车后大灯改装图片
⑴ 西安的朋友,哪家的大灯改装做的好改灯需要注意啥,求推荐
现在主流的大灯改装就是氙气大灯,所以,我在这里主要说一下改氙气大灯需要注意哪些
一、氙气灯改装的要点
汽车改装氙气灯的要求有三个是硬性的规定,这个是必须要的,其他的话就可以看自己的想法进行选择。
1、透镜
不加装透镜的氙气灯就是耍流氓,所以改装氙气灯是一定要加透镜,而且最好是双光透镜。除了透镜本身就有聚光的作用外,双光透镜同时还具备了2种光型,让汽车的车灯配置变成两近四远,让行驶的安全性大大增强。而且改装不加透镜上路会被交警查、年检过不了。
2、色温
在车灯中前照灯的色温不能高于6000k,在年检的时候灯光色温超过6000k就检测不到了,会影响到年审。而且氙气灯色温高于6000k,灯光的颜色是偏蓝的。对于人的眼睛来说会容易产生疲劳,影响驾驶者的精神。相比之下,4300K的色温是最舒服的,当然目前普遍采用的是5500K的氙气灯。
3、流明
汽车车灯在车灯的亮度上面是有规定的,近光灯最少不能少于1040流明,远光不能少于1540流明,只要氙气灯的流明能达到这个亮度,在车灯亮度上面就合格了。
二、一个好的氙气灯应具备的特质
除了知道改装氙气灯的必备要求,我们也要知道如何看氙气灯的好坏,才能保证自己不会被虚假产品蒙骗。
1、灯管
好的氙气灯,灯管表面平滑,垂直,没有气泡,厚度均匀、没有破损。
2、灯球
氙气灯灯管里面那个圆形的就是灯球,也叫药丸,气体舱,里面是一些稀有金属,稀有金属的成分就决定了氙气灯的色温。氙气灯的发光就是靠这个小东西,所以我们要观察灯球是否圆润,有没有裂痕。
3、其他
查看灯座的线路接口是否稳固,有没有松动,还有散热的陶瓷管有没有污垢,有没有损坏。参数标签贴纸是否清晰。
三、氙气大灯的选择
现在国内流通的氙气灯,有国外进口的氙气灯,也有国内厂家自己研发生产的氙气灯,种类较多,质量方面也是参差不齐,如果购买的话就一定要选择行业内有口碑的大牌子,例如阿帕、金钢、飞利浦、aes等,除了产品的售前、售后、质保外,还有其他的保障。
四、氙气灯的优点
1、亮度:氙气大灯的亮度是卤素灯的3倍亮度,现在改装后的氙气大灯流明最高的能达到3200流明,而卤素灯只有1000流明左右。照射距离更远,光照强度更大。
2、色温:对比卤素灯,氙气灯的色温范围更广,从3000k-8000k不等,但是5700k是最好的,这个色温是最符合人眼的模式,就像正午的阳光耀白。看起来更舒服。
3、使用寿命:氙气灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间。
4、氙气灯发生故障时不会瞬间熄灭,而是通过逐渐变暗的方式熄灭(或者快速点亮),使驾车者能在黑夜行车中赢得时间。
五、氙气灯缺点
1、使用氙气灯必须配透镜和安定器,透镜是进行灯光管理和约束的,安定器是瞬间把12v增加到23000v和稳定电压的工具。
2、色温高的氙气灯在雨雾天气灯光的穿透率不及卤素灯。
六、国内氙气灯的情况
氙气灯的品牌有飞利浦国际的牌子。国内有 阿帕 、AES(安亿仕) 。
飞利浦:国际大品牌,业务涉及范围很广,在氙气灯这块也有做,质量方面也是挺好的。
阿帕:国产的氙气灯牌子,行业兴起的新秀,主要以高亮度、炫白色温为特点,发展的势头很猛。
AES(安亿仕):这个是十几年的经验了,行业老大哥,稳扎稳打,注重质量。
建议:
改装氙气灯一定要按照相关的规定来,该加透镜的加透镜,不要进行裸改氙气灯,影响到自己也影响到他人。
