老款马6改装图片大全

A. 想改装成图片里的马6

包围时可以自己DIY的，自己可以设计，然后找厂家定做。4件套的包围在我们大庆要2500左右，这个剪刀门要2500，包括工时费，安装剪刀门，很费劲，光调试就一天，这个机盖不知道是换的碳纤维的还是贴的防碳纤维贴纸，这个不好说，贴纸200块搞定，换碳纤维整体机盖大约2500左右，碳纤维的东西很轻，散热很好，一般追求外观的话，建议贴纸，性价比超高，仿真度极好，过两年不喜欢了就换。我说的都是实在价格，朋友有辆马六改装，具体价格我都清楚。

B. 你认为的马六最好的改装是怎样的

看你价位跟需求 如果装B 很简单 花不了几个钱 如果真的追求完美 或者动力 那就有讲究了
如果装B 加一个碳的包围 换换车圈 然后刹车夹上个色 拆个消音喉 换个管子..完成
如果追求动力 上电脑 加平衡架 我个人 认为包围后期在选择 那个东西 不是特别重要 涡轮 好的轮胎 跟车圈 刹车 悬挂 一般建议去 好点车行 加了平衡架 换了悬挂 需要很好的调校才能完美 还有内部 马6的单子 有一份你看看吧 是别人这么改的 很简单的 改装 但很出样子 如果真玩动力 那就加我Q慢慢聊
◎ WORK EMOTION CR 18寸 轮圈
◎ BREMBO 4 POT前刹车
◎ 前后加大刹车碟
◎ SUN AUTO X-POWER点火加强器
◎ BUDDY CLUB机油盖
◎ CUSCO波箱冷却器
◎ SAMCO高压水管
◎ K&N高流量风隔
◎ 自家制排气前/中段
◎ HKS LEGAMAX双出排气尾段
◎ TEIN SUPER STREET避震器
◎ CUSCO前后顶吧
◎ CUSCO虾须
◎ CUSCO井字架
◎ BRIDE桶凳
◎ MAZDA SPEED金属章
◎ ATENZA金属章
◎ DEFI 油温、水温、油压指针表连控制器

C. 钛灰色马自达6的改装图

你那个颜色本身就不是改装色。即使改起来也很难看。
马六还是蓝，黑改起来好看一些
我一直认为钛灰是上了年纪的人开的车

D. 十年的马自达6还值得买吗

老款马自达6,已经过时了，各种安全配置都缺，发动机技术也过时了，重点是已经停售了。

少侠请看图，下图为老款马自达6：

E. 马自达6改装大概要花费多少钱只是外观！

不知楼主在哪里，我之前去过北京酷车小镇，马六的改车价格请参考以下，为入门预算水平：
1、尾部扰流板（尾翼） 600
2、运动包围 5000
3、18寸轮毂 2000
4、四出 1000
5、中网 500
6、其他（碳纤维膜、灯罩等如有需要） 1000

以上，在北京酷车小镇低配大概一万出头，但改车要慎重，验车时比较麻烦

F. 马自达6这车怎么样

优点：外观时尚，比较经典，改装的空间非常大。操控比较稳，特别是高速过弯，比其它车型有明显的优势。底盘低，车辆高速运转平稳，抓地力明显。
缺点：日韩车子的通病，外观铁皮和漆面太薄，后挡密封条太窄小，有减料之嫌。新车时倒档变速箱有吱吱异响，行驶2000公里左右消失。减配太厉害或者说配置太低。自动空调、电动座椅、座椅记忆等功能，不应该成为所谓的豪华、超豪华车型加价的砝码，这些都应该标配了。 综述：总体还不错，一款车型无论，优点还是缺点，最终都要归到“性价比”上，马6自动时尚型目前已经跌破15万，就显得性价比的优势了。特别它还占居B级车的行列。想起一句话“只买对的，不买贵的”。
油耗2.0自动 10.6

