212吉普备胎架改装图片

1. 2021改装车新规细则是什么

如下：

1、轮毂样式可以改变。新规放宽了对于轮毂改装的规定，只要轮毂的尺寸大小规格与登记证书上一致即可更换样式，就算四个轮毂样式不一样也是可以的。

2、可以加装行李架和侧面脚踏板。这条新规更多是对于SUV和MPV车型来说的，加装的行李架高度须控制在300毫米范围内，侧面脚踏板安装宽度不能超过车身侧立面5厘米。

3、车身颜色可改变。通过喷漆或者贴膜改变车身颜色，务必在十日内到车管所登记变更车辆信息即可。需要注意的是不可以使用类似警车，消防车等勒种车辆颜色。

不影响安全和识别号牌的情况下车主不需要办理变更登记的改装有：

1、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；

2、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；

3、增加机动车车内装饰；

4、乘用车在不改变车辆长度、宽度和车身主体结构且保证安全的情况下，加装车顶行李架、 出入口踏步件、换装散热器面罩/保险杠、更换轮辋(更换后轮胎规格不应变化)。

2. 备胎坑可以怎么改装

跑长途经常是满载（有时7人，有时5人，7人后面也不好装东西，那有放胎的位置），就是不带全尺寸备胎，也得给换下的全尺寸胎留个位置吧。

在坛子里已经留意科友们的备胎架改装好久了，觉得都可行，但个人又觉得不那么满意，一直想有个最佳的、最可靠的、最实用的、最经济的、最简单的改装方案，但一直没有找到个人满意的，经过反复测量备胎位置前后上下左右距离，决定自己动手改造，改造方案分为三步走：第一步，前吊架升高。第二步，吊架杆加长（标准值应该是加长8CM，准备加工成9CM，稍有富于）。第三步，给后面挂钩吊架处加一耳朵（用原装镙杆，不使用加长镙杆，加工麻烦，造价高）。备胎罩暂时不考虑

3. 2020款“老北京212”金刚版亮相，非承载式车身，越野能力再升级

不知道你们对于图中的这款车有怎样的感想，曾几何时这款车成就了我们国人多少的汽车梦，而现如今，甭管是情怀还是别的因素，这款车得以复产，也是圆了我么老一辈汽车人的一个梦。而这款情怀之车复产后不久，北汽集团又相继推出了它的衍生版，虽说这款车已经不再注重销量，但是现在的北京212已经有了非常丰富的产品线，而就在前不久，2020款的“老北京212”金刚版也正式亮相，这款车依旧标配全时四驱，搭载非承载车身！

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4. 北汽痛定思痛，推“双门版”212！硬顶防雨配三菱机头

北汽痛定思痛，推“双门版”212！硬顶防雨配三菱机头

最近坦克300全新国产高端硬派越野车型热度相当高，赞美之词太多了，如今长城汽车的越野产品已经闯出了自己的口碑，很多人以为长城汽车就是国产越野车的开创者。其实真正的国产越野鼻祖来自于北京汽车制造厂，55年前北京212车型就已经实现量产，这款车基本上经历了中国汽车工业的全部历程，然而现在北京212车型在国内市场没有什么存在感，甚至可以说已经被消费者遗忘。

问题来了，你觉得这样的北京212车型有吸引力吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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5. 车管所允许的改装范围是多少

车管所允许的改装范围是：

根据9月1日实施的最新《机动车查验工作规程》，加装行李架、改装中网、改装轮毂、加装侧踏板等都属于合法改装，并且不用进行登记。加装行李架要求：不得改变车长车宽，行李架高度不超过300mm。

改装中网要求：不得改变车长车宽；改装轮毂要求：保证轮胎尺寸不变；加装侧踏板要求：不超过车身50mm；改装保险杠：不改变车辆长宽，不构成车辆外凸出物。

改车的方法

近几年兴起的车身贴膜改色，加上贴膜改色的政策不断放宽，毕竟改色膜还能保护车漆，给爱车换种颜色换个心情。但是需要注意的是不能使用（电镀色、变色龙色，军绿色，警用蓝白相间色、工程车的黄色和消防车的红色）。

