上海汽车音响改装得奖

『壹』 上海哪里汽车音响改装比较好

上海的汽车音响店很多，郊区汽配城，一抓一大把，但是小店你要注意很多会偷工减料，上次一个朋友的车就是青浦那边小店改的，隔音只给贴一层，做工也很差。汽配城的技术比路边的好些，但是环境比较差，气味太重，我改装的地方是在内环内虹口区，开在购物商场里面的，车子扔那里，我就和朋友去楼上吃饭看电影去了，音响牌子嘛也是比较好的，像丹拿他们是亚洲区总代，还有美国捷力、派贝斯、ESb等，如果住在市中心的话就没必要跑那么远了，上周还在那预订了一个小鸟音响，接电视的，等搬家就去取！

『贰』 上海汽车音响改装定制中心【音响玩家上海旗舰店】

手活还是不错了

『叁』 上海汽车音响改装去哪里好

上海卡顺汽车音响，位于上海浦东金桥，中环边上，下中环500米就到。老板专业从事汽车音响改装20年，店长在大学期间选修音响工程学科，行业内少有的科班出身的行家。技术总监在多个国际级的音响品牌公司做过培训导师。店内有专门的试音室，可以对比丹拿、魔雷、劲浪、JBL、建伍等多个国际一线品牌的不同系列产品，实际对比选择适合自己的音响。店内有数控机床、专业频谱仪辅助制作箱体和安装附件，辅助调音。有4S专用电脑在交车前还原原车电脑信息。
汽车音响不是玄学，是可以用科学的方法、用数据来说话的。
淘宝的价格、专家级的安装、工厂级的排线
无损安装是一直以来的追求目标

『肆』 上海哪里有专业的汽车音响改装店

有，上海有家广东悦声的加盟店，上海市嘉定区菊园新区棋盘路。上海新旅程汽车音响

『伍』 上海最好的汽车音响改装店是哪家

音响没有最好，只有更好，上海沃富林，上海音豪，上海澳达龙等都是比较专业的音响店。

『陆』 上海哪里改装汽车音响好

上海汽车音响改装店还真不少的，改装我的奥迪A4音响的时候去了很多家做对比，最后选择了一通汽配城的音豪汽车音响，产品有保障，服务好，技术好，这是最重要的。

『柒』 丹拿音响和惠威音响相比较，哪一个在音响品牌排行更靠前哪里能买到质量好的

您这个问题问的太好了，说明我们做的推广还远远不够，还有很长的路要走。

简单做下自我介绍，希望能让您更进一步了解我们：

丹拿是高端音响行业的领导品牌之一，1977年Wilfried Ehrenholz与几位共同创办者一起在丹麦斯坎纳堡成立丹拿。历经40多年的发展，丹拿为全球音乐爱好者、发烧友提供众多优秀产品，更为各类艺术家、录音室和广播电视行业提供监听系统解决方案。例如：智能无线音乐系统、家用HiFi音箱、专业监听音箱、定制安装音箱、汽车音响。丹拿曾为中国CCTV，英国BBC，日本NHK、丹麦国家电视台DR，以及众多全球知名录音棚提供音箱设备，比如知名的Air Studios录音室，Abbey Road工作室等等。包含披头士、麦当娜等知名歌手的唱片录制都是出自丹拿产品；众多奥斯卡得奖电影如阿凡达、碟中碟等也使用丹拿专业监听音箱后制混音。丹拿车载音响为业界顶级音质代表，从90年代初与Volvo携手开启车用HiFi音响概念，在超过十年的合作中，丹拿为沃尔沃车型开发了数十套高级音响系统。从2001年起与大众汽车合作至今，持续地为大众车系提供最先进的车载扬声器系统。例如：大众新途锐、大众新帕萨特、大众新CC，大众新迈腾等等。丹拿更曾为布加迪威龙 Veyron专车研发知名的Puccini车载音响系统，在434km/h的极速下成为世界上最快速的"移动音乐厅"。凭借全球领先的尖端声学测试设备，以及实力雄厚的研发中心和技术储备，丹拿打造了众多明星产品，获奖无数，成为全球音乐爱好者喜爱的音响品牌。