G. 马6详细改装

动力系统：马6采用的是NA引擎，加装涡轮势在必行，来自HKS的低速＋高速涡轮，即满足起步时低速，高速又够劲。配件包括：HKS的泄压阀SQV（声音那叫一个人胆战心惊）、汽油压力调节阀。进气：HKS的POWER FLOW裸露式空滤，在满足顺畅的大进气时，对发动机舱内饰的修饰也很酷（缺点：要频繁清洗）。点火系统：日本的NGK火花塞（热值7-8度就够了），HOT WIRE的地线（强烈推荐：它所发挥的效果你用过后就会大声称赞）、鲜艳的高压导火线。进气顺畅了，排气也一样：TRUST或 TANABE的排气系统是很不错的选择，声音绝对够震撼。其它的还包括： SAMCO的耐热橡胶管、 HKS的高温高压水箱盖、机油盖，发动机抗磨剂。不要小看这些玩意，它们所发挥的效果千万不要小瞧，总之，花费不多，但作用却很强大。当然更重要的还包括 TRUST 或HKS的机油冷却器和中冷器（这是必须加装的）。硬件的升级完后，软件的升级当然是必需的 ，马6有专门升级的ECU，满足上述要求，价格6000左右。

外观＋内饰改装：街跑嘛！铝合金尾翼＋大包围（ ADP材质就行）＋贴纸＋氙气灯，一个不能少。价格控制在1.2万以下。内饰改装包括： DEIF仪表（了解全车信息，这很重要）。OPM半桶形座椅、 MOMO方向盘。作用不用多说吧！

性能：马6虽然有“弯道王子”的美誉，但悬挂系统还是偏向于舒适性，因此，TEIN 或TANAB 的全套避震系统很需要。动力的升级少不了安全的升级，来自ENDLESS 或FERODO 制动系统更需要。最后的点睛是：17寸的NK或戴卡轮毂，215/45R17或225/45R18的普利斯通或东洋轮胎。

以上仅为个人意见，当然，最正宗、最合理安全的莫过于参考MAZDA御用改装厂MAZDASPEED的方案，多去资询一下当地很有实力的改装商。我说的比较乱，只说了一些改装品牌和方向而已，供你参考。由于各地价格差异，就不列出各改装件的价格。如果觉得价格还能接受，就一定要装上。希望我的努力助您打造一台满意街跑！“爱车莫过于改装”

H. 请问马自达6怎么样改装成我这张图片大概要多少钱

这个不是马六，而是马六睿翼，不同的两款车。
我的是08款马六，感觉比睿翼开着爽，就是舒适性不怎么样，动力不会比睿翼差，而且省油。
如果睿翼改成这个样子应该在1~1.5w的样子，当然具体得看你改装的用料啦。
鲨鱼头？没听过马自达的鲨鱼头。、。。。，我觉得原厂的，改下轮子，前后杠，包围就挺炫了，没必要去搞的花里胡哨的
不建议用新车去改，改坏了可惜。。。。。。

I. 开了14年的马6改装心得 这辆车要开一辈子！

这辆马6我得开到死，从07年到现在，将近14年。一直没换车，第一当然不是我没钱，第二当然就是没钱。这是一种信仰，一直就对马自达很喜欢，特别是哪一年出的新马6轿跑完全就是长在我的审美上面。作为当年的红车型它与丰田卡罗拉算是一个辉煌过去。丰田卡罗拉在过去的四十年里取得巨大的成功，当年的销售量还上了吉斯尼记录。而我的爱车马自达6是一汽马自达的明星车型，外观在当年那是实在的年轻又时尚，操控方面也是一流，很多人都是通过马自达6才了解马自达集团的吧。07年的升级款睿翼车型，继承了上一代优秀基因，改用流线型车身，加上轻量化车身。成就这辆明星款马6！不说马6的这个外形，操控真的是算一流了。只是现在很少看到马自达了，现在大家都开上了豪车！马自达一点也不落后与其他车的，已经14年了。只是一些地方刮花了，加上前玻璃已经裂了一点[嘻嘻]我还是可以将就开着。如果要继续开的话，就得改装一小部分。07年的车虽然外观方面没有落后但是在中控这方面就不行了，但是我也一直用了很久，可能我车技比较好吧。我也不需要啥倒车影像的，凭感觉倒车[调皮]导航呢就是用手机，音乐也是用CD碟片[偷笑]这改装的事情也就是朋友们起哄的。让我把我这个老古董车换个屏。14年前的款式，没有屏幕[撇嘴]，我也不清楚我是怎么走过来的。

喝一杯82年的可乐就完事了

J. 刚买的2011款马自达6自动时尚版（老马6），红色的，怎样改装一下好呢

车辆的装饰和改装要看自己的喜欢和需要，关于导航卡仕达的就可以，3000多元功能比较多，售后有保障。