奔驰新c刹车改装图片大全
『壹』 改装魅力|奔驰C级改装气动避震的迷人低趴范
改装魅力|奔驰C级改装气动避震的迷人低趴范
现在大多数车主,买车的时候除了喜欢看外观、内饰、配置、动力和口碑等等之外,也会考虑该车有没有改装的潜力。随着汽车个性化、舒适性的需求逐渐提高,汽车已不再是简单的交通工具,而是一个能够为人们带来乐趣舒适的玩伴。改装气动避震低姿态对很多年轻的车友来说,完美的姿态有很大的吸引力,一起来欣赏奔驰C级的魅力低姿态风格!
除了精心的保养,改装了气动避震的车友们需要注意的还有很多。装有气动避震的改装车是不可以在行驶过程中调节车身高低的,这行为是非常毁避震的行为,因为一旦车主在调整气压避震的时候经过坑洼路面,那么气动避震不光光是受到路面坑洼冲击的影响,还有气压管路单项阀门容易被气囊里的冲击气压崩坏的危险,严重的会出现因为气囊冲击气压过大致使全段管路破裂的情况,所以在开车的时候肆意调节气动避震就是毁避震的行为。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『贰』 迷彩版奔驰C级改装分享,低趴花轮毂吸睛的出街神器
【目录】·前言大家好,我是来自红人馆的Blue_Impules(中国图库签约摄影师、图虫签约摄影师),首先向目前在疫情期间坚守一线工作岗位的朋友们道一声辛苦,并望大家多注意安全防护!自从步入2020年,本想着是新年新气象的逐步开展外拍工作,可万万没想到这次新冠病毒如此严重,不光是我自己,相信大家多少都受到了不同程度的损失和影响。再提到今天的帖子,可以说是我今年拍车的第一弹,我跟车主多少也是冒了点风险出门约着去外拍,你们懂的。车主是一位半年前从美国留学归来的小帅哥,他本人很喜欢迷彩,姑且叫他“迷彩哥”吧。在美国时“迷彩哥”开的是一辆宝马E93M3和一辆菲亚特500abarth,车身外观改的就是雪地迷彩图案,回国后他便把自己这台C200L也换成了雪地迷彩并做了一些适度改装(关于这辆C200L的具体改装内容我将在后面文字介绍)。摄影&后期:本人车型:2015款北京奔驰C200L运动型
老样子,先上一张这期“主角”的镇帖照(控制好曝光跟构图,用小光圈拍出太阳星芒)!PS:用广角镜头拍照难点在于画面畸变透视的控制,太阳星芒效果的好坏也跟镜头自身成像的画质有直接关系。
2015款北京奔驰C200L运动型基本参数:发动机——2.0L涡轮增压最大马力——184Ps最大功率——135kW最大扭矩——300N·m加速性能——0-100km/hin7.8s最高车速——226km/h驱动方式——前置后驱变速箱类型——7挡手自一体前后悬架类型——前后均为多连杆式独立悬架
疫情特殊时期都带口罩,帅哥车主就不露脸了,等一切都过去后找机会再拍一组补上。感谢大家的欣赏!!我们下期再见!!!
