2015款pologti改装图片

1. 从假钢炮到真钢炮，移植GTI动力总成才是Polo玩家的终极改法

小钢炮，小钢炮，重点在于这个“小”字。

为什么丰田Supra的轴距会比86短？因为“短小”所以“精悍”。而尺寸最小的小钢炮，除了大众UPGTI，应该就是PoloGTI了。

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2. POLO GTI领衔，估计这几款海外车型引入国内就是爆款

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3. 2015款POLO GTI DSG干式双离合有更换湿式

2015款POLOGTIDSG干式双离合有更换湿式？？这个变速箱质保期限多少，能免费换吗？2015款POLOGTIDSG干式双离合有更换湿式？？这个变速箱质保期限多少，能免费换吗？ 干式的提速爽，不过有一次我的朗行用手动模式连续起步急加速后，换档功能居然出错了，加档变成减档，减档变成加档，转速冲到5千多，切到D档后再切回手动模式才恢复正常，可能电脑被我不断地加减档搞晕了吧。 1.4TDSG配备的全部都是干式双离合建议你不要更换湿式的第一匹配是个问题第二干式的传动效率要比湿式的强我记得12年以后的干式双离合变速箱都是经过改良的基本上不会有什么问题我的是12款poloGTI开了3年多了快6万公里了一点事情没有，干式无非就是散热问题只要注意堵车的时候可以用手动模式开避免频繁换挡造成的变速箱过热尤其是夏天1档挑2档1200转就换了一走一停老是换挡另外注意排队的时候不要总是挂着档也容易造成过热，以前6代高尔夫那么多DSG我也没听说哪个经常坏个人见解希望对你有帮助 干式换湿式……楼主明显想多了，这不仅仅是换个离合器总成那么简单，由于涉及到液压控制系统，整个变速箱都要换掉，还要跟发动机重新匹配……不说技术能否实现，单从成本的角度来考虑都够换半个车了 @2019

4. 限量版1:12Polo赛车车模开箱，大家快来看一看

只见一阵风、之间一道虚影、只见一道光影。猛踩一脚油门它如脱缰之野马飞速向前冲了出去顺间就消失在眼前看到之前心里出现的景象就是如此2012年10月14日，CTCC中国房车锦标赛第七分站上海松江站落下了帷幕。在超级量产车组比赛中，冠军被上海大众333车队的韩寒摘得。在此我看到就是韩寒当时参加比赛的所驾驶的赛车按照1:12缩小的车模

看多么大气的包装，一般车模还没有这个待遇哦！

参赛赛车是用PoloGTI改装而来PoloGTI是上海大众汽车2012年旗下的一款高性能运动型小车。2012年9月12日，PoloGTI在万众期待下于上海正式上市。

人生有限，我只想活的畅快淋漓跟着感觉走，不因世俗眼光而改变分毫想到就去做从不瞻前顾后、拖泥带水因为明天和昨天总是一样的远生命就该在当下，勇敢为自己而活在瞬间爆发激情，在瞬间体验永恒我，就是GTIer就是现在，让GTI点燃我的人生吧尽情享乐，痛快到底

5. 大众POLO R没戏了如果真生产出来，将比高R更快

众所周知，很多汽车品牌都有自己的高性能产品，比如奔驰的AMG，宝马的M-Power，同样的，奥迪从A1到Q8，也都有相对应的高性能版本，这是这个品牌的特色，但是，其母公司大众汽车所生产的产品却没有走相同的路。

从目前的民用车市场而言，说起大众的高性能产品，大家最为所熟知的一定是高尔夫R这款车了，它在“小钢炮”领域有着极高的代表性，290马力+380牛米的输出，不到5秒的破百时间，性能无可挑剔，不夸张的讲，目前大众品牌内，加速方面没有那款车能与高尔夫R抗衡，而且，新一代的高尔夫R不久后就将到来，大众为之投入了巨大的精力，对其给予了厚望，称其会是一款“终极驾驶车型”，完全能够和主张操控的宝马这类品牌较量。

这样来看，PoloR这种臆想出来的产品，也就像做了一个梦而已，现实依然很残酷，PoloR显然不是个实际的计划，它看起来更像是VW粉丝的自嗨，在大众R主管的确认下，我们可以实锤大众不会推出PoloR。

大众在去年停产了辉腾，在今年也宣布不再接受尚酷的订单，多种迹象表明，大众正在调整产品结构，把不能走量的车型统统剔除掉，这其中最主要的原因有很多，比如“排放门”的影响，大众急需收缩财务支出，来扭转目前的局面。PoloR虽然有些不实际，但是全新的高尔夫R还是值得我们期待的，大家不如转换心态，把所有心思都放到它的身上，期待这款小钢炮的全新表现，或许会被重新圈粉。

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6. 我的四眼polo怎么改高尔夫GTI

还是别改吧，不如开多一两年直接换车得了，改外观？万一遇到路上挑衅的不就丑大了，还是算了吧，小钢炮的名不是靠吹的，真正改起来你还得换中网，大灯，战斧轮毂，这是笔不小的钱，POLO明显比GTI短，明眼人一眼就看出了

7. 大众POLO GTI，性能小钢炮，操控好

大众POLOGTI，定位小型轿车，海外实拍。外观采用黑色涂装，外观采用家族式的设计风格，前脸采用蜂窝式格栅造型，红色的装饰条非常醒目，大灯采用凶悍犀利的造型，下格栅采用蜂窝式的设计，两侧的雾灯设计精致，前保险杠设计时尚。侧面两厢车的造型非常有运动感，车身比例协调，车顶轮廓流畅自然，后视镜设计时尚，腰线简洁舒展，车门凹面处理精致，轮毂采用“旋风”般的造型非常有运动感，红色卡钳增添了战斗气息。尾部饱满的造型非常时尚，扰流板设计运动，尾灯精致细腻，后保险杠设计厚实，后包围设计运动，排气设计美观。内饰采用简洁时尚的设计，颜色搭配个性，多功能三幅式平底方向盘造型运动，按键布局简洁。

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