牧马人顶火底盘升高改装图片
A. 中规JL牧马人3.5精品改装方案,更加完美
哈喽哈喽,大家好,还记得前几天发小编发的加版JL改装方案吗?这次给大家带来了一款中规RUBICON牧马人精品改装方案,首先咱们先聊一下车主的需求,第一要看着很霸气的感觉,第二就是在高度上要控制在2米左右,第三要求越野跟城市代步坚固,根据这三点,小编给出了3.5寸升高方案,小编还是给各位看图说话[嘻嘻]
给这辆大玩具一个定妆照[偷笑][偷笑][偷笑],有喜欢的小伙伴可私信
B. 牧马人5万以内改装方案,牧马人最帅的改装图
牧马人是JEEP品牌的图腾级车型,好不夸张的说牧马人撑起了JEEP的半边天。不少越野老炮对于牧马人的性能是赞不绝口的,即使是原厂车型通过性能和脱困性能已经足够优秀,买回来直接去越野也没有问题。不过对于专业玩越野的人来说,牧马人原厂性能以无法满足他们的需求,因此后期改装肯定是要做的事。以下这个牧马人5万以内改装方案值得你去参考。很多人不太清楚Sahara版本和Rubicon之间的最大差别,其实他们两者的最大差别便是Rubicon比Sahara多了差速锁,论越野能力Rubicon是JEEP家族中最强的存在了。同时这两款车型都有提供四门版和双门版,双门版的轴距更短更适合攀岩越野。
C. 简单的升高就能让牧马人晋升高富帅!
上次和大家聊到,年底了,好几部红色JL牧马人不约而同的一起改装;三部撒哈拉都选择了非常简单实用的2.5寸改装方案;上周和大家分享了一部轻度改装方案,今天我在带来一部极致简约的案例;简约到什么程度呢,兄弟们慢慢看;
D. 牧马人最漂亮的改装图,牧马人最保值的颜色
牧马人作为硬派越野车中的代表作,其名气和奔驰G级
可以相提并论。对于一台可以带你去任何地方的万能越野车而言,对牧马人进行改装和性能提升是不少越野老炮们最关心的事。下面就来和大家分享几张牧马人最漂亮的改装图,顺便谈谈5万元应该如何改好一台牧马人。
很多人不太清楚Sahara版本和Rubicon之间的最大差别,其实他们两者的最大差别便是Rubicon比Sahara多了差速锁,论越野能力Rubicon是JEEP家族中最强的存在了。同时这两款车型都有提供四门版和双门版,双门版的轴距更短更适合攀岩越野。
E. 切磋探讨,关于牧马人JL的底盘改装,你必须知晓这几点
改装就是打破原车平衡,然后通过合理的方案+优秀的产品+精湛的技能重新打造一个平衡,将就凑合、选择山寨、忽视专业不可能改好一台车,更不可能把车辆各方面性能发挥到极致,如何改装,还需各位看官仔细斟酌。
F. 无改装,不越野,牧马人3寸经典改装案例
我是黄小黄,好久不见!突如其来的疫情打破了很多计划,工作生活都发生了很多变化不管变了多少,越野这条路还是得继续走下去,我回来了!大家都还好吧?很多人问我为什么不写改装帖?两年前写过,之后比较热衷于越野带队,写活动帖今天它来了——JK牧马人3寸经典改装案例
360度无死角
牧马人并不是都要改成非常霸气的感觉精致也是一种改装方式性能?简约的外观同样不失牧马人的经典能满足越野的同时,效果也很明显!
G. 牧马人新版本曝光!原厂爆改,没门没顶棚,网友:配空调有啥用
一说到越野车,相信大家都能在第一时间想到Jeep牧马人,不管是它的硬派外观给你留下了深刻印象,还是强劲的性能刷新了你对越野车的看法,只要能让你记住,那就说明这款车是成功的。毕竟出自于Jeep这个骨子里流淌着越野基因的品牌之手,再加之牧马人又是一款灵魂车型,其实力自然是不言而喻的。
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H. 一款纯正的越野车,JEEP牧马人升高车身,全车改装!
