思域改装车方案
A. 思域Type R的最强改装范本!仅6公斤的引擎盖,有那味了
在日本,CivicTypeR也是很受欢迎的,而其御用改装品牌Mugen一直都为这个性能系列提供强大的改装件支援,为本土的JDM玩家提供非常多样的拓展。CivicTypeR在Mugen的套件下无疑更发挥出一款性能车的气场。而Mugen针对CivicTypeR推出可非常多的改装套件,包含外观套件、排气套件、底盘件、轮圈、刹车、内饰等等,可以说是最高级别的改装范本了。
在内饰上CivicTypeR它增加了赛车椅,专用的赛车椅改装确实很炫酷,而且内饰配置上有轻量化的配件,可以让车子的刚性更好也让车子性能有所提升,方向盘也有改装配件。喜欢运动喜欢赛车的小伙伴一定会喜欢这样的套件搭配,大量黑色配件让思域变得与众不同,开到路上别人都会投来羡慕的目光。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
B. 本田思域合法外观改装,十代思域合法改装清单
——“思域不改,不如推下海”思域凭着强大的改装潜力,身居改装界神车的地位。遥想当年的TYPE-R,那可是东瀛的国宝级跑车,也正是有着这一层光环的加持,使得很多车迷对于思域的喜爱和热情倍增。奈何国内对于车辆改装的限制非常严格,合法改装的范围非常小。
本田思域合法外观改装
若是站在合法的角度改装思域的外观,可以发挥的范围并不大,贴个膜改个色问题不大,贴一些个性车贴也问题不大(不超过车身总面积的30%),改色需要到车管所申请报批。像红标、前唇、侧裙、尾翼等都是非法改装。
十代思域合法改装清单?不存在的!不合法的改装清单倒是有
——引擎部分
INJEN 进气套件
力爽竞技型点火神棍
——波箱部分
Racing隼 4.5强化大尾牙
Racing隼 机械式LSD
——冷却部分
Raing隼 加大水箱
——排气部分
VANHOOL 头段(不带催化)
VANHOOL 中出中尾段
——底盘操控
D2 竞技版避震
——刹车系统
AP 5000R 9440 四活塞刹车套件
ECU
UNICHIP 二阶外挂电脑
——行走系统
ASPEC MF75 17*8.5 ET38 单片锻造轮毂
——外观部分
CMST 碳纤前唇
CMST 碳纤中网
CMST 碳纤引擎盖
CMST 碳纤排气中出后唇
C. 本田思域改装图片,思域改装最漂亮图片
本田 思域 这几年卖的非常好,不仅是因为性价比高的动力体验,更因为改装潜力大,所以受到了很多爱换车的年轻人的追捧。最近买了思域的朋友打算自己改装,想看看本田思域的改装图片。跟大家分享一下吧!
本田思域改装图片
本田思域其实很适合改装达斯维达风格。低矮和黑色轮毂的搭配,让思域感觉多了几分凶狠。如果你也打算把你的思域换成达斯维达风格,建议选车的时候直接买黑色的,不然以后花一万多块钱去拍就非常不划算了。其次,轮毂的选择也很重要。黑色轮毂当然好看,但是后期如果有划伤的话划痕会非常明显。建议选择与原车参数一致的轮毂,否则年审时会很麻烦。其实目前针对思域的改装方案有很多,Tyoe R也是一个热门的改装方向。
思域改装要多少钱?
这取决于你有多想改变它。如果只是想换个外壳和集线器,也不会花太多钱。(当然前提是你不要选择顶级的hub,比如BBS...)一般2-5万左右,如果修饰一下外观就已经可以做出非常好的效果了。如果要改装动力,价格没有上限。毕竟车辆的性能是受各种因素影响的,就像加大功率刹车也降不下来,刷完ECU还得提高排气效率。
什么车适合改装?
