荣威复古改装图片大全

⑴ 2021广州车展实拍 专为母婴打造 上汽荣威iMAX8袋鼠版亮相

第三排座椅，无论是硬性配置还是软性填充均保持第二排座椅同样水准，诸多配置功能，比如座椅通风、电动腿拖等同样配备。动力方面，新款车型继续沿用2.0T发动机，最大功率234Ps，峰值扭矩360N·m。匹配8速手自一体变速箱。

编辑总结：通过了解该车型，能够明确感受出车型定位更加偏向家用。在iMAX8问世以来，还没有一款母婴主题打造的MPV车型。相信这一种另辟蹊径的方式，以及本身产品力就不弱的情况下，可以打破MPV市场长久以来的僵局。

⑵ 2年来改装荣威i6的心血史！谈谈自己的感受

为了完美姿态一个月换了3套轮毂，现在完美数据，9jet30，前轮25法兰，后轮15法兰，前5后5.5倾角，数据不要太漂亮了[酷]

⑶ 谈一谈我的爱车荣威i5的魅力车身外观和用车改装！

作为一名标准的99年车主，对于车我有我自己的想法，年轻就是要不一样，我提的车是荣威i5，我最开始觉得这款车外观很漂亮，而且价格不贵，我每个月的工资拿出来一部分就可以了，负担也不重，我从小就有属于自己的赛车梦，小时候看四驱兄弟的动画片，眼睛都放光，在我有能力去养一台车的时候我一定要按照自己的想法，去改变它，如今我的梦想实现了。
虽然原车的白色就很漂亮，但是我觉得白色太普通，所以我选择了一个现在比较流行的颜色，蒂芙尼蓝，为了这一身车模我也是煞费苦心，选了好久才选到了这个看着特别舒服的颜色，但是贴上之后的感觉真的不错。
车标我改成了全黑的，是不是真酷，我贴过黑色的膜，但是贴不好很丑，后来我买了一个壳安上了，这回看着就舒服多了。
先给大家看一下大概，一会儿给大家细细讲解一下，大灯总成我基本上也都改了，改成了我自己喜欢的颜色和状态。
侧颜用一个词就可以形容，那就是赏心悦目，换了一套轮毂以后，感觉我的i5更像一台小跑车了，里面的刹车盘和卡钳清晰可见
这个车模贴的效果还不错，但是还是有一点美中不足，我没给大家照下来，就是底盘那里没贴好，有一小块已经粘不上了，到时候有时间还是得去改一下，或者是先对付用着，等到什么时候有时间换一个车身颜色。
太阳膜我贴的是炫彩膜，从各个角度看都美的不行，而且防晒啥的好像效果要更好一些，反正好看就行。
尾灯我喜欢这种熏黑式的，现在好像很流行这种熏黑元素，不仅仅是炫酷，辨识度也很高，美中不足的就是这个小尾翼的质感没有我想的那么好，塑料感稍微有点强，但是远距离看还是不错的，只可远观不可亵玩。
尾部下方我加装了一个领航灯，起到的主要作用是防止追尾，还有一个功能就是雨雪天可以让我后方的车辆关注到我，怎么说都是为了安全。
不论天气好不好，只要我有时间，我都喜欢开我的i5出来走一圈，有那么一点点显摆的嫌疑哈，但是我把车改的这么好看，如果大家看不到岂不是损失。
改完颜色以后腰线更加明显了，之前的白色原漆视觉效果不是特别好，腰线明显的好处就是把整个车都拉长了，显得车身特别的大，但是i5的车长其实也够用能达到4601，同级别中也算是比较大的车型了。
车前方最美角度45度，你还真别说这个角度看扯真的跟其他角度看起来不太一样，可能这个角度能展示出车最美的一面，无论是从前脸还是看车的侧面都很完美，最主要的是我改的比较成功。
本来今天是想去公园里玩一圈儿，但是因为疫情影响公园，也没有开放，所以我只能在外面让我的小五和公园来一个不一样的合影了，等过一阵子，天气好，树木都长出来的时候我再来，那时候的景色和心情肯定都是不一样的。
下次我要换一个质感好一点的尾翼，虽然说黑色百搭，但是我感觉我这个蒂芙尼蓝配上黑色的尾翼，好像有那么一点点的违和感，下次可以换一个跟车身一样颜色的尾翼，开始有一点小期待了。
视觉效果上还是我的蒂芙尼蓝比较有特点，跟对面的车对比起来，还是我的最好看，每个人跟每个人的审美特点都不一样，如果是我的话，我会在所有车中一眼就看见我的车。
灯光全部打开的效果就是这样的，不为了别的，就为两个字“好看”！不是有一句话叫做颜值即正义吗？我现在的想法就是这样，好看的东西才有可能博得更多的关注，车如此，人也是如此，所以我们要努力学习，做一个不一样的自己。