全车贴膜颜色总体不能超过3个颜色，包括了车标改色也算是一种。局部贴膜面积不超过整车面积的30%，超过30%的要变更行驶证。改颜色以后在10天内去车管所登记就可以。对于小型、微型载客汽车加装前后防撞装置可不变更行驶证。

而货车加装加防风罩、工具箱、备胎架等都属于合法改装范围，但是需要注意避免出现遮挡车牌的情况。只要不涉及对汽车结构、动力、制动等改动的。

什么加装真皮内饰、导航、倒车雷达影像等都是允许的。内饰方面的改装最好遵循：协调、实用、整洁、安全、舒适。这样才能在查车时避免交警怀疑改装的情况。

6. 二蛋升级！北汽制造BJ212新老款对比

二蛋是老一辈的人们对于北汽BJ212的爱称，当年人们心中只有两种车，一个是吉普车，另一个是小轿车，而坐上小轿车的多数都是政府的高官，小轿车离普通人来说会比较遥远，而吉普车就不同，普遍用于军区以及大型国企，这个吉普车其实就是北汽制造的212车型，时间来到了2020年，212也迎来了它的大改款，先说重点，新款车型换用了硬顶，并且将前悬挂换为了双叉臂式独立悬挂。

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7. 一款纯正的越野车，JEEP牧马人升高车身，全车改装！

牧马人作为一款纯正的越野车，是越野爱好者的玩车首选车型，不过原厂的牧马人想要尽情的挑战各种路况的话，似乎还是不够的，因此不少车友都说原厂的牧马人只造了一半，剩下的需要自己去完成，因此每一位牧马人车主都要经历不小的改装历程，今天小编就为大家带来牧马人改装案例。眼前这辆黑色2R牧马人已经经过了不小的改装，不过目前只是改装一般，因此车主将要进一步升高车身高度。改装的Teraflex升高套件，前面升高3,后面升高2,这可以为车辆安装前杠及绞盘预留了空间,而不用像其他品牌升高套件,用行程较短的重载弹簧影响了车辆的前悬挂行程，而且可以给车辆带来很好的操控性，稳定性。方向减震器最关键作用是越野的时候增加方向盘的阻尼，在崎岖或越野路面上防止方向盘弹手，增加操控性,要不然在越野过程中你可能会捉不住方向盘。FOX高性能系列可调贯穿轴(ATS)转向稳定器提供无与伦比的转向控制。高科技的设计消除了双向不必要的转向助力，完美取代前两款的转向稳定器。还可以通过24段调节对转向反应作出调节。整体的瓶身设计可容纳更多的油量和提升极限使用时的散热性能。左前悬挂改装了FOX2.0筒径不可调减震器，原装位安裝，适用于07-16款JK牧马人升高使用，铝制筒身，具有更好的散热性。适用于各种路況使用，完美匹配Teraflex等品牌升高套件。后悬挂。TERAFLEX后止推杆底座，车辆升高后,原车止推杆已满足不了悬挂调校的需求，容易造成桥偏移,长时间使用造成上下控制臂胶套过度磨损,从而引起方向抖等问题，TERAFLEX后止推杆底座可以有效地解决这一问题。右后悬挂。刹车油管降低件，车辆升高后，原车刹车油管的长度有点不够用，很多人的传统方式就是扳刹车油管，让他有更多的活动长度，然而扳刹车油管，如果用力过猛容易扳断刹车油管等等问题，其实你不需要这么麻烦，只需要安装一套刹车油管降低件就可以完成这一操作。升高后的牧马人，更具越野范了。ARB前杠能保证牧马人在高强度越野时不损害车头，而且不影响安全气囊。其时尚经典的外观与出色的保护性与牧马人相得益彰，显得扎实霸气，ARB一直受到很多牧马人改装爱好者的追棒。沃恩绞盘，绞盘届中的鼻主及行业标杆，谁用谁知道，就是价格有点小贵!FUEL轮毂采用了大量的精铣加工，确保每款产品都是精雕细作，致精致美。以高品质为核心，把传统的越野风格与现代时尚相结合，在突出个人品味与个性的同时，又不失优雅与体面，凭借前卫的设计能力和精湛的工艺受到广大越野爱好者的追捧。百路驰KO轮胎，数据是28570R17，性价比高，胎燥和原车轮胎差不多，适合开公路居多的选择!改装清单：ARB前杠国产ARB辅助灯沃恩钢缆一体机绞盘10000磅软缆龙版大灯星工场后杠带备胎架(可装双油桶及旗杆)28570R17KO轮胎FUEL轮毂TERAFLEX2.5升高套件JKS前止推杆FOX2.0筒径不可调减震器FOXATS方向减震器AEV小电脑国产刹车油管降低件