其实很多车都很适合改装。如果喜欢达斯维达风格,可以选择 大众 高尔夫 、 宝马3系 、思域、英国菲尼迪 Q5 0等。VIP风格可以是 雷克萨斯LS , 奔驰S级 ,英国菲尼迪 Q70L 。目前很多改装车玩家会选择思域、 飞度 等日系车进行改装,因为日系车的改装件相对比较好找,价格也相对适中。德系车改装挺多的,但是价格比较贵。
@2019
D. 思域改装后十分炫酷,你都见过哪些好看的改装思域
对于十代思域,已中毒的同学们,本期就来给你们“解毒”了~ 先发几张图让你冷静一下,别再大街上看到原厂的思域就走不动路了。把思域改成Type R模样,再穿上一身帅气西装,等会儿上班的路上你都觉得比平时快了。国外设计师制作的四门版的Type R改装套件。
E. 本田思域合法外观改装
——“思域不改,不如推下海”思域凭着强大的改装潜力,身居改装界神车的地位。遥想当年的TYPE-R,那可是东瀛的国宝级跑车,也正是有着这一层光环的加持,使得很多车迷对于思域的喜爱和热情倍增。奈何国内对于车辆改装的限制非常严格,合法改装的范围非
本田思域合法外观改装
——“思域不变,比不上推潜水”
思域凭借强劲的改装发展潜力,身处改装界好车的影响力。遥想当年的TYPE-R,那但是东瀛的殿堂级超级跑车,也恰好是拥有这一层光晕的扶持,促使许多车友针对思域的热爱和激情增长。怎奈中国针对车子改装的局限十分严苛,合法改装的标准特别小。
广州本田思域合法外型改装
若是立在合法的视角改装思域的外型,能够 激发的区域并不算太大,贴个膜改个色问题不大,贴一些个性车贴也问题不大(不超过车体占地面积的30%),改颜色必须到车辆管理所申请办理审批。像蓝标、前唇、侧裙、汽车尾翼等全是不法改装。
十代思域合法改装明细?不会有的!不合法的改装明细倒是有
——模块一部分
INJEN 进气口模块
力爽比赛型打火神棍
——波箱一部分
Racing隼 4.5加强大尾牙
Racing隼 脚踏式LSD
——制冷一部分
Raing隼 增加储水箱
——排气管一部分
VANHOOL 头段(没有催化反应)
VANHOOL 中出中尾段
——汽车底盘操纵
D2 比赛版减震
——制动系统
AP 5000R 9440 四活塞杆刹车踏板模块
ECU
UNICHIP 二阶外挂软件电脑上
——走动系统软件
ASPEC MF75 17*8.5 ET38 片式锻造轮毂
——外型一部分
CMST 碳纤前唇
CMST 碳纤进气格栅
CMST 碳纤发动机盖
CMST 碳纤排气管中出后唇
轮毂改色能过年检吗
轮毂改色并不纳入车身改颜色范畴,因此轮毂改色是能够过年审的,只需轮圈的规格型号不会改变就不可能危害年审。已注册备案的机动车,更改车身颜色、更换汽车发动机、更换车身或汽车价格、或因产品质量问题更换整车的,机动车任何人应该向注册登记地车管所申请办理变更登记,更换汽车发动机、车身或是车壳的,还应该递交机动车安全生产技术检测达标证实。
有关法律法规并没有要求轮圈颜色不可以变更,仅一条“车子改颜色贴画等不能超出车身占地面积的30%”,因而轮毂改色并不会危害车子一切正常上道和年审。
假如更改车身颜色、更换汽车发动机、车身或是窗框,未依照本要求第十条要求的期限申请办理变更登记的,由公安部门公安交通管理机构处告诫或是二百元下列处罚。
更改机动车知名品牌、型号规格和发动机型号的,不予以申请办理变更登记;
【经国务院办公厅机动车商品主管机构批准选配的汽车发动机以外】
更改登记的机动车外观设计和相关技术性信息的,不予以申请办理变更登记;
【法律法规、政策法规和我国强制规范另有明文规定的以外】 本田思域合法外观改装 轮毂改色能过年检吗 @2019
F. 十代思域改装案例
“思域不改,不如推下海”,多么质朴的一句名言!确实,思域是15万元级别改装潜力最大的车型之一,1.5T发动机能推着它在8秒以内破百,同时比较年轻的外观也使它颇受年轻人喜欢。下面就来和大家分享一个十代思域改装案例。十代思域改装案例下面这台思域
十代思域改装案例
“思域不变,比不上推潜水”,多么的淳朴的一句名言!的确,思域是十五万元等级改装发展潜力最大的车型之一,1.5T汽车发动机能推着它在8秒之内过百,与此同时较为年青的外观设计也使它备受年青人喜爱。下边就来和各位共享一个十代思域改装实例。
十代思域改装实例
下边这台思域往黑武士设计风格改装,除开 车灯 以外基本上满身全是黑色。思域实际上很合适黑武士,黑色的隐形车衣再加上黑色轮圈令它多了一些“煞气”,后扰流装饰设计再加上双出排气管给它稳稳的性能感。变更绞牙避震自然也是不可或缺的,终究“一低遮三丑”。有许多小伙伴会很担心应当挑选一套气动 悬挂 或是绞牙避震好。实际上气动悬挂并不是不太好,仅仅在年审的时候会较为伤心,与此同时稳定性没有绞牙避震很好。我们在玩改装时一定要合乎相关法律法规,要不然道路上被交通警察拦住就很麻烦了。
整车贴黑武士车膜要多少钱?
