进口超级维特拉改装件图片

㈠ 香港二手铃木维特拉拆改件铪木维特拉二手太阳挡

轿厢架可以分为轴承和非负载2。搭载采用坚固的金属机箱指的是一体式机身，然后将发动机，悬架等机械零件直接安装在车身上，常见的轿车和越来越多的越野车都在轴承类型的车用架。代替的轴承类型的帧是指在骨架上的固体钢梁结构，然后将发动机，变速器系统的一部分，并且与固定到框架，卡车，公共汽车和越野车是早悬架装置装配身体的其它部位采用非承载架。优点
承载式车架的重心较低的车辆中心，公路行驶非常平稳，整个车身为一体，振动和噪音低的固有频率，整体机身比较安全。但它的缺点是显而易见的，底盘束强度远远小于车体结构中，当四个车轮的不连续性时，身体会变形。今天在城市SUV的流行，越来越多的越野车参加道路承载式车架阵营中去，它的越野能力和车辆的底盘刚性可想而知。铃木维特拉则巧妙地结合了两者的优点，从第一代车型将采用梯形横梁的底盘设计建造。
越野车所面临的道路交通是比一般的要复杂得多，往往要承担的框架频繁和不均衡产生巨大影响，这是为扭转弯曲型架的承载能力有限，一个巨大的挑战。和底座具有较低的光束维特拉超高强度钢材料，加入强筋骨的等效，也能够大大地提高了底盘的刚性。常见的越野路段和障碍物
品种，超级维特拉变成一个全系列车型都必须接受测试的每一个阶段。在各种恶劣路况维特拉扎实的底盘，以承受频繁的冲击，汽车的驾乘人员可以很明显有一个良好的体验整体感的车身跳动的时候。尽管有这些冲击是突然受力的方向变化，但仍然能够吸引维特拉恢复正常。

㈡ 超级维特拉可以装最大轮毂是多少

超级维特拉可以装最大轮毂是17英寸。

维特拉只有进取型是16英寸铝合金轮毂，其他全为17英寸铝合金轮毂，还标配全尺寸备胎。前轮毂导致两侧轴承失效的工作条件相似，所以即使只坏了一个轴承，也建议成对替换。

安装轮毂注意事项

1、为了最大限度的确保安全和可靠性，建议您不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承——注意轴承是否有磨损的早期预警信号：包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38000公里是应对前轮毂轴承进行润滑。当更换刹车系统时，检查轴承并更换油封。

2、如听到轮毂轴承部位发出的杂音，首先，重要的是找到杂音发生的位置。有许多可能产生杂音的运动部件，也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确认是轴承中的噪音，轴承可能已损坏，需要更换。

㈢ 牧马人太贵，7万买台铃木超级维特拉怎么样网友：可爬山可穿越

哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是检车家大师兄，欢迎收看本期二手车检测趣事。之所以被成为大师兄，是因为在所有检测师里面我读书最多。没错今天由我来和大家分享最新检测的一台二手车。

官方微博/微信：“检车家”

喜欢就赞不喜欢就喷，我修车多读书少，写的不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一项看家本领，那么你可以关注我们公众号！还可以拜师学艺哦~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 专家好！请问铃木超级维特拉（进口，2.4排量）手动挡头怎么拆下来，谢谢！

铃木超级维特拉： 超级维特拉兼具越野车的强悍与轿车的温柔，是一款真正的越野4×4。所谓自由就是超越一切的力量、就是能够脱离既定的道路随意行走。花了大量的时间精工细琢的非常成熟的发动机与动力传送系统，拥有这款车就等于拥有了缤纷多彩的生活。
优点是：1、动力强劲
2、越野性能优越
缺点是：1、维护费用高
铃木超级维特拉 5门舒适型手动 排量2.0 22.58万 5门舒适自动 排量2.0 23.58万
5门豪华型手动 排量2.0 24.88万 5门豪华自动 排量2.0 25.88万
还有一款三门的 排量1.6 手动 18.88万
官方报价 各地价格有差异的 还有回旋余地
该车是进口的

