改装车和原厂车哪个更有收藏价值

『壹』 改装车有原装车保值吗

改装是个范围次，具体要看改装种类以及改装项目的具体情况
有些改装，有助于车辆保值，有些改装会加速车辆贬值

『贰』 二手车贩子卖的车真的都是改装之后的车吗

不能说都，大家对改装车的理解可能是外观内饰上的变动，这些是轻度改装，对安全隐患风险影响并不大，再深一点的改装就是加装一些碳纤维门板和翼子板。

这里会涉及到车管所注册登记的备案，虽然国家对汽车改色的政策也放宽了不少，只要重新登记备案就没事了，一般改了颜色的车主都会报备。

如果二手车贩子对颜色改变都这么忌讳，不收的话，都是合法，那简直是有钱都不赚。

这个颜色说不定在原厂车还找不到。小编看到说颜色改变还能引来安全隐患，简直是吓唬人。报备后的合法颜色你还敢质疑？

3.宽体的改装

改装宽体是属于重度改装，这种程度的改装，二手车贩子更加忌讳，想要宽体改装，那就要切车身翼子板，车身打洞。

后翼子板和车架要切割打洞就会影响行驶安全。过户更加困难，要收那就悬了。

4.改发动机的性能

发动机的改装也是分情况的，进气系统改装是不会影响过户的，二手车贩子会收，但是改变管路就难说了，因为整个改装过程中，防撞梁可能要被切断，保险杠也可能要打洞切割，这就影响过户了。

要检查就很复杂麻烦，这种改装还能迷惑一些事故车，二手车贩子就不会冒这个风险去收这辆车。

5.悬架改装

悬架的改装等于做了一场大手术，避震改的不好，影响的是一整套完整的悬挂系统，造成的影响是不可恢复的。

因为底盘悬挂是经过原厂调校的，改装后，基本上是不能还原了，操控性会有很大的影响，这类重度改装的二手车，二手车贩子基本上会摇头。

『叁』 改装车为什么更便宜

您好！
虽然改装件和车辆升级件花钱都不是小数目，但是实际对于下一任车主来说意义不大。有相当一部分车主更愿意选择没有改装或者轻度升级的素车，而且一些劣质改装反而会让车辆的卖相和卖点不突出，比素车便宜也在情理之中。所以很多时候改装车不一定会更贵。因为买方。对，改装车的要求不是很高。也不一定自己喜欢，所以说改装车。为什么会便宜的原因，以上仅供参考，希望对你有帮助，望采纳，谢谢！

『肆』 改装的汽车与没改装的汽车有什么区别

原厂的达不到你所需要的要求！~
有的改装是突显个性！（贴纸）
有的是让原发动机发挥出他的潜能！~（加大进气口）
有的是让自己的汽车在高速中提升稳定性！（加装空气套件，）
有的更改制动器（加大刹车盘）
总的来说汽车改装是让汽车能发挥出它本身的最大极限。
基本上原厂车都是在保证安全的前提下让汽车各方面达到最满意的效果。
呵呵，不排除成本过高的可能，如果都用最好的，那原厂生产的车卖给谁？

『伍』 汽车改进的程序好还是原厂的好

一般是的，因为原厂车是为了兼顾实用、耐用、经济等等因素来设计的，针对的是大众。各种车型都有大体指向人群与用途。每个好的改装玩家一定清楚知道自己的需求，
其实改装车不一定都是比原厂动力数据高很多的野兽。光是把马力数据往高了调而不管其他方面也不能叫做改装。改装车是为了个性化，满足改装玩家的个人需求而来的，说白了就是为了自己高兴。别人看忒丑，没关系啊，我看就是帅瞎眼。别人坐着说抖得屁股难受，嘿，我觉得路面反馈及时容易操控。其实不管原厂车还是改装车都讲究一个平衡，改装车有它更明确的指向，也可以说是车主的爱好

『陆』 汽车改装之后 是不是不如原厂的车寿命长

一般是这样的其实不管原厂车还是改装车都讲究一个平衡，改装车有它更明确的指向，也可以说是车主的爱好

『柒』 改装车的性能是不是比原装车好，为什么呢

一般是的，因为原厂车是为了兼顾实用、耐用、经济等等因素来设计的，针对的是大众。各种车型都有大体指向人群与用途。每个好的改装玩家一定清楚知道自己的需求，

其实改装车不一定都是比原厂动力数据高很多的野兽。光是把马力数据往高了调而不管其他方面也不能叫做改装。改装车是为了个性化，满足改装玩家的个人需求而来的，说白了就是为了自己高兴。别人看忒丑，没关系啊，我看就是帅瞎眼。别人坐着说抖得屁股难受，嘿，我觉得路面反馈及时容易操控。其实不管原厂车还是改装车都讲究一个平衡，改装车有它更明确的指向，也可以说是车主的爱好

『捌』 改装车和原装车有啥区别

目前在我国，改装汽车一般有两种情况：一是指专门生产改装汽车的厂家，用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成，重新设计、改装与原车型不同的汽车；二是已领有牌照的汽车，为了某种使用目的，在原车总成的基础上，作一些技术改造，改装出来的汽车，统称为改装车。批量改装的汽车，根据以往规定需要经过定型鉴定，按《全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录管理暂行规定》申报上“目录”后，可办理申领汽车牌照手续。按照与世界接轨的要求，今后如果消“目录”管理和定型鉴定程序，必须经过产品认证。已领牌照汽车进行改装时，应向登记车管所申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，经车管所检验(必要时进行试验)合格，办理改装变更手续。

『玖』 卖改装车和原厂车哪个更贵

二手车市向来不看你改了多少 透了多少钱 二手就是二手 甚至有的车况差不多的 都不如没改的值

『拾』 改装店里为什么有价值不绯的车

改装店一般来说，只是以某种商用车型为胚子，进行各项改装，部件很多都经过更换，甚至特制空运发货。可以说，那种经过精心改装的车，除了原厂的车壳车架，几乎就是一部全新的车，而且大多独一无二。汽车改装是一件非常烧钱的爱好，不是贴个拉花，加个鲨鱼鳍，加装根假排气管和假进气就叫改装，那只是模仿改装的一种装X行为。事实上真正的改装，原装车胚就算不是名车，首先也得是进口的小众性能车，然后基本上它的部件大多数都得更换，车架也要经过加固处理，然后就是调校，这个也是很费人工的。

总之，能玩真正改装的，经济条件必然不会差，否则根本难以入门。所以在改装店看到豪车一点不稀奇。