实际需要看你贴的材料了。现阶段太阳膜大概可分为进口膜和国内膜,进口膜的价位会非常价格昂贵,可是耐用性和作用会比国内膜好一点。最重要的是进口膜揭掉后不容易留胶在漆表面,这一点也是绝大多数国内膜做不到的,进口膜的价位在8000-15000/车。国内膜的价位会划算一点,一般也必须3000-600零元上下。
思域改装需要多少钱?
这须要看你要改到啥子水平了,若就是想换个包围着和轮圈得话花不到很多钱,(自然前提条件是不必选顶尖轮圈,比如BBS....)一般改装外型得话2-5万左右早已能做出很出色的实际效果。假如你想要在能源层面改装,那价钱可没有限制,终究车子性能是多种要素相互之间危害的,如同提高驱动力的与此同时刹车踏板也无法落下来,刷ECU后还得提高排气管高效率这些。
南京爆改200万的思域
如今思域车主们的形像好像不大好,缘故是在网上有很多玩思域改装的人总是以为自身的车要秒天秒地秒气体,造成 大伙儿对开门思域的人拥有许多成见。前2年南京的几个车主在互联网上当众叫嚣,到底南京爆改200万的思域是什么原因?下边我们就来和我们详细说说。
南京爆改200万的思域是什么梗?
在2018年,知乎问答和贴吧网络上面有几个南京车主称自已的改装200万的思域能随意跑赢六百万下列的车,假如跑不赢直播间烧车!这一观点一出网民们就爆开了锅,许多开了兰博基尼、法拉利、法拉利等一众超级跑车的车主都想找这好多个南京车主“单杀”。这几个思域车主的方式立即危害到别的思域车主,她们走在路上会莫名其妙遭各种车“叫嚣围堵”。实际上本次“南京十代思域事情”,能闹这么大不解决是某些团队居心叵测,尽管思域被大伙儿征讨了一遍,但也同时造成思域爆火起来。
思域改装要多少费用?
这实际得看你要怎们改装。假如你需要往性能层面提高得话花费就非常高了,一台车改个十几二十万也确凿一切正常。性能改装牵涉到许多层面,比如假如你将汽车发动机驱动力提高了,那麼制动系统和变速器的加强就得紧跟。因而性能改装不仅仅是简易的驱动力提高,其身后与整机车零部件相互之间的相互配合有非常大关联。若就是想修改外型得话,五万元上下早已能改出很出色的实际效果。
整车贴黑武士车膜要多少钱?
