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2015款雪佛兰科鲁兹改装图片

发布时间: 2022-08-25 04:33:02

㈠ 雪佛兰科鲁兹鸣笛喇叭改装,科鲁兹喇叭怎么改装

雪佛兰科鲁兹鸣笛喇叭改装方法及步骤:
第一步、打开雪佛兰科鲁兹引擎盖, 拆除卡扣. 图中画圈的卡扣都是需要拆卸的. 卡扣拆卸方法 很简单, 一字螺丝刀就可以搞定.
第二步、用螺丝刀插入雪佛兰科鲁兹缺口处, 撬一下, 一般听到"嗒"的一声就表示卡扣已经松了, 可以用手拉出来,卡扣松了之后, 用手指捏住扣帽往上提就可以拔出卡扣.
第三步、拆卸2个支持架子. 当你拆卸完上一步当中的十几个卡扣之后, 就可以移除上饰板. 然后看到图中标红的这两个加强支架, 它们上面共有2个卡扣, 4颗螺丝需要拆卸,拆下即可。
第四步、拆雪佛兰科鲁兹原车喇叭. 拆完前面板就可以非常清楚的看到这2个讨人厌的铁喇叭啦~ 不要客气, 拔掉线后直接上扳手拆即可.拆线的时候, 注意一下, 接头上有2个对立面是各有一条筋的, 用手指按住这2条筋, 接头就很容易被拔出. 再一次, 不要用蛮力, 以免损坏原车线路.
第五步、安装蜗牛喇叭. 当当当, 主角登场, 这就是今天要换上去的两个蜗牛喇叭. 事先要找好便于接线的安装位置, 还有就是喇叭的开口要朝下, 不然很容易进水, 进水喇叭就报废了..
第六步 把雪佛兰科鲁兹原车喇叭拆下来,装上新蜗牛喇叭,直接插上就行了,不用破线的。双喇叭不用加继电器。

㈡ 科鲁兹1.6自动太肉了怎么办

科鲁兹1.6自动太肉了那就改改进气方式,最直接的加涡轮吧。一直备受关注的全新雪佛兰紧凑车型Cruze(科鲁兹)终于在巴黎车展全球首发,揭开了其神秘的面纱。科鲁兹以其前卫的设计风格吸引了人们的视线,其精密的制造工艺使其有望成为紧凑车型的全新标杆。

科鲁兹内饰

内饰的制造和装嵌工艺相当优良,接缝和连接处理近乎完美,盾形的中控台设计造型前卫,V形的中控台布局使内饰非常协调。V形的三幅方向盘是通用时下流行的风格,与V形的中控台造型相呼应,滚轮式按键的设计使操作更加方便,集成了蓝牙、音响、定速巡航等功能的控制按键。

双筒式仪表辨识性高,筒形的金属边框也与车辆动感的外观呼应。信息娱乐系统提供了丰富的功能选择,包括带有语音识别功能和7英寸大显示屏的DVD及GPS卫星导航系统,这也是雪佛兰在这一细分市场的创新。四声道和六声道音响系统可兼容MP3、IPOD和USB记忆棒播放功能。

高端车型则配备了大容量硬盘存储功能,可以永久存储音乐文件,在这个细分市场也属于首次应用。

㈢ 雪佛兰科鲁兹改装怎么改好

克鲁兹本身还是很大气,如果你真想改装,那就往运动型转换,比如加尾翼、背鳍、侧翼,还有就是换成疝气大灯,带点蓝色光圈那种,下面再安装上日行灯。还有就是轮毂 查看原帖>>

㈣ 雪佛兰科鲁兹天窗线路图,科鲁兹怎么改装天窗

雪佛兰科鲁兹天窗线路图如下:(图片转自车主指南),天窗的话个人不建议改装,因为年检有可能存在问题,除非原车就有天窗

㈤ 雪佛兰科鲁兹中控屏幕怎么改装,科鲁兹中控改装图片

雪佛兰 科鲁兹 中控屏改装步骤:

