旧普拉多改装图片

❶ 请问丰田普拉多霸道怎么改装音响方案

如果越野途中能够有劲爆的音乐助兴，越野的乐趣会得到更进一步的提升。但让车主失望的是，霸道的原车喇叭做工和用料都很一般，播放出来的音乐很平淡，难以触动车主。为改善这种情况，车主决定给霸道做一次二分频升级，这次的分享希望可以帮助到有需要的朋友！

❷ 普拉多2.7改机械增压缺点

1、任何车型更改机械增加 或者涡轮增加都会获得很大的性能提升，但是缺点都是一样的，就是可靠性降低。

2、、一些经常被改的车型比如过去的马自达6加涡轮，慢慢跑还行，一旦来几脚刺激的，就可能导致各种问题，比如泄压阀泄压不及时导致进气道爆炸，增压后冷却效果不好导致动力下降等等。

3、普拉多的优点不在纸面参数，就是在让人发指的可靠性。加装了涡轮，必然影响可靠性，如果市区内驾驶 改改还可以，毕竟即使坏了 也方便维修。如果开出去自驾，那么后果很严重。

4、当然还有油耗问题，但是我觉得既然改涡轮，和增加的动力相比，增加那些油耗还是值得的。
发动机寿命，我觉得别弄太过分，不会影响发动机寿命，或者说影响了也没关系，毕竟这个2700发动机还是很抗用的。

改后数据：

最大马力（Ps） 原厂数据 ：279 改后数据：76

最大扭矩（Nm） 原厂数据 ：394 改后数据：512

0-100km/h加速（s） 原厂数据 ：12.3 改后数据：8.7

(2)旧普拉多改装图片扩展阅读：

普拉多（汽车车型）：普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。

优点：普拉多的内饰设计更中规中矩，除了木纹饰板，中控台上还嵌有银色仿金属材料，无论在质感或装配方面，都体现出极高的水准。如果你开过任何一款丰田制造的轿车，就不应该对这种氛围感到陌生。

行驶在普通公路上，普拉多的方向盘缺乏足够的信息回馈，柔软的弹簧也造成了一些不算严重的车身侧倾，但良好的减振系统却能将路面的大小坑洼一一熨平，甚至以60公里时速在干涸的河床上狂奔，他也能过滤掉八成以上的躁动，决不会让乘客感到任何不安定因素。

传统的大梁式车身和硬轴式后桥竟能营造出如此优秀的表现，让帕杰罗也不得不甘拜下风。上代普拉多曾经搭载一台3.4升V-6发动机，2002年换代后。

新款1GR-FE发动机的排量陡增至4.0升，且使用顶置双凸轮轴、24气门以及VVT-i智能正时可变气门控制系统等技术，最大功率达179千瓦，最大扭矩也有376牛米，整体动力水平上升了一个台阶，低沉且变化不大的工作噪音也相当令人满意。

正如前面提到的，2005款普拉多已经升级到5挡自动变速器，但是由于车辆协调方面的原因，此次的测试车并非一汽丰田的最新型号。如果不出意外，新款车的加速性能应该更出色。

❸ 堪称典范！帅酷到爆！普拉多改装经典之作

本期最后一张越野“风景”图：按惯例奉上越野爱好者的另一半，美女户外极限运动爱好者，好马配好鞍，拥抱大自然！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❹ 丰田普拉多这样改装,确实很霸道，有想改的吗

这车就叫霸道，这需要很多预算吧。国外改装成这样的不少，国内很少见。国内一般也就是改装个内饰，液晶方向盘，真皮座椅，动力改装。

❺ 丰田普拉多中网改装图片

丰田 普拉多 中网改装图片？ 汽车网我为您来解答。

丰田普拉多外观改装中网和标志不能上路，被交警查到可以处200 元 罚款，责令恢复原状。

可以申请变更登记的情形如下：

（一）改变车身颜色的；

（二）更换发动机的；

（三）更换车身或者车架的；

（四）因质量问题更换整车的；

（五）营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；

（六）机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。

丰田普拉多如果改装不超过车身面积的60%，可以不用去交通管理部门申请变更登记。如果超过60%，一定要去等级变更，不然，年审无法通过。类似把中网改成无标的金属中网，是没有任何问题的。

总评：相信不少朋友们都看过一辆警车涂装或者深绿色涂装的丰田越野车在为一些官人车队开路的场面，而那辆丰田越野车就是我们所熟悉的普拉多，平时我们都称之为“ 霸道 ”。作为丰田越野车家族当中最畅销的车型之一，普拉多的地位几乎可以说无可替代，造成它如此高地位的原因就是它近乎完美的可靠性表现，但同时实用性也不错，舒适得体，这样的表现在同级别同价位当中的车型中难觅对手，甚至可以说无可替代。

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❻ 丰田普拉多只有163匹，车主改装双螺杆机械增压，性能立马暴涨！

❼ 普拉多老款改新款合法吗

不合法
想要通过年检，汽车的发动机和汽车车身颜色改装时，需要有报备记录。改装前要向公安交通部门申请外观改变，审核通过后重新拍照，更换汽车的行驶证才可能通过年检。
改装汽车之前必须把你改装的详细方案提交交管部门审查，通过后才能合法改装，当然你也可以通过关系直接办理。还要经过交通部门审批，才可以合法改装车辆。而一般人改装都是追求个性化，没有理由，你去提交申请也不批。所以一般街上的改装都是非法的。年审的时候如果有人的话可以直接通过，没人的话要自己改回来，或者让改装店把东西换回原来的。此外，非法改装主要说的是底盘、外观和动力排放方面，内饰音响是可以随便改的。
汽车改装的危害是很大的。距统计数据显示，因随意改装汽车电路而引发的车辆自燃火灾占60%。在改装车的隐患案例中，车身控制模块BCM和电路是受损的两个重灾区。在汽车行业，所有车型的维修指南及产品免责声明中均对车主私自改装汽车线路造成的安全事故和影响加以警示说明，并声明免责，改装需谨慎。

❽ 怎么改装丰田普拉多霸道音响

音响之所以越来越好玩，是因为其个性化，它可以根据每一位车友的听音喜好来定制，同样的器材，可以调出不同的听音风格，可玩性很强，那清脆悦耳的音乐带来旅途上的优雅，让整个驾驶舱充满改装的乐趣，我废话不多说了，我自己给你们上图分享~

整个中控台效果图

❾ 普拉多4.0顶配版 改机械涡轮增压 多少匹马力的样子

普拉多采用的发动机代号是1GR，如果要改装增压，首选品牌是丰田自家御用改装品牌TRD（ToyotaRacingevelopment)出品针对V64.0L1GR机器的机械增压(SUPERCHARGER)

这款TRD机械增压套装是TRD和丰田联合研发，并针对V64.0L的发动机结构和保证不影响发动机正常寿命前提下推出的。

如果是新款普拉多，那么安装之后将会有330~350匹马力的样子，比原厂的275马力要高出一大段！优点是动力变强，高原反应降低，缺点是油耗增加、维护保养便利性降低。

TRD安装好的样子见图，价格大概在5~6万元，但是真货不好买到，有可能的话最好海外直接代购，那样比较有保障