本田锋范底盘低改装图片

『壹』 本田锋范改装什么样好看

熏黑头尾灯 小包围 大尾翼 直排 205/50R16的轮胎 轮毂 贴纸 资金足够可以换点碳纤维件 后视镜 引擎盖

『贰』 本田锋范怎么样优点和缺点都说说

外观方面：本田锋范这款车的外观绝对非常的显得年轻时尚，虽然整体的车身小了点，但是绝对是非常的耐看的。颜值非常的犀利，而且车身的线条非常的刘畅。非常的好看。绝对是非常的适合年轻人或者是小两口使用的。本田锋范还是有个致命的缺点，也是所有的日系车都有的缺点就是“车漆薄”“车漆薄”“车漆非常的薄”带给人不了安全感。

扩展内容：

新车注意事项：

检查好合格证的VIN码和发动机号和原车是否一致:钢印号是否整齐无修改痕迹。要放好机动车参数表，免费保养卡。入户前一定要撕下，免得被收去了就拿不回来了，少一回免费保养的机会。新车发票是三张，应该是机动车专用发票。

挑选新车，可要求两台同型号车挑选。注意车身缝隙和漆面。这样的观察有技巧的，可以着重观察保/险杠和车身缝隙，车门缝隙和前后保/险杠缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等。对于漆面，则对外界光线条件的要求比较高。观察光线在日光下，什么问题都不能掩盖。如果是在展厅选车，可以斜对着日光方向观察，也能起到同样的效果。

『叁』 爆改本田锋范！ K20A本田红头机的怒吼

转自锋范论坛发烧友--九月八

谨以此贴 纪念我即将离我而去的伙伴----本田锋范

我的车是09年的红色1.5手动精英版

拍摄环境不好没办法 换地方就没免费停车的地方

灯光篇

刚入手第一件事就的改掉原车我不满意的灯光

去专业改灯店花了3200大元换的博士透镜，飞利浦灯泡，安定器，比原车亮太多，比较满意

直到2年后要求越来越高，去换了Q5透镜，用了70W安定器，55W氙气灯泡那亮度比什么飞利浦，雪莱特和太多，又花了3000大元。拆下来的东西送人了

比灯泡有神多

70W，安定器特写

没有天使眼，没有恶魔眼，一切以实用为主

车内篇

夏天我们这里很热，手容易出汗，摸着原来的塑胶方向盘久了很不舒服，真羡慕1.8顶配的真皮方向盘，于是我决定一定要搞一个回来装上，谁让咱手动版就没这个配置呢。

最后 我买了一个顶配的方向盘，包含音响控制和定速巡航，换掉了原车的方向盘，从此每天对着这个方向盘都无比的有成就感，越用越喜欢。

车外环境，免费停车不容易啊

原厂真皮方向盘，音响控制和定速巡航，方向盘银色饰条我用清漆喷过，免得磨损掉漆

贴纸，中控换过，旋钮

改装后的6档手动变速箱 球头没换 原车球头用习惯了

车轮篇

我曾经新车买回来就换的185 65 R15 轮胎比原胎大一点点，但感觉厚实，油耗基本没影响，等车7万公里要换轮胎的时候，我想换个16寸的轮毂 但是又不喜欢1.8的那种太花，于是淘一个飞度运动款16寸，原厂轮毂，找人电镀一下完美，花了680多一个，4个一共2700多，轮胎是马牌195 55 R16 一千多一条啊，真奢侈，谁让我喜欢我的范范，一咬牙买吧，最后的效果很满意，亮啊。