这个车牌号当时是我自己选的，本来想选三个七，但是好运没有眷顾我，有个六也不错，六六大顺，第一次买车，选车牌号就能选到这样的号码，我应该是一个小小幸运儿了。
雾灯我改成了青柠绿，能起到照明的效果，但是最主要的还是好看，其实还有很多其他颜色，但是绿色比较明显，看起来比较显眼，其他颜色都太暗了。
跟我一样，开I5车的朋友，应该一眼就能看出我自己加装了一个流水转向灯，打开转向的时候更美观，而且视觉效果更好，看起来就是一条小小的流水线，而且转向的面积也够大，我对面的车辆一眼就能看出来，我想转弯。
我真的特别特别想去公园玩，虽然我已经来过一次了，但是里面的东西真的很好玩，可以说是让我魂牵梦萦，公园里面的过山车真的是我的最爱，特别刺激，坐了一圈过山车，感觉什么烦恼都没有了，不开心的事情也都忘掉了。
这里是进入公园的售票处，这个公园是全票，在门口买完票以后，里面的东西可以随便玩，但是因为公园没开，所以售票处门口可以说是门可罗雀，一个人都没有。
跟大家分享一下我的i5内饰吧，红色的看起来就特别的运动，而且看起来特别有激情，现在工作压力那么大，那么累，一定要看一些自己喜欢的颜色才好。
我本来想把整个车的内饰都改成红色，但是那样的话特别麻烦，所以我就把座椅和方向盘改成了自己喜欢的颜色，脚垫我也买的红色，整个车坐上去的感觉就是，哇，我就是一个赛车手。
这个亮条标也是我自己后贴的，这样大家一下子就看出了我的车，原来颜色是白色，因为车里面实在是不好贴，所以当时我就没选择贴车内。
想不到吧，我还把我的车安装了小氛围灯，座椅颜色都改了，那车内的氛围灯也是必不可少的，现在有很多车，原车都自带氛围灯，但是以我现在的工资水平还是买不起的，所以我只能自己后加装了，加装了中控台那一条，还有就是主驾驶和副驾驶门把手那里，我也加装了氛围灯，白天可能看起来不会太明显，但是夜晚的时候立马感觉就不一样了。
我有往车里放衣服的习惯，但是直接把衣服扔在车里的话，衣服就会有褶皱，所以我买了一个可以固定在主驾驶上的衣服架，喜欢穿什么衣服，可以挂在衣服架上，这样再也不怕衣服弄脏，或者是有褶皱了。
大家看，我车的后排是不是特别板正，后排的凸起，其实稍稍有点高，但是不影响，平时车就我自己用，不存在后排坐人的问题，可能偶尔拉拉同事，这可能是后排唯一的用处了。
车内的小装饰有点多，但是都说车就是第二个家，所以我把我的车当成了家来装扮，中控台上的小装饰，还有挂饰，可以说是应有尽有。
这是我刚刚备完案的时候，换了一个新的行车证，其实没有大家想的那么麻烦，我当时去办的时候还是很顺利的。
后排座椅全包，视觉效果特别有冲击力，而且手感跟之前比要好一些，为了使用时间能更长一些，我当时特意选了比较好的皮子。
现在有etc是真好啊！上高速，下高速都不用排队，而且也不用下车去取卡，离栏杆还有好几米距离的时候，栏杆就自动抬起来了，我装的这个位置也不是很碍事，正好在后视镜后方。
这个摆件是我最喜欢的摆件，也是最贵的摆件，做自己的齐天大圣，和我一起冲向前方吧！底下的那个小白云底座特别可爱。
不知道大家看没看出指针的颜色也变了？原来是红色的，但是我感觉跟车内颜色相重太多，所以我改成了蓝色。
这个吊牌装饰真的是我的心头爱，禁止飙车，注意安全。
走在回家的道路上，心情真是舒畅啊！以后的假期也要好好的照顾自己，出门转一转，把所有不好的事情都蒸发掉。
这是我买的行车记录仪，我特别喜欢这种云镜式的，因为显示的界面特别大，而且看起来特别清晰，我买的这个是一面镜子上可以同时显示前方和后方的两种情况，可以说是无死角记录。
其实原车自带的钢琴烤漆也挺漂亮的，但是我自己贴了一层碳纤维的保护膜，主要就是防划，钢琴烤漆的太光滑，只要划出一条小道，特别明显，这样就减少了这个顾虑。
这是一个多媒体操控屏，可以打电话，连接手机，放歌，都没什么问题，还挺实用的，我基本上都是用语音来控制，用多功能方向盘来控制，这样开车的时候比较安全。
氛围灯是多色氛围灯，但是白天看着的确不是太明显，等过两天在晚上照一个再给大家追评。
这是一个脚下车内氛围灯，车内的那几条虽然很漂亮，但是照亮面积太小，在脚下按一个面积大一点的就不一样了！ 跟大家说了这么多，就是想给大家看看我改装后的成果，欢迎大家前来评论，欢迎大家指点！

