琪大改装图片

㈠ 08款骐达前座椅的尺寸

08款骐达前座椅的尺寸：座深尺寸:500-600mm之间。 座高尺寸，400-500mm左右。 座宽，400—500mm之间。底盘尺寸，60mm。

骐达富于变化的后座可以整体向前滑动240mm。它把行李厢空间从289升扩展到463升，几乎赶上了颐达的水平，如果再把坐椅靠背完全放倒，骐达的后面就是一个宽敞的货厢，空间几乎可以媲美同级别的厢式客货两用车。

注意事项：

骐达张力十足的尾部造型及夸张的大面积菱形尾灯散发出让人难以抗拒的法式风情，与雷诺新款风景及梅甘娜有异曲同工之美，看来法国东家的设计理念已经很好地融入到日产的血液中了。而且，骐达因为外形时尚感强，所以非常适合改装。

我们可以关注一下骐达的三围尺寸，长、宽、高分别是4205毫米、1695毫米和1540毫米，较之于胞兄颐达，骐达的车身虽然短了190毫米，长轴距的优势却得以保留，加上后排座椅采用了与颐达完全不同设计，车内空间非但没有缩水，在利用率方面甚至有过之而无不及。

据称，骐达拥有和天籁同等长度的后排座椅空间，而且后排座椅前后可调是骐达的一大特色。后排座椅放倒后，可提供一个充裕的物品放置空间———比如放进一副球具加上一个大游泳圈再加上一辆小型山地自车。

㈡ 下雪天拍爱车新骐达TIIDA原来更有意境！

---谢谢观看---

㈢ 求改装骐达图片（最好是黑色骐达）不要合成的或艺术照

兄弟·你是想看还是想改？？
想看的话看看好的图片是好的 毕竟改装是一种艺术

你要是自己想改的话而且想改好的话就不要去模仿其他的车，你不想一上路就能看见和你一样的吧·
改装件是有不同牌子的，当然了价格也不同·
你不觉得只改外观有点逊吗·？？？？
如果你要是为了拉风和耍酷的话我劝你不要改了·我承认我们都是为了挣钱·但是我发自内心的说吧车就像自己的孩子·不紧要好看而且要有内涵，
改改动力吧· 让人家一听就知道你与众不同·当然了可不是那种在消音器上打上几个眼的声音·
你要是想改 去北京的朝阳汽配吧·我们店叫“极速”
还有啊·蓝色动力 改过一个骐达也是很不错的 ·外观没有很大变化·但是动力提升很明显·
记住·改车是你自己选的 你当然要按照自己的想象去改·最好还是不要模仿别人·