195 55 R16

马牌1000多的轮胎哦，这款轮胎很软，很舒服，而且不容易卡石子

前轮高度

后轮高度

用绞牙避震降低车身 但通过性没变 因为悬挂硬

操控提升篇

锋范转弯的侧倾大家都知道，那个斜啊，尤其速度快一点，吃不消啊，于是对这个我改了3点

1 加装前顶吧 又叫平衡杆，效果不错

2 装后顶吧 加提升了操控，减少侧倾

3 换装台湾BC绞牙避震锋范专款，这个提升明显

前顶吧 K20A偷偷露脸

据说接口要这样才有效果

看到车胎花纹，红色，BC绞牙避震蓝色

舒适度篇

改了这么多东西 很满足了，可人心不足蛇吞象啊，我对噪音越发的敏感起来，于是做隔音吧

全车底盘，尾箱，门，叶子板，挡火墙，U型槽等，折腾了7000块，主要贵在全车都用发动机舱专用隔音材料做了一遍，这个原因比较专业，就不多解释

机舱里的隔音棉，其实全车都有，过要拆内饰才能看到

按理说能改的都改了，车已经到了近乎完美的感觉

可骚男的内心都有一种驾驭高速的冲动，最受不了一脚油门下去，突然快一下，然后又慢下来 均匀提速，于是入手一台传说中的 本田红头机器 K20A

这个网络一下都有介绍 2.0 排量 220P马力 本田最牛B发动机

传说中的本田红头 K20A

锋范的机舱还是很大的有木有

段式无骨雨刷露脸，很和用，如果每年换一副那效果更好，干净静音

这里能看到一条钢条，加固车身和固定机脚用

钢条，特写

K20A很多车都用过，思域，思铭，雅阁等，但锋范至今还没有人尝试过，由于没有成功案例 所以难度很大

由于之前的底盘，操控都加强了，所以这次只要改发动机和变速箱就可以，本田DC5的拆车发动机和变速箱6档手动

花了无数的精力时间和金钱，终于成功

试试提速，那真是无比的快，国内30万以下，可以说想秒谁就秒谁，感觉百公里提速绝对7秒内，就像一头牛拉着你跑，当然有得必有失，声音虽然很激情，但长时间驾驶就觉得有点吵 尤其对我这种对声音比较敏感的人来说

红色还耐脏，这半个月没洗过车的样子

洗干净

这个角度看到轮胎的宽度，基本超过车身，稳定性很好，转弯和高速

这样看轮胎就很大，锋范最漂亮的45度角

后45度角

为了纪念我的锋范，特发此贴。

人生的每一辆车都是陪你度过一段难忘岁月的挚友，不论贵贱，善待爱车

『肆』 本田锋范这车怎么样

不错，从以下几方面评估：

1、本田锋范动力上搭载了一台1.5升排量发动机，这台发动机也是大名鼎鼎的地球梦发动机，曾在广汽本田飞度和缤智上都有使用过。而本田锋范作为一款家用紧凑级轿车而言，有的人认为1.5升排量的发动机会不会动力上有点不足。

但是从这款发动机的数据来看，拥有着96千瓦（131马力）的最大功率和155牛米的峰值扭矩加上本田自己的CVT无级变速器，在动力上和经济性上都可以满足需求的。

2、内饰方面，不少车主对于锋范还是有点小失望的。锋范的内饰延续了同平台飞度的设计，造型以及在人体工程学上的良好设计都是锋范的优势，但是对于内饰材质中，锋范没有太多亮点，因为成本问题，采用了大面积塑料的使用让锋范稍显廉价，座椅采用织物材质，也是让不少车主所诟病。

3、空间是本田锋范的致命缺点之一，可以说锋范的外观流线型设计让车内空间牺牲了不少，身高接近1米80的车主基本上可以不用考虑这款车了，前排和后排空间高度上都稍显不足。另外，储物空间够用可是不够丰富。

4、底盘低也是锋范的一大致命缺点，并且悬挂偏硬，导致锋范通过坑洼路面时明显颠簸，碾过减速坎、凸起的井盖等比较突兀的障碍物时，悬挂的反应就比较激烈，特别是后桥的垂直弹跳比较明显，如果车速很快的冲过减速坎，后排乘客被重重颠一下也挺吃不消的。

