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17款名爵6大灯改装图片

发布时间: 2022-08-15 23:31:24

① 名爵6硬生生做成了一台改装车【快车体验319】

凡是在国内标榜运动的车型,不是上不了销量热榜,就是销量低迷之后乖乖把舒适风格转变过来,所以我很佩服名爵这家车企,坚持运动标签“一路走到黑!”

可以理解,毕竟运动的饭很难啃,名爵何曾不知道运动市场不好做,但能有这份运动的坚持,名爵6也算是一台有个性、偏执的运动车。但难就难在,遇到我们这些不够偏执的消费者。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

② 二代名爵6改装用车分享,自己动手,丰衣足食

咔嚓

2年来,小6日日夜夜的陪伴,换来今天的生活。那是甜甜幸福的味道。幸福是相对的,我也同样把小6打扮的妥妥的。再自己动手的过程中,也体验到了很多乐趣,生活是日新月异的,希望自己和小6再以后的生活中跟上潮流。近期也看到了三代名爵6,感觉配置和外观都挺厉害的,看看后期小6身上还有什么值得引荐的地方,可以让自己的小6变得更加完美。

③ 爱车名爵6轻度改装以及用车感受,魅力四射

话不多说,直奔主题。这是我人生的第一台车,到现在已经开了一年1w4公里了。除了双离合的低速会有一些顿挫和隔音不太好之外,名爵6的外观以及动力我都是很满意的~日常上下班10公里的油耗在6~8个左右,暴力驾驶的话油耗自然而然就会高了上去。我是一个挺喜欢的车的人,开了一段时间只后感觉自己的车有点大众化了,没有什么特点,慢慢的就开始了自己的改装之路。初次接触改装,口袋里也并没有那么多钱,只能往自己喜欢的样子慢慢的更改变化了。说的好听一点是选择了性价比比较高的改装道路,其实也就是穷改改,反正自己喜欢就可以了。下面上图给大家分享一下我的小黑。

论坛看了半天然后选择了Savanini的换挡拨片手感还是挺不错的

给梦想尊严,让道路安全!遵纪守法,文明玩车,拒绝飙车,拒绝炸街!希望大家都能把车弄成自己喜欢的样子,但是安全出行才是最重要的!??

④ 名爵6小改怡情一年驾车体验,不吹不黑,简单聊聊

大家好我在(差不多)19年3月份小小地改装了名爵6。现在来给大家讲讲小改后(大概)一年的驾车体验。喜欢改装车的可以看看。本人比较懒就用以前的照片。主要是晒晒自己改装的过程。最主要的是在最后讲讲小改后一年的体验。

先来发两种张改装前名爵6的样子。

还稍微改了一下后排车标的颜色。车尾灯一亮看来帅爆了。

好了总结一下改装了那些,有前后包围,排气管,轮毂,logo,刹车卡钳,也就这些,刚买车那时不敢大改也舍不花太多钱大改。

好了最后来说说改装车驾车一年的感受吧。首先我自己小改的车外观是我最满意的,满满的赛车既视感。刚改装时朋友第一次见时就问这是改成赛车那样子的吗?知道后面那个排气口只是装饰时直接夸我有才。开车也快一年了动力速度可以说是非常好。开起来非常顺畅。不过开车时有点小毛病。就是在开车时发动机的噪声比较大。到时候有条件了就再改装一次给发动机加个隔音。再改改一下外观让车子更好看一些。

⑤ 再等4天!最帅“名爵6”上市,加速可比肩思域,出厂自带改装效果

这年头,国产品牌中标榜性能运动的车不少,但他们大多是视觉系浮于表面,而真敢在产品层面玩热血的屈指可数,名爵6算是榜上有名的一位。从问世开始,名爵6就直接把矛头对准了思域这台本田神车。确实,它的确有这样的实力。如今它也迎来了第三代车型,虽然是中期改款车型,但新款名爵6出厂就自带改装效果,熏黑的中网、大尺寸的尾翼等配置的加持,也让它顺利获得了最帅“名爵6”的称号。据悉,新车将在7月10正式上市。

