飞致150轮胎改装图片
A. 想把飞致150双碟版的导流罩改装到天剑150上面 不知道可行吗 能不能装的上去
改不了。所有固定孔位都不一样而且大灯和仪表的位置也不一样。飞致的并不是那么漂亮和雅马哈车身流线是不符合的。如果硬改了会有种乖乖的视觉效果。有其他问题可以继续追问我。
B. 飞致150轮胎改成前100 80-18后轮12080-10可以吗
后轮不行吧，如果真的装10寸的，丑得不行，反差太大~
C. 雅马哈飞致150改飞致250轮胎可以吗
不可以、轮毂就那么宽怎么上、换了加宽轮毂也装不上的车子骨架就那么大、你喜欢宽胎怎么不买春风150
D. ，雅马哈150飞致摩托车后轮轮胎太小了
不知你说的轮胎太小，是指轮胎太窄还是直径太小，如果是说直径太小，飞致150的轮胎已经是18寸的了，对于跨骑车轮胎来说已经不小，现在很多街跑车都采用17寸的轮胎。如果是说轮胎太窄，可以自己换加宽的轮胎，原车的后轮胎是100/80-18，在同级别摩托车中已属于较宽，一般在原车轮胎基础上加宽一个级别没什么问题，不需要换轮辋，比如换成110的轮胎就可以。
E. 请问各位师傅：天剑150Z的后轮胎可以换100-90-18型号 谢谢！
天剑150z的后轮胎是否可以换100/90一18型号的，比如原来装的是3.00-18的或者是3.25-18。是可以更换的。总之，只要是后面标的是18的，直径一样就可以换上去的。
F. 飞致150可以换120-80-18的胎吗
不可以，不要乱改轮胎尺寸。轮胎的类型有：国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径（英寸），负荷指数（许用承载质量代号），许用车速代号。
分类
轮胎的规格有很多的表示方式，而市面上一般较常见的有四种，英制，德制，公制及美制，我们就以次四种略加说明。英制的规格为英国过去的附庸国家所采用，单位采英寸。如 4.00 H 18 4PR ，即表示宽4英寸，适用210KM/H以下的时速，轮胎钢圈直径为18英寸，4线层强度。
公制的表示法中，是对轮胎的特性说明较完整，它与德制的表示法类是似但取消“-”低压胎的记号，而以“R”字代替，表示子午线轮胎，如FZR400的后轮即为140/60R18 64H，其中R18的R即表示该轮胎为子午线轮胎。
G. 飞致150为什么买的人不多飞致150通病缺点大盘点
要说在国内名气比较大的合资摩托车品牌，雅马哈绝对排的上名号，最近就有网友看上了建设雅马哈旗下的飞致 YS 150，只不过这位网友纳闷似乎买这款车的人非常少，那么究竟飞致150为什么买的人不多？1、外观老气
虽然雅马哈飞致150的车身采用了大量平直硬朗的线条进行勾勒，车头设计得也比较激进，但从整体上看还是一副经典的老款男装摩托车的样子，而且车辆的轮胎、减震器都比较细长，给人一种相对廉价的视觉感受。
2、坐垫太硬
飞致150能够让用户获得不错的驾驶乘坐姿势，刚坐上去的感觉还是很不错的，只可惜坐垫的填充有些偏硬，坐久了很容易屁股疼，甚至有车主调侃每骑二十分钟车就要下车歇一歇屁股，对于有跑长途需求的用户来说十分不友好。
3、后减震硬
如果说坐垫硬还能忍受，那减震也硬就实在是让人难以接受了，相信大家已经能够脑补出车辆高速过沟壑或者压减速带时的那种酸爽了，但凡后座还载了人，那分分钟都能让他体验到什么是“飞一般的感觉”。
4、轮胎容易打滑
正如第一点所说，雅马哈飞致150的轮胎规格是比较细的，所以车轮和地面的接触面积小，轮胎的防滑效果自然就不及其他车型了，车辆不仅在快速过弯的时候容易甩尾失控，在雨天骑车出门也比较考验车主的驾驶经验。
5、灯光不亮
从车辆的配置信息表中可以了解到，雅马哈飞致150的前大灯采用了卤素+LED的灯泡组合，虽然有LED的加持，但大灯的照明效果依旧不尽如人意，夜晚在没有路灯的乡村道路骑车很难看清路面的状况，不少车主提车后的第一件事就是升级大灯。
6、价格偏高
雅马哈飞致150目前在国内销售的车型厂商指导价为11800-12280元，说实话愿意花一万多买台代步摩托车的人并不多，何况飞致150的配置也算不上丰富，不仅排量小，而且档位也只有5挡，产品力对于年轻人来说并不具备诱惑力。
以上就是为什么雅马哈飞致150买的人不多的原因了，同时也是飞致150通病缺点大盘点，但其实每一款摩托车都难免会存在一些缺点，飞致150表现比较好的就是省油、震动小以及操控好，如果价格有优惠那么买来日常代步还是很合适的。
H. 飞致250轮胎130-70-17可以改成140-60-17吗
将130/70/17改成140/60/17轮胎外径变小1.4厘米，而外径更接近的是150/60/17但外径接近了轮胎的宽度增加了2厘米，对于250cc的飞致可能会影响到性能和操控的灵活性了，总之两个改装规格都有利弊，但改装总会有取舍，将后轮改款无非是希望车尾更好看更性感，但是对于小排量车型，原车配置是相对完美平衡的配置，都能考量兼顾实用性美观和性能，改装轮胎规格其实是打破原有平衡的一个做法，有利有弊，但还装前还是应该充分考虑清楚利弊再做决定。
I. 建设雅马哈飞致150后防撞太硬可以变软吗
后防撞，是指后减震器吧？
建设雅马哈飞致YS150摩托车的后减震器如果感觉太硬，可以看看后减震器调整软硬的调整块，是否处于较高的位置。
如下图，红箭头所指的就是调整后减震器软硬的调整块。扳动那个调整块，压缩弹簧就会使减震器更硬，放松弹簧就会使减震器更软。
如果后减震器的调整块已经调到了最软的位置，但还是感觉减震器硬，那就只能是换一种更软的减震器了。
J. 雅马哈飞致150 轮胎是改110-90-18的好还是改110-80-18的好
雅马哈飞致150摩托车，原车后轮胎型号是100/80-18的改装后轮胎用110/80-18的轮胎合适些，它比原轮胎直径增加的少一点，相应引起的高度变化也小一点。