马自达改装车案例
① 次世代马自达3 昂克赛拉，改装案例大片来袭，唯美唯你独尊！
说来与马自达也是有缘分，一直挺喜欢的直至新款马三出来，毫不犹豫的购了这款车，在这之前玩了两年的思域，思域改装前前后后也是深不见底的花费。对于改装真的是一种热爱，提车，逛商城，选配件等等一系列的操作，年轻人嘛，敢爱敢恨，敢做敢想，这不脑子一热，新马三魂动红色给提回来了，真的骚，回头率超高的，平民价格，用心各各角度去观看，你会发现超跑的质感，当然这跟你的拍照技术也是很有关系的，其实我是业余的不喜勿喷哈，我还是会虚心接受学习的！好了，话不多，提车作业上图完成，这一路走来说说马三自己用车造车情况，好的可收用，不好的提出来我及时改正纠正自己错误，方方面面的。
今天分享就到这里咯，希望的小小案例能帮助你找到迷失的方向.................
② 大学生爆改CX-5，获马自达官方认可，直通东京改装车展
马自达的CX-5虽然在国内的销量并不怎么好，但它的高颜值还是值得肯定的，马自达的车子在产品设计的造诣确实是有目共睹。马自达的车子一直以来给人一种“谦谦君子”的感觉，在马自达家族的SUV中，没有一款车型能让你去跟“硬派越野”联想到一起。
不过，最近日本马自达官方表示，将在2020年东京车展上推出一款改装版的越野车型，该车基于上一代马自达CX-5打造，并由日本汽车学院（NihonAutomobileCollege）的大学生主导改装。
从图片上可以看到，该车尚未最终完工，仍在紧张的改装推进状态。但可以看出，该车相对比原车型有大幅度的改变，以满足对越野的需求。包括新增的宽体套件、外部防滚架、更高的悬挂系统、更短的前包围以及越野轮胎等等。
除此之外，后车窗和后门都被封死了。该车还将后备箱门拆掉了，做成开放式结构，预计是为了存放后备胎而制作。同时，车顶行李架和后部支架也提高了实用性。
从目前来看，动力部分似乎没有去改变，仍然上一代CX-5的动力总成，搭载的是165马力的2.0LSKYACTIV-G发动机；传动方面，与之匹配的是6速自动变速箱。至于后续会不会动力性能上加以改进，其实不难猜到，大概率会改进，不然动力性能没变，总是会让看客们觉得少了点什么。
内饰部分将如何改变我们还不得而知，不过也好，留个悬念，咱们后续继续跟进。但从外观上的改变来看的话，这辆CX-5越野版确实很吸引人啊，难怪得到马自达官方的认可！
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③ 马自达RX-7全球第一辆四转子改装车，涡轮比头还大
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④ 马自达2——欧美经典改装厂作品回顾
最近在家闷着，想想好久没发帖了，今天就把收藏的一些马自达2改装作品照片理理发发吧，今天都是一些欧美的案例，多是改装厂车案例，不是个人的，大家有兴趣可以看看；另外，有些新购二手马2的车友，如果想了解这款车，可以看看我以前发过的一些老帖子：【深度了解马自达2——?安马2历年减配清单】http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-34389004-1.html【深度了解马自达2——关于?安马2看?见的?方】http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-34082272-1.html【深度了解马自达2——分享马自达2全套车间手册（500m）】http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-28837707-1.html【深度了解马自达2——鉴别假冒原厂机滤】http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-26472419-1.html【深度了解马自达2-关于方向盘异响问题】http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-23471530-1.html【深度了解马自达2——马2用日系短弹簧K值和降?高度汇总】http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-22870077-1.html【深度了解马自达2——关于手动档的换挡时机】http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-16570093-1.html【深度了解马自达2——实验1.5L手动档0-100km加速】http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-13249191-1.htmlhttp://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-9489177-1.html（媒体实测）【深度了解马自达2——手动档2档暴力超车技巧讨论】http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-12680674-1.html【深度了解马自达2——原厂制动系统数据】http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-10956047-1.html【深度了解马自达2——原厂四轮定位数据】http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-10946281-1.html
