汽车激光大灯改装教程
『壹』 改装升级汽车大灯,线路用不用更改
改装没有解码器的汽车大灯会影响电路板,所以一定要用解码器做电路板。汽车大灯改装是固定线路,只要改装适用于车辆的大灯,大灯改装不会影响整车。不需要改装,直接更换插原车插座就很方便。真的不好,有安装教程,跟着就可以轻松搞定。自己的车用的是极好的灯一般如果换氙气和普通这仅限于普通,也就是只有灯泡型。但是激光大灯改装的话就另当别论了。
所以不仅仅是电路。通风散热要改。不需要改装,直接更换插原车插座就很方便。真的不好,有安装教程,跟着教程就可以轻松搞定。我自己的车用的是极好的灯,自己也装简单。
将近光负极接地,将远光正极接地。是说在远光灯里安装双焦镜头吗。安装好双焦镜头后把镜头的稳定器连接到近光上,这样你开近光的时候就有两个近光了。原车远光的电线可以接调光电机,也可以买调光组。
『贰』 汽车大灯改装透镜的方法有哪几种
汽车大灯改装透镜的方法看要具体车型,有可以从后面直接转透镜固定,有的要打开大灯灯罩放入透镜固定
『叁』 汽车大灯可以改装激光大灯吗
个人不建议改装激光大灯
『肆』 如何改装汽车大灯
1.加大原车灯泡功率
一般我们常见的轿车前照明灯的瓦数都在55W左右,基本上可以满足大部分的夜间照明需要。可是一些车主觉得车灯不够亮,于是就私自将灯泡换成了60W、100W,甚至更高的,这时车灯的亮度虽然大幅提升了,可隐患也大大增加了。
由于瓦数加大,电流和热量成倍增加,导致灯具老化以及灯头熔化加速,还给发电机、保险丝、电瓶带来过大的负担,许多自燃的车辆都是由于胡乱改装造成的。因此,车灯的升级应以不增加原车车灯的瓦数为前提。基本上我们不建议您采用这种办法给车灯提亮,如果执意要增加灯泡的瓦数,我们也奉劝您将功率控制在10%以内。
2.换装进口灯泡
常听一些车灯生产厂家号称,自己的灯泡能在耗电功率相同的情况下,提高50%以上的亮度,而这一切就只需要更换一个灯泡。如果您看到了类似的广告,千万别全信,因为笔者就是受害者之一。
换装了进口灯泡后,亮度确实会比从前有小幅提升,而且灯光的颜色也可以有多样选择,如果您夜间的眼神儿不错,而又不准备为车灯狠砸出一笔的话,那应该是不错的选择,最重要的是这样改装绝对不会引起年检时不必要的麻烦。
3.加装车灯增亮器
当你向改装店提出要花较少的钱改灯光时,商家常会向你推荐一种叫车灯增亮器的玩意儿,别迷信所谓的先进装置,增亮器也许能起到一些增亮的效果,但绝没商家们吹嘘的那样“神”!
4.换装透镜照明系统
时下很流行改装一种叫“天使眼”的透镜照明总成。就是仿照宝马汽车的照明系统,在常规的透镜照明基础上,又加装了一圈LED的发光灯,远看车灯内是四个圆圈
『伍』 如果能改激光大灯,改一下需要多少钱
改激光大灯便宜的至少要6000元左右的。我改的是恒威激光的大灯。改好灯光效果非常好。
『陆』 改装一个激光大灯需要多少钱
先根你说。就以拆车宝马激光来说。三千以上大洋一个。是一个。两个过六千了。好了。钱事小。关键一东西,自己考虑清楚。
第一,就是激光如长时间开(你是否知道宝马激光灯是开不了的,要在特定情况会自己打开,即时速超80公里,而且还有就是要在黑暗环境下才会自动打开,即人为干预不了)会很热。你的灯壳受不受得了。这个是重中之重。
第二,就是改善电线,电线的粗细要全改。普通原车电线肯定不行,这个要改。那改动的电线很多要考虑。
第三,你的车灯内是否加装风扇,如加装如何改,肯定大工程 。
全国首例改有一例是奥迪,但这个改之后如何,就没有在报到过了。其实我觉得最关心并不是价钱,而是散热问题。氙气都超热。如激光上高速长时间打开,那真不可想像。
不要考虑什么耐用,高亮,这些在散不了热的时候都是白搭的。宝马原车的车灯(激光车灯)。你看看那个灯壳,多大啊。里面有风扇,而且还有风路的。所以说没问题的真要自己考虑清楚,不要听别人说。
『柒』 汽车大灯翻新怎么弄
可以找附近有一定维修经验的修理厂,对大灯灯壳表面进行抛光处理。灯罩老化,我们可以用以下方式进行处理:
1、用美纹纸把灯罩周边都贴起来,以免打磨和抛光时损伤周边的油漆,最好用宽一点的美纹纸。
2、用砂纸把灯罩上的裂纹慢慢磨掉,先用240号的砂纸进行粗磨,再转用400号或600号的细磨,最后用1000号的精磨。注意:最好用砂纸包住平整的小木块来打磨,否则磨出来的效果可能会凹凸不平 。
3、裂纹都磨掉后,用抛光机和抛光蜡进行抛光。
保养汽车大灯的办法:
1、检查前照灯的密封性
前照灯内如有水汽侵入,将会降低灯泡的使用寿命,为此应注意对前照灯的密封性进行检查。如发现配光镜和反射镜之间的密封圈损坏,要及时更换。
2、清洁反射镜