1.可以直接用手将塑料扣在原车的屏幕上,不用任何工具,用手就可以取下。原车屏幕上的塑料零件。

2.原车VDO生产的液晶显示屏增加了触摸面板,并在原车的电缆插座上串联安装了南宁研华的 奔驰 专用控制系统。

3.控制系统和触摸屏安装好后,就可以把原车屏幕装回去了。

4.拆卸原车主发动机,只需按照使用说明书中的详细步骤,拆下仪表板前面的空调节口即可。

5.拆下仪表板前面的空调节端口。

6.拆下空调节口,即可看到原车主机的固定螺丝。

7.用专用扳手拆下主机上的两个固定螺丝,就可以直接拉出主机了。

8.原车拆下来的DVD导航主机,后面有空光纤插座,没有连接。

9.将匹配的光纤插头插在原车主机的插座空上。

10.把光纤插头插到原车的插座上,卡住了。

11.对于两个卡线的特殊卡扣,按照说明书中的详细说明,在原厂奔驰的插座上找到两条CAN总线,卡上控制系统对应的两条线路,使两条线路无损伤连接。

12.原车有很多插线,但是和我们装的几乎没有关系。连接两根CAN线,插上光纤线,就完成了。

13.把所有电线都插上,几乎全是原车的,插回原状,恢复原状!

@2019

㈥ 急 求雪佛兰科鲁兹外观改装 只是贴纸 不要大包围

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㈦ 雪佛兰科鲁兹2015款1.5LseAT怎么样

【最满意的一点】外观,可能购买小科的人最看重的就是科鲁兹的外观,从老款科鲁兹到15款科鲁兹经典,霸气的外形、闷骚的配色,改装的多样性,都是吸引年轻人的重要部分,买车就是要根据自己实际条件来买一辆自己喜欢的车。作为我个人,喜欢美系车的硬朗,喜欢小科的中控,之前纠结是买轩逸还是小科,价位都差不多,但是轩逸的内饰要比小科落后十年。这点应该没有人质疑吧

【最不满意的一点】空间和内饰吧,因为本人1米87,又因为兜里非常羞涩,所以能购买的车辆屈指可数,可能适合我这身高的,价位在十万左右的除了轩逸、科鲁兹、再就是国产的suv了吧,之前看过h6,差点就没定,后来亲戚朋友说别买国产,弄的很纠结,其实觉的h6也挺好的,就是听说越开越费油,也不知道是真是假。原车内饰是米色的,自己喜欢深色系的,所以毫不犹豫的包了真皮的座椅、感觉档次有点儿上来了。

【空间】对于我这身高来说,太一般了,朋友说了,我这身高和外形适合开兰德克洛泽、发现4什么的,我也觉的我无论从形象和性格来说都比较适合,但唯一不适合的就是兜里的money!,这有可能就是心比天高,命比纸薄的意思吧。没办法了,看看哪天能不能人品爆发,中个双色球什么的吧

【动力】人生中第一辆车,自己开车从来没超过80,也没感觉肉什么的,肉是什么意思,加速慢? 慢就慢点儿呗,在哈尔滨开车最看不惯就是在后边一个劲儿滴滴的,反正我开车就是慢,慢点安全,不容易出事,见过太多开快车装犊子撞车的了。所以我不从来不管后边的车怎么滴滴,你爱滴滴就滴滴,觉得行你就压过去。再给我弄急了,我直接就一脚刹车。爱咋咋地。

【操控】还是没开过什么车,不知道操控好是什么意思,就知道方向盘很灵活,很准。作为新手新手新新手的我来说足够了。

【油耗】目前表显13.0,但是应该不准,加了290块钱的油,现在跑了360多公里,里面还剩两小格的油。

【舒适性】舒适性感觉可以,媳妇坐着比较舒服,我因为身高的原因坐着感觉一般,腿有点不舒服,但还是那句话,怨我,不怨车。

【外观】这点不用细说了,买科鲁兹就是注重他的外观。

【内饰】个人非常不喜欢米色的内饰,本来买的车就是红色,米色的内饰就更显女性化了,所以包了黑色的真皮座椅。包完以后一下就不一样了。

【性价比】别人的不知道,我感觉性价比还是不错的,有人纠结在发动机什么的,我也不懂,就觉的10万多落地的车,这个就不错了。国产的不算啊,国产的现在配置都比较好,但是就是有点不那么让人放心,个人偏见

