凌渡低配版改装图片

㈠ 凌渡得新车作业，凌渡小改，进行了小小的装饰

2020年的开始真的太难了，本想买了新车过年放假出去浪一下。没想到这个春节会是这样的。随着一场突如其来的罕见新型病毒的入侵，恰逢我们春节人口大迁徙时期，发生了大的积的传播，让这个春节期间甚至整个正月，都是人心惶惶的，所有交通都停运了，能不出门就不出门但是人也是要吃要喝的。还好有小渡为我保驾护航以最安全的形式去采购物资。很喜欢凌渡这个车看了好久了，资金有限入手的是230风尚的。虽然是低配的但也挡不住他血统里的帅气外形。[得意]不过我也对它进行了小小的装饰[嘻嘻][嘻嘻]

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~看着眼前的大街，虽然已经复工，但还是很冷清，冷清得些不太真实，有些心酸。只要心存美好，总将走过寒冬，春回人间！[玫瑰]祝福国泰民安，疫情早消，向所有英雄们致敬！祝愿各位车友百毒不侵，健康平安！[抱拳]

㈡ 大众凌渡怎么改装好看

大众凌渡怎么改装好看大众 凌渡 （ 查成交价 | 车型详解 ）怎么改装好看 大众凌渡改装如下：1、加装一套大包围，尾翼，轮毂轮胎，要霸气的最好19寸，绞牙避震，要车身调到最低，刹车盘，刹车卡钳改掉；2、从理论上说，是没有什么影响的，但是在实际操作上还是有很多问题的；3、如果是否匹配，还有一个原因，就是改装人的技术问题，如果不是很好，很有可能出现线路短接或其他问题，因为这样出现问题，4S店是不保修的；4、你要知道这一点。建议你还是原装的比较好，不要擅自改装。 @2019

㈢ 一年一种风格，浅谈这辆19款凌渡的改装清单！

Aengus自诩是新款凌渡PA中最能折腾的一位，不是说折腾的力度多大，而是版本最多。18年的车基本一年一版的改装案例。从18年的第一版黑武士风格，到19年的水泥灰，再到20年的GTS风格。到这里，不知道会不会有不服的家人？

改装清单：275c一体式主机一键启动+三代泊车+自动空调满天星原厂30色氛围灯翻毛皮定制车顶内饰碳纤维定制个性化定制GTS方向盘铝合金拨片TTsport9040六活塞刹车355弧线盘绞牙避震GTS压力轴承高亮法拉利红改色膜亚光镀铬车窗亮条电镀银后视镜壳19款凌度GTS前杠总成+蜂窝烤漆黑中网MAX款一体式GTS前铲碳纤维风刀18*8.5jet35轮毂225/40R18米其林PS4225/40R18AD08R

㈣ 大众凌渡加装多功能方向盘，凌渡方向盘改装教程

㈤ 诠释真正的宽体轿跑，凌渡改装毕业帖

这篇文章我考虑了很久很久要不要发，但是我还是想记录一次这车那么多年，跑了那么多城市，从没把我抛弃在路上过，也从来没有出过任何小毛病...也许我运气爆棚。下面就说些我对改装的理解看法在中国这个改装文化不完整的国家，虽然限制了太多，但是相信也是对交通道路的一种保护，因为“老鼠屎”大家都知道，太多了，抓不完，尽管最近的广州，温州这样严管，还是有那么多人在炸街。在人们心中已经留下深深印象“改装车就是飙车党，炸街”这种话听到太多了，我想我们第一步只能管好自己的油门。听过一句话，深夜永久是改装车的最高荣誉，在18年IACRO接触到深夜永久后，也是深深留下了印象。2020年2月2号，在疫情爆发的时候，做出决定，去上海找深夜永久做了宽体。大家有关于改装不懂的地方可以问我改装清单：GTS前杠GTS后杠GTS侧裙GTS中网海拉6随动大灯牛角+折叠后视镜碳纤维尾翼机械师全段排气AirBft气动避震dwon控制器PanDem高7宽体+手工Works13p轮毂r888r轮胎尾翻标19流水尾灯哑白贴膜HARDRACE底盘倾角件ZIP程序+偏时点火内饰：gts方向盘+蜂窝气囊877MIB+8寸屏全车碳纤维氛围灯四门包皮奥迪a3档位杆丹拿音响仪表

㈥ 回不了头的改装路，为什么购买大众凌渡后就爱上了改装

我不知道有多少朋友沉迷于修改，并且有一名车主。它有一座大众凌光。这是一位非常明确的灵德朋友。很明显，这是一个偏见的性能车，设计也有轿跑车风格，同时，凌十的修改潜力非常强大。到目前为止，小编已经看到许多凌杜所有者或多或少会改变一些，而且凌的高质量值更加耀眼。凉爽，完全跑车是汤，加上其强大的功率性能，超过10万可以是一个罕见的。

年轻的朋友不应该修改它，根据自己的喜好，我只属于我自己的车，它充满了生命。如果您也是一万多万的预算，您正准备购买强大的表现，修改潜力，然后肯定首选的灵杜，加上其原始价值，性能在同一级别，公共工制作和发动机技术突出也不言而喻，我相信凌十，修改自己的想法后，道路上的回归率绝对高！