半封闭式前照灯的反射镜变黑,光度减小时,应予更换。如果只是反射镜上有尘污,可不更换而是用压缩空气吹净。对无法吹净的反射镜,若其反射镜镀层材料是镀铬的,由于硬度较高,可用鹿皮蘸无水乙醇(含量95%以上)由反射镜内部向外呈螺旋形轻轻地仔细擦拭。
3、清洁灯泡
卤素灯泡上有尘污时,可用浸有乙醇(90%)的脱脂棉进行擦洗。擦洗时注意不要在车灯刚熄灭、灯泡尚有余热的情况下进行。
『捌』 汽车灯光可以升级改装吗
汽车灯光是可以升级改装的。
我给说下主流的几种大灯升级方案吧,然后你可以根据自己的需求进行选择。
一、改装氙气大灯
采用原车总成外壳,将里面的灯泡、透镜、安定器进行替换的改灯方式,是目前较好的主流方案,改灯的车主中80%以上是采用此法,费用从1500-4500不等,一般2500左右的效果就挺好了。
二、更换大灯总成
1.直接买一个总成进行替换,如果你是购买原厂高配的,首先是价格的问题,一般原厂高配总成都要5000以上,贵些的2.3万都有。如果是土豪的话,可以随意购买,一般车主不建议大家采用。
2.买副厂总成,相比原厂总成会便宜很多,基本都是在4000左右,而且里面还有一些天使眼、恶魔眼等装饰灯,看起来非常炫酷。但是是中看不中用,从重量、照路效果、实用性来说,和氙气大灯还有一段差距的。
三、改装led大灯
改装led大灯有2种方式,一种是购买单led灯泡替换原车灯泡,操作简单,费用也低。效果也能有所提升,但是led灯的话要看散热工艺这些,挑选到合适的比较难。
另一种就是改led大灯,这种就是自带透镜的,效果的话稍逊氙气大灯,也比氙气大灯便宜些。
具体怎么选就看个人的喜好的,青菜萝卜各有所爱,不过一般我们都是建议改氙气大灯套装,效果高、费用低,就像2300左右的阿帕套装,效果就能达到铺路6车道,照射距离超百米。
『玖』 车大灯不够亮的几种改装方案
车大灯不够亮的几种方案 ······几种常见的改装大灯 1 .更换120/100W灯泡,可稍提高亮都50% 不足:加大线路负荷 无论什么车型,使用120/100W灯泡绝对不是明智之举。将50W的大灯换成100W,亮度并不会简单地增加一倍,相反,由于功率增加,线路负荷增大,会埋下事故隐患。 120/100W灯泡使用时产生的高温绝不是一般原车反光碗及灯罩所能承受的,要不然原厂都装120/100W灯泡得了,想要用几十元改善大灯“太暗”的难题不太现实。 如果已经长期使用120/100W灯泡的车主,可以透过灯罩仔细看看你的反光碗,同样使用时间,氧化程度要比使用一般60/55W灯泡严重得多,严重时还会使灯罩龟裂,所以要慎用。 2. 蓝光卤素灯泡,可提高亮度100% 不足:无法识别深色路面 不提倡使用4500K以上的超蓝光卤素灯泡。因色温越高,光线就越蓝,对深色的物体照明就越不明显,特别在雨天,潮湿的地面呈现黑色,使用这类灯根本无法识别地面的情况。我曾经用过5000K色温的菲利浦卤素灯和5000K色温的HID。得到的结论,用通俗一点的说法就是:一个“蓝”不起,一个“蓝”得起。 蓝色灯光,其实在行车时无任何实用价值,这是个严重的误区。说得难听点,这种单纯考虑美观而严重忽视安全的东西根本不应该生产和销售。如果有开这种灯上高速的车主应该都有这种体会:路上的车辆是基本可以看清,但路面就几乎是一片黑暗。万一路面有破损,都很难发现,严重存在安全隐患。所以说它“蓝”不起,因为本身的亮度就有限。 3 .HID氙气灯 ,可以提高亮度300% 不足:质量良莠不齐,价格不菲 市场上的HID基本上是4300K(颜色黄较白)、6000K(颜色白微蓝)、8000K(颜色浅蓝)12000K(颜色紫)四种。 我曾有意分别试用了8000K和6000K两种灯头,虽然色温在数据上相差无几,但在厦门占多数的柏油路面上,同品牌的8000K性能明显不及6000K。道理同上所说,主要还是8000K对深色物体的照明相对6000K略显不足,专业一点说,就是穿透力不足。 话又说回来,8000K相比6000K的观赏价值却真不是一回事的,这要看各人喜好了。 HID“蓝”得起的原因就不用重复了,因为其本身亮度就是卤素灯的几十倍,所以损失一点色温多一点观赏价值也不为过。况且其寿命又是普通卤素灯的好几倍,算是灯泡升级的最高境界了。 刚刚提到高瓦数灯泡容易照烧灯碗和灯罩的事,这里顺便说一下,HID的灯头是35W。 但HID本身有品质好坏之分,并不见得只要是HID,都能有超一流的效果。 和其他所有的改装件一样,一分钱一定只有一分货。正如汽车配件分正厂和副厂,价钱不同一样,HID也是良莠不齐的。而真正质量过硬,价格又不高的氙气灯得靠车主自己去挖掘。不过经过笔者调查与研究,有些店家的产品是可以推荐一下的。比如淘宝上的一店家本人就有几位朋友亲自买过,装上去效果都还满意,而且价格比较低廉。卖家叫:梦醒时分539 ,推荐一下。听说店主很热情很耐心也很专业。