明锐改装车道保持

Ⅰ 斯柯达明锐方向盘按键图解，明锐方向盘按钮功能说明

Ⅱ 斯柯达明锐仪表盘有一个和方向盘似的灯亮是什么意思啊

你说的应该是车道保持辅助系统吧！明锐一般没有配置，只有灯！

Ⅲ 试全新明锐PRO 造型动感配置升级，还换装独立悬架

斯柯达明锐相信大家并不陌生，凭借均衡的产品表现、纯正的德系血统以及高性价比的终端售价，受到了不少国人的青睐。尤其是在2016年，率先采用大众当时最新MQB平台的明锐更是达到了15.5万辆的销量巅峰，是斯柯达品牌绝对的主力车型。不过随着速腾、朗逸等车型更换MQB平台，再加上自主品牌的崛起，明锐近几年的销量受到了不少的冲击。好在斯柯达带来全新明锐PRO，基于最新MQB EVO平台打造，并冠以“PRO”之名。全新明锐PRO能否再续当年的辉煌呢？让我们通过本次试驾一探究竟。

外观：中欧共同设计，年轻、动感。

此前明锐的设计一直较为中庸，虽然这让你挑不出毛病，但也不太容易吸引年轻消费者。斯柯达显然是发现了这一点，所以全新明锐PRO在继承全新家族化水晶设计构想的同时，还加入了不少年轻化元素，像是这套RS运动套件，就令整个前脸极具视觉冲击力。值得一提的是，即便是最低配，也同样采用了运动套件，值得点赞。

Ⅳ 明锐可以加装ACC吗

这个是可以加装的，不过你的找个靠谱一点的改装店，不然以后失灵就麻烦了。希望我的回答能帮到你，望采纳。

Ⅳ 全新换代斯柯达明锐，实力怎么样

提起旅行车你会想到啥？沃尔沃的“V”系列，还是奔驰CLS、保时捷帕拉梅拉的“猎装”？

很明显，还是后面那条路更容易一些，因此全新一代明锐的国产上市，也就让我们更加期待了起来。

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Ⅵ 试驾明锐PRO：升级的不只是底盘，还有更年轻的体验

作者：太古里

编辑：王妍

远远望去，全新斯柯达明锐PRO造型很斯柯达；坐进车内，大屏、语音控制等惊喜连连；开起来，富有韧性的底盘会告诉你这是一辆很德国的车。

体验急加速之后，进入了日常驾驶状态，在多车道并线时，明锐PRO的车道保持系统会介入，你刚刚启动并线，就有一个相反方向的力向回拽你，你继续并线后力消失，这一过程回拽的力度刚刚好。明锐PRO还具有智能低速跟车辅助功能，在车速低于30公里/小时以下，自动跟随前车行驶，直至完全停止。这个功能特别适合低速拥堵路段，彻底解放右脚，长时间频繁踩刹车和油门脚都会“踩断的”。明锐PRO的众多驾驶辅助功能，是以速度更快的车机系统+15个雷达+5个摄像头为基础实现的，其中雷达监测距离超过了150米。在人机互联和驾驶辅助方面，明锐PRO的整体水平在紧凑型轿车市场肯定是领跑的角色，而且优势明显。

点评：

几十公里的体验之后，对明锐PRO有了一定的了解。首先，比老款车型更漂亮，空间也更大；其次，中控屏、液晶屏和抬头显示的采用，好玩好用；第三，智能语音交互系统让明锐PRO更年轻；第四，前后全独立悬架和标配1.4T发动机，有劲有韧性。

总体来说，明锐PRO就是一辆典型的德国车。

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Ⅶ 明锐车有车道保持辅助系统吗

您好没有

Ⅷ 明锐改装ing，带你去看不一样的风景，谈谈自己的感受

买了一年的明旅，如新车一样爱惜，买车时也是做了很多功课，对德系车认可度还是比较高，斯柯达的性价比比vw标更高一些，个人觉得两厢车操控性更强，更实用一些，而且个人喜欢明旅的外观，喜欢它的年轻，喜欢它的张扬，所以选择购买1.4T旗舰版明旅，带电动尾门、电座椅加热等科技感较强，本人开车属于粗暴开车，起步油门给的比较足，1.4T动力方面表现还不错，市内综合油耗7.5L/km，高速5.3L/km，比起同级别车辆，大众的发动机还是比较省油的。这一年，我在车的改装上，花了一些银子，本人是个颜值控，话不多说，上图啦。。。

最后来一张正面照，感谢各位看官观看。申精~版主。改装纯属个人爱好，有不足之处还请各位看官嘴下留情[可怜]外观党~持续更贴中。

Ⅸ 五年明锐改装报告——爱她就给她最好的！

【引言】说实话，近半年一直都在省直部门跟班学习，忙得都快成狗了。心爱的之家论坛很少有时间发帖留言和老铁们学习交流。近日，忙里偷闲，简要梳理和报告下小明近期改装新动作，与大家分享。另外，就是今日里程突破五万公里也是值得纪念的。五年小明的养车用车随手拍，就想告诉老铁们：俺一直都在。[嘻嘻]一直默默关注着大家和支持着斯柯达的发展壮大！[拳头][拳头]近期动作如下：——17寸银色轮毂改烤漆枪灰。我要的更强金属质感和稳重感运动感有了！——明锐专用亮黑前铲更换。我要的更具层次感和运动感的前脸也有了！——亮红色锻造螺丝加持。我要的更搭配红车车身的暴怒战靴效果有了！——升级双侧四支LED雾灯。我要的更强悍雨雾天照明和弥补遗憾也有了！——4.8万公里小保养和改95#汽油。我要的更佳车辆性能和动力无损有了！——升级MIB275A明锐原厂稀有导航。我要的换新车一样的那种感觉有了！——做了四门三层隔音处理。我要的更厚重关门手感和降噪效果有了！——升级了四门高低音八喇叭。我要的更优美、越级的乘车音响效果有了！——更换了18款速派彩色仪表。我要的更多彩和立体的显示效果也有了！其他小改动就不足一提了，夫复何求！老铁们先到此吧。有想进一步探讨的留言或加W。

最后，说说油耗的事。225.45.17宽胎能够给你更强的抓地力和高速更稳的操控，代价就是油耗略高些。（完）

Ⅹ 全新明锐PRO终于上市！4款车型怎么选择最值

车身侧面，新车采用了立体贯穿式腰线，并在两侧前翼子板处加入了Pro标识，突出全新一代车型身份。另外，参考公布的配置信息来看，全新明锐Pro最高提供18英寸的铝合金轮圈，相当良心。尾部方面，全新明锐PRO依旧延续了经典的溜背设计，尾部略微上翘形成鸭尾扰流板，外观设计一点都挑不出毛病。尺寸方面，全新明锐PRO长宽(含外饰件)高分别为4753/1832/1469mm，轴距为2730mm，相比海外版车型轴距加长44mm。

动力方面，新车全新均搭载E211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱。对比以动力著称的本田思域来看，二者互有千秋。明锐Pro有着更大的扭矩，而思域有着更大的峰值功率，但整体表现在同级别都可以说是比较出色的。

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