汽车低音炮自己改装

❶ 汽车低音炮功放板改动升级

您好，车音响改装升级方案有哪些
1、喇叭换装升级方案这是最基本的汽车音响系统后级升级方案，只需要更换前后门喇叭，用原车音响系统的功率放大器驱动即可。一般地根据原车音响系统标配的声道数，针对性地升级喇叭，可参考原车高配车的扬声器配置方案，将缺失的高音、中低音等加装，使其与高配车型一样的配置。因此通常的换装升级方案是，将前声场升级为两路或三路套装喇叭，后门套装喇叭或更高品质的同轴喇叭。

2、喇叭、换装+低音炮方案这是在配置1的基础上，增加一个有源低音炮方案，许多车主在换装了原车喇叭后，感觉超低频还是缺失，这时需要增加低音炮，才能获得更好的低音效果。加装的低音炮以有源低音炮为佳，安装连接方便；低音炮的类型可以是放在座位底下的超薄低音炮，也可以是内置低音功放的有源低音箱。

3、加装DSP功放方案最近几年随着DSP数字音频技术的流行，汽车音响行业也出现了内置DSP前级处理器的小型功率放大器，配有专门的线束和原车主机等直接可以对插。这种内置DSP的功率放大器，通常功率比较小，因此也不需额外加装电源线，安装非常方便。通过DSP可以修饰各声道喇叭的均衡和音色，相对于主机较大的功率有更好的表现。但如果原车喇叭素质差，甚至缺少高音，加装DSP效果不会太理想；解决的办法是首先换装更高品质的喇叭，再加装DSP功放，才有更好的效果。

4、2.1音响系统配置这是常见的小型HiFi音响系统的升级方案：升级前门喇叭，加一个低音喇叭，用一-台四路功率放大器驱动，其中前声场用两个声道，另两路桥接成单声道推低音。现在比较流行的解决方案是，前声场2声道喇叭可以用台4声道DSP功放来驱动，这时前声场是主动两分频设计（三路三分频套装可以半主动，即中音与高音被动分频，中低音主动分频），再加一个有源低音炮；这种DSP功放前声场主动的解决方案，是小型发烧音响系统的首选，后场喇叭保留原车的，或者将前门原车喇叭移到后门（许多后门喇叭素质更差）。

5、4.1音响系统配置这是适合大多数车型的整车音响系统升级改装方案，前后门喇叭全部升级，加装功率放大器，使整个系统有更大的声压级输出与动态表现，同时增加超低音系统。在4.1的音响系统配置中，一种方案是选用四声道的DSP功放，前后门四声道用DSP功放直推，再加低音功放驱动低音炮；另外的方案则是用多声道功放或多台功放，如用两台功率放大器，一台四路功率放大器，另外一台为单声道功率放大器或两路桥接的两声道功率放大器来推动扬声器系统。这也是许多高档音响系统的选择，通常这样的系统会增加DSP处理器，并预算多加功放来达到全主动分频的发烧音响系统。

6、全主动音响系统配置全主动音响系统的配置，可以说是针对车型的私人定制，这也是许多豪车顶配所采用的方式：前声场多是两路4喇叭或三路6喇叭的套装，主动式分音可对每只喇叭精准分频延时和EQ调校；后声场多采用两路套装喇叭，同时采用多个超低音喇叭单元，分别用多台功率放大器推动。音响系统的

每个声道都有专属的DSP音频处理，因此可以将整个音响系统完美地协调起来而达到最佳的效果。甚至有些系统，将后声场喇叭也采用主动分音系统设计，这样的音响系统配置声道数超过11个声道，音响系统配置复杂。

7、竞赛级全主动分音系统配置在汽车音响系统里，为了达到最佳的动态与线性，许多全主动的音响系统，对喇叭单元、功率放大器的选择有着更高的要求。这种竞赛级全主动音响系统的配置，每个声道都用相同的功率放大器来推动，甚至全部采用单声道功放来推每只喇叭，以获得最佳的音质效果。这在许多的汽车音响竞赛级的系统里的顶级配置，它是汽车音响系统的Hi-end顶级配置。

8、HiFi多声道配置现在越来越多的车型，增加了中置声道、后环绕声道，甚至还增加了满足杜比全景声或DTS X配置的3D环绕声道，如在前后天花板增加喇叭等。这些辅助升到，可以更好地解决汽车音响系统狭窄空间引起的音场还原偏边现象，并使车厢内的每个座位都有着较好的聆听体验。最重要的还有配置打破了传统的只是通过立体声双声道而虚幻出来的三维声像，而是由各个声道本身真身地再现三维音场。在这样的音响系统中置声道负责中央音像，主声道负责音场的宽度和深度，环绕声道负责场景的再现，将车厢还原出沉浸式音乐场景。

