老款思铭改装图片
① > 看了下日行灯大多数都是九代思域改装，八代思域改哪个好
网上说思铭是东风本田的第四款车型，虽然与原有的八代思域很相似，但是八代思域停产了，九代思域以新的面目现世，而且开拓的是中层以上的车子，那么中低层就有那么一个空白，据说思铭就是为了填补这个空白而出来的哦。这个计划应该早在新思域上市之前就定好的吧。个人觉得都市版的思域还是很有看头的，而且思铭延续的是八代的生产线，不管怎么样都与思域有着千丝万缕的联系，而且像你和我这样拥有思域情节的人真的可以考虑下这个车子思铭的外观与八代思域相比变化不大，内饰配置方面应该等同于八代的都市款车型，继续延续精致和节油两方面的特点，手动挡的车子会比较多，价格方面应该有不错的优势。综合这个车子的情况，我觉得应该有不少人愿意买这个车子的吧。
② 东本思铭如何经济地玩改装
“一入改门深似海，穷改穷玩全凭爱。”这句纯属瞎编的话只是笔者在与众多苦逼车友聊天后所总结出来的一句说话。一位在笔者所在城市附近的车友O先生带着他自己的本田思铭（思域）找上了门，经过了一定的改装后O先生陷入了瓶颈期，明明对车子还不满意，但又无从下手，笔者在研究和试驾该车后，发现其实可以用来作为一部分车友的典型例子来为大家分享，入门三件套好了，可是之后该怎样改下去？
图：与其花几万块去搞发动机，倒不如先用相对少的钱去购置一套大尾牙回来，加速效果绝对令你有惊喜，这种惊喜的感觉是完全可以掩盖掉那一少部分失去的燃油经济性的。
汇总以上的方案，笔者对O先生的进一步升级方案零部件为以下几种：
1：升级为绞牙避震
2：升级防倾杆
3：将原厂座椅替换成运动化桶椅
4：升级进气涡流套件
5：升级头段排气
6：升级传动系统（大尾牙）
以上的升级部件搭配O先生原有的已改项目，相信会令动力输出表现更加优异和底盘操控性进一步提升，笔者也希望以O先生的这台思铭作为例子让大家参考，令一众已拥有入门三件套的玩家们能继续拥有玩下去的热情和动力，省钱玩车不是难事，关键是要每一分钱都花在刀刃上，了解了自己的需求后才能准确地购买自己所需的改装部件，避免重复消费和不必要的花费。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
③ 最默默无闻的日系车，自家本田都嫌弃，花3万8买这车图啥
哈喽，大家好！检车家又和大家见面了。我是检车家最“重量”级的检测师GTwang，别看我外表高大，但内心实则心细如针啊。欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是一个修过车的二手车检测师，更是一名事故车劝退师。
喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一项看家本领，那么你可以关注我们！还可以拜师学艺哦！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
④ 本田思铭怎么改装成高性能版思域
改思域TypeR？SI？假如改外形的话，直接把车头包围和灯罩拆下来，换TypeR或者SI的配件上去就可以了。假如性能一样的话，就要换K20A的引擎和匹配的变速箱，还有排气系统，轮胎，底盘、悬挂。国内已经有很多成功换K20A引擎的改装案例，楼主可以去当地比较有名气的改装店咨询一下
⑤ 思铭这款车为什么和第八代思域这么像，他们之间有什么关系
思铭就是在思域的基础上所打造出来的一款新车！也是东风本田旗下第一款自主品牌车型哦！思铭的身上有着思域的优良血统，这个也是很多人为什么喜欢思铭的原因之一。在外观的设计上当然也就会有了第八代思域的影子，喜欢思域的朋友，一举两得，很多买了思铭的朋友都拥有2个车标，一个是新的思铭标，一个是改装后的本田标。选择也是多样化！在外观上面，当然也是继承了思域的精美，第一眼看过去就喜欢！在配置上面也有全系16寸铝合金轮毂、电动可调外后视镜、正副驾驶室安全气囊、ABS+EBD、单碟CD。这些也是够用哦，动力上面思铭使用代号为R18A1的1.8L
i-VTEC自然吸气发动机，最大输出功率103kW/6300rpm，峰值扭矩为174Nm/4300rpm，动力也是完全够用！这品牌下，这样的外观，这样的油耗，这样的动力，真心觉得家用就够了！
⑥ 飞度不改，不如推下海这10款车，玩改装的人都爱！
改装文化在中国培养得越来越快，曾经盲目的“汽配风”已不是主流，在国外各种风格的渗透下，经过国内改装爱好者的不断探索，JDM、HellaFlush、竞技等成熟的改装风格逐渐成型。
但，未来国内改装发展的最大阻碍或许不是文化深浅，而是新能源车。因为机油与发动机像是血液流淌心脏的那种热血沸腾，是“无声无息”现在所不能替代的。所以教授就趁着新能源车还未全面覆盖的时候，来回顾近5年有哪10款燃油车，为推进改装文化起到重要作用。
国内发展汽车文化是一件好事，燃油车百年的发展历史，在整个汽车领域应当有一席地位，毕竟新能源车属于这个基础上的后者。不过让人难以想象的是现阶段燃油车的进气排气，涡轮套件等改装件，在未来会被什么取代。
但面对新能源车的到来，我们也必须对它展望和拥抱，因为这是必然的趋势。而还有令人期待的是，时间才刚踏入21世纪的第二个十年，新能源车的改装案例已经崭露头角，这也意味着另一个新文化时代正在无声无息的赶来。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑦ 2万块买台二手八代思域，省油省心代步小车，还能改装跑赛道
??好久没聊本田了，一个神奇的品牌。你在二手车市场上常常能被本田车的一些骚操作惊讶到，同样是06、07年的车，本田的微型车飞度、紧凑型车思域以及中型车雅阁几乎是同一个卖价。如果你觉得飞度太保值好车源太少，雅阁对你来说又有点费油，不如考虑考虑思域吧。
在二手车市场里，早期的思域FA1现在也就两万来块钱了，找到一台车况好的思域绝对要比找到一台好飞度容易得多，那不如就买台思域开开，何况思域空间还更大呢！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑧ 梦现之“FD2”，思铭改装案例
每一位爱车之人都有一个梦，不管是Type-R，GTR，911，牛魔王，还是EVO，STi，RS等等，有梦便有追求。即使不是完全梦现，但起码能靠近，这也是一种幸福，也是一种生活态度！正如今天这位车友，具体怎样，我们一起看看！
⑨ 东风本田的思域和思铭有什么不同之处
东风本田的思域和思铭有以下不同之处：
1、品牌上不同，思域是东风本田的旗下系列车是本田的车标，而思铭则是自主品牌挂的是思铭这个车标。
2、在外形上，思铭与老思域的造型差异较大，其中通过前后大灯组造型、保险杠以及与车身同色的窗框等都可以明显区分。
3、内饰上，车内顶棚的材质，在思铭上采用了偏硬的植绒材料，而老思域则是带有软质填充物的织物顶棚。
4、蓄电瓶上有所不同，思铭上的蓄电池低温启动电流与负载测试电流都比老思域上的更大。
对比图如下：
思域
(9)老款思铭改装图片扩展阅读：
在2011年的广州车展上，东风本田发布了旗下的自主品牌标识，同时还有其首款车型的名称——思铭。
思铭在第八代思域的基础上打造，而为了与老款国产思域进行区别，思铭采用了日本第八代思域的外观设计，在前大灯和尾灯的设计上与老款思域有较大的区别。
思铭已经采用了全新的自主品牌LOGO，而且尾部也有思铭的英文名称CIIMO的字母。