8. 北汽212轮胎最大能改多宽

能改235，75R15的。212最大能装多大越野轮胎是BJ2122016款2点0L方门四驱豪华型国IV，前后轮胎规格是一样的，都是235，75 R15胎宽235mm，胎厚176mm，扁平率是百分之75，轮胎直径是15英寸，这款车轮胎规格，对于不同车型略有不同，另外，这款车备胎规格是全尺寸的。

汽车轮胎的拆卸方法

使用套筒扳手将轮胎的固定螺丝按照对角线顺序拧松，将千斤顶放入卡槽内，用千斤顶将车辆举升，将拧松的螺丝依次拧下即可拆卸轮胎，需要更换轮胎的情况，轮胎变形，胎体受损严重，胎面严重受损，胎圈损伤，轮胎侧面出现鼓包、开裂情况。

轮胎缺气碾压损害，补过三次以上的轮胎，轮胎磨损至磨损极限，化学品腐蚀，严重老化蜕皮，在轮胎正反俩面胎口处涂少许的轮胎专用润滑脂，将轮胎斜置放入钢圈中，把轮胎套入轮辋上，注意气门嘴的位置切勿损伤气门嘴，然后再摆正轮胎。

9. 有心车主，打造不一样的北汽212拖拽式房车

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每当车友谈起国产硬派越野车，就会议论到北汽BJ212，并且总要拿BJ212与牧马人比越野性能，与铃木吉姆尼比价格和性价比，这就说明了BJ212是一款国产越野“神车”，毕竟它的价格还不及吉姆尼的一半，并且越野能力相当出色，外观设计也是非常具有情怀的。

目前北汽BJ212系列车型有多种，但还没有研发旅居房车，市面上的北汽BJ212房车几乎都是改装公司后期改装的，有价格比较高的一体式房车，也有拖拽式房车，拖拽式房车价格要经济一些。

一位有心车主，打造不一样的北汽BJ212拖拽式房车，他也是越野爱好者，平时也喜欢出去游山玩水，有的时候出去需要很多天，在户外搭建帐篷没有睡在房车里妥当，所以他就买了后面的车斗。

这款BJ212的车身尺寸，长宽高分别是4080*1840*1870毫米，轴距为2300毫米。

BJ212搭载了一台三菱1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出136匹马力，最大功率是100千瓦，峰值扭矩是200牛米，最大扭矩转速为2000-4500转。变速箱匹配了五挡手动。

从车辆的外观配置上，以及后车斗的装备，能够看出车主是一位热爱生活的越野爱好者，因为他有精力和舍得花钱来打扮自己的爱车。

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10. 铁汉柔情，JEEP牧马人撒哈拉版改装静态鉴赏！

没有什么是最牛逼的改装，一切只是厚积薄发！路要自己一步步走，苦要自己一口口吃，抽筋扒皮才能脱胎换骨，除此之外没有捷径，人生如此改装亦如此。