丰田凯美瑞18改装图片大全
1. 丰田凯美瑞中控改装教程,丰田凯美瑞中控改装图片
丰田凯美瑞中控台改装图如下,凯美瑞中控显示屏是可以改装的。中控拆解有专用的钥匙插进就可以,没有也可用美工刀 。拆装凯美瑞车时先拆掉主机上面按键处的面板条,再拆主机周围的面板,从面板下面使用暗力撬出来,拿出面板是注意把留在原车塑料板上的卡扣拿出,注意不要弄断了或是掉进仪表台里面;有长的线尽量不要拉到主机后面去,再有注意整理好主机后面的线束,因为原车主机的位置比较小,不整理好线束装导航主机时会不够空间安装的。
人们争相追捧的中控大屏,无疑看重的就是它外饰的炫酷,科技感十足。以及操作的更智能化,在智能手机不离手的今天实现与手机的互联,蓝牙、电话、导航,视频等的一应俱全。当然,不可否认,现在的许多大屏还不能真正做到“物尽其用”,客户体验如触摸屏的使用感受、系统反应速度、稳定性等方面,都还不能达到让人满意的水平,但是智能化便捷化的大趋势下,我们有理由相信中控大屏的发展空间。
2. 丰田凯美瑞,改装实拍,这样改非常有性能范,真香啊
丰田凯美瑞,日本改装实拍。前脸的造型气场十足,中网的设计极具概念化的风格,多边形的头灯设计很有精致感,内部刻画十分仔细,LED日间行车灯设计精致,下格栅采用黑色蜂窝状的设计提升了运动范,前包围设计复杂非常有运动感。侧面低矮的车身非常有冲击性,车顶的线条采用饱满的设计勾勒出很轿跑的风格,镀铬的窗线造型很大气,后视镜设计时尚,黑色的轮毂造型极具赛车化的风格。尾部采用双边共四出的设计非常有战斗气息,扁平的尾灯组造型很有运动的精致范,后包围设计运动。内饰采用年轻又很有科技感的风格,方向盘造型运动,中控屏设计时尚,按键布局合理,档把手感细腻,座椅包裹性好。
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3. 改装丰田凯美瑞 XV40,别有一番风味!
丰田凯美瑞,大街小巷都能见到的一款车,原创性能及其外观风格定格在平民圈内,眼前这台车如果不说出它的名字恐怕很少人看出是凯美瑞。通过鬼斧神差的改装工艺将其形象焕然一新,然而它车身的这套定制的车身套件和宽体改装风格让人感觉很舒服,别说,蛮搭配,变幻莫测的气氛浓浓有味,外加青春时尚的蓝色,总体来说还真是别有一番风味,下面大家就来欣赏这期丰田凯美瑞VIP风格改装案例。
【改装清单】车轮GranSeekerCCX19x10.519x11.5制动APRadicalRacing底盘BCRacing避震Airgen悬架AirLift空气管理性能涡轮增压TD05A'PEXi中冷器自定义集管和管道HKS(开放式过滤器-排气口)定制木质发动机罩外观定制(车身套件-宽体-鸭尾翼)定制(深夜蓝色漆)凯美瑞2012定制头灯改款室内定制(凯美瑞2012电动按摩座椅-木质面板-迷你吧台)MBtech人造革CarreraKijangInnovaReborn方向盘DAD(踏板-后视舱-换档旋钮-内部配件)2个12英寸Venom低音炮Venom电源整体式2个Venom电源4通道先锋DJAero甲板SonyPS3电子游戏机2个电视头枕2台21寸电视
4. 家用通勤的凯美瑞改装后,也是街上独一无二的靓仔
现在的购车市场日渐年轻潮流化,拥有灵敏嗅觉的丰田把向来设计中庸的凯美瑞也更新到了第八代,凭借着极其激进的外观设计,确实俘获了很多年轻人的心。凯美瑞作为丰田汽车历史上最成功的车型之一,一路走来的成绩还是非常耀眼的,2008年爆发金融危机之后,凯美瑞仍然保持着每年80万辆左右的销量,在动荡时期保持稳定已实属不易;丰田中国在2012年陷入低谷期,而凯美瑞还是顽强地坚守在同级车前三强里,可以说凯美瑞是当之无愧的“丰田制造”精神最杰出代表之一。
一直秉持着均衡、可靠、品质的凯美瑞,在32年遍布全球130多个国家、千万级数量的车主,而相比于火热的购车市场来说,凯美瑞在改装市场上的案例却比较稀有,国外有几个关于第八代凯美瑞的改装案例还是很值得分享给大家的。
丰田这个品牌,大家都已经非常熟悉了,之前的凯美瑞给人的印象都是比较商务的感觉,在全新凯美瑞出来之前,凯美瑞的代名词一直都是家用、通勤的代名词,很少有人会冲着想买一辆性能车或者是想买一辆能拿来改装的车而去选择凯美瑞。或许是因为这样固化的形象局限了凯美瑞的改装市场,但是不管是什么时候,总会有人希望自己的车变成最独一无二的风景,于是我们也可以欣赏到脱胎换骨的凯美瑞。
第一台变身的凯美瑞采用了大嘴式的进气格栅设计,前脸看上去更加的豪华且个性十足;前车灯组和中网形成“V”字造型,时尚又犀利。车主在改装自己这辆凯美瑞时也得到了身边朋友的关注,大家都对车的颜色称赞不已,搭载这款战斗灰的车身颜色也是为了配合这辆运动版的凯美瑞,而且这种战斗灰还是亮色,使整车更加的醒目抢眼,运动范也更加强烈。坚持把运动范贯穿到底的车主,给凯美瑞换上了黑轮毂加鲜红色卡钳的全新搭配,样式造型也非常出色。
另一辆改装的凯美瑞则是前脸有点像雷克萨斯味道的风格设计,钢琴烤漆的中网气势汹汹,攻击性十足。尾部双边双出的排气筒呼应着前脸的霸气,一副不好惹的样子。整体车漆的配色比较激进,清爽干净不油腻。这辆凯美瑞在外观上还改装了TRD的扰流板套件,追求质感的车主在车顶以及尾翼上做了炭纤维处理。但是丰田在动力调教上还是有点偏肉,车主在动力上也没有进行改装,对于追求外观改装的玩家朋友来说,这也是个不错的方向。
本就改装案例不多的凯美瑞,能拿出来分享的也只有一些外观和内饰上的改装,不过或许这就是凯美瑞车主所追求的改装方向,也是适合凯美瑞这款车改装的调性,毕竟自己的车自己说了算,这才是改装应有的态度不是吗?
