福特ranger改装件图片

Ⅰ 致敬90年代经典款式 福特Ranger推出限量车型

Ⅱ 全新福特Ranger再次回归，推出STX特别版套件

我们都知道福特Ranger的再次回归，虽然目前的福特Ranger对美国消费者来说是全新车型，因为它在2018年重新回归美国市场。这款皮卡当初于2011年在美国停产，但在其它市场仍有生产，以汽车行业的标准来看已经相当老了。当前一代Ranger在2011年首次亮相，2015年推出了中期改款，这意味着福特已经在研发下一代Ranger。

此外，FX2套件增加了福特Ranger的两轮驱动能力，包括一个电子锁定后差速器和越野调节悬架，可提高越野牵引力和性能，FX2套件售价595美元，现可在海外经销商订购。值得注意的是，Ranger目前有五个外观套件可供选择，其中包括将于2021年推出的新STX特别版套件。

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Ⅲ 2021款福特Ranger震撼登场 加强越野套件升级

从2014年开始福特的皮卡阵列一直处于沉寂状态，直至2019年才更新了F-250和F-350的越野版本SuperDuty，从而取消了“Tremor”的名称。如今，备受欢迎的福特Ranger即将更新，并、针对越野套件进行了升级，并在北美取名为RangerTremor。全新Ranger配备了可调节高低式悬挂，全新的前转向节与32英寸ContinentalGeneralGrabberATX轮胎。其离地离地间隙也达到了246mm，前悬架行程也达到了165mm，这得益于FOX2.0单筒减震器，同时使其拥有非常不错的跨越能力。后桥将配备电控差速锁，在通过一些恶劣路面时有着很好的锁止效果。尾部还具有隐藏式拖钩，用时将其放出，可拖挂房车等使用。

本次改款还针对牵引力控制系统进行了微调，以加强其在碎石路面的加速性与牵引力。而接近角、离场角与通过角都提升了不少。

仪表板上的六个辅助功能开关可以控制绞盘、照明灯、气泵等。Ranger在视觉上有一些变化，包括前格栅周围的Magentic饰面。内饰由特殊绒面革制成，

该车将搭载我们熟悉的2.3升EcoBoost发动机，产生270马力的最大扭矩与420牛顿米）的扭矩。输至10速自动变速箱。

Ranger计划在2021年初开始生产。如果您觉得这台车不够用或空间不够大，想等待下一代猛禽的话，估计要到2022年下半年才能赢得下一代猛禽上市。

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Ⅳ 福特ranger又出特别版，自带LED射灯专供澳洲

作为福特Ranger的主力市场之一，澳洲市场的表现一直让Ranger用各式各样的特别版来"报答"。而在11月初完成小改款之后，福特基于此推出了RangerWildtrakX特别版，提供了一种在Raptor之下的又一越野新玩法。外观方面，新车加入了更多越野风格的装饰件，包括带有LED射灯的前杠、带有橙色装饰的黑色中网、外凸的黑色轮眉、固定上车侧踏板、车顶行李架、尾厢龙门架（带盖板）、18英寸黑色防脱圈。内饰方面，RangerWildtrakX的座椅带有橙色饰条和"WildtrakX"印花，8英寸中控触屏内置SYNC3车机系统，并标配行人检测、自适应巡航、停车辅助、自动刹车等。动力提供2.0T汽油机和3.2T直五柴油机可选，分别匹配10AT和6AT变速箱，均搭载带有电子后锁的四驱系统，起售价分别为44490澳元（约21.53万元）和67990澳元（约32.9万元）。

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Ⅳ 性能套件加持/2495美元起售 福特Ranger新增3款原厂越野包

近日，我们从福特官网获悉，将为旗下的Ranger皮卡车型提供三款福特越野性能选装包，以此提高车辆的越野性能。

据悉，前两个等级选装包从今年8月开始订购，旗舰级套件将于明年夏天开始销售。

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Ⅵ 不是猛禽却胜似“猛禽” 福特Ranger Tremor越野版满足你的幻想

提及福特汽车旗下的皮卡车型，可能很多人脑海中第一时间浮现出的就是福特猛禽，的确，作为福特皮卡车型中的明星产品，它的成长之路可谓是顺风顺水，但相比之下，福特旗下的另外一款皮卡车型的经历就极为坎坷了，他就是福特Ranger。可能许多人对这个名字感到陌生，它其实是继F-150系列之后福特引入的另一个皮卡系列，曾在2018年正式引入国内销售，但如今已经停售。

动力方面，福特RangerTremor仍将搭载我们熟悉的2.3升EcoBoost涡轮增压四缸汽油发动机，最大输出功率为270Ps，峰值扭矩为420N·m。与之匹配的将是10速自动变速箱。

