前脸霸气的改装车
A. 新款中兴威虎实车曝光，前脸更霸气，搭载2.5T国六柴油发动机
中兴汽车旗下的威虎皮卡即将迎来大改款，日前，最新款威虎车型实车现身。从实车来看，此次改款外观部分改动最大的是前脸部分，整个前脸完全重新设计，一改现款圆润敦实的风格，变得更加硬朗大气。
动力方面，新款威虎搭载了代号为SD4V256R-110的2.5T国六柴油发动机，最大功率110kW，满足国六排放标准。新款也继续提供两驱和四驱车型，其中两驱版申报的百公里油耗为7.9L，四驱版为8.3L，柴油发动机的油耗优势十分明显。预计新款价格会和现款持平，应该会在8-10万左右的区间。
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B. 英菲尼迪官方改装QX80大型SUV 该车将参加1200英里的拉力赛
车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来英菲尼迪QX80官方改装版的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
选车君观点：英菲尼迪近些年在中国市场的销量非常一般，作为日产旗下的高端子品牌，英菲尼迪在销售和定位战略上存在着一定的问题。英菲尼迪QX80与我们非常熟知的日产途乐是兄弟车型，但是QX80达不到国VI排放标准，因此目前没有在售车型。
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C. 荣威iMAX8设计解析：前脸霸气如埃尔法，还随车带管家
从销量数据可以看出来，目前国内市场还是SUV的天下，而MPV市场还属于一片蓝海，虽然有别克GL8这样的王者存在，不过好像也没有太多能够拿得出手的其他MPV产品，这对于很多车企来说也是个不错的机会，因此越来越多的车企开始逐渐推出MPV产品，iMAX8就是其中之一。
动力方面，荣威iMAX8将搭载代号为20A4E的2.0T涡轮增压高压直喷发动机，最大功率234马力，最大扭矩360牛·米，传动系统方面与之匹配的是爱信的8速手自一体变速箱。
写在最后
从简短的体验过程来看，荣威iMAX8有着媲美MPV标杆产品别克GL8的实力表现，并且还有着自身的独特魅力，不过毕竟还没有经受市场的考验，消费者到底买不买账？还得让子弹飞一会儿才知道。
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D. MG6汽车前脸的改装除了车灯以外，还有哪些选择
目前MG6的周边改装品还不多，再等等吧。
E. 前脸更霸气 内饰略显成熟 新款奥迪Q5实车
新款奥迪Q5实车，这次是中期的大改款，实车为海外版本，国产版本将会进行轴距加长，外观上采用很常见的白色车身涂装，外观的设计大气又很豪华，前脸中网格栅的设计变化明显，采用大尺寸的八边形中网设计，内部带有很规整的横条以及竖条造型，前脸的造型冲击力十足，头灯的轮廓以及头灯组也采用了新的设计，下包围两侧是很运动的环状格栅设计。侧面的轮廓变化不大，更加舒展又大气，车身的造型也是非常流畅，采用新的运动轮毂造型。尾部的造型也是非常大气，采用较为圆润的车身造型，尾灯组的设计也是很精致。内饰中控的布局依旧延续了现款的风格，中控屏幕的尺寸进一步增大，不过木纹的装饰略显成熟稳重，内饰的豪华感也表现的非常不错。
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F. 雷克萨斯GS F黑武士，前脸设计太霸气，不比同级车香
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G. 广州车展直击：战斗风格十足，捷达VS5改装车亮相
提起捷达，“皮实耐用”的光环深种国人心中。一汽-大众捷达作为全新的品牌，以纯正德系基因示人，展现出了超强的产品力和竞争力，尤其是于2019年上市的捷达VS5凭借出众产品力和品质力，深受消费者的肯定。而捷达VS5改装车是由德安汽车运动创始人陈德安先生的团队在捷达VS5的基础之上经历20天所打造的改装车，符合国际专业赛事标准，已在2020广州车展上正式亮相。
此外，捷达VS5优异的悬架系统加上大众专业调校，加强了其底盘功力，为驾驶者带来了更高的舒适性和操控性能，在麋鹿测试中整体表现连贯自然，更快的响应速度、更稳定的操控体验，更安全的驾驶表现，完全具备了一台拉力赛车的品质。结合整车显眼的战斗版涂装设计，相信这款车的吸睛程度不亚于任何一款新车。
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H. 前脸霸气，身材修长，20万左右有哪几台车可选
作为颜值控，要求自己的爱车有一个霸气的前脸，这不过分。同时，这个颜值控还想要一个修长的车身线条，这也没问题，但如果将价格限定在20万左右呢？
另外，预算略微上浮，可以选择凯迪拉克。CT4继承了凯迪拉克新一代的设计语言，基本是一台缩小版的CT5，不过细节上有所不同：比如头灯变成了一体式，C柱的造型也不同。整体来说CT4的外观相比前代车型ATS看上去要年轻、犀利很多。同时它2775mm的轴距也直接沿用了进口标轴版ATS的轴距长度，整车造型非常协调
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I. 2021上海车展：长城炮多款改装车型正式亮相
底盘方面，火炮采用高姿态底盘，铝合金上摆臂，配备越野专用减震器。
配合上2.0T高功率发动机，匹配采埃孚8AT变速器，可靠耐用。
同时，火炮采用了由博格华纳提供的分时四驱系统，从容应对各种复杂路况，不仅如此，2745mm超短轴距，配备原厂底盘升高套件，拥有更高的机动性和通过性。
除此之外，火炮还提供了发烧级越野配置，诸如，原厂配备前后桥电子差速锁、氮气越野减震器、前绞盘、涉水喉、前后铁杠、铁质侧踏，并且为改装留下了很多的彩蛋，原厂在机舱、驾驶室、货箱等位置预留多个电气改装接口，并配备原厂改装电器功能开关，让用户改装更方便、更安全，让车主享受到赛车级的越野体验。
除以上三款车型外，本次上海车展还长城炮站台还有多款不同风格的改装车型推出，未来也将组成相对比较完整的炮、弹阵容来满足不同消费者对于乘用皮卡的多样需求。
J. 行家出手 Jeep推出新指南者越野改装版概念车“Off-Roader”
Jeep新指南者越野改装版“Off-Roader”相较于普通版新指南者，底盘升高61mm，且拥有傲视同级的接近角和离去角；侧门防擦踏板套件则增强了车体刚度，起到保护作用，使得整车通过性进一步提升。隐藏在车前下方的WARN Tabor 8-S尼龙绳绞盘，亦可在挑战极端地形时，助力驾驶者自救或协助他人脱离困境。值得一提的是，绞盘挂钩通道被可折叠的前牌照板巧妙覆盖。
Jeep新指南者越野改装版“Off-Roader”是Stellantis中国设计团队与中国都市年轻群体的一次对话，一种尝试，同时更是对于Jeep新指南者精神态度的又一次全新诠释。