汽车改装自动空调恒温器

A. 汽车空调温度控制器的类型有哪些

1，热敏电阻 2，机械式感温包3，低压压力控制4，变排量控制系统只有这4种

B. 新朗逸2013款，TSI 1.4自动舒适版的手动空调该如何改装成自动空调呢！

改动空调这种汽车升级技术操作不算复杂，如果是专业公司，一般一个小时内就可搞定。通过电子自动控制模块技术，自动调节冷热比例、风量和风向，把手动的四档温度变成更加柔和细腻的18级出风模式。改装的自动恒温空调的开关是一个“auto”键，还有一个很管用的“除霜”键。不过，一辆车的自动恒温空调改装价大概要2000~3000元。另外，也不知道你是在什么城市，由于车用空调的改装技术有一定难度，市场并不普及，如果是小城市，恐怕还得好好找一找。

C. 如何改装汽车空调温度开关

有些车压缩机是变排量的，当变排量功能坏了后，但制冷很好就是不能控制制冷量，既很冷到蒸发器结冰。这样的话，简单的办法可以在蒸发器里安装一个温控器，可以是机械的，然后切断压缩机电源，达到自动控制空调目的。

D. 汽车手动空调可以改成自动空调吗

手动空调改成自动空调，理论上只要加装控制模块和温度感应器即可，代价是拆装中控台、改装电路带来的风险。如果实在要这么做，建议到专业的改装店进行改装。

E. 汽车手动空调怎么能改成自动的

到维修部改要200多元

F. 卡罗拉手动空调改自动空调，能改吗

汽车的手动空调能改自动。
改装相关如下：
1、自动空调改装技术还不普及。
2、经济型和低配轿车的手动空调都是旋钮式的，车内温度的调控不是很方便。
3、中高级轿车采用的自动恒温空调，和房间里使用的空调效果差不多，车内人员可以用按键设定好所需的温度，让空调自动工作。
4、汽车空调升级技术操作简单，30分钟左右就可搞定。
5、通过电子自动控制模块技术，自动调节冷热比例、风量和风向，把手动的四档温度变成更加柔和细腻的18级出风模式。
6、改装的自动恒温空调的开关是一个“auto”键，还有一个很管用的“除霜”键。

G. 汽车空调加装温控开关要怎样接饯

接法方法：电源使用三芯线，其中一根留作备用，以防因某根线断路而导致的重新布线。

1、电源火线；

2、电源零线；

3、电动执行器零线；

4、电动执行器火线。

(7)汽车改装自动空调恒温器扩展阅读

工作过程

它由蜡质感温驱动元件及两档触点动作机构组成，利用石蜡受热由固态变为液态时体积突然变大来移动推杆，控制触点的开闭。随冷却液温度的升高，石蜡开始膨胀，通过橡胶密封膜推动推杆而压倒拉簧架。当冷却水温升至95℃时，低速触点闭合，散热器电机风扇接通电源，以1600 r∕min的低速运转。

当冷却水温度继续上升至105℃时，因石蜡继续膨胀而使高速触点闭合，使散热器电机风扇以2400r∕min的高速运转，以增加冷却强度。当冷却水温下降时，石蜡体积收缩，推杆在触点拉力的作用下回缩而使触点断开，实现了对散热器电机风扇的控制。

H. 汽车手动空调可以改成自动空调吗

手动空调改成自动空调，理论上只要加装控制模块和温度感应器即可。

改装相关如下：

1、自动空调改装技术还不普及。

2、经济型和低配轿车的手动空调都是旋钮式的，车内温度的调控不是很方便。

3、中高级轿车采用的自动恒温空调，和房间里使用的空调效果差不多，车内人员可以用按键设定好所需的温度，让空调自动工作。

4、汽车空调升级技术操作简单，30分钟左右就可搞定。

5、通过电子自动控制模块技术，自动调节冷热比例、风量和风向，把手动的四档温度变成更加柔和细腻的18级出风模式。

6、改装的自动恒温空调的开关是一个“auto”键，还有一个很管用的“除霜”键。

空调的使用、维护与保养：

1、选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。

而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。

2、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。

刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

3、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。

4、出风口方向随意调。有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。

根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

5、长时间开着空调。有的车主常常在上车后就一直开着空调，但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因为空调是发动机的一个沉重负担，而发动机本身就是一个发热体，更何况在高温天气下。

一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象，影响驾驶也降低了空调效率。因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。

I. 你。你有改过14款轩逸自动空调吗。改这个空调大概要换什么。这车自动空调是用电脑版吗。还是放大器控制

换一个感温控制装置就可以了。 1.温度控制器也称恒温器、温度开关等，一般安装在蒸发器出口处。用于感受蒸发器表面温度，以控制压缩机的运行与停止，其作用是控制蒸发器出口处的温度，防止蒸发器因温度过低而结霜。汽车空调所用的温度开关有波纹管式、双金属片式和热敏电阻式等多种形式。 2.波纹管式和双金属片式温度开关的动作温度在出厂时已调好，因此，用这种温度开关控制压缩机工作的空调制冷系统的工作温度范围是不可调的。