猎豹xel改装图片

Ⅰ 狂降12万的捷豹XEL，它都有哪些优缺点呢

捷豹XEL这款车作为国内的好牌品牌系列之一的汽车，其实在我们国内的销量并不是很好，因此该车的厂商调了很多次价，但是依旧挽救不了这款车的销量。根据相关资料显示，这款车还是存在很多的优缺点，下面我将来重点介绍一下这款车的特点。

总的来说这款车的优缺点突出感并不是很明确，而销量不好的原因是因为没有找好自己的定位，很明显这款车的设计理念不符合中国消费者的口味，也就导致这款车的销量不好。不过我个人认为汽车只是一个代步工具，追求那么好的动力和配置是完全没有用的，这样只会增加我们的用车成本。与其买捷豹汽车不如买我们的国产车，毕竟我们现在的国产车制造技术也非常先进，价格方面也比较亲民。

Ⅱ 狂降12万的捷豹XEL，优缺点都有什么呢

捷豹x el暴跌12万，震惊了很多车友。所有人瞬间都聚焦在了这辆车上。捷豹x el是一款相对冷门的车型。它融合了优雅的运动和英伦风格，深受大家的喜爱。之前因为价格高，大家都不太关注这款车。现在这么大的优惠，这款车成了大多数人的选择之一。在奢侈品牌中，总有那么一两个品牌因为折扣力度大而让人津津乐道，人们也喜欢给它们起外号。“打折豹”、“三折虎”、“两成凯”的层出不穷，不是不想价格坚挺，也不是不想保值，而是竞争中实力不被允许。

内饰方面，虽然将可以缓慢上升的边缘换挡按钮改成了常规的排挡手柄样式，但是游艇环绕式驾驶舱的设计质感非常好，从10.2英寸到5.5英寸。都说宝马3系操控好，底盘质感出色，转向反馈出色，动力输出澎湃，换挡逻辑精准...它已经把宝马3系推上了“神坛”。事实上，捷豹XEL也有宝马3系的这些特征，并且在运动感方面更纯粹。至少它在舒适性上没有妥协，但它不知道中国人注重操控性，同时对舒适性也有很高的要求，加强锻炼。

Ⅲ 白外红内，捷豹XEL提车作业及500公里用车感受！

楼主之前有一辆二门小车，自从19年靠后，儿子大了以后发现上下很不方便，家里老人偶尔出去一趟上下超级不方便，就萌生了换车的想法，年后3月看了Q2L，想着同品牌置换，老婆相不中前脸，嫌后排能摸到的地方全是硬的，，谈好的16.8，最后硬把保险算到1.2万，8000装饰，9000延保，这恶心到我，不再买了

最后上钥匙，完结

车贷是走的50:0:0:50政策走的奇瑞金容，因为我们找的是奇瑞的熟人车款+上牌+保险就开出来了价格我只能说我和小孩俺俩都很满意许昌车友可以私聊啊

Ⅳ 捷豹XEL入门款裸车价22万多，车主对于它是这样评价的

很多人买车就知道在BBA中去选择，打个比方就拿最热门的30万价位下，首先想到的肯定是奔驰C级、宝马3系或者奥迪A4L。当然小编也知道30万基本上买不了奔驰C级和宝马3系，这里只是说个大概。那么请问有多少人会想到其他的二线豪华品牌车型呢？比如今天的捷豹XEL！

其实同价位下还有凯迪拉克的CT5，目前价格也很美丽。那为什么不选凯迪拉克CT5而选择捷豹XEL呢？不光光是车主的想法，就连小编也一致同意，凯迪拉克CT5就该买顶配版本，反倒捷豹XEL顶配也不差，但是入门级的价格那是真的香！各位你们是怎么看待捷豹XEL的呢？相信很多捷豹车主买车之后多数是玩改装的，如果喜欢可以评论区告诉小编，小编给大家提供一个专门捷豹XEL车主的改装交流平台！

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Ⅳ 黑武士就是男人的浪漫，捷豹XEL轻改装，更有视觉冲击力

