捷豹xf汽车改装

① 据说捷豹XFL推出中期改款车型

作为捷豹XFL的中期改款车型，全面升级的全新捷豹XFL比较注重用户体验感。作为捷豹的中大型豪华轿车，分为标准版、旅行版及XFR性能版。在设计上，捷豹XF更趋向于XK的造车理念，充满现代感的气息：大气的前脸、流畅的车身线条，配以镶嵌在进气隔栅中间的豹头徽标，彰显了该车的不凡的气势。

品牌特点

四门全新捷豹XF拥有双门跑车化的外观设计，极富动感和视觉冲击力，拥有精密的仪表板、静谧柔和的内部灯光，从而营造出一个全新华贵的内部氛围。捷豹设计出众、工艺细致入微，精致性堪称业内一流，对创新技术的应用和更为人性化的驾驶者触摸屏控件提供了更为出色的舒适性和操作性。

② 捷豹xfl19款能不能改21款大灯

可以的，要到专业的4s店。

汽车灯光改装的方式

改装汽车头灯的方式有很多种，从简单而低廉的更换白光卤素灯泡、加装增亮线，到改装大功率专业卤素灯泡或者充氙增光灯泡，直至最终极的改装HID氙气车灯，改装成本从数十上百元直至数千元，而效果也依次递增。

初级改装

白光卤素灯泡及大功率卤素灯泡改装成本：60元－300元改装效果：不明显 目前绝大部分国产车和部分旧款进口车都是采用卤素车灯。卤素灯是往灯泡内灌注卤素气体，减少钨丝的消耗，以维持灯泡的亮度、延长灯泡的寿命。 改装车灯最简单的方式就是采用功率更大一些的灯泡。

一般原厂灯泡的额定功率在60W左右，而大功率灯泡瓦数一般在110W，必须要注意的是提升灯泡功率的同时，必须对线路也进行一定的改装，比如加装大灯增压线，不然很容易烧掉保险丝，发生危险。 此外，很多车主喜欢换用色温较高的白光灯泡，一方面白光反射路面标识时反差强烈，容易看清；另一方面，白光的视觉效果好一些，更引人注目一些。

中级改装

充氙增光灯泡改装成本：300元－800元改装效果：一般 充氙增光灯泡算是最初级的氙气灯。它是在原有的卤素灯泡内加注入活性更强的氙气，使亮度提高了30%，接近日光的效果，且穿透力和对路人、障碍的反射力比 卤素灯增强。充氙增光灯泡不增加功率损耗，也不用改动线路，即插即用，改装简易，价格也相对便宜。

一对普通进口车灯的价格只需约300元，对经济型车车主 来说是理想的选择。 一些车主容易把充氙增光灯泡与一般的卤素车灯混淆，目前一些销售商也利用消费者偏好白光的心理，在卤素灯泡的玻璃管上添上一层或多层的蓝色镀膜，造成蓝白的高色温灯色，以此来冒充充氙增光灯。因此车主选购时需要留意。

顶级改装

HID氙气灯改装成本：2000元－10000元改装效果：极好 HID氙气灯是最行之有效的大灯改装。HID是指无灯丝高压放电灯泡，其亮度比现在用的卤素灯亮3倍，散发出如太阳般的光。夜间开车时，可以大幅降低眼睛 的疲劳程度。功率消耗仅35瓦，消耗的能量比一般的卤素灯节省45%，发散的热度只有卤素灯的一半。

据说寿命比卤素灯长5倍，可达到3000小时，与汽车 使用年限相近。 如果不考虑价格，HID氙气灯是最完美的汽车大灯。事实上，以前由于HID氙气灯的高成本，只有一些豪华轿车才会选用，然而，现在一些质量很好的HID氙气灯泡价格已经降到普通消费者能够考虑的程度，不少国产经济型轿车的车主都改装了HID氙气灯。

③ 2021上海车展：捷豹XFL中期改款车型亮相

易车讯 本届2021年上海车展上，捷豹新款XFL迎来了全球首秀。此前海外版的捷豹新款XF已经发布，进入国内之后预料之中的进行了加长，至于新款车型都有哪些变化和提升，我们往下看。

相比老款车型此次捷豹新款XFL在外观上的改变主要集中在车头和车尾部分。

先看车头部分，最明显的变化就是大灯的造型，日间行车灯的变化很大，双L线条的新设计显得炯炯有神，内部灯腔的结构也发生了很大改变，类似矩阵式灯组排布，让它看上去多了几分科技感。

圆角多边形的大嘴，作为捷豹如今标志性的设计语言，在新款XFL上得到了保留，新款主要的变化集中在了保险杠下方。如果说老款车型的保险杠设计更偏向优雅，那么新款车型则多了几分运动气息，左右两边的鳃状黑色装饰件，尺寸更大造型也更加棱角分明。

来到车尾可以看到新款XFL的尾灯造型相比老款更加的扁平，横向拉伸的视觉感会更强烈，内部由LED灯带勾勒出的轮廓，在夜晚点亮后的辨识度很高。作为一款中大型车，捷豹XFL在整体外观上可谓独树一帜，相比有些四平八稳的A6L，它显得更运动，相比兼顾运动和豪华的5系，它则显得更加优雅，这或许就是许多人喜欢捷豹XFL的原因吧。

把目光转向车内，此次新款XFL在内饰部分的改变还是挺大的，12.3英寸的液晶仪表盘，对于这个级别的车型来说，不算很稀奇，所以新款XFL上自然不会缺席。新款升级的第一个重点就是方向盘，新造型相比老款更加时尚，两侧的多功能按键新添了银色滚轮和拨杆组件，实际操作起来也很便利。