⑤ 用绞牙避震来改装的马自达6阿特兹，效果比气动避震还要硬核！棒
日本的绞牙改装文化应该是全世界最为浓厚的了。追求姿态的日本车友们经常选择绞牙避震来打造极端的车身高度，以至于效果比气动避震还要惊艳得多。今天分享的这辆马自达6阿特兹就是典型代表。观察很多日系改装车，你就会发现，越来越简单的改装风格是他们所追寻的。这辆阿特兹也不例外，从轮毂、避震、包围，一切都从简洁美出发。这辆车最明显的特征，就是搭配了IDEAL的绞牙避震，同时将轮毂倾角调整到合适角度，紧紧地塞进翼子板内。日本路况良好，这种改装基本没多大问题。不知道你当地的路能不能容许你有这种改装想法？这套19x9.5JET-5的WorkEmitz轮毂非常好看。几乎所有改装了Emitz轮毂的车都看起来充满了日本“黑帮”的气质。一辆干净、简单的改装车就是这样。不需要夸张和浮华，只需要降低汽车底盘高度，改装避震，通过倾角使视觉效果更佳，就能诞生一辆完美的改装车。
⑥ 平民小跑变经典天王，马自达MX-5改造版
有「牛魔王」称号的Supra虽是当前最让全球车迷如痴如醉的丰田头号性能指标，但说到不朽的经典价值，拍卖价曾缔造「破亿」日币的2000GT绝对是最梦幻式样。
为了向这款日系GrandTourer跑车始祖致敬，专门培养日本车界心血的NATS在今年东京改装车展推出这辆名为「2020GT」同时由马自达MX-5变身而来的仿制版，造型维妙维肖加上造工细腻精致也不禁让人想多看几眼。
相较于历经六次世代进化而且当前持续在全球车坛走跳的日产当家跑车「东瀛战神」GT-R，起其初代版KPGC10还早两年问世的丰田2000GT，凭借乃是日本第一个GrandTourer车款，而且全车都采用堪称丰田为与当时欧系车厂媲美的高质感＋高质感设计，就算本身并没将性能称号忠实传承、只算是昙花一现的限量劲车，却可说是日本造车史上无可取代的高端代表作，经典价值自然无人可出其左右，于是五年前出现日本一场日本拍卖会的「天字第一号」丰田2000GT创下起标价一亿日币起跳的纪录其实也算刚好而已。
为了像这款只区区限量337辆的日系顶级性能名驹致敬，同时展现自家学生独特创意与精细做工，简称为NATS的日本自动车大学校在今年TAS东京改装展，除了GRSupra、R35GT-R全球第一辆「敞篷版」之外，同时也展示这辆取名为「2020GT」的丰田2000GT仿制改装版。
基于2000GT原厂头灯采用起闭开阖设计，NATS基础车也决定采用架构相同的马自达MX-5Mk1，即使外观尺码、车体造型有极大落差，这点则完全仰赖手工打造的方式弥补。
经过大幅增加长度同时再制作出圆弧化的车顶，同时头、尾灯外貌也如出一辙，整体也顺利勾勒出与本尊相同堪称复古又经典的视觉氛围。对于专门培养车辆各层面技术心血的NATS来说，照本宣科的复刻其实毫无难度，基于进一步展现独特创意，四个轮拱外缘也添加可大增感官霸气的外扩设计，搭配车后厢加装「鸭尾」状的扰流翼，也让这辆「2020GT」更符合现代改装美学。
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⑦ Robot外扩宽体改装，马自达6霸气外露
新车到手的滋味虽十足兴奋与畅快，但随著买车的初衷逐渐无法因应对车的想法与需求时，比起换车，以后天改装途径进行升级绝对最划算也最能满足自我的方式！以品味气质、多元配备取胜的马自达6即使并非高热度改装车种，但各层面还是有专用改装套件可改，像这款RobotDesign推出的宽体套件，进一步凸显轮廓深度与立体层次，流露出原厂最欠缺的感官霸气，维持「魂动」基调又特别能「勾魂」，绝对是性能胃口变重咸的车主一大改车恩物。
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⑧ 全新阿特兹改装绞牙姿态 RAYS VERSUS轮毂完美装车
凭借创驰蓝天的技术加持，以及对极致操控的那份矜持，马自达在消费者心中获得了东瀛宝马之称，而作为其销量担当之一的新马自达6(阿特兹)依然被不少热爱驾驶的车迷所追捧。本期小编就带来新一代阿特兹改装案例。
本期阿特兹改装案例鸣谢车主：aki_mazda6
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⑨ 新款马自达CX-5外观改装案例 拥有百万级SUV的高颜值外观
现在的SUV市场这么火热，各式各样的新车型层出不穷，而如果想要购买一辆年轻动感高颜值SUV车型，马自达CX-5就是一个非常不错的选择。本期小编就带来第二代马自达CX-5改装案例。
本期马自达CX-5改装案例鸣谢车主：r_cx5
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⑩ 车主花费“所有资产”打造而成马自达RX-8，随时随地的战斗姿态！
全文内含改装清单！
这是一辆车主花费“所有资产”打造的马自达RX-8，全车采用Pandem宽体套件，KBD前保险杠，RMagic碳纤维尾翼，ARP牌照，SpyderLED尾灯，定制后保险杠，GP侧后镜盖，Nardo灰色车漆，RMagic碳纤维引擎盖，搭配WorkT7R2P轮毂和326power紫色螺母，内饰部分，则选用RMagic换挡头，RMagic后视镜，Reggie's定制方向盘，NRG碳纤维踏板和LED内饰氛围灯，至于性能动力部分，换装MeganRacingStreet避震套件和Boombop猫背式排气系统。
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