㈧ 雪佛兰科鲁兹改装排气管图片,科鲁兹改装双出排气管

雪佛兰科鲁兹原车的汽车排气单出的设计使得汽车整体给人的感觉并不是那么的大气。同时也无法将原车的动力性能得到充分的展示。但这也恰恰给车友改装爱车留下了空间。下面就为大家介绍一款雪佛兰科鲁兹改装双边四出排气的案例。
首先需要将原车的汽车排气管进行拆卸,对汽车底部进行简单的清理,确保安装过程的顺利进行。同时检查汽车底部隔热层,发现破损需要及时进行更换。
安装准备好的汽车排气管,同时对接口处进行密封性处理。确保整个排气系统的性能。
安装完成后对排气的声音进行调试,确保符合心中理想的效果。上路对汽车的整体性能进行检测。
雪佛兰科鲁兹改装排气注意事项:
改装排气时尽量选择原装位设计的汽车排气管进行改装。
改装时需要检查汽车底部隔热层,发现破损需要及时进行更换。
雪佛兰科鲁兹改装排气管图片:

㈨ (雪佛兰科鲁兹)如何改装更好看麻烦告诉我

(雪佛兰科鲁兹)改装,一是外表,科鲁兹外表是紧凑式,前面不用改后面加一些东西,二是动力,动力加涡轮来增压。

㈩ 雪佛兰科鲁兹这款车都有什么优点和缺点

雪佛兰科鲁兹2015款1.5L 自动豪华版

购买时间2014年08月

车价格13.75万元

平均油耗7.8L/100km

优点:新外观,很好看,比旧款的好看了不少,而且新款重量减轻了不少,对油耗和操控都有一些帮助。高配有1.4T涡轮发动机,不过太贵了,不适合我这种居家没预算的人,果断还是1.5,而且1.5直喷技术,动力不会比老款1.6差,最低配不看,那个太乞丐了。车内空间不小,后排两圈空间没什么压力。听说变速器也换了,哎,通用以前的6AT经常被人家喷,不过我现在开这台科鲁兹,也没觉得很差啊,可能没怎么开过豪华车吧。

缺点:之前听群里朋友说旧款的有一些中控的异响问题,不知新款的工艺有没有提升一些,希望完好无事吧。预算充足的话,还是上1.4T吧,1.5L排量的,真的只是代步的车子,不要想太多操控超车。

外观:焕然一新的“外壳”,比老款好看,个人很喜欢,身边的人也喜欢。至少比朗逸宝来要好看些,套娃的情况没那么严重。

内饰:哈哈哈,棕色的内饰,非常舒服,看起来非常高档,当然,十万多的车子,全部内饰是真皮那是假的。但从观感和质感而言,真的在这个级别而言非常不错的,我和我LD斗非常喜欢。

空间:前后排空间都在A级车里面中上水平,当然这个级别空间最大是卡罗拉啊雷凌啊,速腾这些。不过其实空间方面,过得去就可以啦,又不是整天后排都有人坐,也不是整天都跷二郎腿,够用有一点盈余就是最好的,不盲目追求超大空间。要是追求超大空间还不如去买货车或者全顺这些。

配置:看到配置包有esp功能,买车才能买的放心,虽然这个不是很有必要,只是有比没有要强。没有导航,不过手机导航看起来有取替车载导航的趋势,我倒没什么所谓的。扬声器质量比较一般,听听收音机和普通的歌可以,迟点想改装个低音炮过瘾一下。

动力:不谈动力,1.5L直喷发动机谈动力有多够用有多猛士假的,相反我倒是觉得不怎么够用,特别是想超车或者起步快一点的时候,所以有预算还是要上大排量或者上T的发动机。当然,预算不足的话,还是乖乖的1.5L吧。

操控:据说后悬挂改了,什么瓦特连杆之类的,反正我开起来觉得还好,有点点厚重感,但是也就这样吧,中规中矩的买菜车。

油耗:暂时加了两箱油,没加满,好几百块,油耗大概在7.8L,可以接受,毕竟市区还是有点拥堵的情况出现。

舒适:人体工程学做得不错,前后排做得都比较舒服,这点可以。

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