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fj后排改装图片大全

发布时间: 2022-08-21 20:30:58

⑴ 丰田FJ酷路泽车怎么样我想买一辆

丰田 FJ酷路泽: 强烈推荐
漂亮,很有派头,动力强,有品位
奥迪 Q5: 强烈推荐
动力强,安全性好,动力强,空间大
首先怎么说呢,一楼和三楼的兄弟都说的不错,FJ是一款专门为越野而生的车。其动力性、越野性能超乎一般人的想象。甚至它曾经创出以原装车通过了改装车才能走过的越野路径的奇迹,其性能相当强悍。Q5的越野也不错,但如果它的对手是为越野而生的FJ,不好意思,还是只有靠边站的份了。
油耗我的看法和一楼兄弟一样,都这个级别的车了,咱就甭在乎油耗了。其实这两款车油耗都差不多,我的几个朋友综合油耗下来都要14个油多些。这个越野的时候油耗是一定会上去的。所以玩越野的话就不要太计较油耗了,那是在城里开A、B级小车的人才在乎的。
舒适度,这个FJ只好靠边站了。这个Q5毫无争议的把FJ压的死死地。
操控度的话,Q5在越野和城市的路面上都能很不错的表现出自己的操控能力。而FJ,越野方面的能力可以说超乎寻常,但城市路面上就一般。甚至于,它在城市路面上仿佛有先天不足一样。它的速度并不是很快。甚至我曾经有个开过FJ的朋友说,开了120就上不去了。不过我想应该是他开的FJ装的不是公路胎而是越野胎的缘故。不过仁者见仁吧,FJ在公路上确实比起Q5要稍差一点。
安全也甭说了,都到了这个程度的车,那些该有的东西还会少吗?那些主副气囊、侧气帘等等两车差不多都有。唯一有区别的就是Q5有后排的侧气囊,FJ则没有。但想想,FJ的后排座椅根本就不是打算把人塞进去的,我看,鬼子设计师只是个有聊胜于无的心态把它装进了FJ车里。乘坐FJ,精华就在副驾驶座上,而不是后排那两个小座椅(后排连窗户都没得,那次有哥们直接吐车里了,悲剧)。
外观的话,个人意见!!!我个人喜欢FJ。复古的外观设计,绝对是马路上的眼球杀手。它的那个对拉门设计迷死多少人啊。复古、个性、车如其形,这是我对FJ外形的评价。直接无视Q5的大嘴(其实说句公道话,Q5、或者说奥迪车的外形其实还是挺有科技感的,可惜不是我喜欢的那种)。
质量,两车的售后还是都不错的。丰田不用说了,日系车的售后一向都是可以的(当然不排除有老鼠屎)。奥迪也还凑乎,毕竟是大众的豪华品牌,不能掉了面子不是?Q5保修期是2年不限公里,FJ则是2年5W公里吧,只有首保才是免费。很显然还是德国人更有诚意些。
完了我再说个FJ的小问题。因为底盘的设计关系,FJ的后轮定位数据是无法调整的。换句话说,万一出了事故装了后面,FJ后轮可能会吃胎的,而且无法处理。兄弟心里有数就好,毕竟大家买车都不是用来撞的,否则就都买坦克去了。
最后我的建议,看楼主自己怎么开车了。想搞越野,FJ是不二选择。如果又想当个大玩具玩的(仅仅是玩)、又想平时可以当家庭用车在城里开(或者跑高速),那Q5更合适一些。
最后我和一楼兄弟一样喊一声“不要买加价车!”
望楼主能买到称心如意的好车。另祝加价卖的厂家去死吧

⑵ 丰田陆巡热带丛林穿越系列改装分享,有没有让人怦然心动的感觉

角师傅我前段时间给大家带来了一款菲律宾改装风格的丰田FJ酷路泽,因造型改装颇具东南亚之风受到相当多看客大大们的关注与评论,本文我们继续带来相关改装,这是一台丰田兰德酷路泽,俗称:“陆巡”。

为了轻量化,动力部分没有做太大修改,只是对于进排气系统进行了简单优化。

不管怎么样,这款车改装之后样子还是非常的帅气。不知大家对于菲律宾改装有什么独到的见解,欢迎在评论区中留言。

改装清单:

外观部分:

RivalRussia轻量化铝制前

RivalRussia6mm铝制UVP下护板

Kaymar后杠条

澳洲Rhinorack背脊行李架

带Line-X图层的反向锁止侧踏

Method310Con-6轮毂,尺寸18x9

百路驰KO2全地形轮胎,尺寸305/65/18

KC岩石灯

AtoyCustoms定制化车身漆面

机械部分:

