锐志改装顶棚图片
❶ 虽然停产了，但爱它的心不会变，后驱魂的改装锐志
今天分享的这台是国内第二代改款锐志，白色的车漆未经任何的处理，很显然这不是台走姿态的作品。不在意外观并不能代表对外在的忽视，黑色的305锻造轮毂很好证明了它的性能范，银色的APRacing六活塞制动卡钳似乎在宣誓自己的马力数值，更低的车身姿态则得益于AGT绞牙避震的加入。
改装清单AGT绞牙避震定制碳纤维方向盘追加换挡拨片savanini铝合金换挡拨片罩belloftransray雾灯定制射灯HELLA高低音喇叭碳纤维前后唇碳纤维中网灯眉TOWMEX进气CUSCO前顶吧一刀入魂换挡杆KF轮胎305forged轮毂PedalBox油门加速器RES中尾段排气BLOX轮毂垫片BLOX轮毂螺丝AP大六活塞卡钳HEL刹车钢喉NGKRX火花塞
❷ 改“剪刀式”后备箱的丰田锐志，落地27万，马力197匹，8.9秒破百
大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：改装版丰田锐志，离地间隙不到2厘米，还配“剪刀式”后备箱
前言：丰田旗下车型中，改装潜力比较大的便是丰田锐志这款车了，虽然丰田皇冠的改装潜力也不差，只可惜丰田皇冠的价格略贵，选择购买丰田皇冠的车主一般不会改装，而丰田锐志的改装潜力完全不亚于本田飞度、本田思域、起亚K5以及三菱翼神等车型。
?综上所述，面对这样一台丰田锐志，个人认为这款车改装配件都花费了不少资金，而这么改装之后，虽说符合车主喜欢改装的性能，还能够一定程度上提高回头率，但是国内改装文化不流行，超过车身30%的改装，就无法在车管所备案，一旦开上路的话，被交警逮住就是罚款或者是扣分，还会让你恢复整台车的原厂样子，可见国内的改装文化和国外的改装文化有多么大的差异了。
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❸ 请问锐志改装成那样的要多少钱这辆锐志可以改吗
其实很简单，锐志有多种前杠，就是换个前杠的事情，其他的都不用操心。
你在淘宝上搜“锐志前保险杠”有很多种，你可以选择你喜欢的，运回来后，喷漆安装即可。
锐志的真心不贵啊，我的改一个GS前杠花了1250.。。。
连运费带喷漆，这个样子有800左右就够了。最多不超过900，买之前提前问清楚。
❹ 锐志改装星空顶大概需要多少钱
汽车的内饰相当于一个人的品位，很多人喜欢在车里添加点气氛，在乘员乘坐的过程中，能够营造一种舒服、浪漫的氛围，这就导致很多人喜欢在车内门板侧壁处加装氛围灯，或者在车的顶配处增加星空顶。
❺ 丰田锐志改装气动倾角 自制DIY前杠
“改装和收拾这车，花了不少心思，2020年该歇一歇了，最近疫情这事闹腾，闲得发慌，整理下照片，做下记录帖。”
本期丰田锐志改装案例鸣谢车主：佛山小李飞刀李教授
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❻ 丰田锐志（GRX130）3.5L重改案例
虽然是一款轴距超过2.8米的四门中级车，不过由于采用了前置后驱的布局方式，这也不妨碍它的骨子里还是一款颇具改装潜力的车型，这同时也成为了不少车主选择它的真正原因。锐志其实是一个汉化了的名字，在日本和北美地区，它被称为MarkX，是丰田MarkII的后继车型。锐志使用的并不是来自热门改装车型Supra的A系列平台，也不是皇冠和雷克萨斯GS的S系列平台，而是X系列平台，这也是前辈车型MarkII所使用的平台。
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❼ 最后一次改装，丰田锐志化身宽体黑武士
当我们看到一辆车改装上宽体的时候，基本上代表着这辆车已经改装到了尽头。有些人到此就会收一收心，将车子封存起来；有些人到此则会转移到另外一个战场，买一辆新的车继续玩下去。
?车主/毛毛
??摄影师/详见水印
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❽ 为什么很多人都拿锐志车改装
性价比合适
外观美好
❾ 锐志更换这样的前后保险杠可以备案更换行驶证吗是先改装后去审还是改装前去提交申请
您好，正常是可以备案的，先改装完去车管所备案登记下，望采纳