红色丰田致炫改装图片大全
Ⅰ 丰田致炫外观怎么样
【最满意的一点】
最满意的还是车的空间和油耗,和同事的新福停在一起看了下车内乘坐空间,比他的还要大。油耗也是致炫的一大卖点,对于一款四速自动变速箱来说真的是很低,完全达到了我的预期值。
【最不满意的一点】
车子的悬挂太高,以至于把车开到单位上时,同事在楼上看到还问我是不是一辆小型suv。也许是为了适应我国的道路情况,但高悬挂带来的不光是外形上的不美观,同时车辆的操控也受到影响。车子后排储物空间太少,前排出风口和门两侧都有放饮料的地方,唯独后排连个杯托都没有。
【空间】
当初看中致炫主要一点就是空间,本人身高173,调整好驾驶座椅,这时后排座位再坐个180的同事丝毫不觉得局促。而且后排中间地板平整也是亮点。再加上后排比例放倒,平时家用坐人或装物丝毫无压力。空间大小完全能够和紧凑级车相比。
【动力】
选择1.3还是1.5的问题,当时纠结了很久。在四s店分别试驾了两款车之后还是选择了1.3at,作为一款家用小型车来说,1.3at的动力完全能够满足市区正常驾驶,无论是加速还是档位的切换,真正体现出丰田一贯的风格,平顺!在市区超车时只要给油,发动机会给你满意的反应。跑高速时120码发动机的转速在3000左右。但如果想体验推背感可以选择1.5手动。
【操控】
因为悬挂的原因,在行驶时还是感觉重心偏高。但避震对路面一些细小的颠簸过滤的不错。在市区驾驶时方向盘感觉偏重,但在高速行驶时手感不错。相对来说致炫的操控对比嘉年华、polo这样的同级别车型又是不足的地方。
【油耗】
目前车跑了520公里,一半高速一半市区,没具体测算过油耗。目测油表指针,估算油耗应该在7升左右,首保之后油耗应该会降点。车上的这款爱信四速自动变速箱对油耗的控制应该是起了很大的作用。
【舒适性】
驾驶员座椅可以高低调整,原装座椅感觉软硬适中,后排因为空间大,所以长时间乘坐也不会感觉累。车上比如出风口杯托这些人性化的设计也为舒适性加分不少。
【外观】
因为是去年底刚上市的新车,独具风格的八字胡前脸和黑色的c柱设计让致炫在路上赢得不少回头率。车子从正前,侧前方看都非常漂亮,就是从后面看屁股感觉太高了。车顶波浪形的设计说是降低风阻,可给洗车增添了些许麻烦。我选的白色比较中性,也适合改装,这段时间下雨没去贴膜,准备贴黑色膜配白色车身漂亮,车顶也贴黑。至于颜色的选择,具体看个人喜好。
【内饰】
作为一款8万多的小型合资车,目前还没见哪款内饰是软包的。丝巾扣的设计比之前老款雅力士要漂亮许多,仿皮缝线的设计也体现了设计者的用心,不过用手一摸就明白了。致炫的炮筒式仪表不像大多数车跟风似的红色仪表盘,蓝色的仪表盘配白色的指针让人感觉很新颖。
【性价比】
致炫的空间、油耗、外观、成熟的发动机和变速箱技术,再加上8万多的价格,非常高的性价比。而且在安全性方面致炫安装了前、后防撞钢梁,相比同价位的乞丐版polo确实要厚道些。
【其它描述】
这里要说说大家关心的噪音问题。首先是发动机噪音,提车到现在也开了500多公里,一半高速一半市区,个人感觉没有论坛上有些人说的那么大。车子在起步和加速时发动机的声音会加大,但没论坛上说的那么恐怖,变速箱切换到2挡后感觉发动机输出平顺,声音小了很多,但如果猛踩油门,相信大部分发动机声音都不会小。而且热车后发动机怠速的声音可以忽略不计。
关于石子敲击的声音。因为我中午提车,下午就去做了底盘装甲。有人问我上了底盘装甲有无效果,我不知道是否有效果,但如果路面砂石多的话还是能听到石子敲击的声音。不过相同的路段我开帕萨特一样也能听到声音,只是声音大小区别而已。
相信大部分车友关注致炫也是打算用做家用车,就我而言综合致炫的空间、油耗等优点,我对这款家用两厢小车非常满意,希望在今后的驾驶过程中,致炫还是会有相同出色的表现。
供参考--------
Ⅱ 你好,我想加装丰田致炫车的后保险杠,原装的看着车子太裸了,请问可以改装吗
可以
随便找个有规模的车行都可以搞定
致炫是大街车
Ⅲ 丰田致炫改装怎么改
看你个人喜好咯,外观控,就装一套包围,安个尾翼,贴些拉花……
有点追求的,改悬挂,换整套进排气,火花塞,再把四个轮子换掉……
立马起范儿……
效果钢钢的……
Ⅳ 丰田致炫到底怎么样
新车型,技术改进比外观要小的多,不能说完全换代车型,但至少有不少地方改进了,但是发动机和变速箱到底有没有厂家推广的那么好还需要时间检验!但就关注目前论坛里好多提车作业来看,在同级别里真的很好,首先价格吸引人,其次外观吸引人,我去看实车了,外观大小合适,没有推广的那么大,但是内部空间真是大,虽然没有骐达的那种厚重感,但是至少挑不出什么毛病,各种操作都得心应手,舒适性这个级别没有对手,人性化考虑很周到,整车感觉挑不出什么毛病,关注了一段时间论坛里的油耗报告,基本都在很低的水平,基本在6个左右,自动在7个以内,长途可以控制在6个以内,同级别大众对比差不多,新桑塔纳1.4的油耗基本也可以控制在6.5以内,所有油耗没有官方吹的那么低,但是价格可比大众厚道一些,所有就目前来说在合资车里竞争力还是蛮大的!如果明年新飞度上市的话,就有的看了!哦
还有一点,空间比polo大的太多了,但外观看上去没大多少,不得不佩服日本造车的技术,说实话,丰田这次真的抓住了国人的心里,威驰上市稍早,现在月销量已经上万了,如果去掉中国人的屁股情节的话,作为年轻人致炫更有优势,全系后排可以按比例放倒,这点实用性还是不错的,而且外观张扬我反正挺喜欢!