牧马人作为一款纯正的越野车,是越野爱好者的玩车首选车型,不过原厂的牧马人想要尽情的挑战各种路况的话,似乎还是不够的,因此不少车友都说原厂的牧马人只造了一半,剩下的需要自己去完成,因此每一位牧马人车主都要经历不小的改装历程,今天小编就为大家带来牧马人改装案例。眼前这辆黑色2R牧马人已经经过了不小的改装,不过目前只是改装一般,因此车主将要进一步升高车身高度。改装的Teraflex升高套件,前面升高3,后面升高2,这可以为车辆安装前杠及绞盘预留了空间,而不用像其他品牌升高套件,用行程较短的重载弹簧影响了车辆的前悬挂行程,而且可以给车辆带来很好的操控性,稳定性。方向减震器最关键作用是越野的时候增加方向盘的阻尼,在崎岖或越野路面上防止方向盘弹手,增加操控性,要不然在越野过程中你可能会捉不住方向盘。FOX高性能系列可调贯穿轴(ATS)转向稳定器提供无与伦比的转向控制。高科技的设计消除了双向不必要的转向助力,完美取代前两款的转向稳定器。还可以通过24段调节对转向反应作出调节。整体的瓶身设计可容纳更多的油量和提升极限使用时的散热性能。左前悬挂改装了FOX2.0筒径不可调减震器,原装位安裝,适用于07-16款JK牧马人升高使用,铝制筒身,具有更好的散热性。适用于各种路況使用,完美匹配Teraflex等品牌升高套件。后悬挂。TERAFLEX后止推杆底座,车辆升高后,原车止推杆已满足不了悬挂调校的需求,容易造成桥偏移,长时间使用造成上下控制臂胶套过度磨损,从而引起方向抖等问题,TERAFLEX后止推杆底座可以有效地解决这一问题。右后悬挂。刹车油管降低件,车辆升高后,原车刹车油管的长度有点不够用,很多人的传统方式就是扳刹车油管,让他有更多的活动长度,然而扳刹车油管,如果用力过猛容易扳断刹车油管等等问题,其实你不需要这么麻烦,只需要安装一套刹车油管降低件就可以完成这一操作。升高后的牧马人,更具越野范了。ARB前杠能保证牧马人在高强度越野时不损害车头,而且不影响安全气囊。其时尚经典的外观与出色的保护性与牧马人相得益彰,显得扎实霸气,ARB一直受到很多牧马人改装爱好者的追棒。沃恩绞盘,绞盘届中的鼻主及行业标杆,谁用谁知道,就是价格有点小贵!FUEL轮毂采用了大量的精铣加工,确保每款产品都是精雕细作,致精致美。以高品质为核心,把传统的越野风格与现代时尚相结合,在突出个人品味与个性的同时,又不失优雅与体面,凭借前卫的设计能力和精湛的工艺受到广大越野爱好者的追捧。百路驰KO轮胎,数据是28570R17,性价比高,胎燥和原车轮胎差不多,适合开公路居多的选择!改装清单:ARB前杠国产ARB辅助灯沃恩钢缆一体机绞盘10000磅软缆龙版大灯星工场后杠带备胎架(可装双油桶及旗杆)28570R17KO轮胎FUEL轮毂TERAFLEX2.5升高套件JKS前止推杆FOX2.0筒径不可调减震器FOXATS方向减震器AEV小电脑国产刹车油管降低件
I. 新款牧马人3.5寸升高案例,谈谈自己的用车感受!
RR的尾灯罩以及EXSUS定制旗杆架,与加强备胎架更配哦~
今天就先到这里,后续会给大家带来更精彩的内容如果大家有什么问题和疑问,可以留言或私信哦
J. 牧马人改装,青柠绿分享,可塑性超过任何款硬派越野车
Jeep牧马人属硬派越野车代表之可塑性超过任何款硬派越野车,对于接来这辆武装到牙齿牧马人究竟能否到您青睐
改装清单:
TF4寸臂套件
TF两门寸弹簧
RAPTOR?0-3寸减震器2.5管径21段软硬可调
FOX加转减
G2?4.56速比
挑战者ORT防脱圈20寸
日东龙爪35/12.5/20
沃恩万磅软绳绞盘
YBOS路控制盒
重洲FTM-400车载电台
宝马项调节电动座椅
白熊白金版前后加强半轴
TM1350加强前后传动轴
澳洲驴头副油箱42L
恶魔调节电脑(真)
外观件某火家