选择氙气灯时一定要看色温、灯管的通透度。灯管的通透度和灯管秉直不秉直可以看出灯泡的生产工艺好坏。一般色温在5700k是最好,最符合人眼的模式。
⑵ 汽车大灯改装要多少钱
改氙气灯必须加透镜。同时每辆车的规格参数都不一样,所以在配安定器和解码器时一定要了解原车的配置参数,这对于不了解这方面知识的车主来说,要自己动手改灯是非常耗时耗力的,所以很多改灯厂商为了方便广大车主的改车,都会推出一些经过精心调配好的配套。所以一套下来便宜的一千左右,好的两三千。
以下图片是一位K5车主用的阿帕守护者S
⑶ 汽车大灯改装多少钱
目前市场上的主流仍然是改氙气灯,而改氙气灯必须加透镜。同时每辆车的规格参数都不一样,所以在配安定器和解码器时一定要了解原车的配置参数,这对于不了解这方面知识的车主来说,要自己动手改灯是非常耗时耗力的,所以很多改灯厂商为了方便广大车主的改车,都会推出一些经过精心调配好的配套。所以一套下来便宜的一千左右,好的两三千。
以下图片是一位K5车主用的阿帕守护者S
⑷ 汽车大灯怎样改装呢
我虽不是专业人士,但我想对想改灯朋友说几个观点;新车灯光够用的,咱不花那钱去改。2原车开远光时,近光不亮的可以来个小改,让它远近同亮。几年的车近光或远光不够亮,可以只改这一项。远近光都不行,还不差钱,咱就换大灯总成。自己不懂不会的,不要在网上看价钱合适就买,买来再找人装,大灯这东西真应了那句话:一分钱一分货,多花一百也没错!大家最好去专门的改装店,有的只改灯光还给你质保,那就算比较专业的啦!可能会多花几百但比改完不满意还是划算的!对于灯源的问题我还是建议氙气大灯加透镜!原车灯泡确实不亮,看你想怎么改,想花多少大洋,我建议改装海拉5双光透镜加奥兹姆数字化安定器配汉雷快启灯泡,这种配置够用而且价格优惠,再高档点的是进口欧司朗套装效果更好
⑸ 汽车大灯改装,什么灯更合适
由于大多数车主的车灯都是原配卤素灯,这种车灯的寿命偏短,用不了几年就会变暗,对车主的行驶安全造成极大的困扰。所以,大多数车主在这种情况下都会选择改灯,至于改什么车灯最亮,也是让很多车主感到困惑的事情。
目前来看,改车灯无非就两种,一种是氙气大灯、另一种是LED车灯。
首先讲LED车灯,LED车灯是未来的发展趋势,技术也会越来越成熟,它的特点是节能环保,亮度也比卤素灯有明显的提升,色温普遍较高,所以看起来很白,有些车主会很喜欢它。但它的缺点也很明显,就是发热量大,一些老车子,要换LED车灯,就得考虑自己的大灯总成的空间设计适不适合LED车灯,如果空间太小,就不利于LED车灯散热,从而也会影响LED车灯的寿命。
其次是氙气大灯,氙气大灯是目前最成熟也是最多车主选择的一款改灯产品。它的特点是亮度高,照明效果比卤素灯提高5倍以上,照射距离也是最远的。但选择改氙气灯需要注意的是,需要加装双光透镜,不然会散光。
关于这两种车灯那种亮度更高,我觉得用图片说明更直白一些
⑹ 汽车大灯改装有哪些改装方式
缺点:只适合原厂带透镜的车型,否则散射严重,照人不照路,既缺德又危险;由于原厂透镜是针对卤素灯泡设计,换了LED灯泡光效不一定好。贴个太阳膜,改装个车灯等都是小改的范畴,简单易行,不影响整体结构,提高整车档次,让爱车更时尚个性。改装灯光的话,还在一定程度上提升行驶的安全性。前提是不能滥用大灯。
⑺ 汽车大灯改装的好处以及价格
随着汽车改装行业越来越被人们接受,车灯改装也进入了大家的视线内。越来越多的车主已经认可了车灯改装可以给他们带来好处了,于是车灯改装就越来越火爆了。但是我们真的了解车灯改装这个行业吗?或者说我们真的知道车灯改装有什么好处吗?今天我们就一起来看看那些被我们忽略的车灯改装的好处吧!
