汽车改装大灯后审车过得掉吗

Ⅰ 车辆改灯后，年审就会过不去了吗

灯检测的话 严格的话 会有问题原来的卤素灯确实不太亮，灯光较暗，视野有限，有些车主确实是经常开夜车，感觉不便。但有些车主感觉自己的大灯没别人亮，心理不平衡，于是私自就改了。改不要紧，一定要合乎要求。

Ⅱ 汽车大灯改装审车能过吗车灯怎么选择啊

汽车大灯改装。有的就能审过去。你去改装的时候到哪家修理厂，你就明确的告诉他。改装后检车要能过。改装灯的厂家他们都知道哪个能过哪个不能过。所以他会给你几个方案。你就选择那个能过的方案。就没有问题的。如果过不了你不得去找他吗？只要你告诉他了选择能过的。他就会给你安装能过的。

Ⅲ 汽车改灯后年审会不会受影响

关于汽车灯光年检，其实并不难，达到或者不超过年检要求即可，主要在于以下3个方面。

• 色温不能超过6000K。 机动车监测站的灯光检测仪器只能检测到6000K以下色温的光源，如果超过这个数值那机器就检测不到了，自然就过不了年检了。而且超过6000K的氙气灯，颜色一般开始逐步变蓝，外表看起来很炫酷，但照路效果并不理想，碰到雨雾天气，几乎没有任何穿透力了。

这就是为何如飞利浦、欧司朗等大厂主推汽车前照产品都不超过6000K的原因之一。所以，升级氙气灯的时候应选择色温在4200（4300）K~6000K之间的产品。



所以，综上所述，汽车改灯，只要大家选择合适的产品，完全不用担心过不了年检，大家放心改。

Ⅳ 改装汽车大灯能通过年审吗

我国法规对汽车车灯年检大致分为以下几种：
首先是外观检测，检测员目测车辆外观看是否有私自改装，只要你不是改的很夸张都能过，接下来就是检测线上仪器检测，主要检测灯光这几方面：
1.色温不能超过6000k，检测场的机器只能检测到6000k以下色温的光源，超过这个数值就检测不到，检测不到当然就是不合理了，所以喜欢高色温、过于白光车灯的车主们一定要注意。
2.光源发散，道路交通安全法中规定“车辆驾驶时不得对其他道路交通参与者造成影响”。如果改装或升级车灯时，只改LED、氙气灯泡，没有透镜的约束，灯光就会发散，严重影响到其他车辆及行人，所以没有透镜的车型升级车灯时，要改装上透镜大灯才可以。
3.亮度过低，验车检车时对于近光灯的要求是不得低于1200流明，而且对于亮度是只有下限没有上限的，就是说不管你的车灯多亮，只要不会发散就没有问题。
了解这些后就不怕改装过不了年检了，我有时候会遇到一些改装车灯后后通不过年审的车主，到店里检查后发现他们过不了的原因基本都是这种：原车灯没有透镜的，直接更换氙气灯、LED灯泡，车灯散光很严重。所以要改灯光必须要加透镜。

Ⅳ 汽车改灯能过年检吗

一、汽车改灯能过年检吗
1、汽车改灯能不能过年检，需视情况而定：
（1）年检时，车辆的外观须与行驶证上的一样，改变过大的改装是过不了年检的；
（2）但是车灯改装只是车灯内部的改装，只要灯光照射等符合规定，则能过年检。
2、法律依据：《机动车登记规定》第十六条
已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：
（一）改变车身颜色的；
（二）更换发动机的；
（三）更换车身或者车架的；
（四）因质量问题更换整车的；
（五）机动车登记的使用性质改变的；
（六）机动车所有人的住所迁出、迁入车辆管理所管辖区域的。
属于第一款第一项至第三项规定的变更事项的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记。
二、年审的流程怎么走
年审的流程如下：
1、外观检测；
2、缴纳检测费用、录入信息；
3、检测合格的车辆，车主会拿到已经签好字的表格，检查交强险单据等，在一个记分周期内没有记分记录的，免予本记分周期审验。