❷ 汽车音响如何改装

1、更换高中低音扬声器；
2、加功放；
3、加装低音炮；
4、更换主机；
5、汽车隔音。
最基础的改装一般是更换扬声器，对车辆进行适当隔音，要求稍微高一些的便涉及到主机、功放、低音炮等，每个人对音乐要求不一样，改装的形式也不同，结合个人需求。想要改装出一套音效好听的音响，一般又需要做哪些考虑与选择呢？
一、音乐风格确定；
当你考虑好确定要改装汽车音响后，首春中先要把自己的听音风格归类好，品质再好的音响并不一定适合所有音乐风格，毕竟每个人掘滑听音风格不一样，很多汽车音响品牌会根据不同的音乐风格生产研发出不同类型的产品供改装者选择，所以音乐风格的确定也尤为重要。
二、选择音响品牌；
市面上音响品牌琳琅满目，有不少出色的国外“洋品牌”，如哈曼卡顿、柏林之声、BOSE博士、法国劲浪、德国伊扒散山顿、丹拿等，国内优质品牌如：漫步者、欧龙、惠威、芬朗、雷贝琴等。
三、选择产品套餐；
到底什么样的套餐产品才适合自己呢？除了出色的品质外，价格方面也需考虑。对于一些精明的消费者而言，改装不仅需要适合自己风格的音响配置，更多的还是要经济实惠。所以最重要的还是要看自己的预算与音乐风格，不要盲目跟风去选择套餐内容，要量力而行。
四、选择音响改装店；
品牌产品选择后，未安装时还只是个半成品，那么它的安装就非常重要了，安装得好不好也会影响到最终音响的效果，那改装店与师傅的专业性就需要多加考察，选择专业的改装店进行改装，音响改装不是常说吗，“三分靠器材，七分靠安装与调试”选择改装店的重要性就可想而知了。

❸ 科鲁兹改装低音炮教程

摘要 科鲁兹车主对原车喇叭一直不满意，经朋友介绍来到南昌音为有你进行改装，一辆好的汽车就不仅通过外观、内饰、动力等方面来表现，还应该有内在的烘托——影音系统，而音响就是其中的重中之重，作为音乐的载体，它的作用直接影响着驾驶者的心情，下面就介绍一下科鲁兹音响改装过程

❹ 想自己改下汽车低音炮 我买了一个十寸有源纯低音炮 没有高音 我想自己加高音 我想在功放板接出一个分频器

楼主，不是搞个大喇叭低音哇哇响就是好低音啊，你一个车的空间才4个立方，十寸喇叭都能覆盖一个音乐厅了，你等于把头放在古皮里打，自作自受。

另外专业一点的介绍，你低音功率是多大的，要和功放匹配，不然就小马拉大车软绵绵，没力，就跟你1.3发动机拖个跑车一样，不过现在很多人改装车都是有声无力的，也难怪……

另外高音你要好听的话建议搞个同轴喇叭，或者全频喇叭，因为现在缺失的不单只是高频，而且1000HZ以上的频率全部都无，如果功放功率没问题，直接配两个银笛6“同轴，低音炮就接低音炮，做成相当于N.1吧。不过10”喇叭做低音炮，是在没有必要，因为车厢空间小，效果一定不好，听着听着吐了就麻烦了……

❺ 汽车加装低音炮怎么加装

是因为输入音频公用地线的问题，你可以从原车喇叭引线接到低音炮上，但是只需要一根就可以，你可以轮流试试看，从中引出（焊出喇叭上的一根线）一根线连到低音炮输入音频线（一般是莲花插头线）上，注意，是连到音频线芯线上，就是说连到音频线皮套中心的那根线上，这样就很好解决了。
同时需要说明的是：1.喇叭上直接引出的信号比较强，应该进行衰减后才能直接连到低音炮，否则容易弄坏低音炮。衰减器市场上也有卖的，就是所谓的大变小转换器。再者最好是拆开CD机器从后面连接。
2.也可以建议你按照你原来的做法，但是将你原来喇叭连线调换一下接头看看是否好些。就算是弄好了，也要注意控制低音炮的音量。
3.无论如何，你连到一个喇叭上，因为只有一个声道，可能会丢失些另一个声道的信号，不过因为是低音，不大明显，马马虎虎也能接受。