「文章内容发布前已征得车主同意,如果大家觉得好看的话请帮忙点个赞,感谢大家欣赏与支持!」「原创内容,转载必须征求本人同意,翻版必究!」
『叁』 这样改装不会错 奔驰C260标轴改装入门三件套
“坐标广州,订了半年的C260标轴终于到了,至于为什么订这么久,由于订月光石灰色,销售说就要半年,因为很少C标有这个颜色,既然要等,顺便把液晶屏,柏林之声,氛围灯,智享套餐加上了,由于时间过长,厂家造车的时候已经是2020款,液晶屏已经是标配了,没有之前智享的套餐了,轮胎也标配了胎压监测,最让我拍大腿的是没加几何大灯,对于我这种精致boy真是拍红大腿了。来张提车图~”
“这大概是我提车到改装的一段过程,新车提车到改完大概用了一个月左右,每次休息就是奔改装店,估计对改装有兴趣的伙伴也是这样,每个人都有自己的审美和改车预算,对于不符合自己审美的改装方案就不过多去评价,尊重每个人的选择,主要自己喜欢就行。我个人觉得毕竟车辆还是要注重安全品质的,还是要改正品件。”
本期奔驰C级改装案例鸣谢车主:Lvend
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『肆』 颜值控小姐姐的奔驰C260 Coupe改装分享
作为一个女生,在选车时自然不会像男的那样考虑加速性能、考虑操控、考虑后续保养之类的,我们选车,第一个要求就是要有颜值,看得顺眼才行,于是便将目标放在了轿跑车型上。这不,在逛了将近半个多月的汽车网站和论坛之后,筛选出了宝马4系、奥迪A5和奔驰C260Coupe这三款BBA车型。在反复对比试驾之后,最终入手了奔驰C260coupe,理由嘛,长得好看,又是最新款,就这么简单。
好了,这就是这次改装的全部内容了,对于女士来说,不会像男生改装那样去改轮毂、改排气、改避震啥的,我们还是比较喜欢这种迎合感官上的小改动。最后再附上几张爱车美图,给大家的分享就告一段落啦。
『伍』 驰骋四方 C引潮流 CMST||奔驰C Coupe改装升级
奔驰,百年 汽车 品牌, 汽车 文明的先驱者与引领者,最成功的高档 汽车 品牌之一,奔驰C Coupe,以 时尚 大气的外观,强悍的操控性能,得到广大车迷的青睐,自主改装品牌CMST为其量身定制碳纤包围,驰骋四方,C引潮流。
流畅的双腰线/双门设计,再换上碳纤侧裙,强化了视觉立体感和运动气息,Coupe理念显现的淋漓尽致。
圆润饱满的车尾,动感优雅的 汽车 ,长条形的车灯,点亮的效果十分醒目,双边双出的排气以及翘起的尾翼,大大提升了运动气息。
CMST||奔驰C Coupe改装清单:
前唇/碳纤
风口饰件(两件式)/碳纤
侧裙/碳纤+FRP
后唇/碳纤
尾翼/碳纤
轻舞飞扬梦犹在,奔驰C级引风潮,奔驰C Coupe换上GT中网再配上CMST的前唇和风刀,显得更加个性和张扬。
绝美的双门轿跑,配上CMST碳纤空力套件,是优雅与运动的完美平衡。
『陆』 奔驰C260星耀臻藏版改装作业 外观内饰升级颜值更高
“身为一个汽车销售和汽车爱好者,在2020年8月底那期摇号中号后就一直在纠结买什么车,预算30万的前提下,第一时间看了宝马3系,奈何看中的2.0T8AT325i耀夜落地要35万左右了,所以经过对比还是选择了奔驰C级,因为快换代的原因,外加同级别动力操控质量可以说是同级别最差的原因,产品没有太多的竞争力,现在购买的价格和配置都非常美丽,最终还是被这个性价比和考虑到品牌和保值率所以最后还是给C仔折服了。”
“主驾驶标配的迎宾门栏和加装的主驾驶AMG苹果树迎宾灯,近2年款的车友买前排两个迎宾灯就好了,后面两个门的灯源被减配了。”
“这篇帖子也就写到这里了,还算用心,毕竟这才是意义上属于自己人生第一台车,自己赚的钱买的,,改装范围大概就是外观和内饰,动力和避震刹车那些对于这台1.5T的车子实在没必要,C级还是适合外观党哈哈。改装自己喜欢就好,根据自己的预算自由选择,不喜勿喷,祝各位看到帖子的网友身体健康,万事如意,财源滚滚,谢谢大家。”
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『柒』 “黑色奔驰才有灵魂!”——简单的C级简单的美!
