途昂v6改装图片
❶ 提我的爱车途昂X，V6途昂X更是表里如一！
之前是一直想买途锐来着，但是我觉得全新换代之后的途锐其实感觉并没有多么好，没有老款那么漂亮，主要就是之前看起来非常有感觉的车身线条，现在也同样变得那么的硬朗，感觉稍微还是有点接受不了的，哈哈。有一个非常重要的原因，就是现在的途昂比途锐的尺寸还要大，可以说气势要比途锐还要凶猛一些，所以说我感觉现在买途锐真的都没什么太大的价值了，就是为了进口吗？又一直不太喜欢途昂的外观，看来看去感觉途昂x才是我的菜，相比起途昂的话，途昂X比途昂看起来更有活力，而且尤其是后面的大溜背，真的是很骚气。如果说让我来我心中的想法形容途昂X的话，途昂X更像是一种痞帅的绅士，我买的是530V6四驱尊崇豪华，因为我觉得像途昂X这种SUV必须要一颗强大的心脏才能配得这样的外观，我买的是最骚气的那个颜色，也就是橙色的，这个来说应该叫织焰橙，这个颜色看起来确实非常的有活力，也特别年轻，下面也请大家来欣赏一下我的V6途昂X。
这是驾驶模式的选择，有雪地，有公路，有山路等等。
现在我的途昂X也是顺利的提回家，也使用了一段时间了，对于这个车真心是感觉非常的不错，可以说这台车子给人一种非常低调，但是又不是过分的油腻的感觉，V6的发动机也足够强大，绝对也不是纸老虎。
❷ 途昂，这是一款大众里面的加大号、大块头
今天展示的是一个大块头，途昂。途昂在家族中拥有着举足轻重的地位，它是上汽大众旗下首款七座SUV，虽然定位低于途锐，但车身尺寸却比途锐大了不少，堪称家族中的加大号的大块头。
途昂的出现不仅弥补了上汽大众产品线的空缺，而且它敦厚稳重的外观、简约严肃的内部装饰、丰富的高科技配置和宽裕且多变的车内空间也为消费者带来了更多选择。从产品力的角度来说，它的竞争力很强，如果能有一个合适的价格，相信它也会有一个不错的市场表现。
❸ 大众途昂改款了！前脸更霸气、空间更宽敞，汉兰达还敢加价吗
作为国内最炙手可热的7座SUV之一，大众途昂可以说是汉兰达最强而有力的威胁者了。但是如今汉兰达也换代在即，途昂需要保持竞争力的话，必须跟上它的步伐。最近，大众为北美用户率先带来了小改款的Atlas车型，大家也许对Atlas这个名字比较陌生，其实它就是国内的途昂。在它登陆国内市场前，我们不妨提前一饱眼福。
综合来看，此次的大众Atlas虽然只是做了一次小升级，但是外观细节的提升，足以让不少准买家耳目一新，而且传统的大空间优势也是很好地保留了下来。面对汉兰达未来即将换代的冲击，这款小改款的途昂依然是十分有力的狙击者，相信丰田绝不会坐视不理的。
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❹ 新款途昂将亮相上海车展，外观风格大变，这次途昂会取消V6引擎吗
但他对于上海的车展也是比较感兴趣的，因为在这个上海的车展一般情况下就会有很多车子，他们也会推出自己的新款车子。所以对于一些想买车子的人来说，他们也是比较想来这个车展上去看一下各个品牌，他们会在今后推出哪些比较新款的车子，这样的话自己的购车打算可能也会有一个比较清晰的选择。
在白天的时候，像这样的LED发光看上去也是非常好看的，并且从视觉上看的话也是特别的的霸气。所以对于很多人来说的话，像这款车子也是纳入到了大家的备选之中，另外就是这款车子的颜色看上去也非常的好看。这种棕红色的感觉也是给大家一种非常具有前卫大气般的感觉，而且也有一种火焰般的态势。另外就是从整体的车型来看的话，它也是属于一种中大型的SUV，迎合了很多消费者他们的想法。
❺ 大众最具潜力SUV论改装不输普拉多，谁说只有JDM能玩出风格
论样子货改装，国内改装市场也是层出不穷，无论是自主品牌、日系、美系、韩系以及德系等诸多品牌均能改装出老百姓口中的“汽配风”。而全球市场中，大众汽车的改装案例也是屡见不鲜，全系车型基本上都具备改装潜力，而更高性能的高尔夫GTI、高尔夫R也是最为常见的车型。而SUV车型领域，大众途昂（海外名为Atlas）也让国内外改装车迷们玩出了新花样。
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❻ 帅气的途昂X，V6霸气邂逅，她的魅力
新年遇降价，果断决定入手大众途昂X，相比较途昂，5座更实用，审车也方便，最主要的是途昂X在外观设计上体现出独特的运动豪华感，将硬派气魄与优雅魅动融为一体，颜值爆表，彰显出不凡的品位。做为婚后老公送的第一个礼物，属实有点太霸气，就像途昂的V6发动机一样，带劲……第一次开的时候一点安全感也没有，小心翼翼的，总怕磕了碰了，几次下来就熟悉了，电子的方向盘很轻便，操控灵敏，女生开起来了也没有任何问题。买的是顶配，有360度全景影像，也起到了一定的作用！让我开起来不在畏畏缩缩，彻底体验了一把V6的澎湃……
后视镜锁车自动折