车友们大家好，我又带着我的黑武士XEL来啦。这次主要是想和大家分享一下我对它（主要是颜值上）进行的一些小改进和升级。事实上，我这台车即使是原厂状态下，由于看着很凶的外观设计和紧凑的车身已经显得十分运动了。想要把它改成黑武士主要还是看见了一个国外的改装案例，觉得似乎只要再对它的外观进行一些小幅的改动就能够让这只凶狠的小豹子看上去更性感，更有视觉冲击力。于是乎我就在头尾几个月的时间里陆陆续续为它更换了不少视觉件，而最终的效果也是很让我满意的。话不多说，直接上图！

以上就是我想跟大家分享的我对XEL的黑武士风格的轻改装经验啦，这个风格成本最低而且效果极佳，算是个性价比很高的轻改装方案。如果有车友也想提升一下自己小豹子的质感，不妨也尝试一下这个风格。当然如果有关于轻改装的问题的话也可以在楼下直接问我，我尽量解答~

Ⅵ 用爱诠释相伴，分享我的黑武士捷豹XEL

2019年对我来说是无比幸福的一年，我拥有了一辆属于自己的爱车。在这一年里我忙着感受幸福，也忙着给别人制造幸福，感觉自己就是世界上最幸福的人。而车对一个人而言，不仅是代步工具，更是一种形象的衬托，做建筑装潢行业那么多年对这方面是有深刻的体会，所以选择一款适合自己的车是非常重要的我有分享过自己的提车过程，但说的还不够详细，这次补上：买车时最纠结的就是买宝马3系还是捷豹XEL，经过多次对比，我选择了XEL，在这里与大家分享一下我的购车经历：①外观：两车的外观都挺抢眼的，不过相对来说，XEL的吸引力更大些。现在的XEL真的太有新鲜感了，主要是它看上去比3系更运动一些。②内饰：XEL的内饰比3系看上去更加有科技感，也更加简洁，清爽。现在都流行极简设计，我觉得XEL这样环抱式驾驶座舱给人的视觉效果更符合当代人的审美。当然外观和内饰都是仁者见仁，智者见智，都属于个人看法，不喜勿喷。③动力：宝马低功率2.0T的只有184Ps，而XEL2.0T的低功率有200Ps，从数值上看XEL更有优势，发动机动力调教也较好，变速箱方面都是ZF8AT，在整体调教上宝马确实做的要比捷豹好，但XEL整体开起了的感觉也不是很差，大脚油起步也有很强的推背感，平顺性方面，也不是说顿挫感有多严重，只是偶尔会出现结合不顺畅的情况，不影响整体驾驶感受。平心而论，不管售价是多少，我还是觉得XEL都要3系好一些，所以这才选择了这辆车。

外观：造型性感，跑味十足

从整体上来说，XEL我还是比较满意的。加速感好，动力也比较平顺，车就要开着舒心不然就会影响心情。唯一的不足就是悬架偏硬吧，看在XEL各方面都很运动的份上，可以理解。好了这次就到这里，下回给大家分享我的改装经验。

Ⅶ 体验奇瑞捷豹E-PACE，不改款，真的很难干得过别人，快车体验269

说起这款奇瑞捷豹E-PACE，还得从捷豹路虎D8平台说起。这个平台是在福特EUCD平台改进而来的，并诞生了我们国内消费者非常熟悉的第一代路虎揽胜极光和路虎发现神行。

不过，2020款的奇瑞捷豹E-PACE迟早也会推出。而前段时间，海外透露全新一代捷豹E-PACE将采用全新的PTA平台（PremiumTransverseArchitecture豪华横置架构）进行打造，这个平台可以兼容油电混动、插电式混合动力车型。总之，捷豹并没有放弃E-PACE这款车型，它依然会不断地进步。