❻ 汽车可以自行加装低音炮吗，不算违规吧

应该不算违规

不过你需要知道：

一：低音炮音响启动电流冲击比较大，持续的大电流放电非常的伤电瓶

二：低音炮会产生噪声干扰：可能你开着低音炮在马路上呼啸而过觉得挺拉风，别人不一定会这么想，而且很大程度会觉得你那是“噪音”，公共场合，我们还是要稍微“低调”点比较好。

❼ 汽车如何加装低音炮

是因为输入音频公用地线的问题，你可以从原车喇叭引线接到低音炮上，但是只需要一根就可以，你可以轮流试试看，从中引出（焊出喇叭上的一根线）一根线连到低音炮输入音频线（一般是莲花插头线）上，注意，是连到音频线芯线上，就是说连到音频线皮套中心的那根线上，这样就很好解决了。
同时需要说明的是：1.喇叭上直接引出的信号比较强，应该进行衰减后才能直接连到低音炮，否则容易弄坏低音炮。衰减器市场上也有卖的，就是所谓的大变小转换器。再者最好是拆开CD机器从后面连接。
2.也可以建议你按照你原来的做法，但是将你原来喇叭连线调换一下接头看看是否好些。就算是弄好了，也要注意控制低音炮的音量。
3.无论如何，你连到一个喇叭上，因为只有一个声道，可能会丢失些另一个声道的信号，不过因为是低音，不大明显，马马虎虎也能接受。

❽ 汽车音响改装详细教程

汽车音响改装调音步骤收费为什么这么高？

拜斯孟Sir
09-04 14:16
关注
跟随社会的发展与进步，听音乐已成为生活中必不可少的习惯，汽车音响改装已成为购车后首先项目，然而汽车音响改装市场鱼龙混杂，层次高低不同，改装价格也相差甚大，最终的听音的效果都有独家的风格。

汽车音响改装属于个人对音乐的一种追求，可以根据自己的听音口味来进行改装定制，但同时也说明汽车音响是一个半成品，而最终的效果取决以下三点：

1. 取决于选择的品牌，决定了你最终的听音风格。

2. 取决于店家的安装，决定了器材是否能够正常发挥。

3. 取决于最后的调音，决定了听感真实自然舒适度。

对于改装音响的店家而言最后调音就是自己的看家本领，需要不断修炼，每年都需要更新很多高端检测设备，不断参加培训会，大师交流会，花大量的时间对歌曲研究试听，每一首音乐试听上千遍，掌握里面的每一个小细节，对每首音乐有独特的见解和认知，所以调音收费是非常的合理的。

目前一般在实体店购买音响，店家都会将调音项目免费送给客户，想要将自己店的实力全面的展示出来，做一个好的口碑，让客户认可。对于非本家改装或者网络够买音响器材的客户调音要适当的收取费用（一般在500元起，高端器材按照按照所有器材官方价格的20%-30%收取）。

另外在这里强调一点，汽车音响调音并不是大师拿着调音软件在车内动动EQ,延时什么的就是调音。真正的调音，店家需要从头到位的做一次全系统的检查，器材是否匹配，安装的是否到位，隔音，线材，电源，通通的检查一遍，排除问题以后在需要用专业设备在检查匹配一遍，同时会与你进行大量的沟通，此时有可能就要花费很长的时间，最后在用店内在车内调试，通常一般的系统都需要几个小时到一天的时间来帮你调音，如果碰到非专业店施工的车辆，所有的设备需要重新安装一遍，此时的复工要比安装一套新的音响系统难度增加很多，所以调音收费高也是是非常合理的。

温馨提示：每个调音师都有自己的风格，就像厨师一样，做的每一道菜都有自己的特点和口味。所以一定要和他多多沟通，告诉他你平常听什么音乐，喜欢什么风格，让他调出你喜欢的感觉。提前可以沟通好，如果调试的不满意可删除调音数据，适当的支付一些工时费用

❾ 汽车加装音响，或低音炮怎么装的

装接步骤：

1、选择自己喜欢的音响，买一个。

❿ 汽车加装低音炮

首先告诉您,单加装个低音炮是不行的.如果那样你就只听到低音而高音则很弱,而且对您原车音响也没有好处.
如果您只是单纯想改良音响效果,而不是刻意的追求高品质的话,装一套一般级别的音响就可以了.前门两个换成同轴的,后面两个换成大尺寸的,加装功放,再加低音炮.
这类东西您在店里买了都是免费安装的,没有什么工时费.一般级别的,装一套下来1000到2000不等.另外,如果您的播放机不是cd播放机的话也建议您一起换了.