动力部分,新款名爵6依然采用的是1.5T发动机配7速双离合的组合,最大功率181马力,峰值扭矩285牛·米,相较于旧款车型分别增加12马力和35牛·米,其百公里加速完全可以比肩本田思域。底盘方面和老款没有任何变化,依然是前麦弗逊后多连杆的结构。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 见过很多改装的名爵6,我的小6也想改装一下,谁有比较好的建议

想要帅,俗话说得好一低遮百丑。第一肯定是降低车身,可以换短簧,胶牙,如果觉得还是不够低的话当然可以改气动。外观方面名爵6的外形是非常漂亮的,可以改一个骚气十足的颜色,黑顶一定要有。还有你是顶配的名爵6吗?内饰里面有一些碳纤维的元素基本不需要什么改动。动力方面名爵6做的已经足够出色了,刷ECU的意义不是很大。像名爵6这样的车型还是主要以外观改装为主吧。也可以弄一下私人定制车贴会很帅。轮毂可以改一个自己喜欢的款式,18寸 19寸就足够了,不用太大。最好还是咨询一下当地的改装店

⑦ 引领潮流,夜间灯光的碰撞,擦出第三代名爵6激情的火花

大家好,我是MG6二代车主小李,小6已经伴随我一年多了,从第一次见到小6到现在,一起经历了许多风风雨雨。小6也引领我走上更好的潮流生活。因为从小酷爱汽车,所以也算完成了自己的梦想,刚成年的时候就喜欢手动档位的车,这不小6也是手动的,因为手动的乐趣是无法用言语来体会的,只能上车点火,挂挡,当松开离合踩下油门的那一刻,才能真正体验到手动的乐趣。下面浅谈下,小6给我的使用感受,以及生活分享。

细细品味,MG6已跟上年轻人的潮流时代,主打运动风格,配上鲜艳的颜色,吸引了我们广大青年的眼球。当然更吸引我们的,是MG那些活跃的车友们,通过MG这个平台,认识了一些朝气活泼的MGer,很荣幸加入这个大家庭,让我的梦想跟随小6的步伐,踏入未来的潮流。

⑧ 二代名爵6车主日常改装分享,有你真甜

身为二代车主,这里还是要谈下对三代MG6的看法以及自己日常改装分享。记录下生活嘛,就是记录身边的点点滴滴。刚上市的三代MG6目前还是挺火爆的,无论在外观,内饰甚至是动力上基本上都是翻天覆地的变化。仔细看看三代,的确是我们梦想中二代的改装款。首先是外观上:熏黑的套件,大尾翼,瀑布中网,整个前脸变化还是挺大的。包括之前的伦敦日行灯和雾灯那个位置,变化都是翻天覆地的。以及尾部,外露的尾喉,正式我们二代车主想要的,原厂还自带声浪。。。。三大件上,最大一点就是湿式变数箱,可谓是大家一心想要的。因为之前的二代都是干式双离合,整个车不完美的就在干式上。三代就上了湿式的,弄了不少二代车主想置换。不知不觉小6开了也2万多公里了,下面谈下用车分享和平时的改装分享,以及浅谈三代MG6的优点。内饰上:内饰上三代也花足了功夫,悬浮屏幕设计,包括运动座椅等等,还有BOSE音响,开车已成为一种享受。针对三代车主,也来分享下我的小改装。

最后,再来一张最喜欢的大棚展翅。

二代小6走的改装风格貌似三代MG6出厂自带,所以出MG越来越懂得年轻人的想法了。三代出厂自带,可以上去不少改装费用,而且都是合法改装。不过相对来说,二代MG6和一代MG6都有他们独特的韵味。很荣幸加入MG这个大家庭,让我认识一群志同道合的朋友。以后会经常带来小6的日常分享,谢谢大家。

⑨ 17款名爵6手动豪华版大灯是远近一体还是分开的

您好,你的原车车灯是远近一体9005卤素灯有带透镜。单改LED车灯,需要买型号9005的,如果您对性能方面有更高的要求,建议加装专用的LED双光透镜,效果要比原来好5倍,同时不会出现散光。

改阿帕V5 LED双光透镜的照明效果。

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