之所以选择途昂X没有选择途昂，是感觉途昂X的内饰做的更豪华、舒适，而且很多小细节做的很棒，包括门把手上方的菱形真皮装饰、电动座椅按键及刹车，油门上的镀铬亮条、车顶包裹材料选用同级别罕见的超纤皮……途昂X搭载了我个人最喜爱的大众GTI车型同款D型运动方向盘，并配有换挡拨片，有别于途昂庄重厚实的方向盘设计，途昂X的方向盘一定会更获得年轻消费者的青睐。
❼ 分享V6胖子途昂1万公里的使用报告，内附甜美笑容的媳妇
时间过的很快，提车也快一年了，在这一年里提车、结婚办了好多件人生大事。大胖子陪伴了的这一年中也有很多感受，当时买车和老婆也纠结了很多车但最终选择了途昂，当时想买330但是觉得这么大的车果断上v6，380都被老婆一下否决。经过时间的考验当时选择是正确的，遇到陡坡和烂路时，心中完全不会慌乱，取而代之的是嘴角的一丝微笑，总会有一种想要开上去撒下野的冲动。大胖子视野好，有更高的坐姿。长途驾驶和跑高速确实会觉得舒服一些，在市区等红绿灯时也可以便于观察信号灯。有了“高高在上”的坐姿，也不能忽略了安全驾驶。小心、谨慎，安全、文明需要时刻牢记于心[害羞]总结一下一年的感受1、外观：外观没的说，同级别中大大的车身，霸气的脚。现在觉得途昂最耐看，百看不厌！2、内饰及配置：满满的科技感，简洁的布置，全液晶仪表盘，电动后备箱、感应后备箱等等。。。。3、空间：同级别最大，前排调整到合适位置，后排跷二郎腿完全没问题。后备箱空间巨大。4、动力：V6对我来说完全足够。有时候深踩油门儿，动力基本上随叫随到，在高速超车毫无压力，一不留神就超过了120。5、油耗：这么大的车油耗就不考虑了。。。。是相当的废，尤其堵车。最后附上刚洗澡后的照片把老婆也拉出镜。
（一直在和老婆计划的开着胖子远行的想法，等实施后附上大片[坏笑][坏笑][坏笑]）
❽ “硬汉”大众途昂X也玩时尚，外观轿跑风格，配V6引擎+四驱
值得一提的是，这几年很多车企比较喜欢在SUV车型上加入Coupe元素设计，或许是为了让车型更加的年轻运动化，更迎合新一代年轻消费者的审美需求，而逐渐的，这似乎成为了一种流行趋势。比如吉利的星越、奥迪Q3轿跑版、长安CS85?Coupe、还是大众即将到了的新车大众探岳X等等，都加入了Coupe元素，外观设计十分的动感。不过今天我们的主角是大众途昂X，基于大众的畅销车型途昂升级而来，我只想说“硬汉也玩时尚”，目前的厂家指导价为28.99~43.99万元之间，那么它到底怎么样？一起来看看吧！
总之，动力绝对够用，而且你别看它是一个大个子，但是操控十分的灵活，爆发力强，推背感十足，给你激情般的体验。不过，我倒是觉得家用选择2.0T高功率的动力完全够用，220匹的马力，350牛米的扭矩，足够挥霍了。不过话说回来我们普通人购车区间里各辆车都有自己的倾向性，比如偏操控运动和偏舒适省油，偏耐用省心和偏电子科技，偏家用买菜和偏商务接待，没有哪辆车是十全十美的，只有了解自己真正需要什么，那么最终筛选出来的车才最有性价比，那才是适合自己的车。
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❾ 途昂530v6用车感受
不知不觉买途昂已经一年多了，跑了一万多公里。跟大家分享一下我的用车感受，怎么说呢？还是有点小遗憾，毕竟有时候想***的时候，大众的牌子还是不如bba的。但是大部分时间还是觉得这个车不错的，毕竟他的空间够大，动力足，性价比也还不错，?其实当时买车的时候，心里也纠结了一段时间，在途昂和q5之间，举棋不定，但是最后还是选择了土啊，因为工作关系需要低调一点，毕竟奥迪还是显得有些高调了，而且家里两个娃，加上老人q5的空间，着实小了一些，然后我就选择了途昂。2.5t的排量动力还是杠杠的，不管是平时上下班还是家庭一起出去玩，都非常的满意，老婆，坐前排，老人坐中间，孩子坐后排，还是比较惬意的。也有的朋友说途昂，就是一个傻大壳，动力不行，但是给他看了我的530v6之后，他也就没再说别的了，看来v6还是有排面的。自从买了这个车，平时也愿意出去自驾游了，毕竟这个车就适合自驾游，然后我们基本上每个月都会出去一次，去一下南部山区，有时会带上买的烧烤架，小帐篷，还是非常的爽的。如果你跟我一样，不是那么在意面子，而更在意实用性，然后对动物也有一点需求，那么我推荐你v6版的途昂。
❿ 到店实拍2020款大众途昂，配2.5T V6+双离合
途昂是大众旗下一款相对经典的中大型SUV，2020款车型是在去年的9月份正式上市的，近日，笔者在探店的时候就拍到了这款车型，该车售价为29.99--50.59万元，目前淮安地区有最高5.51万元的优惠。
2020款大众途昂的长宽高分别是5039*1989*1773mm，轴距为2980mm，内部空间的设计还是非常大气的，动力搭载的是2.0T和2.5TV6两款发动机，其中2.0T发动机的输出功率分别是186马力和220马力，2.5T发动机的输出功率为299马力，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。
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