2019年丹拿受邀参加第二届上海国际进口博览会，不仅将最具创新性的产品首次带给中国消费者，更在现场展厅打造"百万级专业录音室"，让参观者能够充分体验从现场录音、现场回放的纯粹原音体验。2019年11月8日位于北京的丹拿全球第二家直营旗舰店——北京国贸商城店隆重开业，丹麦公使和国贸集团总经理、机电商会会长、音响行业同仁都到场并参与剪彩仪式。丹拿力图打造全国销品茂内的集HiFi体验室、杜比全景声影院、专业录音室等诸多场景的音乐体验乐园，为广大音乐爱好者提供最特别的聆听体验。

在不久的未来，丹拿将会以中国市场为核心，辐射亚太区其他国家和地区，为音乐爱好者们提供最优秀的音乐产品及技术。丹拿，与您一同鉴证真实！

『捌』 上海哪里有好的改装汽车音响的地方

LZ可以去上海车之宝看看，这家店历史比较久，做的很大了，在上海数一数二了，很专业的改装店。。。在网上也可以找到他们的网站，还有他们的一些作品，LZ可以先参考一下。。。

『玖』 上海有专业的汽车音响改装店吗

上海这个热闹的城市改装方面也很热闹，专业的音响改装店家肯定要推荐——上海道声
这是一家成立于2008年的汽车音响改装店，以专业的技术和专业的服务给上海甚至周边很多的车友改过很多台车了，粗略算起来应该有4-5千台车了。

道声上海技术示范店位于上海市闵行区七莘路1802号（工商银行旁），经营产品涵盖从顶级发烧利器德国 BRAX（布莱克斯）到德国 HELIX（喜力士）、美国 ROCKFORD FOSGATE（来福）、日本 ALPINE（阿尔派）、PIONEER（先锋）、CLARION（歌乐）等等10多个世界顶级音响品牌，更有目前全国范围内最高性价比的隔音材料 PROOF MORE（荣茂）、B-TOP(必拓）。丰富的产品线使配置更为灵活多变且合理，以满足不同消费层次、不同爱好车友选择。

道声上海技术示范店由多名优秀技师长期驻店，其中不乏业内金牌技师。具备成熟的改装技术，丰富的改装调试经验，承担在未来为全道声体系培养一线技术改装人员的重任。

『拾』 中国那个汽车音响改装的技术最好

一般情况下，大部分车主都选择更换改装更高级的喇叭、功放等部件来增加音乐的质感；甚至还有更讲究的车主选择对汽车进行隔音安装。但是现在这些看起来正常的情况下，如果对门店选择不恰当，安装人员的马虎，这会导致不经意破坏了汽车的电路，增加汽车原件的负荷，甚至对电瓶的寿命直至全车的安全系统造成不利的因素。

误解一：原车音响系统搭配更加专业

整车厂受到市场竞争的巨大压力，成本控制几乎变得不可避免，有限的成本预算都被整车厂用在了“刀刃”上，音响系统在车厂的眼里，从来都不是主角，在成本不断压缩的大背景下，音响系统不断被“打压”也就不足为怪了，具体表现为：系统残缺不全。一套正常的音响系统，应该包括主机、功放、喇叭（套装喇叭和同轴喇叭）。

在原车音响系统中，绝大部分车型没有功放，喇叭需要的功率直接由主机提供，这就存在很大的功率隐患，因为原车主机的功率一般不会超过20W。原车喇叭的品质接下来会详细谈，我们先来讲喇叭的配置，现在不少车型的原装喇叭也配置了套装喇叭，但原车的套装喇叭也是“残缺不全”的。首先，原车套装喇叭一般是没有分频器的，分频器顾名思义，作用主要是频率分配，因为声音包括不同的频率，不同频率的声音的重现由不同的喇叭单元来实现。