Ⅵ 改了车灯能过年检年审吗

当然可以啊，不然那么多人改灯年检都是咋过的呢，对吧，想必您对年检审核不是很了解吧，我就稍微给您讲解一下吧。
汽车年审检测是根据国标 GB 7258—2012《机动车运行安全技术条件》来判断的，主要是车灯的远近光照射角度是否符合标准，检测时候对光强只有下限要求，没有上限要求，所以完全不用担心，车灯光的强度问题，车灯年审主要有以下两方面：
1、灯近光光束照射位置：前照灯照射在距离 10m的屏幕上，前照灯近光光束水平方向位置向左偏应小于等于 170mm，向右偏应小于等于 350mm。 而这光偏只是建议维护项不是否决项，即使你的车子这方面不合格也没有关系，报告单的总评还是合格！
2、灯光强度要求四灯车要达到12000CD 二灯车要达到15000CD！

Ⅶ 自己改装灯光，可以通过审车吗

对于小型汽车前大灯改装，六年内免上线年审不影响，六年后上线年审严格来说都不能通过，除非改装与同款车高配一致。或者通过无所不能的黄牛年审。我国汽车检车标准是有根据的，根据国标 GB7258—2012《机动车运行安全技术条件》要求，其基本精神就是为了安全驾驶，汽车前照灯不能影响对向来车，照射角度时候符合标准。

对于汽车灯光年检，两边灯光亮度下限是15000坎德拉（照明单位），上限是两边灯光加起来不大于430000坎德拉（目前没有任何灯光能达到这个亮度，可以理解为无上限）。满足了亮度之后，年检灯光要求不能太高或者太低。没有法律明文规定，但氙气灯不要超过6000K。

Ⅷ 汽车改灯可以过年检吗

如果只是改了灯泡的瓦数是可以通过年检的，如果改装透镜加装，别的颜色的灯是不可以通过的。

Ⅸ 汽车改装大灯能通过年审吗

汽车大灯改装能否过年检，要根据改的车灯是否符合检车的要求。相关法规规定车灯的远光不能低于1450流明、近光不能低于1050流明；如若不符合规定是不能通过年检的。

Ⅹ 汽车改装大灯能过年检吗

很多车友都有这种疑惑，尤其是改装车灯的朋友们，很多人都不知道车灯改装后，能不能过年检。下面就来帮大家解决这个困扰多年的问题。

现在市面上的主流车灯分为卤素灯，HD(氙气)大灯，LED大灯三种。由于汽车厂考虑到成本问题，一般出厂的都是卤素车灯。
如果原厂配备是氙气大灯或LED大灯的话，照明效果是可以满足大多数车主的。一般晚上开车灯光亮度不够，需要升级的车灯多是卤素大灯。
对于卤素车灯而言使用寿命约500个小时，一般使用半年光衰就超过30%，而光衰一旦超过20%之后，大部分卤素灯的流明值就会低于1200LM的国家近光灯最低标准。就不可以用了。
对氙气大灯而言，一般使用2年左右或者5万公里，大灯灯泡的亮度就会逐渐衰退。慢慢出现光衰的情况。氙气大灯的国际标准是2250小时光衰不超过30%，正常使用寿命在3000小时，但是一般改装产品在500个小时会就达到30%以上。
对于LED灯而言使用寿命在5000小时，相对于卤素灯和疝气大灯已经是秒杀了。不仅如此，LED使用3000小时光衰超过5%。所以也受到广大车主的钟爱和选择。

目前我国法规对于汽车车灯年检，检测灯光强度只有车灯下限没有上限。对于远光灯而言，法规里面只是说只要不影响对面司机行车安全就可以了。近光灯只要过了1050流明，远光超过1450流明就没有问题了。
改装氙气灯的话只要加上双光透镜，就没有散光问题，也就不会影响对面司机行车安全，所以是合法的，可以通过年检。
如果你还是不放心，其实证实这件事很简单，我们可以给当地检车场，交管局打电话咨询，但遗憾的是我们很少有人会这么做。其实更换车灯后想过年检主要还是看您车灯的色温，灯光检测器只可以检测色谱在6000K以下的光线，色温过高会导致仪器检测不到光线的强度，那样很自然也检测到车灯灯光不及格了，所以在这里强烈建议广大车友不要安装高色温的氙气灯，尽量保持在4300K的色温（和高端车原车氙气灯色温一样，主要原因是照明亮度和雨雾天照明穿透性的综合能力强）。