1.加装透镜的好处有些车主也是不知道的,对于那些原车出厂时就不带透镜的车型来说,改装氙气灯后可能会因为灯泡的形状与位置的改变会使原车灯碗没有办法达到聚光的效果,出现散光的现象。这样改装出来的车又不加装透镜的情况下不仅会晃到其他人,还会使驾驶者看不清楚路线,安全严重受到威胁。而透镜的出现就是为决解这个散光问题生产的,透镜最大的优势就是利用光学原理将灯光按合理的角度照射到路面。
3.目前除了改装氙气灯外还有一种改装也是比较流行的哦,那就是更换大灯总成了,相比要在原车上加装氙气灯、透镜来说,大灯总成直接就带有天使眼、透镜、恶魔眼等,这些灯光都很耀眼也很时尚,另外大灯总成是按照车型的模版来制作的,所以改装上去几乎与原配相当,这种改装方法简单方便,慢慢也开始热门起来。
⑻ 汽车大灯改装,是黄光好还是白光好
您好,关于这个问题,就得看您当时所处的环境如何。一般情况下,像雨雾天气,穿透力更强的黄光表现力更佳,白光的表现会差一些。但在没有雨雾天的黑夜,白光的表现明显会比黄光更强,且看起来更舒服。
怎么改,具体情况具体分析:
有些车子的远近光是分体的,这种就很好改,您只需改近光,把原近光的卤素灯升级为氙气灯加双光透镜,这样您改后的照明效果会得到明显的提升,同时也可以实现2近4远的组合效果。而远光灯无需改,保留卤素灯可以应付雨雾天气。
如果您的车子是远近一体的,那么改的时候,可以选择色温在4000K—5500K之间的氙气灯,这种氙气灯既能提升照明效果也能兼顾穿透效果。
下面图片举例
远光的效果,用双光透镜后,可以达到四远光,同时原有的卤素灯也让光线看起来有点泛黄,这在雨雾天气可以派上用场。
⑼ 汽车氙气大灯怎么改装
改装方法
方法一:将卤素灯泡换成氙气灯泡
优点:由于市场上已经推出了适配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等卤素灯泡的氙气灯泡,因此几乎所有的车型都可以适用。
缺点:一方面由于氙气灯泡与原卤素灯泡的大小、尺寸都不尽相同,发光部分必然偏离了焦点位置,从而使车灯出现不聚光、无正确的远光功能等严重的负面影响,甚至会导致会车眩目的几率成百倍的增加。另一方面由于更改了原车的电路,一旦出现质量问题,很可能引起短路起火的危险。
方法二:更换前大灯总成
优点:这种改装方式主要采用原配套氙气前大灯,即氙气光源配合专门为其设计的配光镜和反射镜,因而成为一种最理想的改装方法。
缺点:价格昂贵。
方法三:在车头或车顶加装氙气辅助灯
优点:这种改装相对比较灵活,用户可以根据车辆的前围造型和自己的喜好挑选适合的,选择合理的安装位置进行安装,满足个性化的需求。氙气辅助灯以远光灯为主,外径一般小至80~90毫米,大至200毫米,分别可适合卡车、越野车、轿车等不同车型。
缺点:对于车辆前围保险杠及格栅有一定的尺寸要求,需仔细测量后再予以改装。
注意事项
保证质量选精品
目前,市场上的氙气灯可谓良莠不齐。进口的、国产的、贴牌的,市场上有数十种。成都某装饰店工作人员向记者透露:“市场上氙气灯中有很多实际是同一厂家的同一,只是贴上了不同的商标而已。氙气大灯是个工艺和技术十分复杂的零配件,不好的氙气灯往往寿命很短,灯泡都很容易烧坏,而且色温亮度和散射角度也往往不符合要求,所以最好选择有一定知名度的大厂。
注意规定别超“炫”
在夜间街头,记者发现一些车主为了改装后的车灯更“酷”、更“炫”,选择色温过高的灯色偏蓝的氙气灯,但这种蓝色灯光会特别刺激对面路人和司机的眼睛,不但让人不快,还会影响安全;另一方面,很多车主夜间行车都不注意用灯规则,比如错车时开远光灯、随意闪车灯等。对此,需要提醒的是,交管部门对汽车照明灯在功率上作了强制性的规定,前大灯瓦数不能超过60瓦。信号灯的瓦数与颜色也分别有限制,车主进行灯泡升级时一定要注意遵守这方面的规定,以免因车灯不合规定而使车辆年审不过关而前功尽弃。
氙气灯是一个含有氙气的新型大灯,又称高强度放电式气体灯,英文简称HIDIntensityDis-chargeLamp,氙气灯打破了爱迪生发明的钨丝发光原理,在石英灯管内填充高压惰性气体——Xenon氙气,取代传统的灯丝,在两段电极上有水银和碳素化合物,透过安定器以23000伏高压电流刺激氙气发光,在两极间形成完美的白色电弧,发出的光接近非常完美的太阳光。目前,全球30%的汽车制造商都已经把氙气前大灯作为车辆的原配套设备,国产
A6、帕萨特B5、别克君威、的豪华款均配备了氙气前大灯。与此同时,由于现有车主对于氙气技术的不断了解,将原车卤素前大灯改装为氙气灯也已成为市场的一大热点。