福特探险者外形改装图片

⑴ 2020款福特探险者ST，黑武士，运动大气，美式肌肉车

2020款福特探险者ST，海外实车，定位中大型SUV。外观采用黑色涂装，前脸采用硬朗大气的造型，厚实的车头非常有气势，引擎盖上隆起的线条很有力量感，中网采用蜂窝式的设计非常有运动感，大灯采用个性时尚的造型，日间行车设计精致很有辨识度，雾灯设计时尚，前保险杠设计厚实。侧面采用运动大气的造型，车顶线以及窗线流畅舒展，后视镜宽大的设计，车顶行李架增添了实用性，车门凹面处理锋利，轮拱造型很有力量感，黑色的轮毂造型独特个性，红色卡钳很有运动感。尾部线条硬朗，扰流板设计运动，尾灯精致细腻与前大灯相呼应，双边共四出的排气设计运动。内饰家族式的设计风格，方向盘造型时尚，大尺寸的中控屏很有科技感，按键手感细腻，座椅宽大厚实，空间宽敞。

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⑵ 2020款福特探险者，“改头换面"外观更硬朗霸气了

2020款福特探险者，海外实拍。外观采用硬朗霸气的造型，前脸中网采用新颖的设计，前大灯造型凶悍大气，前保险杠设计厚实。侧面魁梧的身躯非常有气势，车顶行李架设计精致，车门凹面处理锋利，腰线贯穿式的设计很有力量感，轮毂采用简洁舒展的造型。尾部采用硬朗时尚的造型，尾灯采用精致大方的造型，排气设计美观。车内采用高端大气的设计，用料考究，做工精细，空间宽敞。

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⑶ 外观内饰小修改！福特探险者XLT运动版官图发布！

日前，福特官方正式发布了新款的探险者XLT运动版车型的官图。新车主要在外观上经过了微调，从而更能凸显整车的运动感。

动力方面，新车与普通版车型保持一致，依旧搭载的是2.3T直列四缸涡轮增压发动机和3.0T双涡轮增压V6发动机。其中2.3T发动机的最大功率为304马力，峰值扭矩为420N·m；而3.0T发动机的最大功率为370马力，峰值扭矩为515N·m。新车均匹配的是10速的手自一体变速箱。

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⑷ 全新改款的福特探险者，能否“一览众山小”

新款探险者有“一览众山小”这个实力。40万以内的中大型SUV市场，探险者的三大件来说本身有着绝对硬核的实力，而新款探险者在这个基础上针对外观、内饰以及配置进行了年轻化的升级改造，产品实力更是稳占同级别车型的C位，它的市场表现让人期待。

纵置后驱2.3T+8AT，同级难逾越的实力

新款探险者依旧全系搭载2.3T+10AT动力系统，最大马力276匹，最大扭矩425牛·米，百公里加速7.6秒（四驱版本7.8秒），不管是动力还是性能爆发，新款探险者依旧具备绝对的实力。去网络了解下。加上同级唯一纵置后驱平台打造，同级唯一铝合金悬架，智能四驱系统，6种驾驶模式这些配置的加持，新款探险者的硬核机械表现，是同级别的车型难以超越的。

不管是年轻化、豪华感、智能科技体验还是性能操控，新款探险者都站在了产品力的制高点，倘若加上合理的定价，新款探险者“一览众山小”不是难事。

⑸ “老酒新瓶”美式豪华再升级，新款福特探险者有哪些改动

福特探险者Explorer在外观设计里的设计灵感，来自于游船，扎扎实实粗壮的C柱与车体同色，A柱、B柱、D柱选用掩藏设计方案，营造出一种极具高新科技氛围的顶棚飘浮感观。最新款尽管总体设计语言和风格与现款一致，但在许多细节方面有很大的更改，车前汽车引擎盖及后尾电动尾门新增加“EXPLORER”标字；

此外，新汽车下保险杆也是有重新定位。整体来看，最新款更为时尚，很符合当下时尚潮流，硬汉子气场再一次提高。此外新汽车在配置方面也有所提高，比如倒车镜就新增了倒车时全自动下翻作用，而车辆解锁层面，除开原有的无匙进入以外，还新增了手机蓝牙钥匙。尾端是新汽车转变最多的地方，拥有全新升级定制的电动尾门，完全看不出现款的影子。总体视觉冲击更为青春健身运动，也看得出全车中期改款或是往看准更年轻消费群体方向走。