⑷ 2021年上海车展改装车盘点 | 车玩家x上海车展

在今年的上海国际汽车展中，各大品牌除了推出最新款车型之外，同时也带来了各类官方改装作品。而在车型中，不乏完整度极高的改装作品，其中更有已经达到量产级别的状态。当然，也有一些魔改车型会让人眼前一瞎。

东风风神 奕炫MAX暗夜版

奕炫MAX暗夜版基于奕炫MAX

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⑸ 聊一聊我的爱车荣威i5的用车改装及装饰！

小弟来自山西大同93年单身小伙，买车的想法16年就已经呈现在脑海了，13年拿的驾照到现在已经6年，还没有一辆属于自己的车子，身边的朋友基本每个都已经买车了，再加上自己年纪也该有辆属于自己的车，所以买车的欲望越来越强烈，后来我老爸换车了就开着我老爸换下来的比亚迪F3，开了两年本来打算去外地工作所以卖掉了，而且那辆F3也该退休?08年买的也老了，没想到去外地的念头打消了，这可愁死我了，车也卖了没交通工具?，虽然我爸有车，那也不能天天我用，于是把买车的想法跟家里谈了一下，然后被拒绝了，只好先骑我妈的小电驴，到了冷天哎那滋味简直无法形容……特别是遇到下雨天那真是一万只***在心里奔腾……骑了1年我老妈的小电驴终于决定在今年要购车，之前一直挺喜欢本田思域，每天都泡在思域论坛看到他们各种改装，那真是一个爽，可是思域超过了自己的预算，我预算在8W之内，所以果断放弃了，正当我考虑重新选车的时候朋友突然说荣威i5可以呀，说实话荣威i5刚上市的时候就看过，那时候对荣威一点不感冒，原因就两个第一是觉得车子有点小，第二个是因为想着买个价位高一点的车子，之后就再也没有看过?……可能是缘分吧（实际是钱不够），订车时候感觉都挺好看的毫不犹豫就交订金了，就连我自己都不明白一辆从来没想过要买的车买车时竟然订了，订完车就在某宝把该买都买了，车还没到买的所有东西就到了，提到车也没急着装，因为要等上牌，终于等到上牌，上完牌就开始折腾?……废话不多说下面开始上图。

其实也算不上改装吧，就是自己折腾了半天，努力挣钱攒钱，一点一点改装。[嘻嘻]