㈤ 准备买车，犹豫进口超级维特拉和RAV4，有推荐吗

"进口超级维拉特和RAV4还是有比较大的区别：首先作为SUV，超级维拉特的离地间隙200mm要比RAV4多出10mm；超级维拉特的车内容积最大达到1386l，也有较大的优势。RAV4外观和内饰都做的比较中性秀气，其次，没有梯形车架，没有机械差速锁，在越野性能上也不是非常强大。
当然任何车都没有十全十美，在轿车和越野车的光谱上，如果左边是轿车，右边是越野车，那么几辆SUV从左往右应该依次是：CRV, RAV4, 奇骏，超级维特拉，梯形车架和中央差速锁决定了其越野性能，轿车的减震和悬挂系统决定了其舒适性，全时四驱和机械式中央差速锁保证了其稳定性。
另外如果只是在城里开开，我觉得国产车没问题，我很愿意支持国产。但在现阶段，当国人还没有足够多真正的信仰（真正的信仰不是像交易一样捐功德钱求神拜佛保佑自己，而是从内心里因为信仰导致生命由内而外的变化）、或者没有足够敬业精神的阶段，如果我打算单人单车到西藏这样的野地方，进口车还是有其优势。
所以个人依然推荐超级维拉特。"

㈥ 原装进囗超级维特拉地盘有大梁吗

您好，很高兴回答您的问题，原装进口的铃木超级维特拉底盘没有大梁是城市型的SUV。

㈦ 环塔拉力赛中，超级维特拉是无改装参赛的这是真的吗

孤陋寡闻了吧，超级维特拉凭借其娴熟高超的技术成为2012年环塔拉力大赛中唯一无改装完赛车辆。并且从2010年正式参加环塔拉力赛以来，连续三年获得了大赛“唯一无改装完赛车辆”的殊荣。此次再次载誉而归，铃木超级维特拉的越野能力的强悍，是你无法低估的哟~远远超过了大部分改装过的专业赛车

㈧ suv汽车内室改床车 。超级维特拉，4驱进口车，想把坐位改成折叠式座位，放平可做床。唐山有改装的

你首先要解决的就是碰到警察叔叔检查的话如何规避！中国的改装法律没有一条是规定内饰改装的，只有个笼统的规定，就是与原车不符就算改装，所以怎么改、改成啥样都不重要，重要的是和执法者斗智斗勇！看你这想法是打算出远门玩吧！

㈨ 带我的爱车超级维特拉一起穿越无人区

茫崖翡翠湖

这是一辆好车，我会开到报废为止

㈩ 超级维特拉用车4年，最好的风景在路上！

2015年12月25日，全新超维提车，还有2天就满4岁了，总行程约13.5万公里，除了正常保养换件，没有大的故障，总体对这辆车还是挺满意的，小结一下行程，写点简单感受，算是对超维4年陪伴的纪念了。2016年春节，长白山冰雪自驾，行程约4000公里。2016年8月，乌兰察布火山群自驾，行程约3000公里。2017年1月，乌兰布统冰雪自驾，行程约2000公里。2017年6月，川藏进青藏出，行程约10000公里。2017年9月，川西青海自驾，行程约7000公里。2018年1月，阿尔山冰雪自驾，行程约6000公里。2018年6月，新疆伊犁自驾，行程约10000公里。2019年1月，阿尔山冰雪自驾，行程约6000公里。2019年春节，贵州环线自驾，行程约8000公里。2019年5月，丙察察进藏自驾，行程约10000公里。【超维改装】35毫米垫块升高，前后防撞杠，车顶行李架，加装副油箱，改16寸轮毂，意大利兹音响。【驾驶感受】驾驶操控个人给满分，2.4升自吸动力基本够用，高原4000米以上自吸发动机会有高原反应。涉水能力一般，想玩水的最好把前中后差速器排气管延长。油耗不低，使用AT胎平均油耗在12左右，后排乘坐略显得局促，长途适合3人。不知什么时候，爱上了自驾游，超维是一辆自驾者的车，SUV中的越野强者，越野车中最舒适的驾驶感受，没有最好的车，只有最适合你的，千万里都在脚下，最美的风景在路上。

超维10万公里纪念。