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5. 个性而不失优雅 8代凯美瑞改装低趴姿态
新一代的丰田凯美瑞在推出以后,偏向年轻化的外观让新凯美瑞不再是以前人家所说中年大叔的专属座驾了,也因此凯美瑞的改装玩家越来越多,本期小编就带来一辆新凯美瑞的姿态改装案例。
本期凯美瑞改装案鸣谢车主:ariengell_xse?摄影师:@j0sh_shoot
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6. 新款凯美瑞,都改了哪些地方
与本田雅阁、日产天籁并称为B级车日系三剑客的丰田凯美瑞经久不衰,在2月25日迎来了2021年的改款车型,匹配了两种外观,一种商用大气,一种运动时尚,继续采用了自吸发动机2.0L、2.5L以及双擎三种动力配置,将其综合性价比高的优势坚持到底。这款改款车型比之前的车型做出了以下几个方面的改进,配置更全面,科技安全性能更为强大,但价格没有上扬,不得不佩服丰田的江湖智慧。
全新凯美瑞最大的亮点就是新增了腾讯车载互联系统,新增了车载微信,驾驶员用语音控制便可以调取微信信息,并可以语音播报,还支持OTC在线升级,整车的智能化水平大大提升,变得更加聪明。全新的凯美瑞还新增了强大的车联网功能,增加了远程空调控制、远程寻车、被盗追踪、紧急救援等各种务实的服务。全新凯美瑞新增了如此多的配置,在价格上却没有加价,并且这款车还推出了很多的金融服务加大终端优惠,比如零首付买车,还有整车享受两年免息以及首年支付利息不付本金的无本贷。相信凯美瑞神车的神话还会继续。
7. 前任帮你省钱系列:加装配置到逆天的混动凯美瑞!【图文笔记】
这台凯美瑞是混动豪华版,基础配置已经很不错了,但前车主显然不能被满足,竟然自己做了很多改装升级。这些升级项目挑选了很多很不错的零部件,也没有破坏原厂的风格,倒也给我们玩其他车提供了思路。这样的改装,实属上乘,值得保留。
【车辆信息】
车型:丰田凯美瑞2012款尊瑞2.5HG豪华版
排量:?2.5L
变速箱:?自动
上牌时间:2014-4
表显里程:7.06万公里
新车指导价:25.8万
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8. 极简主义的改装案例,八代凯美瑞只需降低姿态就足够好看
众所周知,凯美瑞有两套外观包围,分别是大嘴巴的豪华版,还有看起来马力蹭蹭往上涨的运动版。一般买车的时候,喜欢哪套就选哪套了,不过也有例外的。
?车主/蕉Sir
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9. 八代2.5G凯美瑞改装分享,自己觉得舒服就好
18款2.5G凯美瑞,入手已经有一年半,目前21000公里,车子没毛病。早就想改装了,但本人是个小白,也是一直看改装,找资源慢慢才入手,改得也不是很好,不过自己觉得舒服就好。改了R19轮毂、流水尾灯、音响、氛围灯(之前有单独发表过)、四门隔音、LS前脸、尾唇、尾翼等等。,前前后后一共花了3.5W+。不多说,上图。请忽略车牌,懒得P掉了。另外有人2.0的想升级成2.5的轮毂轮胎、原装尾灯、原装前脸总成的,可以私信。
10. 新款凯美瑞不仅造型年轻 改装更是气场十足
在以前,提到丰田凯美瑞给人的印象就是中庸,而这一切的印象都在八代凯美瑞上市之后改变了,新一代的丰田凯美瑞在推出以后,全球同规的新世代设计让它的外观终于稍微偏向年轻化的流线型设计,不再是以前人家所说中年大叔的专属座驾了,而新一代凯美瑞的改装氛围也火热不少。
本期凯美瑞改装案例鸣谢车主:gen8_slamry
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