改装道奇挑战者图片

1. 基于迪斯尼人物和打造的“美女与野兽”版2016款道奇挑战者R/T！

全文内含改装清单！

这是一辆2016款道奇挑战者R/T，全车搭载5.7升V8HEMI引擎，采用定制进气，定制凸轮，定制排气系统，搭配Diablo特调程序，匹配原厂6速手动变速箱，搭配Marquee轮毂，Mopar2“短簧，全车基于迪斯尼人物和电影为主题而打造的“美女与野兽”版2016款道奇挑战者R/T，再换上超跑风格的“剪刀门”，真正的骚气十足，特别黑暗中亮起标志性尾灯，就是真正的猛兽出笼，拥有十足的吸引力。

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2. 改装1969款道奇Charger车身外观的道奇挑战者SRT Hellcat！

得益于Six12AutoWorx改装团队，这辆经过高度改装的道奇挑战者SRTHellcat可能是我们最接近经典1969款道奇Charger的一次。

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3. 街拍:爆改宽体低趴纯种美系肌肉车---道奇挑战者

街拍:爆改宽体低趴纯种美系肌肉车---道奇挑战者

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4. 美系三雄之道奇挑战者与战马

道奇挑战者和道奇战马作为克莱斯勒家族肌肉车的代表可谓是其招牌车型，这两兄弟在不少影视作品中都有出现，虽不及野马与科迈罗顽强的生命力，但也可见其强大的影响力。50多年前，第一款道奇挑战者（DodgeChallenger）于1958年制造，被称为道奇白银挑战者（DodgeSilverChallenger），可与福特野马（FordMustang）和雪佛兰科迈罗（ChevroletCamaro）匹敌。随后是道奇战马（Charger），生产该产品的目的是宣传道奇的新型426HEMI发动机。如今，经过不断创新，2018年道奇挑战者SRT恶魔，或者仅仅是入门款道奇汽车所提供的性能和操控，两款车仍然表现不俗。

道奇战马

道奇汽车生产的第一款肌肉车实际上是一辆轿车，很快就变成了一款具有小马动力的小马车。当战马于1946年作为一种概念首次引入时，全国公众对此并不在乎，直到20年后该概念才被实现。第一代道奇战马于1966年生产，距第一代挑战者生产仅六年。

如今，道奇甚至还拥有一所赛车学校，即邦杜兰特赛车学校，在这里，道奇的消费者和驾驶员可以学习如何驯大马力车型。2018道奇挑战者SRT恶魔在2018底特律车展上荣获年度传动系统技术奖。很快，制造的3000台恶魔销售一空。

小编总结

为美系肌肉车的代表，道奇挑战者和战马始终以复古的情怀坚持着经典的风格。即使比起野马或科迈罗来说，它的规模和销量并不算那么大，但却以自身张扬而醒目的文化吸引着硬派肌肉车迷趋之若鹜，且作为肌肉车的代表被屡屡搬上荧屏。这就是道奇挑战者的魅力。

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5. 挑战者地狱猫全新渲染图 专为赛道设计的怪物

多年来，道奇挑战者一直戴着众多最强的桂冠。当2008年又开始重新流行双门性能肌肉车以来，紧随流行的复古风格野马之后，道奇也推出了现代化的挑战者车型，它提供了足够的强大性能。从那时起，道奇一直致力于改善底盘和操纵性能，同时在引擎盖下增加了巨大的马力。挑战者马力疯狂的顶峰发生在2015年，其中挑战者SRT地狱猫是707马力的肌肉车怪兽。而之后推出的恶魔版本，更是将功率提高到了惊人的840马力。此外，民间也充斥着各种疯狂的改装，功率突破1000马力的挑战者比比皆是。日前，国外一家名为AbimelecDesign的公司发布了挑战者新的渲染图，这组渲染图描绘了带有所有赛道日固定装置的挑战者地狱猫赛道车。

就目前而言，赛道挑战者仅是渲染，但道奇挑战者改装市场十分成熟，全新的渲染图无疑给人们提供了很好的参考。有传言将在2023年发布全新一代的挑战者，在换代前的这几年时间，道奇会不会在现有的挑战者身上再疯狂一次呢？推出比恶魔更强的限量版也并非没有可能。

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6. #道奇挑战者#挑战者加宽车身和加大轮毂爆改案例

#道奇挑战者#挑战者加宽车身和加大轮毂爆改案例

7. 定制道奇挑战者SRT Demon敞篷车，配840马力6.2升V8 HEMI引擎！

这是由DropTopCustoms团队改造的道奇挑战者SRTDemon敞篷车。DropTopCustoms曾经也做过类类似的敞篷改造案例，包括克莱斯勒300，凯迪拉克ATS，道奇ChargerSRT甚至是道奇挑战者RT等车型。

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8. 不装了，我摊牌了！没有V8的道奇挑战者，其实也挺香

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9. 这只猫你敢撸么道奇挑战者地狱猫赛道改装版渲染图曝光

近日，外媒曝光了道奇挑战者地狱猫的一组渲染图。从外观上看，新车总体造型非常激进，属于重度改装的战斗风格。前大灯、进气格栅等都拿掉了，这就证实了这台车赛道专属的身份。该车在车头下部安装了一个可调节的下扰流板和通风口，并全身以黑灰色涂装视人，由于此次公布的只是渲染图，所以这台车的动力部分我们不得而知，参考原厂的话，马力要超过700匹，但这台车如此重度的改装后，动力应该远不如此。

就目前的消息来看，赛道挑战者仅是渲染图，也就是针对赛道的一个假象设计。道奇挑战者的前途并不明朗。有传言说道奇或在2023年停产挑战者，但该汽车制造商驳斥了这一猜测。如果挑战者的替代者并没有出现的话，那么地狱猫的魅力依然势不可挡。

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10. 1400马力 全碳纤维车身 公路最强挑战者SRT恶魔

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