⑹ 荣威iM8，用运动风格打造MPV，这确实很另类

荣威iM8，相信很多人第一眼见到它的时候，会觉得眼前一亮。原来MPV还能这么设计。毕竟对于大多数中国消费者来说，MPV要么是GL8那种大气豪华商务的形象。要么是奥德赛尺寸稍小但空间利用率很高的家用MPV。但是iM8显然不是商务风格，也非家用风格。它是一种“运动”的风格，在MPV这种形式的车型上，还真是罕见。
夸张的大嘴，车头下方硕大的进气口造型，棱角分明的下唇边，再加上哑光车漆。怎么看怎么不像是来形容MPV车型的，但是iM8展现在我们眼前的，还正是这样的一台车，围绕在车身四周的一圈儿包围，降低了车身高度，如果满载7个人，就很怀疑这台车的通过能力。
【1】荣威iM8的造型是不得已？
荣威目前的设计语言叫做“律动”设计，之前荣威RX5很好的诠释了这样的风格，设计师给荣威汽车的关键词是“舒展，韵律，洗练”。不管是RX5，还是RX8其实造型都是比较大气的。再看看iM8的造型设计，似乎已经跑偏了一些。但如果要回归传统的MPV造型设计，那么iM8无论怎么设计，我相信从最终的销量上，都难以达到GL8的高度，所以对于荣威来说，要在设计上达到突破，甚至是颠覆消费者对MPV的传统认知。
【2】丰田，现代MPV都将国产，MPV市场要重新洗牌
过去由于其他的合资品牌并没有特别在意MPV市场，所以最早上市的GL8就成为了市场上为数不多的合资MPV，所以拥有先发优势的GL8也成为目前中国市场最畅销的MPV车型。但其实其他合资品牌早已经窥视MPV市场已久，随着中国二孩政策放开，以及消费升级，消费者对于MPV的需求量有增无减。2020年，现代将会在中国市场推出MPV，2021年，据说丰田塞纳也会国产，而且还会给一汽丰田和广汽丰田分别国产。那么到那个时候，国内的MPV市场会加速洗牌。
在这样的前提下，荣威抢先在这个时间段推出MPV是很正确的选择，也是抢占了先发的机会。
【3】荣威iM8给消费者提供了一个合法的改装车
MPV在日本是有相当多的改装版本的，包括美国也是，经常有人把MPV改装成低趴的样子，很是帅气。不过在中国由于汽车产业还是在发展阶段，改装文化也没有那么流行。因此很少人会改车，更别说是改装一台MPV了。因此iM8可以说是用原厂比较夸张，另类的设计，给消费者提供了一个合法的改装车的样子。荣威iM8同样很低趴，同样有帅气的轮圈造型，这些基本的造型，其实已经与国外改装之后的MPV有一些相似了。
【4】荣威iM8成也设计，败也设计
iM8很显然是给年轻人打造的，但它或许依然不会是一台畅销的车。因为MPV市场本身的规模就不大。而且还有GL8，奥德赛这样特别畅销的车型。后来者要想打破这个局面实在是太难了。但是不管如何，看看如今市面上越来越多的改装GL8，还是让人觉得，iM8或许也还是有一线机会。总还是会有消费者喜欢这样的设计的。设计，给iM8带来了足够高的关注度，但是设计也最终让iM8成为一小部分人需要的汽车。虽然iM8还没有上市，但是一句话总结的话，那么荣威iM8成也设计，败也设计。
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⑺ 一直看他们改装，谈一谈我的荣威i6的改装成果

一直都在贴吧里面看他们改装的车，还有微信群里面。也有好多改装I6的。非常羡慕，也想自己动手还装一下，然后在群里面淘宝上面看了不少的改装部件，就淘换了一些。下面是改装的成果，给大家分享一下。！

尾翼也是在网上买的，然后自己贴上去的。感觉听上去上了一个档次，就是买的东西有点便宜了，质量有点差。

⑻ 有哪些适合复古改装的汽车

我认为甲壳虫比较适合复古改装。首先就是它的外观和以前的一些车辆非常相似。主要在颜色上有一定的改变，他至少在外观上就比较复古。其次就是它的内饰也是非常容易进行改动的。而且只改造外形的话，花费也不是很贵。当然在改造的时候一定要注意安全。

⑼ 哪位兄弟有荣威550改装照片，呵呵最好还能带一下价钱说明，谢了

我是车主..大三学生.21岁.车家里给买的...也改了...加前后包围.侧裙跟尾翼..目前有2种,,4S店卖6800淘宝上一般2000左右建议去淘宝买...换轮毂...这个比较花钱...进口的要5000左右一个...国产的1000左右,.,我换的国产的也还可以...加大了原车是16寸的我换了18寸的..

全车漆...建议用车身贴膜....有哑光的..很好可以保持3-5年...全车贴起来1500左右...可以去专业的美容店贴...工费两三百...这时外观已经很绚了

动力方面....建议改个进出气...能提升不少动力....见面提到的加大轮毂尺寸...起步加速会慢些...但刹车距离大大的减短了...改进出气能提升不少动力...你要是发烧友的话再建议装个尾鼓....不建议直排的S鼓...太吵...听起来很垃圾...装个M鼓...转速20003000以上了就会发出很低沉的类似跑车的轰鸣声...好点的三四千左右....也能提升不少动力...其他的这车刹车本来就很好不用换了...避震的话也很硬朗也建议不用换...

我改了这些....贴膜了变颜色记得去车管所登记下...就ok了...

这样改了现在已经很拉风很酷了....毕竟550不是三菱啊马自达那些...大改了反而不好...这样就可以了....

⑽ 比原厂状态更狂野 2021成都车展：实拍荣威RX8官方改装版

编辑总结：荣威RX8是一辆中大型SUV，实际上从本质上来看，这辆车还是具备一定的越野能力的，此次成都车展荣威官方把它改装车这个状态，无非也就是给大家展示一下，RX8还能这么玩，不过要提醒大家的是，改装一定要事先做好功课，不然踩坑了很麻烦，同时也希望广大车改装都是理性为之，而不是盲目跟风。