系列悬架系统,包含:

3.0Series前绞牙避震器

2.5Series后绞牙避震器

钢制下摆臂

双比率后弹簧

钢制上控制臂

图片来自:Street63

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 丰田FJ的改装问题

官方起价是23000 4X4版本是25000多, 当然你不买4X4买这车也是毫无意义。
然后基本的option加上去是27200美金,如果想升级高配还可以换option 最贵的还能给你再加6100美金。然后DH还要加700美金,税收普遍再加10%
然后美国买车可以还价 如果就买低配在27200这个价格上基本上 25000美金谈下来是有保证的。差不多实际购入价格也就如此。然后加上700的DH再加税,地税和国税 一共得 我个人预计在28000上下。我也买的是TOYOTA的车 家里一个卡罗拉 一个RAV4。也差不多这个情况。然后你在谈你贷款的事宜,详细细节不说了,你应该知道。如果一次性付款你开个支票就行。
想换DVD导航,和真皮座椅 TOYOTA可能帮你换不了,虽然FJ的座椅和TOYOTA 很多型号SUV都是通用。美国也没什么专业改装汽车的店。修车的倒是不少,我个人建议你自己上网订购真皮座椅。什么品牌随便你,Napa的都行。然后自己换上去也不是难事。DVD之类也可以自己加装。 基本上这个概念,你换个座椅前2个+后排座 好一点的真皮座椅差不多1500美金。你要是去改装店收你2500不奇怪。 DVD导航系统也不贵 自己买500多美金 就搭上两个后排10寸LCD屏幕也不会超过2000,你去改装店 收你4000也基本上没商量。
但是说实话,买这个车 不如买4X4 RAV4 我老婆用着不错,还便宜。

⑷ 丰田雷凌后排座椅放倒改装,雷凌后排座椅拆装图

丰田雷凌后排座椅放倒可以改装成放倒比例:1/3、2/3、1/2比例放倒。1/3:2/3比例放倒:一般出现在有三个座位的后排,可以放倒一边的两个座位,也可以放倒另一边的一个座位。1/2比例放倒:一般出现在有两个座位的后排,可以放倒两个座位中的一个。
还可以改装成后排座椅整体放倒,后排座椅整体放倒是指后排座椅的靠背为一个整体,当拉大件物体需要更大的空间时,可以将后排的座椅靠背放倒,来获得更大的空间。后排座椅整体放倒的缺点是当将后排座椅放倒时,后排无法座人。
雷凌后排座椅拆装图:
后排座椅比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒,相比后排座椅整体放倒,按比例放倒的灵活性更高,可以只放倒一半的靠背来放置大件物品,而未放倒的部分仍然可以坐人。

⑸ fj酷路泽内饰能改装吗那么破

如果你把FJ的内饰改了就无意义了,因为本车的内饰全部考虑越野时的状况,如果你把他的内饰一改,就不要去越野了,因为他的原装内饰全部做了防水。要改又要越野的话..没办法,只能把车做一系列的密封啊,再把车的内饰换成高档防水的材料。这样你改装都要3万甚至更多。
我要申明一下,FJ的内饰不叫“破”,叫“简单实用”

⑹ 酷路泽FJ现在有哪些改装部件哪些实用啊

刹车,当刹车性能的改装提升,行驶中,难免产生急刹车,对车身悬挂考验是必然的,所以加装平衡杆,提高车身钢性,降低悬架对车身的冲击。我一修车朋友说的RPA和KF3的强化件最好的,我车上安的就这俩品牌的强化件。

⑺ 复古还是新思路丰田FJ CRUISER改装

还记得几个月前发的那台红色FJ案例吗?今天它又回来了,看看这台精致的越野玩具又多了哪些新变化。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑻ 风雨同舟,记丰田FJ 酷路泽小穿越改装

他是当代丰田产品目录里最具青春活力的车型有着半个世纪里丰田最久远的越野传承,他也让更多的丰田车主脱离了“油腻”的标签[偷笑]

最后来一个兄弟合影。

不知道平行进口的FJ以后还能不能见到,现车主们且行且珍惜。

⑼ 请教FJ悬挂的改装方案

其实FJ车身比较短,不太适合在车里睡觉;我原来有一台三菱帕杰罗,后排全部放到就是一张床,睡过几次,感觉蛮好;还是回到车上睡觉的问题,这个FJ不适合,要想出门的时候能睡在车上,那就选择加长款;出门时车上装了很多东西,

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