⑹ 新款福特探险者即将上市，此次中期改款，主要集中在什么地方

新款的福特探险者即将上市，所以这款车备受消费者的关注，而此次中期改款，主要集中在该汽车的外观上和动力方面做出了很大的改变。毕竟国内消费者最注重的就是汽车的外观是否漂亮，动力是否强劲，自然福特汽车商要对这款车进行一个中期改款，以此来达到一个很好的销售额。
一、在外观方面
根据官方所发布的照片来看，新款的福特探险者外观辨识度非常高，前年采用的是隔山造型，看起来要比之前的老款车型更为圆润，而汽车的保险杠曲线也更加顺畅，两侧的进气口看起来虎虎生威，然而从威猛当中又不失优雅。这款车的前大灯组合也采取了全新的设计，尾部的尾灯中间贯穿了一条粗壮的镀铬条，这样看起来汽车的尾部更时尚。而且这款车的底部保险杠设计也进行了全新的改变，在整个造型方面要更加平整，让这款汽车的整体稳定性变得更好。

⑺ 福特探险者改装版渲染图曝光 有点猛禽的味儿了

前不久，外媒刚刚报道了一组福特PUMA的越野改装版渲染图，但看上去总像是在开玩笑。但近日，海外媒体又曝光了一组福特探险者越野改装版的渲染图，新车整体造型依旧以猛禽作为原型，相比PUMA这次的车型看起来有点猛禽的味儿了。

外观部分，新车以福特探险者作为基础，对其进行了越野方面的改装，首先前脸部分依旧是换装了福特猛禽标志性的“FORD”前进气格栅，并且在前脸下部换装短杠以及下护板。车身侧面还进行了加高，悬架位置或配备了FOX避震器，提供了更高的离地间隙和接近角、离去角。车身上还贴有黑色字体拉花，下方选用了尺寸较小的AT轮胎，提升了越野性能。

总结：相比普通版车型改装后的车型非常硬朗霸气，并且车身经过加高之后也可以带来更为出色的越野性能，如果新车正式推出的话会为爱好越野的消费者带来更多的选择。（作者：高高图片源自外网）

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⑻ 福特新款探险者ST，黑武士，运动大气

新款福特探险者ST，海外实车，外观硬朗大气的造型，发动机盖上隆起的线条富有肌肉感，中网采用蜂窝状的设计非常运动，大灯造型凶悍精致，前保险杠两侧的雾灯非常时尚。侧面魁梧的身躯非常有气势，上扬的腰线设计非常凌厉，熏黑的轮毂造型很精致，红色卡钳很运动。尾部方正的设计非常沉稳，扰流板造型运动，尾灯设计精致细腻，排气设计很运动。内饰设计简洁大气，平底方向盘很运动，中控大屏很时尚，旋钮档把很精致。

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⑼ 福特探险者改款，对比途昂有信心决胜吗

就产品力而言，新款探险者有实力制胜途昂。7座中大型SUV，途昂卖得还可以，一部分原因还是来自品牌的背书，部分人就是冲着大众而充值。新款探险者在外观进行了更时尚精致的调整，内饰竖屏变横屏，质感更豪华，配置升级，三大件不变。大大的不错。作为改款车型，新款探险者还是很有诚意的，不妨把它和途昂做个详细对比。

从造价上面来说，10AT变速箱比双离合成本高很多。途昂的双离合变速箱，耐久性差一点，并且在国内拥堵比较多的路况，它还比较容易出问题，新款探险者搭载的10AT变速箱，保持平顺舒适的同时，还能兼顾一定的燃油经济性，稳定性也比较高。

新款探险者，三大件力压途昂，加上在颜值、内饰质感以及智能科技配置体验进行了优化升级，可以说产品力遥遥领先途昂。这次改款，福特还是很有诚意的。

⑽ 新款福特探险者路试谍照曝光 外观改动较大

近日，我们从相关渠道获得了新款福特探险者的路试谍照，从照片来看的话，外观方面新车的前脸和车尾进行了细节上的调整，据可靠消息透露，新款福特探险者可能会在2021年上半年正式发布。

动力方面，暂时还没有具体的消息，但是海外版本的福特探险者是采用了两套动力系统，分别是2.3T和3.0TV6发动机,新款车型预计也会采用同样的动力系统。

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