㈦ 折腾永无止境——19款凌渡230的加装历程

从上汽大众刚发布凌渡开始就特别喜欢凌渡，那时候的我还在上高三，大学更是一直关注这款车，一直想着毕业后把凌渡提回家。终于在大四如愿以偿。开家里手动挡的车很多年了，一直不喜欢自动挡车，开过很多品牌的自动挡车，也有几十万的车型，都不太喜欢那个换挡逻辑。大众的手动变速箱做的无可挑剔，就决定凌渡了。可是在我准备买车时18款已经停产，19款刚刚上市。对配置还是有点要求，本来是想买18款手动高配，问了好多家4S店都说停产没有车。刚好去年国六标准发布，回家想了一晚决定买19款手动低配，自己升级原厂高配配置。

对我来说改车不难，一直喜欢捣鼓车，大学也是学的车辆，改装动手和编码问题都不难。反而有点不放心给外面的改装店改。所以升级的所有配置都是自己完成（除了在线匹配，因为没办法自己完成，只能远程）。之前发过很多改装教程，今天和大家分享一下所有配置使用感受，给想要改车的车友一个参考，先给大家看看整车照片。

以上就是自己加装的一些高配配置了，很多小配置这里就不提了。奉劝各位车友改车前想好，一改就停不下来。

㈧ 大众凌渡轻度小改 车主沉迷改装无法自拔

“今天就到这吧，虽然小改小闹，我依然很爱它，改装未完待续……和朋友换了艾巴赫短弹簧的高尔夫Rline来个合影，这也是自己最喜欢大众的两辆车。”

本期大众凌渡改装案例鸣谢车主：陈远远先生

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈨ 晒一晒刚入手的小小凌渡车模，逼真亮眼

初识凌渡，是大约3年前的事情了。那时候正在装修刚买的房子，给我装房子的小伙就是开着凌渡，手动挡的，拉着我去建材城买东西，快过减速带的时候非让我体验一下这车的推背感，结果是的确有推背感，也让我感受到了这车的减震是多么硬，咔咔的~当时我还对这车的名字很不理解，凌渡，凌渡，“渡”常常用在“渡过难关”、“渡过苦难”这些词语中，感觉是不好的。单位里的女同事去年提了一辆红色的凌渡，加装了尾翼，颜色鲜亮，非常漂亮，开在路上的回头率一定非常高。不得不说，大众这“宽体轿跑”的造型的确是经久耐看，尤其是尾灯和尾部线条的处理以及两侧线条的处理非常到位，辨识度非常高，从后面看过去，显得体宽、扎实。凌渡这车我也开过几次，开的是230的，但是动力一点也不弱，加速比加快，也应该是得益于被大家诟病的“双离合”吧，优缺点也有有优点，不然也不会出现在绝大多数大众车上这么多年。除了动力号，车身也很扎实，过弯的支撑性好，加上减震的偏硬的调教，这车，就是需要在马路上疯跑的，不然，对不起它这名字，如果不提提速浪起来，与买轩逸、卡罗拉何异？哈哈，开玩笑。提起凌渡，就不得不说它的空间，的确是略显拥挤，尤其是后排中间的凸起，使得本来不宽裕的后排腿部空间更见显得捉襟见肘。在就是整体上看它的性价比，真的不高，与同门师兄弟朗逸比起来，性价比被撇开几条街。朗逸中配VS凌渡低配，同等价位，朗逸的配置突然显得厚道了许多~但，这其实真的是一件没有可比性的事情，毕竟它是凌渡呀！喜欢它的人，总是会觉得它是最好的。开凌渡，为什么要谈性价比呢？毕竟我们喜欢的是它给我们的那种“范儿”，个性明显，一往无前……去年换车的时候我考虑过凌渡，它帅气的外观我的确喜欢，但是自己的年龄已经配不上它了，油腻大叔和凌渡这个小鲜肉是格格不入的。于是，忍痛放弃了。但是，不影响我对它的喜欢。下面展示一下在网上淘的模型，是上一款的。

车后。

一时兴起，手机拍的有点仓促。下次找个景色好的地方，再给大家分享高清无码大图。多多捧场呀！

㈩ 有没有凌渡改装实例呢

大众凌渡是基于MQB平台打造的一款运动紧凑型轿车，其低矮流线的车身颇有运动轿跑的味道，今天给大家介绍一辆浙江的大众凌渡改装案例，车主伍宝虽然只是轻改，但凌渡的运动气息也丝毫不逊色于主流轿跑车型。

这辆车是车主在2016年8月份购买的，也是人生中的第一辆车。"记得当初在街上看到了这款车，感觉外观还不错，所以就选择了它。"

在刚提车回来时，车主是没有想过要去改装什么的，但因为这是一辆低配置的凌渡，所以车主就开始去研究怎么去做一些提升车辆配置的升级，可以说是一边研究一边自己动手去改。

后来逐渐接触多了，车主也慢慢了解到改装车的魅力，导致自己也慢慢的陷入其中无法自拔。"因为我这辆凌渡是1.4L的，所以也选择了偏向姿态的风格，"

"玩改装最大的弯路，就是图便宜，毕竟一分价钱一分货，很多时候因为图便宜导致自己一个部件要重复更换，所以这样所花的钱也会更多，目前这辆车基本上都是自己慢慢琢磨的，所以每一处都是自己的心血，没有不满意的地方。"

改装清单

迈斯盾18轮毂、RES排气

AIRLIFT 3H气动悬挂碳纤维门把手

后视镜盖、RS档把

GTS方向盘、Alcantara翻毛皮

气囊盖、碳纤维尾翼

T-carbon红色碳纤维换挡拨片