【写在最后】

此次经过新套装的加持，福特RangerTremor的越野能力得到了很大提升，虽然该车的普通版车型在国内已经停售，但那些这款车感兴趣的朋友在未来或许可以通过平行进口的方式进行购买，据悉，该车预计将于2021年初投放市场。

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Ⅶ 外观“野性十足”！福特新款Ranger正式亮相

近日，我们从海外媒体处获悉，福特新款Ranger正式亮相，新车针对造型进行了调整，内饰和动力方面则与现款车型相同。

动力方面，新车沿用现款车型的动力配备，提供2.2T柴油发动机和2.0T汽油发动机可供选择，匹配的是10速自动变速箱。根据销售地区的不同，新车也会采用其他不同的动力配备。

编辑点评：

通过长城炮的销量不难看出，国内皮卡市场还是值得开发的一块“蓝海”，但对于全尺寸的皮卡来说，国内道路限制过多，但像Ranger这样尺寸的皮卡就非常合适。除此之外，国外市场Ranger标准版的价格为24410美元，折合人民币大约在16万元左右，如果能够国产，相信也会有一个颇具吸引力的价格。

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Ⅷ 比猛禽看着还凶 APG推出福特Ranger改装套件

福特曾经宣布全新一代中型皮卡Ranger将在2022年正式上市，虽然时间越来越接近，但针对现款Ranger依然有改装厂家为这台车推出改装套件。近日，APG公司对外公布了一组名为RangerProrunner改装车实拍图，改装配件整套出售，并分为两个版本，其中入门套件售价11573美元（约合人民币8.2万元），更高级的版本售价为15948美元（约合人民币11.3万元）。

该套装并未涉及到动力方面的升级。目前有消息显示福特将有很大的可能性推出Ranger猛禽版本，但以2022年推出全新一代Ranger的消息来看，猛禽版本或许不会在两年这么短时间出现，想要购买Ranger猛禽只能等下一代了。了解更多关于皮卡资讯，请继续关注中国皮卡网！（文：汪琪）

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Ⅸ 外观升级，福特Ranger STX特别版官图曝光

日前，福特海外官网发布了RangerSTX特别版车型的官图，新车采用了更加运动的外观设计，带来了更野性的视觉效果，该套件可提供选装，选装价格为995美元（约合人民币6779元）。动力上，新车搭载2.3T涡轮增压发动机。

内饰方面，新车沿用了现款车型的设计，黑色的车厢搭配中控台银色装饰板，依旧保持了硬朗粗狂的内饰风格。在配置上，新车搭载了8英寸中控屏，中控屏集成了SYNC3系统，该系统支持AppleCarPlay和AndroidAuto手机互联功能，为驾车提供更多便利。此外，新车还提供了双区自动空调、后窗隐私玻璃等配置。

动力方面，新车依旧搭载的是2.3TEcoboost涡轮增压四缸汽油发动机，最大功率270马力，并提供四驱可选。

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Ⅹ MS-RT宣布，推出福特Ranger VR-46限量版升级改装套件！

福特汽车售后和赛车专家MS-RT已宣布为福特Ranger提供全面的限量版升级套件，称为VR-46。该套件包括从车身改装到悬挂升级，甚至是定制内饰。福特Ranger可以说是同类产品中外观最坚固的双驾驶室。但是，MS-RT证明可以使它看起来更具威胁性。而且，您在此处看到的大多数外部增强功能都是对越野性能有实际帮助的功能项。MS-RT巧妙地将两个LEDLazer高光束灯条楔入格栅中。车顶还安装了宽阔的LazerTripleRLED灯条，可实现极佳的夜视效果。前保险杠本身并不是福特的标准配置。那是因为它实际上是著名套件生产商CarlexDesign的车身套件的一部分。它以“耐刮擦”黑色塑料为特色，并在下面留有重型MS-RT合金打击板的空间。后部添加了匹配的CarlexDesign保险杠。一对哑光黑色合金脚踏板，抽气式轮拱，前后重型泥浆挡片进一步提高了其外观并增强了越野能力。还有一套18英寸TSW合金轮毂，该轮毂是哑光碳纤维制成的，包裹在265/65全地形KO2BFGoodrich轮胎中。该车的其它改装还包括一个定制的悬挂套件，该悬挂套件通过MS-RT调整的Pedders减震器和弹簧将乘坐高度提高了50毫米。还有双出口MS-RT运动型排气系统，以及用于后轴的eLock差速器。内饰方面，MS-RT将专用的Nappa皮革拼凑成带有VR徽标的座椅，MS-RT皮革中央扶手和车门饰板，以及供驾驶员使用的MS-RT厚实手柄平底方向盘。带有前碰撞预警，前后停车传感器以及通过福特SYNC3信息娱乐系统的后视摄像头的自适应巡航控制系统也是标配。MS-RT说，完整的套件是经过ADR批准的，并且符合道路法规，适用于所有双驾驶室变体。其价格从26,950澳元起，其中不包括福特Ranger的费用。