天籁车改装外观图片
❶ 2021款天籁上市，小改款难敌雅阁／凯美瑞，定位模糊才是问题所在
当下的B级车市场，可谓日系一家独大。而在日系B级车中，大家最为熟悉的莫过于雅阁、凯美瑞、天籁，不过三款车型目前的处境也是不尽相同，雅阁、凯美瑞如日中天，天籁却似落日残阳。
第七代天籁在雅阁和凯美瑞面前显得没有竞争力，主要的问题还是在其定位模糊。对比起以往天籁的形象，第七代天籁风格大变，一时之间让这个细分市场消费者难以接受。新车想要强调运动特性，但是与轩逸过于相似的外观，简洁温馨的内饰，都无法激起消费者心中的运动激情，比起雅阁、凯美瑞，在外观内饰方面显然不够吸引年轻人的眼球。而不够沉稳的形象，又难以留住老拥趸。
小编语
在现有的外观内饰造型之下，或许这一代天籁依然会保持现在不温不火的局面，不过在终端给出大幅优惠的情况下，凭借着日产在国内的品牌号召力，保持月销上万不成什么问题。
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❷ 得08款天籁2.5V6后的改装之路在此浅谈
本人97年，18年拿到驾照，然后家里的老天籁便安排到我手上。一开始这么老气横秋的车子真的毫无兴趣，几乎想叫家里人换新车，又是新手又是刚毕业出来，妥协下开个一年半载吧，于是就开始拿这16万公里的天籁通勤，（这是我爸当年的发财车哈哈哈哈）开了一个月，V6自吸气确实有感觉，除了软绵绵的悬挂和不太ok的刹车还有老气的外观及轮毂，一切都都没那么糟糕。于是接下来就萌生出改装的念头，毕竟尼桑天籁当年也是日系三杰之一，那就小改一下吧~
再露一张本人照片嘻嘻嘻，谢谢大家~
❸ 有谁改装过2013款新天籁，求策略(主要是轮毂轮胎，大灯)，带图片更好
大灯我知道，轮毂这些不是特别懂
大灯可以更换全新海拉五透镜+进口欧司朗或飞利浦灯泡，用松下安定器，这一套下来4000多
如果改经济配置就把海拉五透镜更换为Q5透镜，价格会低1000左右
新款天籁很好改装的，可以在透镜里面加装恶魔眼，非常漂亮
审车可以完全放心，大灯只要是改装透镜上去的，肯定能审的过去
❹ 车友把老天籁置换奥迪A5后改装 只想让车子看起来好看些
犹记得15年刚刚大学毕业那会，心里对车没什么太大的兴趣，那会我爸把迟迟没有卖掉的07款天籁给我开(后来才知道我爸的良苦用意)。实话说，对于一个刚刚拿到驾照没多久的我开始有人生第一辆汽车还是很兴奋的，是在老家伯伯那取的车，取车完成后连夜开车回去深圳，开了两三个小时...
开老天籁到现在也开了快4年的时间了，是时候换车了，换车想法要从16年中旬开始，那时候我爸跟我提雷克萨斯CT200H，因为家里老爸一台RX舒适性很高，空间也大，后期保养也是免费的，没有那么操心。后来心想CT虽然省油，但是空间比较小。
改车改到这里，已经接近尾声了，后续刹车的话会改性价比高的ap，动力方面就不改了，不是我不追求，而是前驱车改再大的马力也是在挠地，我觉得，改车的这段时间加深了我对车子的了解，虽然懂的都是皮毛，后续换车或者再次购车，会选择rs3和m2c，大马力钢炮车型，希望能在30岁之前圆梦目前的阶段就是喜欢这种车，等到30岁后家庭负担加大，就会妥协舒适性空间大的家用车了，发帖也是鼓励自己既然目前追求驾驶乐趣，那么就要努力搬砖了，也祝福屏幕前的您能早日实现自己的dreamcar。
本期奥迪A5改装案例鸣谢车主：傑仔哟
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❺ 第七代日产天籁改装绞牙避震 19寸锻造轮毂提升运动气息
全新的第七代日产天籁摆脱了以往老气的沉稳造型，采用了来自V-motion2.0概念车的设计元素让新天籁年轻不少，不过现在国内改装的玩家几乎没有，如果你是新天籁的车主并且向尝试下改装，那么本期这辆绞牙姿态的新天籁改装案例就值得参考一下。
本期日产天籁改装案例鸣谢车主：static_l34
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❻ 新手必入车#天籁改装大屏体验和心得感受分析（重庆瓜娃子）
❼ 日产天籁轮毂改装图片，天籁轮毂改装多大合适
原装的日产天籁轮毂只有十六寸和十七寸的，一般最大只能换十九寸的，综合各方面的情况卡，十七寸轮毂的外观和舒适性是比较好的。如果为了追求狂野风范，可以根据车主自身情况考虑更换十八寸甚至十九寸的轮毂。第一，首选铝合金，质量轻，刚性好，散热性好，造型多，真圆度高，动平衡比较好。第二，选择好的厂家，比如:BBS.不过有点贵。要是图便宜用个小厂的产品，拐弯后轮子不见了，那就麻烦了。第三，规格尺寸要和原车的一样，要不会影响你车子的提速、动力等，而且车速表也会失准。第四，配上一套好的轮胎。第五，记着拧好螺帽。改装轮毂，一般是在总的轮胎直径不变的情况下，改变轮毂的直径和宽度。
其次，天籁的动力输出也是一项需要考虑的重要因素。如果没有足够充沛的引擎动力，却一味地将轮胎规格加大加宽是毫无意义的。目前占国内汽车市场销售最大比例的升至升轿车，动力输出约在千瓦到千瓦之间，搭配吨的车重，采用185/60R14或是195/55R15 规格的轮胎恰到好处。如果胎宽只有175mm，那么要升级还有情可原，如果已经是195mm了，再加宽也就没什么必要。我不是说不能再继续加大加宽，而是再加大加宽除了造成方向沉重、加速无力、耗油升高、影响ABS制动之外，其实不见得有什么好处，只是满足虚荣心而已。
❽ 聊一聊我的爱车天籁的用车改装过程详谈！
玩车最大的乐趣就是改车的时候车的进化过程，每次进化都好用心去看他，而不是为了改车而去改车。还有别人能用欣赏的眼光去看你的车。还有可以下班和朋友一起出去聊天，交流心得。而且我觉得改装车就是为了个性，还有帅咯，因为想着自己要特别一点。
❾ 想改车的看过来，车子这样改装不会违法，还贼帅！
随着国内汽车市场的快速发展，众多与汽车行业相关连的产业也得到了蓬勃的发展。其中，汽车改装产业每年的增长速度甚至已经超过了汽车产业本身的增长速度，这也充分表明了，年轻一代的车主群体对于车辆个性化的强烈需求。
根据最新的法规规定，车辆安装行李架和上下车的踏板都是被允许的，但前提是加装的行李架和踏板都不能超过车辆的车身宽度，并且行李架的高度不能超出30厘米。
大咖总结：
车辆改装如果改的好，不仅能够体现车主的审美与品味，同时也可以大大提升车辆本身的回头率。但改装的过程除了能给车主带来快乐与成就感之外，也是一门伤财的爱好，而且在改装的过程中翻车的案例同样是大有人在的。
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❿ 我想改装08款天籁230JK 只改外形 和 轮毂 请各位大侠赐教，大概需要多少钱 最好有图
如果只是轮毂和大包围一般2就可以
这图是台湾人改装的