㈣ 08款骐达想改16寸轮毂,这16寸的轮毂各个尺寸应该是多少，如轮毂正偏距、负偏距、中心孔等等

08款骐达

原车轮毂

轮毂孔距:4x114.3

中心孔:66.6

偏距40

上述数据都可以根据改装件进行调整

不需要按照，原尺寸找轮毂

骐达装TE37效果非常漂亮，建议装17选用215 45 R17轮胎

㈤ 新骐达有哪些必要的改装

动力已经够用了没必要再改了，主要是强化底盘和悬挂，狮特的平衡杆和防倾杆，短弹簧或者绞牙避震，轮胎换215 45 R17轮毂可以不动，就差不多了。

㈥ 08款骐达换大轮胎

您好！

首先，我个人推荐倍耐力轮胎Cinturato P1

借着这个问题，我们可以再次讨论一下，提供一些证据去解开我们的一个误区！

我们的误区是什么？

1，185/65R15轮胎升级到195/65R15的轮胎，仅仅是断面宽变宽了，其它都没变化吗？

2，185/65R15换成195/60R15，尺寸变小了很多吗？有什么影响呢？

3，185/65R15换成195/60R15，同时轮辋需要升级吗？

为此，我们截取了GB标准的页面，因为是拼起来的，图片质量还望见谅：

根据上图数据，我们针对上面的3个问题进行逐个解答？

1，185/65R15轮胎升级到195/65R15的轮胎，仅仅是断面宽变宽了，其它都没变化吗？

答：我们知道规格描述，185/65R15 中185代表轮胎断面宽，65代表高宽比65%，15代表轮辋直径，所以很容易造成误会的是，换成195/65R15后，感觉高宽比不变，轮辋直径也没变，所以轮辋外直径是不变的，但我们忽略了一个地方是，185变更195后，轮胎变宽了，虽然高宽比65%不变，但是因为65%=轮胎高度/轮胎宽度，在宽度变宽的情况下，如果依然想要保证65%高宽比不变，那必须同时提升轮胎高度，轮辋直径不变，轮胎高度变高，所以195/65R15相对于185/65R15的轮胎外直径理论上是需要变大的，而不是我们一直以为的没有变化。

如上面GB标准中可以看出，185/65R15外直径是621mm，而195/65R15外直径是635mm，就理论上而言，已经增大了14mm，希望我们都能理解这一变化；

2，185/65R15换成195/60R15，尺寸变小了很多吗？有什么影响呢？

答：如第一题轮胎规格解读的原理，再结合GB标准可以看出，从185/65R15换成195/60R15后，轮胎的外直径是变小了，从621mm→615mm 减小了6mm，同时，因为195/60R15相对185/65R15的径向刚性及侧向刚性一般要强一些（基于同样的设计理念下，不考虑特殊配套设计），所以195/60R15的滚动半径在这种刚性的变化下预期会和185/65R15非常接近。

如果不考虑车辆转向发生干涉的情况，我们认为这种升级会相对合理。

另外，185/65R15换成195/60R15后，在不考虑悬架，底盘等其它的调整及轮胎特殊刚性设计的前提下，操纵稳定性，转向响应性能会有提升，但油耗和舒适性会有损失。

3，轮辋的需要变更吗？

答：根据GB标准可以看出，185/65R15标准轮辋是5.5J*15，许用轮辋是5J和6J两个

195/65R15，195/60R15标准轮辋均是6J*15，许用轮辋是5.5J和6.5J两个

所以如果您当前的车是5.5J*15的话，也是可以装上195的轮胎的，

但是我们比较推荐使用标准轮辋，所以如果经济条件还不错的话，建议升级轮胎的同时，

将轮辋进行升级，会和轮辋有更好的匹配性。

希望上面的描述，能让我们明白一些这方面的知识

“途不囧”轮胎服务

㈦ 旧款骐达可以改装大扶手箱吗

可以安装的 斯沃德骐达专用扶手箱图片

㈧ 东风日产新骐达的安全性内如何结实吗需要后期改装后防撞梁吗

骐达以47.00分获C-NCAP五星安全评价，完全正面碰撞13.60分（85.00%）、正面40%碰撞试验得分:14.66分（91.63%）、侧面碰撞试验得分:15.76分（98.50%）。

㈨ 试驾2021款日产骐达TIIDA，两厢中的模范常青树

说起骐达TIIDA这款车，大家一定不会陌生，从2005年第一代车型进入国内市场之后，这款车的热度就从未减退。作为日产品牌唯一一款两厢车，它在性价比和舒适性方面一直有着不错的表现，而前不久刚刚推出的2021款车型更是在不少细节方面进行了优化升级。今天我们就借着试驾，对2021款骐达TIIDA做一次全面的体验。

通过本次对2021款骐达TIDDA的体验，感受到这款10万级的“买菜车”是用何种方法深入民心的，舒适的驾乘体验和宽敞的乘坐空间就已经可以满足这个级别消费者的绝大多数诉求，而2021款车型更是在安全和科技配置方面进行了全面的升级，进一步加强了产品的核心竞争力。

㈩ 日产骐达2008款可以怎么改装

看你要改什么了，外形的话可以改包围，尾翼，发动机舱的盖子，灯光，中网，尾喉，轮胎轮毂等等。
里面的话可以改加强件，底盘加固，车身平衡杠，进气系统，涡轮增压，座椅等等