实际需要看你贴的材料了。现阶段太阳膜大概可分为进口膜和国内膜,进口膜的价位会非常价格昂贵,可是耐用性和作用会比国内膜好一点。最重要的是进口膜揭掉后不容易留胶在漆表面,这一点也是绝大多数国内膜做不到的,进口膜的价位在8000-15000/车。国内膜的价位会划算一点,一般也必须3000-600零元上下。 十代思域改装案例 南京爆改200万的思域 @2019
G. 都说改装后的思域非常炫酷,你见过哪些好看的改装方案
思域一直被改装,成为了热图改后的思域超好看。跑车在生活中备受人们的关注而且在朋友圈之中也会看到有些人他们会经常晒着自己的豪车或者是自己比较昂贵一些的汽车,不过在平常的生活之中也是出现了这么一群人他们也是在疯狂地晒着改装后思域,当然也正是因此思域也是成为了热图。很多人都纷纷表示改装之后思域的颜值也是完全不输给那些跑车的,很多人都纷纷表示思域在改装之后看上去和东京的神GTR还有这一丝相似之处。
相比于同价位的那些汽车来说,真的是比较优秀一些的。而且最主要的是和跑车也是有得一拼的所以说很多人都纷纷表示其实思域在改装完之后也可以被大家称为“伪豪车”。毕竟看上去真的是十分的炫酷,不少人表示在改装完思域之后,在马路上可能会吸引不少人的关注的。很多人都纷纷表示看到这样的汽车如果不开车标的话,光是从车身看上去真的是像“小跑”一样那
H. 堪称思域最高级别改装范本,看这辆车就够了
近日本田于日本市场推出CivicTypeR小改款,御用改装品牌Mugen自然没有错过时机,推出对应的专属改装套件,包含外观套件、排气套件、底盘件、轮圈、刹车、内饰等等,都有提供选购方案,满足TypeR车主的性能需求。
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
I. 本田思域都有什么可以改
首先是动力方面,思域搭载的是1.0T和1.5T的涡轮增压发动机,其实1.5T车型的动力表现已经非常出色了,但是对于改装发烧友来说,ECU肯定是要刷的,然后还可以改动一些进气来提升加速感受,只不过这样的做法可能会影响发动机的寿命和稳定性,如果不是专业改装的话,还是要慎重考虑。
除了动力之外,思域在外观方面的改装潜力也是比较大的,首先可以降低避震,俗话说一低遮百丑,思域在降了车身离地间隙之后,看起来会更加富有运动感,也更加像一款跑车,然后可以换上大尺寸的轮毂,造型也可以选择个性一些的,这样可以提升辨识度,另外还可以增加一些拉花,也可以更好引擎盖,把进气格栅喷黑等等。
在降低车身和改装轮毂之后,本田思域还可以改装排气和尾翼,改排气算是比较常见的改装手段之一,并且改装之后的效果也是非常明显的,可以提升加速时的声浪,听起来也会更像跑车,另外还可以加上一个尾翼,虽然没什么作用,但是可以起到装饰的效果。
最后,如果还想要再个性一些,那就只能从车门上下手了,国外的网友就把思域改成了剪刀门,这样的开门方式一般都只有价值不菲的超级跑车才有,只不过这样的改装难度就有点大了,不过相信回头率肯定是非常高的。
J. 落地后必改十代思域两厢版改装案例
本田思域到了第十代,可以说是大破大立,首次用上了涡轮增压发动机,按照目前的销量和口碑来说,效果还是比较理想的。第十代思域已经推出了4个年头有多,按照时间来算,已经是到了这代产品生命周期的末端,但2020年东风本田引入了Hatchback两厢版以后,又让思域小小地火了一把。
14.39万-16.69万元,原厂的运动包围套件,手动高配车型,显然这些都是为玩家而设的,不难想象出叫好不叫座的结局。但这丝毫没有影响思域在车迷心目中的信仰,要买的终究会买,会改的一定还是会改,两厢思域新车落地马上开改的消息在改装车友圈中不时传出,但大家都不会当作什么新鲜事情了,可以说是意料之中,见惯不怪。
本文主角是泰国的十代思域Hatchback改装案例,要说JDM改装,泰国车友可比我们国内会玩多了,毕竟人家这方面资源更加丰富,受JDM影响也更加深远。
根据我的观点,思域Hatchback这套原厂包围是不需要改的,与大哥Typr-R超过90%的相似度,前唇、侧裙、尾翼等该有的都给配齐了,你说哪个品牌比原厂套件更合适?
当然泰国风格是不满足于原厂运动套件的,不够夸张怎么显示出改装车的格调?碳纤维机盖、碳纤维后扰流安排上。对了,别忘了信仰之本田红章。
再加上一套大尺寸轮毂和绞牙避震,整体姿态就出来了,哪怕掀开机盖后发现还是原厂动力,哥要的就是外观歧视这种氛围。
第十代思域主流动力是L15B8的地球梦涡轮发动机,泰国本土也有沿用R18自吸的。1.5升涡轮增压最大功率177Ps,CVT变速箱车型的最大扭矩为220N·m,而手动挡车型达到了226N·m。 对于一般家用来说,这样的动力水平已经非常足够。但是思域,尤其是两厢版思域,后期改装一定是无可避免的,已经有不少玩家对这款机器展开研究,400匹+的案例不在话下,仅仅是简单的升级也能轻松突破200匹,这也是本田吸引改装玩家的法宝之一。
三个不同版本的前包围造型,你更倾向哪款?