『伍』 本田锋范怎么做动力改装

不可以改装，私自改装车辆属于违法行为。

《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条规定：任何单位或者个人不得有下列行为：

(一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；

(二)改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六条明确规定：

已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记：

(一)改变机动车车身颜色的；

(二)更换发动机的；

(三)更换车身或者车架的；

(四)因质量有问题，制造厂更换整车的；

(5)本田锋范底盘低改装图片扩展阅读

根据公安部《机动车登记规定》

第九条申请改变机动车车身颜色、更换车身或者车架的，应当填写《机动车变更登记申请表》，提交法定证明、凭证。

车辆管理所应当自受理之日起一日内做出准予或者不予变更的决定。对于准予变更的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所交验机动车。

车辆管理所应当自受理之日起一日内确认机动车，收回原行驶证，重新核发行驶证。属于更换车身或者车架的，还应当核对车辆识别代号（车架号码）的拓印膜，收存车身或者车架的来历凭证。第十条更换发动机的，

机动车所有人应当于变更后十日内向车辆管理所申请变更登记，填写《机动车变更登记申请表》，提交法定证明、凭证，并交验机动车。

第十六条已注册登记的机动车，机动车所有人住所地址在车辆管理所管辖区域内迁移、机动车所有人姓名（单位名称）或者联系方式变更的，应当填写《变更备案申请表》，可通过邮寄、传真、电子邮件等方式向车辆管理所备案。

『陆』 车主是姿态玩家，这辆本田外观焕发第二春，这锋范能打几分

有车迷朋友想看看老款本田锋范的改装事例，所以今日它来了，找到一辆很不错的锋范，希望望能给你们带来灵感启示。

不知道对于这辆外观内饰的改装风格，大伙是喜欢还是不喜欢？欢迎留言沟通！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 谁告诉我本田锋范底盘离地最小距离是多少

到哥爱车新干线改装后离地5CM，可通过电调铰牙避震升起至8厘米，足以过标准减速带了！

『捌』 本田锋范更换多大尺寸轮毂合适

山西汽车改装车友 问：我的车是本田锋范，车底盘低。原厂的轮毂好像是15寸的，想把轮毂增大尺寸增高底盘，请问换多大寸轮毂合适呢，不造成磨轮胎的情况，谢谢答：在改装车的时候轮胎也是一个重点的部位，轮胎上轮圈的加大必须与轮胎配合着改变，除了美观的因素，轮圈的改装是为了散热及轻量化的因素。以铝合金或镁合金所制成的轮圈散热效果要比铁质的轮圈好上许多，若配合轮圈的特殊造型更能达到冷却效果。改装轮毂的前提就是不能增大或减小车轮的直径.否则会造成车速表不准确,还有有可能刮蹭到底盘或挡泥板等部件。此外，轮胎的改装是为了轮圈的改装是为了散热及轻量化的因素。您要加大尺寸，轮胎对地面的接触面大了，阻力也大了，所以油耗是有所增加的。

『玖』 昔日本田猛将锋范全新换代，能否重回巅峰

10万元以内的合资轿车市场，可以选择的车型少之又少且大多也是两厢车，而两厢车市场基本上都被本田飞度和大众Polo所霸占。其实也不乏有三厢合资A级轿车的选择，那便是本田锋范。锋范的销量基本上都能维持在上万台的水准。但是自从销量就开始不断下跌，虽然本田在年之后进行了换代，但销量却再也回不了当初的巅峰了。

『拾』 大家觉得本田锋范这车怎么样值得买麽

如果您想选择一辆合资代步车，如果您的预算只有10万左右，如果您还要求这辆车能够年轻一点，颜值高一点，能够省油一点，维修保养能够便宜一点，那您不妨留意一下本田锋范，因为这辆车可以同时满足您以上的几乎所有诉求，颜值高，售价便宜，省心又省油，维修保养方面也绝对不贵，而且动力还算不错！所以本田锋范其实是一款非常实用的居家用车！接下来再聊聊这款车为啥值得买！

外观就不多啰嗦了，大家想必已经非常熟悉了，正面看非常年轻大气，几乎20-30岁左右的人都适合开，平常上下班代步回头率也是蛮高的！侧面线条很流畅，让整个车看起来非常修长！尾部处理稍微少了点年轻的影子！轮毂也是镰刀式的铝合金，非常时髦！缺点就是大灯依旧是卤素灯，要是换成LED就更加帅气了！