Ⅳ 丰田致炫红色装行李架好看吗
可以,好看的【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
Ⅵ 丰田小钢炮GR YARiS发布,这是一台更快更轻的“致炫”
2020年东京改装展热度高的车型太丰富,比如丰田这台全新的小钢炮——GRYARiS。几个月的预热曝光,终于在这次改装展正式发布,果然实车给人惊喜感很强。
丰田在本土市场先发,至于全球其他市场什么时候会上市,GRYARiS打算在今年下半年陆续展开,国内市场目前并没有消息要引进。
丰田GRYARiS事实上除了自家GazooRacing性能部门打造之外,还跟丰田WRC领域合作伙伴托米·马基宁赛车队联合打造,意味着这台车调校和机械性能都是优秀水准。但GRYARiS设立新的生产线,存在许多手工生产环节,生产效率会受到一些限制,所以未来产能不好说。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅶ 暴躁性能钢炮,丰田GR YARiS正式发布
编辑:秦方辉
近日,丰田在2020东京改装展上发布了YARiS的全新高性能版本——GRYARiS。不同于普通版车型,高性能的GRYARiS采用三门掀背车身结构,动力上搭载全新的1.6T直列三缸发动机,最高功率可达261马力,传动系统匹配6挡手动变速箱及四驱系统,百公里加速时间仅需5.5秒。
关于大家最关心的动力部分,GRYaris搭载1.6T直列三缸直喷发动机,最大功率261马力,峰值扭矩360牛·米,传动系统匹配硬核的6挡手动变速箱和GR-FOUR全时四驱系统,百公里加速时间小于5.5秒,极速则被电子系统限制在230km/h。底盘方面,新车采用前麦弗逊+后双叉臂式四轮独立悬架。据悉,作为GRSupra之后的第二款GR系列全球化车型,GRYARiS将于2020年下半年在世界多地市场上市,但进入中国市场希望渺茫。
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Ⅷ 首例丰田致炫L粉猪版诞生 打造骚气十足的完美外观
“家中两台相同版本的致炫,一台16年提的,还有就是这台1.5L的是17年提的,这辆致炫打算专门拿来改装跑赛道,最近刚刚完成了外观的改装,所以先发出来分享一下,后续还会有其它的改装项目。”
本期YARiSL?致炫改装案例鸣谢车主:夏夏夏夏瞎
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Ⅸ 丰田致炫有哪几种颜色,致炫什么颜色好看
丰田致炫白色比较好看。外观方面大家都是仁者见仁智者见智了,首先前脸的大胡子很特别,有点倔萌倔萌的感觉。我买的是白色,小车配白色确实看上去大气不少。车灯方面,由于价格原因配备的是卤素大灯,个人感觉如果能升级成LED灯就完美了。整体方面,致炫看上去有种小型SUV的感觉,车身看上去也比较高,各个部件设计也合理,做工也比较精细。
丰田致炫哪个颜色好看
座椅方面,织布座椅最好的地方就是冬天不那么凉,夏天配合空调也觉得很舒服,包裹性方面也做得很不错。空调方面,我一直开的是一档,在35°的天气刚刚好,达到不错的制冷效果。减震方面,对于A0级车来讲,还算可以了,当然没法和更好级别的车做对比,不过在过减速嗲的时候也能使得车身振动不是很大。噪音方面,关闭车窗后基本没有什么噪音了,但80的速度上去后噪音也会随着上升,不过市区也基本没有上80的机会。
丰田致炫哪个颜色好看
一直在城市开车,西安的城市确实太堵了,目前跑了有2400公里,油耗在6.5左右,还可以接受,对比同事其他的车型,感觉能省下1/3油,每年下来也能省下不好钱了。目前还在磨合期,而且也一直在市区开,天气热也经常开空调,所以这个油耗应该还会降下来一些。
丰田致炫哪个颜色好看
座椅是织物座椅,颜色黑色搭配蓝色,看起来很不错,有层次感,座椅的包裹性也很棒。中控很简单,都是物理旋钮,操控起来很方便,有6向的驾驶证座椅调节,方向盘有EPS智能助力,后排座椅4/6分割等,也都有头枕,还有大家关心的儿童安全座椅固定装置等。刚开始车内还是有些异味的,自己开车时也都会开车车窗,一个月左右就基本没有啥气味了。
丰田致炫哪个颜色好看
个人这段时间感受下来,致炫在低速的时候方向盘很轻巧(应该是有电子辅助的原因),速度上去后可能是为了安全考虑而比较沉重,车速上到80后也很平稳,不会有飘的感觉。我买的是1.5E魅动版,搭载的是1.5LCVT的发送机,模拟手动8档,可以说是非常平顺了,根本感受不到何时换挡。刹车方面也是开始很轻,踩到一半会发现明显加重。
Ⅹ 丰田致炫怎么样