Ⅷ 捷豹成折豹XEL只要20万的诱惑不比A4L更大网友：可以再降点

今年以来，中国汽车市场的形势就因为疫情的影响而不容乐观，这样一些还没有从去年的汽车市场低迷中缓过来的长期雪上加霜。而这些品牌中除了有刚成立不久的造车新势力，也有一些已经在边缘线上挣扎许久的"名牌车"，比如捷豹路虎。明明和BBA一样同属豪华阵营，但是捷豹近年来的经营状况可谓是每况愈下，甚至近日有博主发现在某家4S店内，捷豹XEL的价格已经跌到了20万边缘，而且只要买车还可以享受赠送油卡的福利。曾经红极一时的捷豹如今已经只能和合资品牌抢市场了么？

动力方面，捷豹XEL搭载的是一台2.0T发动机，低功率版本有147kW的最大功率和320N·m的最大扭矩；高功率版本有184kW的最大功率和365N·m最大扭矩，与之匹配的是8挡手自一体自动变速器。

原本是与奥迪同级的豪车现在降到了20万起却依旧无人问津，捷豹的问题到底是出在了产品本身还是后续的市场环节一直就是个迷。不过需要提醒大家的事，捷豹XEL20万起的消息并非是捷豹官方发布的，所以具体情况还是要以各个4S为主，在购车前也要了解清楚对应的4S优惠政策的详细内容，不要草率做决定。

（图片来源网络）

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Ⅸ 捷豹XEL购车推荐：入门版完全够用 推荐加装三个选装套件

官方售价38.06万元的250PSR-DYNAMICHSE豪华运动版相比250PSSE科技优雅版价格高3.3万元，配置上多出360度全景影像、方向盘电动调节/记忆、方向盘换挡、驾驶位电动座椅记忆、Meridian英国之宝音响、外后视镜记忆等。

可以提供丰富选装包是捷豹XEL的卖点；即便是入门级车型，也有丰富选装。官方售价8800元的泊车辅助套件包括后排开门提醒、智能泊车辅助、360度泊车雷达和倒车广角侦测；如果您生活的地方停车位较小，这个套件值得入手。官方售价1.28万元的驾驶辅助套件是小猫重点推荐的，它包括盲点辅助系统、自适应巡航、高速碰撞预防紧急制动，不管您是新手还是老手，小猫都建议您选择它。官方售价6000元的自适应动态系统也是小猫重点推荐的，它可以根据实际行驶情况以每秒100次的调整频率优化悬架设置。除了上述三个实用性较强的套件，捷豹XEL还提供多种舒适性套件，您可以根据实际情况来选择。

作为一款运动中级车，捷豹XEL的对标车型是宝马3系Li；虽然从销量上看，它相比宝马要差不少，但丰富的选装包，特别是入门级车型也可以提供多项主动安全配置选装，提升了综合竞争力；同时，XEL终端售价更低也是它的优势。如果您不是非常钟爱宝马3系Li，可以认真考虑下捷豹XEL，因为它操控性同样不差且性价比更高。

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Ⅹ 是捷豹XEL帅呢，还是宝马3系酷，一起来看看

自从提了小豹子，就一直想秀秀，哈哈不管是朋友圈，还是微博都在发图片，上次在论坛写了我的提车贴，没想到被加精了，有点激动，初次加入论坛我还是有点娇羞的，我朋友有辆3系，18款的，最近看他改装了不少，我觉得很帅，开一段时间我也打算给我的豹子改动改动~3系跟我的XEL价格差不多，之前也考虑过3系，可是后来先去看的XEL，就喜欢上了，没办法没我就是这么善变的，哈哈。今天问朋友要了些照片，跟他的车对比一下。

后排的空间还可以，跟我车差不多，不过我感觉座椅没有我的舒服，我的有腰部支撑和腿部支撑他没有，不能比不能比，哈哈。我感觉作为同级别的车来说，这两款车都是可以的，各有各的长处嘛，就像我选择小豹子，我并不是觉得3系怎么样，就是遇上了就喜欢上了，这你说咋整，买就完了嘛，情人眼里出西施嘛，我的小豹子就是我的西施，哈哈。我朋友回老家了，没办法跟他跑一跑了，年后有机会约着赛一场，友谊赛，既分高下，那个就不分生死了吧。。。