高频部分由高音单元来实现，中频部分由中音喇叭单元来实现，低频部分由低音喇叭单元来实现。因此必须把频率进行“分类”后提供给不同的喇叭单元。原车套装喇叭分频器的缺失，混合频率供给喇叭单元，出来的声音含混不清是意料中的事情。

误解二：原车音响产品更有质量保障

正如笔者开篇所述，很多人心里都有“原装情结”，认为原装的东西都是质量最好的，其实不然。原车喇叭除了搭配存在缺陷之外，喇叭的品质也比较差，具体体现在：功率比较小，灵敏度低以及振盆、音圈等原材料品质不高。原车喇叭的有效功率一般不会超过15W，虽然很多号称50W（其中的缘由大家都懂的），从喇叭磁钢的大小和材质便可判断出来。为了最大化地压缩成本，喇叭振盆、音圈等重要部件的原材料，品质很差，设计的技术含量就更无从谈起了，因此造成原车喇叭品质很差，不可能有出色的声音表现。

误解三：原厂前装技术更加专业

“瘦死的骆驼比马大”，很多人由此认为，原厂前装技术更加专业，这也是一个“天大”的误解。首先，原车喇叭不是整车厂自己设计的，都是由各大喇叭生产厂家代工生产的，严格来说跟车厂没有任何技术瓜葛。在车厂“成本至上”的要求下，喇叭生产厂家也只有坚持“一分钱一分货”的市场原则。因此，不要迷信“原厂前装技术更加专业”的说法，那只是个传说。

误解四：高档车的音响系统理所当然高档

对汽车原车音响这么多误解中，这个应该是理由最充分的。动辄几十万过百万的高档车，其音响系统因车的价格水涨船高，是理所当然的事情。这个想法似乎合情合理，甚至符合市场经济规律，但其实是一厢情愿而已。我们就拿相对大众化一点的豪华品牌宝马来做分析。宝马车级别从低到高，原车音响系统分别有3种：1、Stereo System 最简单的立体声系统；2、HiFi System (Option 676)立体声系统；3、Top-HiFi System (Option 677) 立体声系统。

以宝马523LI的音响配置为例，系统属于Stereo System，也就是简单的立体声系统，该配置包括主机一台（阿尔派代工，品质还是不错），主机内置集成功放块，4路输出，用于推动前声场的中音喇叭和低音喇叭外加后声场的中音喇叭，没有外加功放，全部采取主机直推，功率可想而知。原车的喇叭配置分别是：前声场4寸中音2个，（进口的在前门板三角板位置有高音模具和单独的高音单元，可惜BMW523LI进入中国后也堕落了，取而代之只有两块塑料板，竟然“省”掉了这两只高音喇叭）。前排座椅下6.5寸低音2个（进口的为双8寸，国产之后取而代之的为6.5寸）。后声场中音2个，在后平台。从系统配置中可以看出，没有高音单元，更没有独立功放，宝马5系尚且如此，其他车型就不言而喻了。

误解五：音响改装会造成用车安全隐患

很多车主喜欢高品质的汽车音乐，也不是舍不得花钱，而是担心音响改装会留下用车的安全隐患，这种担心合理，毕竟安全是最重要的。车主之所以有这种担心，一方面是车主对音响改装不太了解，其次是专业改装店的引导工作没有做到位。其实，专业的汽车音响改装，不会改动原车线路，音响系统的电路是重新布设的独立线路，不会影响到原车线路。另外，音响系统的线材一般会用高品质的产品，比原车的线材都要好，而且做了严格的保护措施，因此，专业的汽车音响改装并不会为用车带来任何安全隐患。当然，前提条件是要到专业的音响改装店去施工，因为专业音响改装店无论是产品品质还是改装技术，都更加有保障。