新款XFL的中控大屏，尺寸由老款的10.1英寸，升级为了全新且更大的11.4英寸，系统显示界面也有了不小改变，据现有消息显示，除了常规的手机互联和车载导航，此次新款XFL在车机系统上的提升还是很大的。

在新款车型内饰的升级中，有一个点不但影响到了颜值，还影响到了驾驶，那就是新款的电子挡杆，捷豹惯用的可升降换挡旋钮在新款车型上消失不见了，取而代之的是造型独特的电子挡杆，皮质与金属的组合握上去的手感非常不错，一键启动的按键也被放置在了挡杆的左侧，令人熟悉的旋钮如今则司职驾驶模式的切换。挡杆前方的储物槽内，还设有手机无线充电器。对于车长超过5米，轴距超过3米的捷豹XFL来说，后排空间从来都不是大家担心的问题，新款车型的空间相比老款也没有什么太多变化，只是根据配置的不同，后排可以享受到不同的配置。

动力部分，新款XFL预计全系都会使用2.0T发动机，根据调校的不同分高低功率版本，实拍车型为？最大功率？最大扭矩？全系使用的都是8挡手自一体变速箱。

老实说此前的捷豹XFL，在中国市场的销量表现并不尽如人意，至于本次的改款能否为它带来更好的市场表现，我们拭目以待吧。

④ 说一说爱车捷豹F-PACE的改装过程和三年用车感受！

童年，家里有一台1:18的上世界50年代的E-Type车模，红色的车漆颜色，常常被我用各种干花装饰点缀，变成了90年代时下最流行的“婚车”，那时候，并不知道雪茄为何物，甚至不知道有捷豹这个品牌，只觉得细长的车型十分的优雅，这也便是我对JAGUAR最初的认知萌芽。

当初，把它接回家，有人问我为何不加点钱买星脉，macan，甚至是x5。也有人问我为何不省点银子买glc，q5（当年的价格，现在和glc差不多了。）但我始终觉得，花自己的钱，为何要买你喜欢的车子？有时候，一见钟情，就是这么的“不可理喻”，纵然它有些许的不足，但是你看它的眼神，始终如初见那般美好。或许键盘们依旧在喷“咖喱味的七折豹。”但是，若非奇瑞的收购，捷豹就算难以重现当年xf加价卖到70万的盛世，也不会如同现在这般的“白菜”，而我们这些寻常百姓，又怎能有机会开上它呢？虽然现如今的中国车市，以bba为销量榜首的第一梯队如日中天。英菲，雷克，凯迪等第二梯队也虎视眈眈，上有玛莎拉蒂，保时捷这两大豪华品牌，但是我始终认为，来自英国的捷豹，有着一种特殊的姿态和韵味。不为别的，只为传承了80年的日不落帝国的汽车文化。从25岁提车，pace陪我走过了第三个年头，一辆车的“寿命”不知还有几个三年。但是，当你停好车的那一刻，还不忘回头看它一眼，那便证明你没有选错这台车。改车的路还很长，面临着兜里的银子，以及6年后的验车，但是改装的乐趣，看着自己的车子细微的变化，以及那种攒了很久钱给它换个“新装备”快乐，是那些买顶配满配车型的土豪们，所感受不到的。三年，不长也不短。也还会有第二个三年，等待着pace的到来。对于捷豹品牌的认可，我没有变。如果jpace能够如期到来，若干年以后，它依旧会是我首选的换车车型。

⑤ 捷豹xf刷一阶ecu对车的影响

刷完ecu后动力会变强，那么油耗也会相应升高。
现在有很多改装爱好者都会通过刷ecu来提升动力，这是最简单的提升动力的方法，并且成本也比较低。那么刷ecu一般都使用罐头程序，这种罐头程序是提前写好的，只需要刷入原厂ecu内就可以。刷一个罐头程序的价格在几千元，罐头程序的特点在于稳定并且方便。

⑥ 主打轻奢运动，捷豹XF改款车型能否重回主流

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 换装新样式大灯，前脸更加犀利，中期改款捷豹XF L测试谍照曝光！

换装新样式大灯，前脸更加犀利，中期改款捷豹XF L测试谍照曝光！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 超认真的小改款，捷豹XF又让人感到兴趣了

捷豹原厂近日同步针对XE、XF两大轿车产品线进行更新，其中XF属于小改款、而XE则是新年式式样，两款车系皆导入品牌最新的PiviPro界面，但小改XF更将中控荧幕放大至与F-Pace相同的11.4吋，并且也皆增列全新的2.0升48V轻油电柴油引擎。

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⑨ 捷豹xf能改捷豹Xfl方向盘气囊吗

从外观整体来看，奇瑞捷豹XFL并没有加长之后的违和感，整体造型和谐流畅，并且车身绝大部分设计和捷豹XF标准轴距版车型保持一致，在传承家族运动气质的基础上增添了优雅华贵之气，无论是用作私人座驾抑或商务接送都比较适宜。捷豹XFL前脸造型和捷豹XF没有明显区别，2.0T车型配备黑色蜂窝状大嘴中网，车标之后为自适应巡航雷达探头，上方则为前置摄像头，日间行车灯则为全系标配。

⑩ 捷豹xf迎宾灯怎么改装

如原车未预留迎宾灯接口，则需要进行开门灯的电路相接。如需电路剥线改装，建议不要进行，操作不当容易引起电路其他问题。