到车辆功能设置,其次是加装较困难,所以不建议进行加装,比如19款的福克斯支持CarPlay,而21款车型不支持,21款车型如果想要换成19款的车机。
需要换掉的不仅仅是大屏和车机模块,还需要匹配行车电脑等车身控制信息,不仅工程量大,而且如果出现匹配错误的话,可能会造成行车电脑中,原行驶数据的丢失,反而会得不偿失,所以不建议加装。
『玖』 原厂导航加装车机互联模块后,会对汽车有什么影响吗
你需要安装的不是中控液晶屏而是DVD导航仪目前无论是原厂安装的DVD导航仪还是4S店,都有DVD、导航、倒车影像、蓝牙、电子狗等等,添加导航对汽车没有影响。自动导航具有自动语音导航、最佳路径搜索等功能。办公娱乐一体化功能,方便驾驶,高效出行。车辆导航系统主要由导航主机和导航显示终端组成。内置GPS天线将接收地球周围24颗GPS卫星中至少3颗发射的数据信息,从而测量汽车的当前位置。
完全去掉原车音响系统重新安装一个与原车音响系统外壳完全一致的导航系统,但这个导航系统可能有也可能没有原车音响系统。看看你的车型和安装的系统是否有完善的音响系统。完全移动原车,购买一套导航系统。导航系统用支架固定在车辆方向盘前方,电源使用点烟器的插头。看你的爱好了。整个更换系统价格很高,几千块钱,安装支架几百块钱。导航只是汽车的一个电气部件。如果有很多功能,只会增加功耗,不会造成其他影响。不过注意导航的选择,选择安装专用车辆。如果品牌机做得好,可以保证原车线路不变,不影响音响效果。
『拾』 汽车改装有什么弊端
1.改装钢圈、轮胎
钢圈和轮胎的改装是汽车改装最常见的改装,改装操作难度不大,成本总体算下来比较高(钢圈和轮胎全换),改装目一方面能增加汽车性能,一方面外形看起来更炫酷,如果改装不匹配会出现起步无力,加速变慢,方向盘活动机构磨损加速,影响底盘稳定。
2.车身大包围
大包围的加装很多车主并不陌生,大包围也是汽车基础的改装,改装能使汽车看起来有赛车的效果,拥有更低的离地间隙,但大部分汽车没有原厂的配件(原厂动力套件),盲目改装之后可能会让汽车外形有所改变的同时也改变了汽车的风阻系数,降低汽车性能,而且非原厂改装配件大多质量一般发生碰撞很容易损害,除了外形看起来夸张对汽车性能有害无益。
3.大灯改装
目前汽车大灯改装项目深受发烧友喜爱,大灯改装也不在只停留于氙灯的改装,也有商家开始改装LED大灯,大灯的改装门道很多从几百元到上万元,其中差距不看效果也知道,大灯的改装还是要基于行车安全方面考虑,且原车的设计并不能满足氙灯光谱的要求,致使光线发散很容易会晃到其他车辆,降低行车安全。
4.汽车排气改装
有些车主偏爱汽车改装,深度改装排气能提高汽车性能,但普通改装只是改变排气声音,一般跑车制造商为了提高发动机功率,故意选用消声效果弱的消音器。因为消声器要效果好,就必然会导致发动机的排气阻力增大,功率降低。对于普通汽车来说在设计时噪声标准是越低越好或把声音调到某个标准至少让人听着不烦躁,而普通汽车改装后降低了排气回压,低扭会下降,功率下降,排气温度提高。
5.加装隔音棉
有些车主对车内的噪音比较敏感,有些车主就开始对车内噪音进行改善,最简单的改装就是加装门板隔音棉,隔音是车辆生产过程中进行调校的,关系到振动试验,不是简单的加装隔音棉就能做到隔音,往往是改装后不久又会发现发动机声更明显,隔了发动机声又会导致车内异响听起来更杂乱。