在全球范围内,奔驰 C 级已经非常流行了,你可以在各地看到各式各样的改装奔驰 C 级,红橙黄绿青蓝紫,气动,绞牙,VIP,竞技……在每一辆车上,人们都可以将自己的创意得到完美的展示。
来自莫斯科的这位车主非常喜欢汽车。在他眼里,汽车有两层含义。一方面,汽车代表了一种文化,并且可以作为展示个性的载体。另一方面,汽车又是日常的交通工具,无论怎样变化,都不能失去它的功能性。
在这辆车之前,车主还有过其他车。一辆是老款的拉达汽车,另一辆是三菱 EVO 6。在经历过各种极端性能改装后,车主决定回归简单的改装生活,于是买了这辆奔驰 C 级 W204。
“我认为汽车文化不应该是在节日里,而是在思想里。”车主对汽车有着这样高度的认识,说明他是真的爱车。所以在他还没有车的时候,他经常会帮助朋友改车。他最好的朋友的改装车就是在这种情况下诞生的。
“改车对我来说不是一个项目,而是生活的一部分,一种可以寄托情感、分散各种生活问题的爱好。我不会感到无聊,相反它会开阔我的视野。”这辆车在 2011 年购买后就一直进行着改装工作。这时,车主曾经帮过的朋友都纷纷献计献策、互相帮助,这让车主非常感动。
“黑色奔驰才有灵魂。只要是黑色奔驰,它就代表已经完成了一半的改装工作。我会经常洗车,因为我讨厌黑色车沾染灰尘的样子。”
这辆奔驰,从前到后,身上慢慢多了银色的铬条、黑色散热器格栅、AccuAir 气动避震……你可以清楚地看到后轮被收进翼子板的感觉。为了让 Work Emotion xd9 轮毂更好看,车主还改装了 Brembo 刹车卡钳。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『捌』 13款奔驰c180改装了布雷博前四后二刹车总成可以会很好刹车吗
13款奔驰c180改装了布雷博前四后二刹车总成会很好刹车。刹车,也就是汽车制动系统,一辆车除了加速性能要,制动效果也必须要能跟上,能快能慢、能行能停才是行车安全根本保障。为了更安全追求与更佳刹车体验,不车主走上了刹车升级道路。
奔驰的基本参数
现款奔驰C级服役已近3年,按照奔驰的三年一小改规律.而奔驰英国公司不经意的刊登了一组2011款奔驰C级改款车的照片,泄露了未来新车造型。
新款C级车外观风格的改变并不大,主要涉及到前保险杠,LED日间行驶灯和新的轮圈。在车辆内部,引起主要的变化是手套箱把手部分增加了镀铬装饰。尽管看得见的变化很小,但奔驰很可能对COMAND系统进行升级以提升易用性。
动力方面,新的CGI,CDI系列发动机和智能引擎停止-启动系统将成为新车最大亮点。预计2011款C级车将在不久后发布可能选择底特律或日内瓦车展,随后将在2010年初上市。
车外观只是小改款,内部出了配置升级,动力系统提升燃油经济性以适应市场需求外并没有大的改动,毕竟这只是一款中级改款车。
『玖』 深度改装奔驰C200L,打造了内饰外观性能多方面
这次这辆C200车主,花重金打造了内饰外观性能多方面,[嘻嘻][嘻嘻]对这辆车的优化也到了一个程度,但是车主并不满足[酷],买了自己的第二辆车奥迪S3,这一期C200介绍完后,我会给大家带来他的0-1003.5的奥迪S3。[微笑]
『拾』 车友痴迷改装 把奔驰C200换S320L后继续打造极致低趴姿态
“我是Andy,两年前意外的购买了新C200运动版,也深入的去玩了,算是C级的元老级的玩家了,之前的C200前后换了五套轮毂,六个车身颜色,三套避震系统,三套刹车,两套DIY宽体包围,三个方向盘,新C级的改装我也算是极致的玩过了。”
“有人说玩车的人是一个死循环,买车→改车→改好卖车,好像说的就是我,一路走来我一直算是折腾的人了,我可以等轮毂四个月,做宽体等一个多月,改好成品一个多月后就换车,不是喜新厌旧,是感觉自己有更多的想法,希望在下一台车上去呈现,也真心希望每一位改车爱车的兄弟姐妹们,都可以永远保持这份激情,不会随着年龄和时间改变,如我一般继续前行!”
本期奔驰S级改装案例鸣谢车主:Andy
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。